JPH07269771A

JPH07269771A - 継手装置

Info

Publication number: JPH07269771A
Application number: JP5947294A
Authority: JP
Inventors: Hidekazu Miyazaki; 秀和宮崎; Tamio Asano; 民雄浅野; Takeshi Miyazaki; 毅宮崎; Terumitsu Oshima; 照光大島
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 1994-03-29
Filing date: 1994-03-29
Publication date: 1995-10-20

Abstract

(57)【要約】【目的】作業性の向上及びコストの低減を図り、パイプ
の口金部を確実に固定して口金部をはじめとするパイプ
のがたつきを抑制する。【構成】パイプ１の一端にはＯリング５の装着される口
金部２が、他端部には接続部６が形成される。デリバリ
パイプ９にはアンダーカット形状を有する連通孔１２及
び係合凹部２１が形成される。口金部２の直上部に取付
部１６及び剛性を有する係止部１７よりなる固着クリッ
プ１５が装着される。係止部１７は口金部２を囲むよう
にして配列された係止爪１８と回動規制突起１９とから
なる。口金部２が連通孔１２に嵌め込まれる際に、係止
爪１８が連通孔１２の上孔部１４に係止され、回動規制
突起１９が係合凹部２１に係合される。口金部２は係止
爪１８により少なくとも口金部２を囲むように固定さ
れ、係止部１７が比較的短くて済むため、口金部２自身
が強固に固定され、パイプ１に応力がかかっても口金部
２がぐらつかない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、継手装置に係り、詳し
くは、例えば燃料供給用のホースと、デリバリパイプと
を接続するための継手装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図２０に示すように、従来の継手装置に
は、いわゆるリングユニオンが使用されている。このリ
ングユニオンは、パイプ７１の一端とニップル７２とが
接続され、パイプ７１の他端とリング７３の側面に形成
された側孔７３ａとがそれぞれ接続されたものである。
リップル７２及びリング７３は切削加工によって製作さ
れ、これらとパイプ７１とは蝋付けによって強固に接合
されている。また、ニップル７２を介して燃料ホース７
５が接続される。さらに、リング７３の中心には側孔７
３ａとも連通する中心孔７３ｂが穿設されている。そし
て、このリング７３が利用されることにより、相手部品
たるデリバリパイプ７４にリングユニオンが連結され
る。

【０００３】すなわち、リング７３の中心孔７３ｂに
は、孔付ボルト７６がワッシャ７７を介してデリバリパ
イプ７４の連通孔７４ａの上部に位置決めされる。そし
て、孔付ボルト７６がデリバリパイプ７４の連通孔７４
ａに螺着されることによって、リングユニオンはデリバ
リパイプ７４に強固に固定される。なお、リング７３の
側面と、デリバリパイプ７４の一側面とには図示しない
回止板が別途装着され、リング７３及びデリバリパイプ
７４の相対回動が規制される。そして、図示しない燃料
タンクからの燃料は、燃料ホース７５からニップル７２
及びパイプ７１を介してリング７３へと供給され、孔付
ボルト７６の内部を介してデリバリパイプ７４ひいては
インジェクタへと導入される。

【０００４】しかし、上記のようなホース継手装置で
は、リングユニオンを製造するのに手間がかかってい
た。つまり、リング７３及びニップル７２は棒材から切
削加工が必要であった。また、リング７３とパイプ７１
との蝋付等による接合作業が必要であった。さらに、リ
ングユニオンをデリバリパイプ７４に接続するために、
孔付ボルト７６等の多くの部品を要し、コストが嵩んで
いた。さらに、回止板等の部品を別途装着してリング７
３及びデリバリパイプ７４の相対回動を防止する必要が
あった。

【０００５】上記の不具合を解消するための技術とし
て、例えば特開平６−５０４６８号公報及び特開平６−
５０４６９号公報に開示されたものが知られている。こ
の技術では、図２１に示すように、パイプ８１は、ほぼ
直角状に折曲形成されるとともに、その一端に口金部８
２が形成され、他端に図示しないホースの接続部が形成
されている。また、口金部８２近傍の所定箇所には固着
クリップ８４が取付けられている。この固着クリップ８
４の両側にある係止部８５の下端には爪８５ａが一体形
成されている。そして、該爪８５ａがデリバリパイプ８
６の引掛部８７に係止されるとともに、デリバリパイプ
８６の連通孔８８に口金部８２が嵌め込まれることによ
り、デリバリパイプ８６にパイプ８１が固定される。そ
の結果、パイプ８１のデリバリパイプ８６に対する上下
方向及び水平方向への位置決めが図られる。

【０００６】上記の技術によれば、切削工程及び螺着作
業の省略及び部品点数の低減を図ることができる。その
結果、取付に際しての作業性の著しい向上が図られると
ともに、コストの低減を図ることが可能となる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
技術では、固着クリップ８４により固定される箇所と、
連通孔８８に嵌め込まれる口金部８２の箇所とは異なっ
ている場合があった。すなわち、口金部８２自体が固定
されていない場合があった。このため、パイプ８１に応
力が加わった場合には、その応力によって口金部８２に
がたつきが発生してしまうおそれがあった。

【０００８】また、固着クリップ８４は、両側に延びる
係止部８５の爪８５ａが所定の幅を有するデリバリパイ
プ８６の引掛部８７に引っ掛けられることにより固定さ
れていた。このため、固着クリップ８４のパイプ８６へ
の取付部分から、爪８５までの距離、すなわち係止部８
５自体が比較的長いものとなっていた。従って、パイプ
８１に応力が加わった場合には、係止部８５が撓み、パ
イプ８１にがたつきが生じてしまうおそれがあった。

【０００９】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は、パイプを介して相手部
品に接合された継手装置において、作業性の向上及びコ
ストの低減を図ることが可能で、パイプの口金部を確実
に固定でき、もって、口金部をはじめとするパイプのが
たつきを抑制することのできる継手装置を提供すること
にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明においては、少なくとも一端
に口金部が形成されてなるパイプと、前記口金部が嵌め
込まれる連通孔を有する相手部品と、前記パイプの口金
部の外周又は前記相手部品の連通孔の内周に設けられ、
前記口金部と前記連通孔との間を密接するためのシール
部材と、前記パイプの口金部の近傍に取付けられた取付
部及び該取付部から少なくとも前記口金部を挟むか又は
囲むようにして延び、前記相手部品の連通孔と前記口金
部との上下方向及び水平方向への位置決め固定が可能な
係止部を有する固定手段とを備えた継手装置であって、
前記連通孔をアンダーカット状に形成するとともに、前
記相手部品の前記連通孔とは異なる箇所に係合凹部を形
成し、かつ、前記係止部を、所定の剛性を有する素材に
より形成するとともに、前記口金部を挟むか又は囲むよ
うにして延びる複数の係止爪と前記係合凹部に係合可能
な回動規制突起とから構成し、前記係止爪をアンダーカ
ット状の前記連通孔に係合させるとともに、前記回動規
制突起を前記係合凹部に係合させたことをその要旨とし
ている。

【００１１】また、請求項２に記載の発明においては、
請求項１に記載の継手装置において、前記取付部は、前
記パイプに対し、かしめ固定又は前記取付部の上下位置
に前記パイプに一体的に形成された拡径部により固定さ
れていることをその要旨としている。

【００１２】さらに、請求項３に記載の発明において
は、請求項１又は２に記載の継手装置において、前記パ
イプに折曲部を形成するとともに、少なくともその折曲
部を断面略四角形状に形成したことをその要旨としてい
る。

【００１３】加えて、請求項４に記載の発明において
は、請求項１〜３のいずれかに記載の継手装置におい
て、前記パイプには、前記固定手段を被覆するためのダ
ストカバーを設けたことをその要旨としている。

【００１４】

【作用】請求項１に記載の発明によれば、パイプの少な
くとも一端には口金部が形成される。このパイプの口金
部の外周又は相手部品の連通孔の内周にシール部材が設
けられ、該シール部材により、口金部が連通孔に固定さ
れたときに両者間が密接される。また、パイプの口金部
の近傍には固定手段の取付部が取付けられる。そして、
口金部が連通孔に嵌め込まれたときに、取付部から延び
る係止部により、口金部は、少なくとも口金部を挟まれ
るか又は囲まれるようにして固定される。そして、相手
部品の連通孔と口金部との上下方向及び水平方向への位
置決め固定がなされる。

【００１５】従って、孔付ボルト等の部品及びその螺着
等を要しないため、部品点数及び作業工数の低減が図ら
れる。また、口金部は、係止部により、少なくとも口金
部が挟まれるか又は囲まれるようにして固定されるた
め、口金部自身が固定されることとなり、パイプに応力
がかかったとしても、口金部のぐらつきが抑制される。

【００１６】また、係止部のうちの係止爪が、アンダー
カット状に形成された連通孔に係合されることにより、
口金部自身の上下方向への移動が規制される。また、係
止部のうちの回動規制突起が相手部品の係合凹部に係合
されることにより、固定手段の回動が規制される。従っ
て、取付部と係止部の先端の係止爪との距離は、最小限
に止めることが可能となる。しかも、係止部は所定の剛
性を有している。このため、パイプに応力がかかったと
しても係止部が撓むことによって、口金部等がぐらつく
ことがない。

【００１７】さらに、請求項２に記載の発明において
は、請求項１に記載の発明の作用に加えて、取付部は、
パイプに対し、かしめ固定又は取付部の上下位置にパイ
プに一体的に形成された拡径部により固定されている。
このため、蝋付け等の固定が施されなくとも、固定手段
は容易に、かつ、確実にパイプに対し固定されうる。

【００１８】併せて、請求項３に記載の発明において
は、請求項１又は２のいずれかに記載の発明の作用に加
えて、パイプに折曲部が形成され、少なくともその折曲
部は断面略四角形状となっている。このため、折曲部部
分の曲率半径が小さい場合であっても、パイプが潰れた
りしにくくなり、充分な空間面積が確保されうる。

【００１９】加えて、請求項４に記載の発明において
は、請求項１〜３のいずれかに記載の発明の作用に加え
て、パイプには、固定手段を被覆するためのダストカバ
ーが設けられる。このため、連通孔の内部にゴミ、ホコ
リ等の異物が侵入するのが抑制されうる。

【００２０】

【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図１〜
１０に基づいて説明する。図１は本実施例の継手装置を
示す断面図である。断面円環状をなすパイプ１の一端に
は、口金部２が形成されている。この口金部２は、ビー
ド加工が施されることにより形成された山部３及び谷部
４を有している。また、前記谷部４には、シール部材と
してのゴム製のＯリング５が装着されている。一方、パ
イプ１の他端には、接続部６が形成されている。この接
続部６も山部６ａ及び谷部６ｂを有している。該接続部
６には、図示しない燃料タンクに連通する燃料ホース７
が接続されているとともに、その外周には、スリーブ８
がかしめ固定されている。また、前記パイプ１の途中
は、略直角状に折曲げられている。

【００２１】本実施例において、相手部品を構成するデ
リバリパイプ９は略直方体状に形成されている。デリバ
リパイプ９の内部には、図示しないインジェクタに連通
する連通路１１が形成されているとともに、その上部に
は、該連通路１１に開口する連通孔１２が穿設されてい
る。この連通孔１２は、前記口金部２の山部３の外形と
ほぼ同径の下孔部１３と、その上側に位置し、下孔部１
３よりも大径の部分を有するとともにアンダーカット形
状をなす上孔部１４とからなっている。そして、前記パ
イプ１の口金部２が連通孔１２に嵌め込まれることによ
り、パイプ１はデリバリパイプ９に対し連結固定されて
いる。

【００２２】次に、その連結構造について説明する。図
１，４，１０に示すように、口金部２の直上部には、バ
ネ鋼よりなる固定手段としての固着クリップ１５が装着
されている。より詳しく説明すると、所定の剛性を有す
る固着クリップ１５は、円筒状をなし、前記パイプ１に
対してかしめ固定された取付部１６と、該取付部１６か
ら下方へ広がるようにして延びる係止部１７とからなっ
ている。また、係止部１７は、略Ｖ字状をなす複数本の
（本実施例では４本の）係止爪１８と、鉤状をなす回動
規制突起１９とから構成されている。さらに、係止爪１
８は、前記口金部２を囲むようにして配列されており、
特に、各係止爪１８の中心と口金部２の軸心とが一致し
ている。

【００２３】一方、デリバリパイプ９上面の前記連通孔
１２とは異なる部位には、前記回動規制突起１９の端面
とほぼ同一形状をなす係合凹部２１が形成されている。
そして、本実施例においては、前記係止爪１８が連通孔
１２の上孔部１４に係止されているとともに、回動規制
突起１９が前記係合凹部２１に係合されている。

【００２４】さらに、固着クリップ１５の上方のパイプ
１には、該固着クリップ１５を覆うようにしてゴム製の
ダストカバー２２が装着されている。次に、本実施例の
ホース継手装置の製造方法及び接続方法について説明す
る。図２に示すように、まず、何も形成されていないパ
イプ１を用意する。そして、図３に示すように、このパ
イプ１の一端側にビード加工を施すことにより、山部３
及び谷部４を形成する。すなわち、口金部２を形成す
る。次に、図５に示すように、パイプ１の他端側から固
着クリップ１５を嵌め込む。続いて図６に示すように、
パイプ１の他端側にビード加工を施すことにより、山部
６ａ及び谷部６ｂを形成する。すなわち、接続部６を形
成する。

【００２５】次に、図７に示すように、固着クリップ１
５の取付部１６をかしめることにより、固着クリップ１
５をパイプ１に対し固定する。そして、図８に示すよう
に、パイプ１を略直角状に折曲げる。その後、図９に示
すように、Ｏリング５を口金部２の谷部４に装着すると
ともに、ダストカバー２２を取付ける。このようにし
て、パイプアッセンブリが作製される。

【００２６】次に、上記のパイプアッセンブリを前記デ
リバリパイプ９に固定する。すなわち、図１，１０に示
すように、係止部１７の回動規制突起１９が前記係合凹
部２１に係合されるように、前記口金部２を連通孔１２
に嵌め込む。すると、係止部１７の係止爪１８は、連通
孔１２の上側から案内されてゆき、上孔部１４のアンダ
ーカット形状により係止される。また、回動規制突起１
９が前記係合凹部２１に係合される。さらに、Ｏリング
５が連通孔１２の下孔部１３内周面に密接し、口金部２
と連通孔１２との間がシールされる。併せて、ダストカ
バー２２の下端面がデリバリパイプ９の上面に当接し、
撓む。このため、固着クリップ１５がダストカバー２２
によって被覆されることとなる。

【００２７】なお、燃料ホース７及びスリーブ８の装着
は、接続部６が形成された後であれば、いつでも行われ
うる。上述したように、本実施例では、ビード加工及び
折曲げ加工等によりパイプアッセンブリを作製すること
ができるため、従来技術で示したような切削加工を必要
としない。また、蝋付等による接合作業も必要としな
い。さらに、固着クリップ１５を用いることにより、パ
イプ１をデリバリパイプ９に固定するため、従来技術で
用いた孔付ボルト等の部品を必要としない。併せて、回
動規制突起１９を係合凹部２１に係合させるだけで、パ
イプ１の回動を規制することができる。従って、回止板
等の部品を別途装着する必要がない。

【００２８】これらのことから、継手装置を得るために
必要される作業工数の著しい低減を図ることができ、も
って作業性の著しい向上を図ることができる。また、部
品点数の低減を図ることができ、著しいコストの低減を
図ることができる。

【００２９】さらに、口金部２は、係止爪１８により、
少なくとも口金部２が囲まれるようにして固定される。
このため、口金部２自身が固定されることとなり、パイ
プ１に応力がかかったとしても、口金部２がぐらつくこ
とはない。その結果、口金部２を確実に固定することが
できる。しかも、本実施例では、各係止爪１８の中心と
口金部２の軸心とが一致しているため、係止爪１８によ
る応力のかかり方のバランスが図られる。その結果、上
記固定をさらに確実なものとすることができる。

【００３０】併せて、本実施例では、係止部１７の係止
爪１８が、アンダーカット状に形成された連通孔１２の
上孔部１４に係合されることにより、口金部２自身の上
下方向への移動が規制される。従って、取付部１６と係
止部１７の先端の係止爪１８との距離は、従来技術とは
異なり最小限に止めることが可能となる。しかも、係止
部１７は所定の剛性を有している。このため、パイプ１
に応力がかかったとしても係止部１７が撓むことによっ
て、口金部２等がぐらつくことがない。その結果、パイ
プ１の固定をさらに一層確実なものとすることができ
る。

【００３１】加えて、本実施例では、パイプ１に装着さ
れたダストカバー２２により、固着クリップ１５が被覆
される。このため、連通孔１２の内部にゴミ、ホコリ等
の異物が侵入するのを抑制することができ、Ｏリング５
に異物が付着するのを抑制することができる。その結
果、異物の侵入等によるトラブルの発生を未然に防止す
ることができる。

【００３２】なお、本発明は、発明の趣旨を逸脱しない
範囲で次のような実施もできる。（１）前記実施例では、パイプ１の断面形状を円環状と
したが、図１１に示すように、少なくとも略直角状に折
曲げられた折曲部１ａの断面形状を略四角形状に形成す
るようにしてもよい。このような構成とすることによ
り、折曲部１ａの曲げ部分の曲率半径が小さい場合であ
っても、パイプ１が潰れたりしにくくなり、充分な空間
面積が確保されうる。そして、このように曲率半径を小
さくした場合には、パイプ１の空間に占めるスペースを
小さくすることができ、ホース継手装置全体の小型化を
図ることができる。もちろん、パイプ１の全ての断面形
状を略四角形状としてもよい。

【００３３】（２）前記実施例では、固定手段として円
筒状の取付部１６を有する固着クリップ１５を用いた
が、図１２に示すような固着クリップ４５を用いてもよ
い。すなわち、固着クリップ４５の取付部４６は、一端
が開口する開口部４６ａを有するとともに、断面略コ字
状の回動規制部４６ｂを有している。一方、パイプ１に
は、予めかしめ形成された小径部１ｂ及び回動規制突起
１ｃが形成されている。

【００３４】そして、固着クリップ４５が開口部４６ａ
側から図の矢印方向に嵌め込まれることにより、パイプ
１の小径部１ｂに対して取付られる。このようにして取
付けられた固着クリップ４５の取付部４６の上下位置
は、パイプ１の小径部１ｂよりも大径の拡径部１ｅが存
在している。このため、当該拡径部１ｅにより、固着ク
リップ４５の上下方向への移動が規制される。また、回
動規制突起１ｃには固着クリップ４５の回動規制部４６
ｂが嵌め込まれることから、固着クリップ４５の回動も
規制される。このように、円筒状の取付部１６を有する
場合には、パイプ１の長さ方向に嵌め込む必要があった
前記実施例とは異なり、上記例では、固着クリップ４５
のパイプ１に直交する方向からの取付ができる。その結
果、取付作業のさらなる簡素化を図ることができる。

【００３５】（３）上記別例の他の態様として、図１３
に示すような固着クリップ４８を用いてもよい。すなわ
ち、固着クリップ４８の取付部４９は、平面略Ｃ字状を
なし、一端が開口する開口部４９ａを有している。但
し、本例では、上記（２）の別例で設けられていた回動
規制部４６ｂは設けられておらず、しかも、この開口部
４９ａの開口幅は、充分に小さいものとなっている。一
方、パイプ１には、上下一対の拡径部としての山部５
０，５１と、これら山部５０，５１から上下方向に延び
る突起５０ａ，５１ａとがビード加工によって形成され
ている。前記突起５０ａ，５１ａは開口部４９ａとほぼ
同一の幅を有している。

【００３６】そして、固着クリップ４８が開口部４９ａ
側から図の矢印方向に嵌め込まれることにより、パイプ
１の山部５０，５１間に取付けられる。このようにして
取付けられた固着クリップ４８の取付部４９の上下方向
への移動は、山部５０，５１の存在により規制される。
また、開口部４９ａは丁度５０ａ，５１ａに嵌め込まれ
ることから、固着クリップ４８の回動も規制される。本
例においても、上記別例とほぼ同等の効果を奏する。

【００３７】（４）前記実施例では、係止部１７を、４
本の係止爪１８と、１本の回動規制突起１９とから構成
したが、係止爪１８は２本以上であれば何本でもよい。
また、回動規制突起１９は複数本であってもよい。さら
に、これらの形状は上記実施例のものに何ら限定される
ものではない。

【００３８】（５）前記実施例では、シール部材として
Ｏリング５を採用したが、その外にも、以下のようなシ
ール部材を用いてもよい。（５−１）図１４に示すようなＯリング５５を用いても
よい。このＯリング５５は、ゴム製のリング本体５５ａ
と、その内部に埋設されたスプリング５５ｂとを備えて
いる。このような構成とすることにより、ゴムのみによ
り構成されたＯリング５に比べて、スプリング５５ｂの
存在により伸縮力が増大し、締付力が増大したものとな
り、さらなるシール性の向上を図ることができる。

【００３９】（５−２）図１５に示すような円筒状のゴ
ム製のリング５６を用いてもよい。このリング５６を用
いた場合には、連通孔１２内に突起５８を形成するのが
望ましい。かかる構成としても充分なシール性が確保さ
れる。

【００４０】（５−３）図１６に示すような筒状のゴム
製のリング５９を用いてもよい。このリングは上方ほど
厚肉なテーパ状をなしている。かかる構成とすることに
より、ゴム製のリング５９の弾性力と、係止部１７、特
に係止爪１８の上孔部１４への係合力との相乗効果によ
り、優れたシール性及び固定性の確保が可能となる。ま
た、テーパ状をなすリング５９により、図の上下方向の
応力も吸収することができる。

【００４１】（５−４）図１７に示すような円環状のゴ
ム製のリング６０を連通孔１２内周面側に付着させるよ
うな構成としてもよい。かかる構成としても上記実施例
と同等の効果を奏する。また、同図に示すように、リン
グ６０の内周側端縁が下方に湾曲しているような場合に
は、連通路１１及び連通孔１２内からの燃料温度の上昇
に伴う圧力の上昇があったとき、その圧力は図の矢印方
向に加わる。このため、その圧力により一層のシール力
の向上を図ることができる。

【００４２】（５−５）図１８に示すような円環状のゴ
ム製のリング６２をデリパリパイプ６３のアンダーカッ
ト状の収容部６４に収容させる構成としてもよい。この
リングは断面略逆Ｖ字状をなしている。このため、図１
９に示すように、上記の如く燃料温度の上昇に伴う圧力
の上昇があったとき、その圧力は図の矢印方向に加わ
る。このため、その圧力によりパイプ１の口金部２も押
されることとなり、より一層のシール力の向上を図るこ
とができる。

【００４３】（５−６）シール部材を構成する素材とし
て、ゴム以外にも軟質樹脂等を採用してもよい。（６）前記実施例で採用したダストカバー２２を省略す
る構成としてもよい。

【００４４】（７）前記実施例では、固着クリップ１５
を、バネ鋼により構成したが、ステンレス等のその外の
金属や、耐熱性を有する樹脂等、所定の剛性を有してい
ればいかなる素材を用いてもよい。

【００４５】（８）前記両実施例では、燃料ホース７と
デリバリパイプ９との継手装置について具体化したが、
相手部品としては、その外にフューエルフィルタ、燃料
タンク等を採用してもよい。また、燃料ホース７の代わ
りにブレーキホース、パワステホース等の各種ホースを
採用してもよい。さらに、接続部６の代わりに他端側に
も口金部２を有するタイプものであってもよい。かかる
場合には、当該他端の口金部２には、各種相手部材が接
続される。特許請求の範囲の各請求項に記載されないも
のであって、上記実施例から把握できる技術的思想につ
いて以下にその効果とともに記載する。

【００４６】（ａ）請求項１〜４に記載の継手装置にお
いて、前記シール部材は、Ｏリングよりなることを特徴
とする。このような構成とすることにより、シール部材
の装着を容易に行うことができる。

【００４７】（ｂ）請求項１〜４に記載の継手装置にお
いて、前記シール部材は、内部にスプリングを有するＯ
リングよりなることを特徴とする。このような構成とす
ることにより、伸縮力が増大し、締付力が増大したもの
となり、さらなるシール性の向上を図ることができる。

【００４８】（ｃ）請求項１〜４に記載の継手装置にお
いて、前記シール部材は、筒状のリングよりなることを
特徴とする。かかる構成としても、充分なシール性を確
保することができる。

【００４９】（ｄ）請求項１〜４及び上記付記（ａ）〜
（ｃ）に記載の継手装置において、前記係止部又はその
係止爪の中心と口金部の軸心とが一致していることを特
徴とする。かかる構成とすることにより、固定の確実性
をさらに向上させることができる。

【００５０】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜４に記
載の継手装置によれば、パイプを介して相手部品に接合
された継手装置において、該装置を得るに際しての作業
性の向上及びコストの低減を図ることができるととも
に、パイプの口金部を確実に固定でき、もって、口金部
をはじめとするパイプのがたつきを抑制することができ
るという優れた効果を奏する。

【００５１】特に、請求項３に記載の継手装置によれ
ば、折曲部部分の曲率半径が小さい場合であっても、パ
イプが潰れたりしにくくなり、充分な空間面積が確保さ
れうる。その結果、継手装置全体の小型化を図ることが
できるという優れた効果を奏する。

【００５２】また、請求項４に記載の継手装置によれ
ば、連通孔の内部にゴミ、ホコリ等の異物が侵入するの
を抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を具体化した一実施例における継手装置
を示す断面図である。

【図２】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示すパイプの断面図である。

【図３】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示すパイプの断面図である。

【図４】一実施例における固着クリップを示す斜視図で
ある。である。

【図５】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示すパイプ及び固着クリップの断面図である。

【図６】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示すパイプ等の断面図である。

【図７】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示す図であって、固着クリップの取付部をかしめ固定
した状態を示すパイプ等の断面図である。

【図８】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示す図であって、パイプを折曲げた状態を示す断面図
である。

【図９】一実施例において継手装置を製造する際の手順
を示す図であって、パイプにＯリング等を装着した状態
を示す断面図である。

【図１０】一実施例においてパイプアッセンブリをデリ
バリパイプに固定する際の作用を示す斜視図である。

【図１１】本発明を具体化した別の実施例におけるパイ
プを示す断面図である。

【図１２】別の実施例における継手装置を示す断面図で
ある。

【図１３】別の実施例における継手装置を示す断面図で
ある。

【図１４】別の実施例におけるシール部材を示す平面図
である。

【図１５】別の実施例におけるシール部材の構造を示す
断面図である。

【図１６】別の実施例におけるシール部材の構造を示す
断面図である。

【図１７】別の実施例におけるシール部材の構造を示す
断面図である。

【図１８】別の実施例におけるシール部材の構造を示す
断面図である。

【図１９】別の実施例において図１８の状態からパイプ
を嵌め込んだときの作用を示す断面図である。

【図２０】従来技術における継手装置を示す斜視図であ
る。

【図２１】従来技術における継手装置を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１…パイプ、１ａ…折曲部、２…口金部、５，５５…シ
ール部材としてのＯリング、６…接続部、７…ホース、
９…相手部品としてのデリバリパイプ、１２…連通孔、
１５，４５，４８…固定手段としての固着クリップ、１
６，４６，４９…取付部、１７…係止部、１８…係止
爪、１９…回動規制突起、２１…係合凹部、２２…ダス
トカバー、５６，５９，６０，６２…シール部材として
のリング。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者宮崎毅愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１番地豊田合成株式会社内 (72)発明者大島照光愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１番地豊田合成株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも一端に口金部（２）が形成さ
れてなるパイプ（１）と、前記口金部（２）が嵌め込まれる連通孔（１２）を有す
る相手部品（９）と、前記パイプ（１）の口金部（２）の外周又は前記相手部
品（９）の連通孔（１２）の内周に設けられ、前記口金
部（２）と前記連通孔（１２）との間を密接するための
シール部材（５，５５，５６，５９，６０，６２）と、前記パイプ（１）の口金部（２）の近傍に取付けられた
取付部（１６，４６，４９）及び該取付部（１６，４
６，４９）から少なくとも前記口金部（２）を挟むか又
は囲むようにして延び、前記相手部品（９）の連通孔
（１２）と前記口金部（２）との上下方向及び水平方向
への位置決め固定が可能な係止部（１７）を有する固定
手段（１５，４５，４８）とを備えた継手装置であっ
て、前記連通孔（１２）をアンダーカット状に形成するとと
もに、前記相手部品（９）の前記連通孔（１２）とは異
なる箇所に係合凹部（２１）を形成し、かつ、前記係止
部（１７）を、所定の剛性を有する素材により形成する
とともに、前記口金部（２）を挟むか又は囲むようにし
て延びる複数の係止爪（１８）と前記係合凹部（２１）
に係合可能な回動規制突起（１９）とから構成し、前記
係止爪（１８）をアンダーカット状の前記連通孔（１
２）に係合させるとともに、前記回動規制突起（１９）
を前記係合凹部（２１）に係合させたことを特徴とする
継手装置。
【請求項２】前記取付部（１６，４６，４９）は、前
記パイプ（１）に対し、かしめ固定又は前記取付部（１
６，４６，４９）の上下位置に前記パイプ（１）に一体
的に形成された拡径部（１ｅ，５０，５１）により固定
されていることを特徴とする請求項１に記載の継手装
置。
【請求項３】前記パイプ（１）に折曲部（１ａ）を形
成するとともに、少なくともその折曲部（１ａ）を断面
略四角形状に形成したことを特徴とする請求項１又は２
に記載の継手装置。
【請求項４】前記パイプ（１）には、前記固定手段
（１５，４５，４８）を被覆するためのダストカバー
（２２）を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいず
れかに記載の継手装置。