JPH07262414A

JPH07262414A - 車内座席管理装置

Info

Publication number: JPH07262414A
Application number: JP5234994A
Authority: JP
Inventors: Junichi Inasawa; 潤一稲沢
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1994-03-23
Filing date: 1994-03-23
Publication date: 1995-10-13

Abstract

(57)【要約】【目的】車掌の負担軽減を図った車内座席管理装置を
提供する。【構成】本装置１は、メモリ（記憶手段），表示入力
部２，印刷部（発券手段）６，制御手段を有する。車掌
が、表示入力部２に表示された指定券発券情報を基に表
示入力部２に対して発券操作を行うと、印刷部６は車内
指定券を発券し、制御手段はメモリが記憶する指定席発
券情報を更新する。電子化された指定席発券情報の表示
を基に発券業務を容易に行うことができ、発券する度に
メモリが記憶する指定券発券情報を更新するので、乗務
終了後の登録業務が不要となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、取り込んだ指定券発券
情報を基に車内で指定券の発券及び検札を行う携帯可能
な車内座席管理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来よりホストコンピュータ座席予約シ
ステムでは、車掌は、ホストコンピュータの端末から列
車の一両毎の指定席発券情報が印刷された用紙を取得し
た後、その用紙を基に車内検札を行い、指定券を持たな
い客に対して車内指定券を発売し、乗務終了後は、端末
に車内指定券の発券情報を登録していた。この登録した
発券情報は、ホストコンピュータ座席予約システムに反
映される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、車掌
の業務に関する座席管理情報の電子化がされていなかっ
たため、以下のような問題を生じていた。

【０００４】すなわち、車掌が発券した車内指定券の登
録業務及びその締切業務は、乗務終了後に発生し、しか
も締切業務は、手作業で行っていたため、車掌の負担が
大きいという問題があった。また、検札を終了した乗客
とそうでない乗客との判別がし難く、検札業務を適確に
行えなえず、このために車掌の負担を更に大きくしてい
るという問題があった。

【０００５】そこで、本発明は、車掌の負担軽減を図っ
た車内座席管理装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の車内座席
管理装置は、取り込んだ指定券発券情報を基に車内で指
定券を発券する携帯可能な車内座席管理装置であって、
前記指定席発券情報を記憶する記憶手段と、この記憶手
段が記憶する指定席発券情報を表示する表示手段と、発
券操作に基づいて車内指定券を発券する発券手段と、こ
の発券手段によって車内指定券が発券された場合に、そ
の車内発券情報を基に前記記憶手段が記憶する指定席発
券情報を更新する制御手段とを有することを特徴とする
ものである。

【０００７】請求項２記載の車内座席管理装置は、取り
込んだ指定券発券情報を基に車内で指定券を発券する携
帯可能な車内座席管理装置であって、前記指定席発券情
報を記憶する記憶手段と、この記憶手段が記憶する指定
席発券情報を表示する表示手段と、発券操作に基づいて
車内指定券を発券する発券手段と、この発券手段によっ
て車内指定券が発券された場合に、その車内発券情報を
基に前記記憶手段が記憶する指定席発券情報を更新する
とともに、その車内発券情報を前記記憶手段に記憶し、
締切操作に基づいて記憶手段が記憶する車内発券情報の
集計処理を行う制御手段とを有することを特徴とするも
のである。

【０００８】請求項３記載の車内座席管理装置は、取り
込んだ指定券発券情報を基に車内で検札を行う携帯可能
な車内座席管理装置であって、前記指定席発券情報を含
む各種の情報を記憶する記憶手段と、この記憶手段が記
憶する各種の情報を表示する表示手段と、検札情報を入
力する入力手段と、入力された検札情報を前記記憶手段
に記憶するとともに、その検札情報を前記表示手段に表
示する制御手段とを有することを特徴とするものであ
る。

【０００９】請求項４記載の車内座席管理装置は、取り
込んだ指定券発券情報を基に車内で指定券の発券及び検
札を行う携帯可能な車内座席管理装置であって、前記指
定席発券情報を含む各種の情報を記憶する記憶手段と、
この記憶手段が記憶する各種の情報を表示する表示手段
と、発券操作に基づいて車内指定券を発券する発券手段
と、検札情報を入力する入力手段と、入力された検札情
報と前記発券手段によって車内指定券が発券された場合
に、その車内発券情報及び検札済の検札情報とを前記記
憶手段に記憶するとともに、その検札情報を前記表示手
段に表示し、締切操作に基づいて記憶手段が記憶する車
内発券情報の集計処理を行う制御手段とを有することを
特徴とするものである。

【００１０】

【作用】請求項１記載の車内座席管理装置によれば、表
示手段は指定券発券情報を表示し、車掌がその指定券発
券情報を基に発券操作を行うと、発券手段は指定券を発
券し、制御手段は記憶手段が記憶する指定席発券情報を
更新する。

【００１１】これにより、電子化された指定席発券情報
の表示を基に発券業務を容易に行うことができ、発券す
る度に記憶手段が記憶する指定券発券情報を更新するの
で、乗務終了後の登録業務が不要となる。

【００１２】請求項２記載の車内座席管理装置によれ
ば、表示手段は指定券発券情報を表示し、車掌がその指
定券発券情報を基に発券操作を行うと、発券手段は指定
券を発券し、制御手段は記憶手段が記憶する指定席発券
情報を更新する。発券業務終了後に締切操作を行うと、
制御手段は記憶手段が記憶する車内発券情報の集計処理
を行う。

【００１３】これにより、電子化された車内発券情報を
基に集計処理を乗務中に行うことができるので、乗務終
了後の締切業務は不要となり、手作業による締切業務か
ら解放され、車掌の締切業務を容易に行うことができ
る。

【００１４】請求項３記載の車内座席管理装置によれ
ば、表示手段は指定券発券情報を表示し、車掌がその指
定券発券情報を基に検札を行い、入力手段を操作して検
札情報を入力すると、制御手段はその検札情報を記憶手
段に記憶するとともに表示手段に表示する。

【００１５】これにより、電子化された指定券発券情報
及び検札情報の表示を基に検札を行えるので、検札業務
を適確に行うことができる。

【００１６】請求項４記載の車内座席管理装置によれ
ば、電子化された指定券発券情報，車内発券情報及び検
札情報を基に発券業務及び締切業務を容易に行え、検札
業務を適確に行えるようになる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して詳述
する。

【００１８】図１は本発明の車内座席管理装置の一実施
例を示す正面図である。

【００１９】この装置１は、例えばペンタッチノートパ
ソコンのような薄型形状を有する装置本体１Ａを有し、
この装置本体１Ａの表面に、各種の表示及びその表示に
対する入力を行う表示入力部２と、発券操作，締切操作
に基づいて区間変更券Ｃ₁，車内指定券Ｃ₂及び集計票
Ｃ₃を印刷出力する印刷部（発券手段）６とを配置し、
装置本体１Ａの上部側面に、ホストコンピュータ（図２
参照）Ｈとの間で情報の送受を行うホストインタフェー
ス４を配置している。

【００２０】表示入力部２は、互いに重合配置された液
晶ディスプレー（ＬＣＤ）２０及びタッチスイッチ２１
と、キーボード２２と、入力ペン２３とを備えている。

【００２１】液晶ディスプレー２０には、各種キー等を
表示するようになっており、各種キー等の表示位置に対
応するタッチスイッチ２１の部分を入力ペン２３を用い
て押圧することによって選択操作を行えるようになって
いる。

【００２２】図２は本実施例の制御系を示すブロック図この車内座席管理装置１は、通信ケーブル４ａを介して
ホストコンピュータＨとの通信を行うとともに本装置１
の各部を制御するＣＰＵ３ａ及び制御プログラムが格納
されたプログラムメモリ３ｂを具備した制御手段３を有
し、そのＣＰＵ３ａに、前記ホストインタフェース４、
各種の情報を記憶するメモリ５、前記表示入力部２，ホ
ストインタフェース４及び印刷部６等を接続し、この装
置１の各部に電源を供給して各部を駆動する充電可能な
電池７を備えて携帯可能に構成されている。

【００２３】前記ＣＰＵ３ａは、プログラムメモリ３ｂ
に格納された制御プログラムに従い、表示入力部２から
入力された検札情報と印刷部６によって車内指定券Ｃ₂
が発券された場合に、その車内発券情報及び検札済の検
札情報とをメモリ５に記憶するとともに、その検札情報
を表示入力部２の液晶ディスプレー２０に表示し、締切
操作に基づいてメモリ５が記憶する車内発券情報の集計
処理を行うものである。

【００２４】図３は前記メモリ５の記憶領域を示す図で
ある。

【００２５】前記メモリ５は、同図に示すように、ＯＳ
使用エリア５ａ，アプリケーション使用エリア５ｂ，指
定券発券情報及び検札情報等を記憶する列車の座席テー
ブル５ｃ，車内発券情報等を記憶する発券情報エリア５
ｄ，アプリケーションワークエリア５ｅ及び料金情報等
を記憶する料金テーブル５ｆ等から構成されている。

【００２６】次に、本実施例の動作を図４乃至図１５を
も参照し図１６，図１７のフローチャートに従って説明
する。図４乃至図９及び図１１，図１２は表示画面の表
示例を示す画面遷移図、図１０は検札情報を説明するた
めの図、図１３は区間変更券Ｃ₁を示す図、図１４は新
規車内指定券Ｃ₂を示す図、図１５は集計票Ｃ₃を示す
図である。

【００２７】まず、車掌が、キーボード２２の「ＯＮ」
キー２２ａを押下すると（Ｓ１）、ＣＰＵ３ａは、立上
げ処理を行い（Ｓ２）、図４に示すように、液晶ディス
プレー２０に初期業務画面を表示する（Ｓ３）。この初
期業務画面には、業務番号「１」，「２」，「３」４０
を表示するとともに、その業務番号４０に対応して業務
内容「ホストデータ入力」，「車内業務」，「ホストデ
ータ出力」が表示される。

【００２８】ここで車掌が、キーボード２２の「ＯＦ
Ｆ」キー２２ｂを押下すると（Ｓ４）、ＣＰＵ３ａは、
立下げ処理を行う（Ｓ５）。

【００２９】業務番号の選択は、キーボード２２により
又は液晶ディスプレー２０の表示画面中の番号の表示位
置に対応するタッチスイッチ２１の部分を入力ペン２３
を用いて押下することにより行う（Ｓ６）。

【００３０】このステップＳ６の初期業務画面で業務番
号「１」を選択すると、図５に示すように、列車名入力
画面になる（Ｓ７）。ここで車掌は、乗車予定日５０と
列車番号５１を入力し、通信ケーブル４ａによってホス
トインタフェース４とホストコンピュータＨ側とを接続
し、「実行」キー５２を入力ペン２３で押下すると、図
６に示すように、ホストデータ入力中画面になる（Ｓ
８）。この画面表示中にホストコンピュータＨから通信
ケーブル４ａ，ホストインタフェース４を介して指定さ
れた日の列車の指定券発券情報及び料金情報が取り込ま
れ、メモリ５の座席テーブル５ｃ及び料金テーブル５ｆ
にそれぞれ反映される。この時、画面は「ホストデータ
入力中です」の表示６０が点滅し、指定日６１及び列車
番号６２が表示される。座席テーブル５ｃ・料金テーブ
ル５ｆへ正しく反映されれば、画面は図４の初期業務画
面に戻る。ここでまでの動作（Ｓ１乃至Ｓ８）は、主に
車掌が列車に乗車する前に行う。

【００３１】前記ステップＳ６の初期業務画面で業務番
号「３」を選択すると、図７に示すように、ホストデー
タ出力画面になる（Ｓ９）。ここで、通信ケーブル４ａ
によってホストインタフェース４とホストコンピュータ
Ｈ側とを接続し、「実行」キー７０を入力ペン２３で押
下すると、メモリ５の座席テーブル５ｃに記憶した車内
発券情報をホストインタフェース４，通信ケーブル４ａ
を通してホストコンピュータＨ側に送信する。この時、
画面は図８に示すように、「ホストデータ出力中で
す。」の表示８０が点滅し、指定日８１及び列車番号８
２が表示される。ホストコンピュータＨへの送信が正し
く実行されれば、画面は、図４の初期業務画面に戻る
（Ｓ３）。このスッテプＳ９における動作は、主に車掌
が列車に乗車して一連の業務を終了して降車後に行う。

【００３２】前記ステップＳ６の初期業務画面で業務番
号「２」を選択すると、図９に示すように、車内業務画
面になる（Ｓ１０）。この画面は列車一両毎の予約状況
９０が一目でわかるようになっている。このステップＳ
１０以降の動作は、通信ケーブル４ａによるホストイン
タフェース４とホストコンピュータＨ側との接続を外し
た後、主に車掌が列車に乗車した後に行う。

【００３３】各席状況９０には、図１０に示すように、
席を示す枠内を白レベルで表示した「空席」，その枠内
を黒レベルで表示した「予約済」，その枠内を黒レベル
で表示するとともに「検」の文字を表示した「検札済」
の３種類の検札情報が表示される。「予約済」とは、ホ
ストコンピュータＨから取り込んだ指定券発券情報が、
予約済でまだ検札していない状態を表わす。「検札済」
とは、後述する検札業務で検札済・区間変更入力した
か、発券業務で新規車内指定券Ｃ₂を発券した状態であ
る。この各席状況９０は、メモリ５の座席テーブル５ｃ
を参照して作成される。

【００３４】また、この車内業務画面の領域９１には、
乗車する列車の日時・列車番号・何両目かを表示する。
また、この車内業務画面におけるキー９２，９３は、そ
れぞれ表示車両を変更する場合に使用するものであり、
キー９２を押下時は、一つ前の車両が、キー９３を押下
時は、１つ後の車両が表示される。この車内業務画面中
の検札キー９４は検札業務である。この検札キー９４を
押下後（Ｓ１１）、その検札キー９４の右横の座席番号
９４ａを入力する（Ｓ１２）。空席がなければ（Ｓ１
３）、図１１に示すように、検札状況を画面に表示する
（Ｓ１４）。空席があれば、エラー表示を行う（Ｓ１３
ａ）。前記ステップＳ１４の時、メモリ５の座席テーブ
ル５ｃの該当座席の情報が表示される。図１１では、
「１Ａ席」の如く座席番号１１０、「東京」の如く発駅
１１１、「川崎」の如く着駅１１２、「検札済」の如く
前述の各席状況１１３、業務番号「１」，「２」，
「３」１１４とともにその業務番号１１４に対応して業
務内容「検札済」，「未検札」，「区間変更」を表示す
る。車掌は乗客の切符と照らしあわせて、検札が済んだ
ら業務番号「１」を、検札が済んでなければ、業務番号
「２」を選択する（Ｓ１５）。この時、メモリ５の該当
座席テーブル５ｃがそれぞれの「検札済」，「予約済」
に書き替えられる。乗客から区間変更の要望があった場
合は、業務番号「３」を選択し（Ｓ１５）、着駅コード
入力領域１１５，経由コード入力領域１１６にに対して
コードを入力し（Ｓ１６）、発券操作として「発券」キ
ー１１７を押下すると、メモリ５の料金テーブル５ｆを
参照して差額料金を計算し（Ｓ１７）、その計算により
求めた差額料金を図１１の料金表示領域１１８に表示し
て、印刷部６から図１３に示す区間変更券Ｃ₁を発券す
る（Ｓ１８）。同図中、１３０が発券種別、１３１が券
番号、１３２が乗車月日・列車、１３３が乗車座席、１
３４が発駅、１３５が着駅、１３６が経由、１３７が差
額である。この時、メモリ５の該当座席テーブル５ｃ
が、「検札済」に書き替えられて、発券情報エリア５ｄ
に車内発券情報が登録される。業務番号「１」，
「２」，「３」を押下後（Ｓ１５）は、図１１の車内業
務画面に戻る（Ｓ１０）。この画面で「前画面」キー１
１９を押下すると、前画面に戻る。

【００３５】図９の「発券」キー９５は発券業務のため
のものであり、「発券」キー９５が押下された場合（Ｓ
１９）、その「発券」キー９５の右横の座席番号９５ａ
を入力する（Ｓ２０）。空席であれば（Ｓ２１）、図１
２に示すように、発券画面を表示する。なお、空席がな
ければ、エラー表示を行う（Ｓ２１ａ）。図１２では座
席番号１２０、発駅コード入力領域１２１、着駅コード
入力領域１２２、経由コード入力領域１２３が表示され
る。これらの番号・領域１２０乃至１２３に対して番号
・コードを入力後（Ｓ２２）、発券操作として「発券」
キー１２５を押下すると、メモリ５の料金テーブル５ｆ
を参照して料金を計算し（Ｓ２３）、その計算により求
めた発券金額を料金表示領域１２４に表示して、印刷部
６から図１４に示す新規車内指定券Ｃ₂を発券する（Ｓ
２４）。同図中、１４０が発券種別、１４１が券番号、
１４２が乗車月日・列車、１４３が乗車座席、１４４が
発駅、１４５が着駅、１４６が経由、１４７が金額であ
る。この時、メモリ５の該当座席テーブル５ｃが「検札
済」に書き替えられ、発券情報エリア５ｄに車内発券情
報が登録される。新規車内指定券Ｃ₂の発券終了後（Ｓ
２４）は、図１１の車内業務画面に戻る。

【００３６】図９の「締切」キー９６は、締切業務のた
めのものであり、「締切」キー９６が押下された場合は
（Ｓ２５）、ＣＰＵ３ａは、メモリ５の発券情報エリア
５ｄに登録された車内発券情報の集計処理を行い、図１
５に示すように、発行明細・発行枚数・発行金額を印刷
部６よりジャーナル紙に印刷する。同図中、１５０は乗
車月日・列車、１５１は乗車座席、１５２は券種、１５
３は発行枚数・発行金額である。

【００３７】図９の「前画面」キー９７を押下すると
（Ｓ２６）、前画面の初期業務画面に戻る（Ｓ１０）。

【００３８】このような本実施例によれば、車掌の業務
（発券業務，締切業務，検札業務等）に関する座席管理
情報（指定券発券情報，車内発券情報，検札情報等）が
電子化されるので、車掌の負担軽減を図ることができ
る。

【００３９】すなわち、電子化された指定券発券情報の
表示を基に発券業務を容易に行うことができる。また、
電子化された車内発券情報を基に集計処理を乗務終了前
に行うことができるので、乗務終了後の締切業務は不要
となり、手作業による締切業務から解放されて、発券業
務のみならず締切業務をも容易に行うことができる。ま
た、電子化された指定券発券情報及び検札情報の表示を
基に検札を行え、検札業務を適確に行うことができる。
更に、各列車毎の検札状況が一目で把握できるように表
示しているので、指定券の発売詳細が一見して把握する
ことができる。

【００４０】なお、本発明は上記実施例に限定されず、
その要旨を変更しない範囲内で種々に変形実施できる。
例えば、ＣＰＵ３ａは、車内指定券Ｃ₂を発券したとき
に、メモリ５が記憶する指定券発券情報を更新してもよ
い。これによっても、指定席の予約状況を把握すること
ができる。

【００４１】

【発明の効果】以上詳述した本発明によれば、以下の効
果を奏する。

【００４２】請求項１記載の発明によれば、電子化され
た指定券発券情報の表示を基に発券業務を容易に行うこ
とができ、また、発券する度に記憶手段が記憶する指定
券発券情報を更新するので、乗務終了後の登録業務が不
要となるので、車掌の負担軽減を図った車内座席管理装
置を提供することができる。

【００４３】請求項２記載の発明によれば、電子化され
た車内発券情報を基に集計処理を乗務中に行うことがで
きるので、乗務終了後の締切業務は不要となり、手作業
による締切業務から解放されて、発券業務のみならず締
切業務をも容易に行うことができるので、車掌の負担軽
減を図った車内座席管理装置を提供することができる。

【００４４】請求項３記載の発明によれば、電子化され
た指定券発券情報及び検札情報の表示を基に検札を行
え、検札業務を適確に行うことができるので、車掌の負
担軽減を図った車内座席管理装置を提供することができ
る。

【００４５】請求項４記載の発明によれば、電子化され
た指定券発券情報，車内発券情報及び検札情報を基に発
券業務及び締切業務を容易に行え、検札業務を適確に行
えるようになるので、車掌の負担軽減をより図った車内
座席管理装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の正面図

【図２】本実施例の制御系を示すブロック図

【図３】メモリの記憶領域を示す図

【図４】初期業務画面を示す図

【図５】列車名入力画面を示す図

【図６】ホストデータ入力中画面を示す図

【図７】ホストデータ出力画面を示す図

【図８】表示画面の表示例を示す図

【図９】車内業務画面を示す図

【図１０】検札情報を説明するための図

【図１１】検札状況表示画面を示す図

【図１２】発券画面を示す図

【図１３】区間変更券を示す図

【図１４】新規車内指定券を示す図

【図１５】集計票を示す図

【図１６】本実施例の動作を示すフローチャート

【図１７】本実施例の動作を示すフローチャート

【符号の説明】

１車内座席管理装置２表示入力部３制御手段５メモリ６印刷部（発券手段）Ｃ₂ 車内指定券

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｇ０６Ｆ 19/00 Ｇ０７Ｂ 5/04 // Ｇ０７Ｂ 11/00 15/00 ＢＴ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】取り込んだ指定券発券情報を基に車内で
指定券を発券する携帯可能な車内座席管理装置であっ
て、前記指定席発券情報を記憶する記憶手段と、この記
憶手段が記憶する指定席発券情報を表示する表示手段
と、発券操作に基づいて車内指定券を発券する発券手段
と、この発券手段によって車内指定券が発券された場合
に、その車内発券情報を基に前記記憶手段が記憶する指
定席発券情報を更新する制御手段とを有することを特徴
とする車内座席管理装置。
【請求項２】取り込んだ指定券発券情報を基に車内で
指定券を発券する携帯可能な車内座席管理装置であっ
て、前記指定席発券情報を記憶する記憶手段と、この記
憶手段が記憶する指定席発券情報を表示する表示手段
と、発券操作に基づいて車内指定券を発券する発券手段
と、この発券手段によって車内指定券が発券された場合
に、その車内発券情報を基に前記記憶手段が記憶する指
定席発券情報を更新するとともに、その車内発券情報を
前記記憶手段に記憶し、締切操作に基づいて記憶手段が
記憶する車内発券情報の集計処理を行う制御手段とを有
することを特徴とする車内座席管理装置。
【請求項３】取り込んだ指定券発券情報を基に車内で
検札を行う携帯可能な車内座席管理装置であって、前記
指定席発券情報を含む各種の情報を記憶する記憶手段
と、この記憶手段が記憶する各種の情報を表示する表示
手段と、検札情報を入力する入力手段と、入力された検
札情報を前記記憶手段に記憶するとともに、その検札情
報を前記表示手段に表示する制御手段とを有することを
特徴とする車内座席管理装置。
【請求項４】取り込んだ指定券発券情報を基に車内で
指定券の発券及び検札を行う携帯可能な車内座席管理装
置であって、前記指定席発券情報を含む各種の情報を記
憶する記憶手段と、この記憶手段が記憶する各種の情報
を表示する表示手段と、発券操作に基づいて車内指定券
を発券する発券手段と、検札情報を入力する入力手段
と、入力された検札情報と前記発券手段によって車内指
定券が発券された場合に、その車内発券情報及び検札済
の検札情報とを前記記憶手段に記憶するとともに、その
検札情報を前記表示手段に表示し、締切操作に基づいて
記憶手段が記憶する車内発券情報の集計処理を行う制御
手段とを有することを特徴とする車内座席管理装置。