JPH07260934A - 安全ヘルメット装置 - Google Patents
安全ヘルメット装置Info
- Publication number
- JPH07260934A JPH07260934A JP6052187A JP5218794A JPH07260934A JP H07260934 A JPH07260934 A JP H07260934A JP 6052187 A JP6052187 A JP 6052187A JP 5218794 A JP5218794 A JP 5218794A JP H07260934 A JPH07260934 A JP H07260934A
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- Japan
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- safety helmet
- pendulum
- generator
- ultrasonic
- worker
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- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Measurement Of Velocity Or Position Using Acoustic Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 作業車両との接触事故を防止するため、作業
員の装着するヘルメットに取り付けられる安全ヘルメッ
ト装置において、電源スイッチの入／切の必要のないも
のとする。 【構成】 超音波送信器２を取り付けた作業用車両から
の超音波を受信する超音波受信器５、超音波受信器５か
らの受信信号を処理する処理回路１０及び処理回路１０
からの警報作動信号に基づいて作動するブザー１１を備
える。さらに、作業員の運動によって往復回動する振子
１２と、振子１２からの往復回動運動を増速伝達する増
速機１３と、増速機１３の出力軸に連結される発電機１
４と、発電機１４によって発生した電力を蓄える充電式
バッテリー１６とを備え、充電式バッテリー１６を超音
波受信器５、処理回路１０及びブザー１１の電源とす
る。
員の装着するヘルメットに取り付けられる安全ヘルメッ
ト装置において、電源スイッチの入／切の必要のないも
のとする。 【構成】 超音波送信器２を取り付けた作業用車両から
の超音波を受信する超音波受信器５、超音波受信器５か
らの受信信号を処理する処理回路１０及び処理回路１０
からの警報作動信号に基づいて作動するブザー１１を備
える。さらに、作業員の運動によって往復回動する振子
１２と、振子１２からの往復回動運動を増速伝達する増
速機１３と、増速機１３の出力軸に連結される発電機１
４と、発電機１４によって発生した電力を蓄える充電式
バッテリー１６とを備え、充電式バッテリー１６を超音
波受信器５、処理回路１０及びブザー１１の電源とす
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば、建設・土木作
業における作業用車両と周辺作業員との接触事故を防止
する目的で作業員が装着するヘルメットに取り付けられ
る安全ヘルメット装置に関する。
業における作業用車両と周辺作業員との接触事故を防止
する目的で作業員が装着するヘルメットに取り付けられ
る安全ヘルメット装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の安全ヘルメット装置を取り付けた
ヘルメットの斜視図を図６に示す。図において、１はヘ
ルメットであり、ヘルメットの左右にはそれぞれセンサ
ユニット３、３が金具等で取り付けられる。センサユニ
ット３、３には、超音波受信器５が前後上下に４つずつ
組み込まれており、全方向からの超音波を受信すること
ができるように配置されている。片方（図の実施例では
右側）のセンサユニット３には電源スイッチ７が設けら
れ、他方のセンサユニット３にはバッテリー８が組み込
まれ、左右のセンサユニット３、３は、ヘルメット１の
内側に沿って配された接続ケーブル９によって連結され
る。
ヘルメットの斜視図を図６に示す。図において、１はヘ
ルメットであり、ヘルメットの左右にはそれぞれセンサ
ユニット３、３が金具等で取り付けられる。センサユニ
ット３、３には、超音波受信器５が前後上下に４つずつ
組み込まれており、全方向からの超音波を受信すること
ができるように配置されている。片方（図の実施例では
右側）のセンサユニット３には電源スイッチ７が設けら
れ、他方のセンサユニット３にはバッテリー８が組み込
まれ、左右のセンサユニット３、３は、ヘルメット１の
内側に沿って配された接続ケーブル９によって連結され
る。
【０００３】各センサユニット３、３内部には、さらに
図６に図示せずも超音波受信器５からの信号を増幅し、
フィルタリングする処理回路１０と、警報装置であるブ
ザー１１が収納されている。以上のように構成された安
全ヘルメット装置を使用する際には、まず電源スイッチ
７を入れて、バッテリー８からの電力を処理回路１０及
びブザー１１に通電した状態でヘルメット１を装着した
作業員が作業する。
図６に図示せずも超音波受信器５からの信号を増幅し、
フィルタリングする処理回路１０と、警報装置であるブ
ザー１１が収納されている。以上のように構成された安
全ヘルメット装置を使用する際には、まず電源スイッチ
７を入れて、バッテリー８からの電力を処理回路１０及
びブザー１１に通電した状態でヘルメット１を装着した
作業員が作業する。
【０００４】一方、作業用車両の方には超音波送信器２
が取り付けられており、一定の時間間隔で超音波が作業
用車両の回りの危険領域を音場とするように超音波が送
信される。作業員が作業用車両に近づき危険領域に入っ
た場合、超音波受信器５が作業用車両からの超音波を受
信し、処理回路１０で受信信号を増幅後、ろ波し、作業
用車両からの超音波であることを判別した後、警報作動
信号がブザー１１に供給されてブザー１１が作動する。
が取り付けられており、一定の時間間隔で超音波が作業
用車両の回りの危険領域を音場とするように超音波が送
信される。作業員が作業用車両に近づき危険領域に入っ
た場合、超音波受信器５が作業用車両からの超音波を受
信し、処理回路１０で受信信号を増幅後、ろ波し、作業
用車両からの超音波であることを判別した後、警報作動
信号がブザー１１に供給されてブザー１１が作動する。
【０００５】こうして作業員は自分が危険領域に居るこ
とが分かり、従って作業用車両との接触事故を防止する
ことができる。また、別の例としては、特開平１−１４
３０８号又は特開平１−１２２８５号に記載されたよう
に安全ヘルメット装置の超音波受信器５を超音波送受信
器として使用し、作業用車両の超音波送信器２も超音波
送受信器として使用して、安全ヘルメット装置が作業用
車両の超音波送受信器からの超音波を受信したときに、
周波数の異なる超音波を安全ヘルメット装置の超音波送
受信器から作業用車両へ返送する、いわゆるトランスポ
ンダ方式を採用するものもある。作業用車両側で送信か
ら受信までの所要時間を算出することで、作業員との距
離を検出することができる。
とが分かり、従って作業用車両との接触事故を防止する
ことができる。また、別の例としては、特開平１−１４
３０８号又は特開平１−１２２８５号に記載されたよう
に安全ヘルメット装置の超音波受信器５を超音波送受信
器として使用し、作業用車両の超音波送信器２も超音波
送受信器として使用して、安全ヘルメット装置が作業用
車両の超音波送受信器からの超音波を受信したときに、
周波数の異なる超音波を安全ヘルメット装置の超音波送
受信器から作業用車両へ返送する、いわゆるトランスポ
ンダ方式を採用するものもある。作業用車両側で送信か
ら受信までの所要時間を算出することで、作業員との距
離を検出することができる。
【０００６】このトランスポンダ方式の場合、作業員自
身が危険領域に居ることが分かるだけでなく、作業用車
両側でも作業員の位置及び方位情報が得られ、双方で作
業員と作業用車両との接触事故を防止することができ
る。
身が危険領域に居ることが分かるだけでなく、作業用車
両側でも作業員の位置及び方位情報が得られ、双方で作
業員と作業用車両との接触事故を防止することができ
る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
安全ヘルメット装置においては、作業員が電源スイッチ
７を入れ忘れたり、逆に作業終了後、電源スイッチ７を
切り忘れたりするという問題がある。電源スイッチ７を
入れ忘れたときには、安全ヘルメット装置が作動しない
ために危険であり、また電源スイッチ７を切り忘れたと
きには、バッテリー８が早期に消耗するために、バッテ
リー８の交換が頻繁になり煩わしいという問題がある。
安全ヘルメット装置においては、作業員が電源スイッチ
７を入れ忘れたり、逆に作業終了後、電源スイッチ７を
切り忘れたりするという問題がある。電源スイッチ７を
入れ忘れたときには、安全ヘルメット装置が作動しない
ために危険であり、また電源スイッチ７を切り忘れたと
きには、バッテリー８が早期に消耗するために、バッテ
リー８の交換が頻繁になり煩わしいという問題がある。
【０００８】本発明は、かかる問題点に鑑みなされたも
ので、電源スイッチの入／切の必要のない安全ヘルメッ
ト装置を提供することを目的とする。
ので、電源スイッチの入／切の必要のない安全ヘルメッ
ト装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の安全ヘルメット装置は、作業員の装着する
ヘルメットに取り付けられ、超音波送信器を取り付けた
作業用車両からの超音波を受信する超音波受信器、超音
波受信器からの受信信号を処理する処理回路及び処理回
路からの警報作動信号に基づいて作動する警報装置を備
え、さらに、作業員の運動によって往復回動する振子
と、振子からの往復回動運動を増速伝達する伝達機構
と、伝達機構の出力軸に連結される発電機と、発電機に
よって発生した電力を蓄える充電式バッテリーとを備
え、該充電式バッテリーを前記安全ヘルメット装置の超
音波受信器、処理回路及び警報装置の電源とする。
に、本発明の安全ヘルメット装置は、作業員の装着する
ヘルメットに取り付けられ、超音波送信器を取り付けた
作業用車両からの超音波を受信する超音波受信器、超音
波受信器からの受信信号を処理する処理回路及び処理回
路からの警報作動信号に基づいて作動する警報装置を備
え、さらに、作業員の運動によって往復回動する振子
と、振子からの往復回動運動を増速伝達する伝達機構
と、伝達機構の出力軸に連結される発電機と、発電機に
よって発生した電力を蓄える充電式バッテリーとを備
え、該充電式バッテリーを前記安全ヘルメット装置の超
音波受信器、処理回路及び警報装置の電源とする。
【００１０】
【作用】作業員の移動、作業等の運動によって振子が往
復回動する。この往復回動が伝達機構によって増速伝達
されて、発電機を回転して発電させる。発電機によって
発生した電力は充電式バッテリーに蓄えられ、充電式バ
ッテリーが安全ヘルメット装置の超音波受送信器、処理
回路及び警報装置の電源となる。
復回動する。この往復回動が伝達機構によって増速伝達
されて、発電機を回転して発電させる。発電機によって
発生した電力は充電式バッテリーに蓄えられ、充電式バ
ッテリーが安全ヘルメット装置の超音波受送信器、処理
回路及び警報装置の電源となる。
【００１１】従って、電源スイッチがなくても良いた
め、電源スイッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリーの
交換を一掃することができる。
め、電源スイッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリーの
交換を一掃することができる。
【００１２】
【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。図１は、本発明の実施例に係わる安全ヘルメット装
置を取り付けたヘルメットの一部破断斜視図である。従
来と同一の部分は、同一の符号を付しその説明を省略す
る。本実施例では、従来、一方のセンサユニット３に設
けられていた電源スイッチ７を廃止し、片方のセンサユ
ニット３に充電式バッテリー１６を組み込んでいる。
る。図１は、本発明の実施例に係わる安全ヘルメット装
置を取り付けたヘルメットの一部破断斜視図である。従
来と同一の部分は、同一の符号を付しその説明を省略す
る。本実施例では、従来、一方のセンサユニット３に設
けられていた電源スイッチ７を廃止し、片方のセンサユ
ニット３に充電式バッテリー１６を組み込んでいる。
【００１３】さらに、ヘルメット１の頂部内側には、振
子１２、振子１２の回転軸中心の回動を増速伝達する伝
達手段である増速機１３、増速機１３の出力軸に連結さ
れる発電機１４及び整流回路１５が配置される。これら
発電機１４等の拡大斜視図及び拡大分解図を図２に示
す。１７は、振子１２、増速機１３、発電機１４をヘル
メット１に固定するための取付金具である。振子１２
は、振子回転軸１９を中心として、振子運動である往復
回動を行うことができるように振子回転軸１９に固定さ
れる。振子回転軸１９は、増速機１３の歯車２６に一体
に連結される。増速機１３は、歯車２６、２７、２８、
２９を備え公知の増速機構を構成する。振子回転軸１９
からの往復回動運動は、歯車２６、歯車２７、歯車２８
及び歯車２９を介して増速され、出力軸３０から発電機
１４へと伝達される。
子１２、振子１２の回転軸中心の回動を増速伝達する伝
達手段である増速機１３、増速機１３の出力軸に連結さ
れる発電機１４及び整流回路１５が配置される。これら
発電機１４等の拡大斜視図及び拡大分解図を図２に示
す。１７は、振子１２、増速機１３、発電機１４をヘル
メット１に固定するための取付金具である。振子１２
は、振子回転軸１９を中心として、振子運動である往復
回動を行うことができるように振子回転軸１９に固定さ
れる。振子回転軸１９は、増速機１３の歯車２６に一体
に連結される。増速機１３は、歯車２６、２７、２８、
２９を備え公知の増速機構を構成する。振子回転軸１９
からの往復回動運動は、歯車２６、歯車２７、歯車２８
及び歯車２９を介して増速され、出力軸３０から発電機
１４へと伝達される。
【００１４】発電機１４は、公知の電機子と固定子を備
え、出力軸３０からの回転によって発電電圧を発生し、
整流回路１５で整流が行われる。図３は、本実施例のブ
ロック図を表す。作業員の移動、作業等の運動によって
振子１２が往復回動し、この往復回動が増速機１３によ
って増速伝達されて、発電機１４を回転して発電させ
る。発電機１４の発電電圧が整流回路１５で整流され
て、充電式バッテリー１６に供給され蓄えられ、処理回
路１０へと給電される。処理回路１０を介して超音波受
信器５及びブザー１１へ必要な電力が供給される。
え、出力軸３０からの回転によって発電電圧を発生し、
整流回路１５で整流が行われる。図３は、本実施例のブ
ロック図を表す。作業員の移動、作業等の運動によって
振子１２が往復回動し、この往復回動が増速機１３によ
って増速伝達されて、発電機１４を回転して発電させ
る。発電機１４の発電電圧が整流回路１５で整流され
て、充電式バッテリー１６に供給され蓄えられ、処理回
路１０へと給電される。処理回路１０を介して超音波受
信器５及びブザー１１へ必要な電力が供給される。
【００１５】図４に、発電機１４の発電電圧と、整流回
路１５での整流電圧を示す。発電電圧の絶対値は、振子
１２の速度に比例する。超音波の受信、受信信号の増
幅、ブザーの作動に要する電力は、極めて微弱であり、
例えば、現状の消費電圧、電流は、ブザー非作動時には
３Ｖ−１ｍＡ、ブザー作動時には３Ｖ−１３ｍＡ程度で
ある。従って、ヘルメット装着時には、充電式バッテリ
ー１６が充電されていない場合でも、作業員が歩行して
いる内か、または作業開示後短時間の内に動作に必要な
電力が充電され、安全ヘルメット装置の警報機能が働く
ようになる。
路１５での整流電圧を示す。発電電圧の絶対値は、振子
１２の速度に比例する。超音波の受信、受信信号の増
幅、ブザーの作動に要する電力は、極めて微弱であり、
例えば、現状の消費電圧、電流は、ブザー非作動時には
３Ｖ−１ｍＡ、ブザー作動時には３Ｖ−１３ｍＡ程度で
ある。従って、ヘルメット装着時には、充電式バッテリ
ー１６が充電されていない場合でも、作業員が歩行して
いる内か、または作業開示後短時間の内に動作に必要な
電力が充電され、安全ヘルメット装置の警報機能が働く
ようになる。
【００１６】このように、電源スイッチがなくても良い
ため、電源スイッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリー
の交換を一掃することができる。図５は、振子、増速
機、発電機の他の実施例を示す拡大斜視図であり、振子
１２を省き、増速機１３及び発電機１４のケーシング自
身を振子としたものである。これら増速機１３及び発電
機１４は、取付金具２１によって安全ヘルメット１に取
り付けられて取付金具２１から伸びた入力軸２３を中心
として増速機１３及び発電機１４が揺動する。この入力
軸２３と増速機１３及び発電機１４との相対往復回動に
よって第１実施例と同様に発電させるものである。尚、
発電機１４が揺動するため、整流回路１５との間の接続
は、フレキシブル電線２２を使用している。
ため、電源スイッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリー
の交換を一掃することができる。図５は、振子、増速
機、発電機の他の実施例を示す拡大斜視図であり、振子
１２を省き、増速機１３及び発電機１４のケーシング自
身を振子としたものである。これら増速機１３及び発電
機１４は、取付金具２１によって安全ヘルメット１に取
り付けられて取付金具２１から伸びた入力軸２３を中心
として増速機１３及び発電機１４が揺動する。この入力
軸２３と増速機１３及び発電機１４との相対往復回動に
よって第１実施例と同様に発電させるものである。尚、
発電機１４が揺動するため、整流回路１５との間の接続
は、フレキシブル電線２２を使用している。
【００１７】本実施例では、振子を特別に設ける必要が
ないので、全体の軽量化を図ることができる。尚、以上
の実施例は、作業用車両から作業者への一方方向の送信
方式及びトランスポンダ方式のいずれの方式にも適用す
ることが可能である。
ないので、全体の軽量化を図ることができる。尚、以上
の実施例は、作業用車両から作業者への一方方向の送信
方式及びトランスポンダ方式のいずれの方式にも適用す
ることが可能である。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
安全ヘルメット装置に、作業員の運動によって往復回動
する振子と、振子からの往復回動運動を増速伝達する伝
達機構と、伝達機構の出力軸に連結される発電機と、発
電機によって発生した電力を蓄える充電式バッテリーと
を備え、該充電式バッテリーを前記安全ヘルメット装置
の超音波受信器、処理回路及び警報装置の電源とするこ
ととしたので、電源スイッチがなくても良く、電源スイ
ッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリーの交換を一掃す
ることができる。
安全ヘルメット装置に、作業員の運動によって往復回動
する振子と、振子からの往復回動運動を増速伝達する伝
達機構と、伝達機構の出力軸に連結される発電機と、発
電機によって発生した電力を蓄える充電式バッテリーと
を備え、該充電式バッテリーを前記安全ヘルメット装置
の超音波受信器、処理回路及び警報装置の電源とするこ
ととしたので、電源スイッチがなくても良く、電源スイ
ッチの入れ忘れ、切り忘れ、バッテリーの交換を一掃す
ることができる。
【図１】本発明の実施例を表す安全ヘルメット装置の一
部破断斜視図である。
部破断斜視図である。
【図２】（Ａ）は図１の実施例の発電機等を表す拡大斜
視図であり、（Ｂ）は増速機の分解図である。
視図であり、（Ｂ）は増速機の分解図である。
【図３】図１の実施例のブロック図である。
【図４】（Ａ）は発電機の発電電圧のタイムチャートで
あり、（Ｂ）は整流回路による整流電圧のタイムチャー
トである。
あり、（Ｂ）は整流回路による整流電圧のタイムチャー
トである。
【図５】他の実施例を表す発電機等の拡大斜視図であ
る。
る。
【図６】従来の安全ヘルメット装置の斜視図である。
５ 超音波受信器 １０ 処理回路 １１ ブザー（警報装置） １２ 振子 １３ 増速機 １４ 発電機 １６ 充電式バッテリー
Claims (1)
- 【請求項１】 作業員の装着するヘルメットに取り付け
られる安全ヘルメット装置であって、超音波送信器を取
り付けた作業用車両からの超音波を受信する超音波受信
器、超音波受信器からの受信信号を処理する処理回路及
び処理回路からの警報作動信号に基づいて作動する警報
装置を備える安全ヘルメット装置において、 作業員の運動によって往復回動する振子と、振子からの
往復回動運動を増速伝達する伝達機構と、伝達機構の出
力軸に連結される発電機と、発電機によって発生した電
力を蓄える充電式バッテリーとを備え、該充電式バッテ
リーを前記安全ヘルメット装置の超音波受信器、処理回
路及び警報装置の電源とすることを特徴とする安全ヘル
メット装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6052187A JPH07260934A (ja) | 1994-03-23 | 1994-03-23 | 安全ヘルメット装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6052187A JPH07260934A (ja) | 1994-03-23 | 1994-03-23 | 安全ヘルメット装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07260934A true JPH07260934A (ja) | 1995-10-13 |
Family
ID=12907809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6052187A Pending JPH07260934A (ja) | 1994-03-23 | 1994-03-23 | 安全ヘルメット装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07260934A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100816555B1 (ko) * | 2007-05-29 | 2008-03-25 | 에스큐엔지니어링(주) | 충돌인지센서가 구비된 점검용 안전모 |
| JP2010160121A (ja) * | 2009-01-09 | 2010-07-22 | Toyota Industries Corp | 超音波送受信装置 |
| JP2016200927A (ja) * | 2015-04-09 | 2016-12-01 | 株式会社システック | 電源切不能手段を備えた安全装置 |
| CN114515042A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-05-20 | 中国长江三峡集团有限公司 | 一种安全帽 |
-
1994
- 1994-03-23 JP JP6052187A patent/JPH07260934A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100816555B1 (ko) * | 2007-05-29 | 2008-03-25 | 에스큐엔지니어링(주) | 충돌인지센서가 구비된 점검용 안전모 |
| JP2010160121A (ja) * | 2009-01-09 | 2010-07-22 | Toyota Industries Corp | 超音波送受信装置 |
| JP2016200927A (ja) * | 2015-04-09 | 2016-12-01 | 株式会社システック | 電源切不能手段を備えた安全装置 |
| CN114515042A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-05-20 | 中国长江三峡集团有限公司 | 一种安全帽 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |