JPH07247800A - トンネル内壁面の清掃方法及び装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 幅狭な監査路上に走行でき、清掃作業の能率
化と取扱いの簡便化をはかり諸コストを低減する。 【構成】 清掃車２を走行させて、清掃車２に設けたブ
ラシ１３と清掃車の水タンク６ａから供給した洗浄水と
によりトンネル内壁面１を清掃し、清掃車２がトンネル
内に設定した給水位置に達したときに、洗浄水を清掃車
２の水タンク６ａへ給水する。即ち、清掃車２が給水分
岐管位置に達したことをセンサ７、８により検知した
ら、バルブ４を開いて、洗浄水を給水パイプ３→給水分
岐管５→清掃車２の水タンク６ａへ補給し、水タンク６
ａ内が満水状態になったことを水位検知センサ１１によ
り検知したら、バルブ４を閉じて、水タンク６ａへの給
水を完了する。清掃車２が次の給水位置に達したときも
同様に、洗浄水を補給する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トンネル内壁面、例え
ば化粧板（反射板、内装板）等を清掃するトンネル内壁
面の清掃方法及び装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】トンネル内壁面、特に化粧板（反射板、
内装板）は、自動車の排気ガスにより汚れるので、安全
通行を保つため、積極的に清掃するようにしている。そ
の場合、清掃車をトンネル内に長手方向に沿って走行さ
せる一方、清掃車に搭載した清掃装置により化粧板（反
射板、内装板）を清掃する。

【０００３】清掃装置には、乾式と湿式とがあるが、湿
式清掃装置は、汚れを綺麗に落とすことができるので、
一般に湿式清掃装置が使用されている。この湿式清掃装
置は、多量の洗浄水と、必要に応じて洗剤とを使用する
ので、清掃車に大容量の水タンクを設けている。この湿
式清掃装置には、車線規制して、トンネル内の道路を走
行する湿式清掃装置と、図９、図１０、及び図１１、図
１２に示すようにトンネル内の両側路肩の幅狭な監査路
上を走行して、清掃する湿式清掃装置とがある。

【０００４】この監査路上を走行する湿式清掃装置は、
スペース上に制約があるため、動力車と洗浄車とタンク
車というように清掃車を機能別に分けて、各清掃車の台
車を連結している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前記トンネル内の道路
を走行する湿式清掃装置は、車線規制して、清掃作業を
行うので、スペースが充分にあって、大容量の水タンク
を搭載できるが、監査路上を走行する湿式清掃装置は、
車線規制なしに清掃作業を行うので、監査路の建築限界
からはみ出すことが許されない。しかし監査路のうち、
走行路側の監査廊は、幅が約５８０ｍｍと特に狭いの
で、大容量のタンク車が長大になって、幅狭な監査路上
を走行し難いという問題があった。

【０００６】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、幅狭な監査路（監査
廊）上に走行でき、清掃作業の能率化と取扱いの簡便
化とを併せ達成でき、製作コスト、作業コスト、メン
テナンスコストを低減できるトンネル内壁面の清掃方法
及び装置を提供しようとする点にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のトンネル内壁面の清掃方法は、清掃車を
トンネル内に長手方向に沿い走行させて、清掃車に設け
たブラシと清掃車の水タンクから供給した水とによりト
ンネル内壁面を清掃し、清掃車がトンネル内に所定間隔
を置いて設定した給水位置に達したときに、トンネル内
に設けた給水パイプから清掃車の水タンクへ給水するこ
とを特徴としている。

【０００８】また本発明のトンネル内壁面の清掃装置
は、トンネル内に長手方向に沿って設置した給水パイプ
と、同給水パイプの所定間隔位置に設けた給水分岐管
と、同給水分岐管を開閉するバルブと、上記清掃車が給
水位置に達したときに同清掃車を検知して上記バルブを
開くバルブ開閉用センサと、清掃車の水タンクの水位を
検知して満水状態になったときに上記バルブを閉じる水
位検知センサとを具えている。

【０００９】

【作用】本発明は前記のように構成されており、清掃車
をトンネル内に長手方向に沿い走行させて、清掃車に設
けたブラシと清掃車の水タンクから供給した水とにより
トンネル内壁面を清掃し、清掃車がトンネル内に所定間
隔を置いて設定した給水位置に達したときに、トンネル
内に設けた給水パイプから清掃車の水タンクへ給水す
る。即ち、清掃車が給水位置（給水分岐管位置）に達し
たことをバルブ開閉用センサにより検知したら、バルブ
を開いて、洗浄水を給水パイプ→給水分岐管→清掃車の
水タンクへ補給し、水タンク内が満水状態になったこと
を水位検知センサにより検知したら、バルブを閉じて、
水タンクへの給水を完了する。清掃車が次の給水位置に
達したときにも同様に、洗浄水を給水パイプ→給水分岐
管→清掃車の水タンクへ補給する。

【００１０】

【実施例】次に本発明のトンネル内壁面の清掃方法の実
施に適用する清掃装置の一構成例を図１〜図６により説
明すると、図１の１がトンネル内壁面に取付けた化粧板
（反射板、内装板）、図１〜図６の２がトンネル内壁面
の監査路上を走行する清掃車、３がトンネル１内の片側
内壁面にトンネルの長手方向に沿って設置した給水パイ
プ、５が給水パイプ３の所定間隔位置（給水位置）から
片側の監査路上に延びた給水分岐管、５’が給水パイプ
３の所定間隔位置（給水位置）からトンネル内上部を経
て反対側の監査路上に延びた給水分岐管、４が給水分岐
管５に設けたバルブ（電磁切換弁）、４’が給水分岐管
５’に設けたバルブ（電磁切換弁）である。

【００１１】上記清掃車２は、図３、図４に示すよう
に、多段アーム式灯具洗浄ユニット２ａと、壁面洗浄ユ
ニット２ｂと、昇降式腰壁洗浄ユニット２ｃと、水・洗
剤タンク及びポンプユニット２ｄと、制御ユニット２ｅ
と、パワーユニット２ｆと、運転台２ｇと、走行シャー
シ２ｈと、車輪２ｉとを有している。図４、図５の１３
はブラシである。

【００１２】図５の６ａが清掃車２内に設けた水・洗剤
タンク及びポンプユニット２ｄの水タンク、６ａ−１が
水タンク６ａの底部からポンプＰを経て上記各ユニット
２ａ〜２ｃに延びた給水管、６ｂが洗剤タンク、６ｂ−
１が洗剤タンク６ｂからポンプＰを経て上記各ユニット
２ａ〜２ｃに延びた洗剤供給管、図２、図５の１０が水
タンク６ａのホッパである。

【００１３】図１の７が給水分岐管５付近のトンネル内
壁面に取付けたトンネル側のバルブ開閉用センサ（近接
センサまたは接触式センサ）、８が清掃車２に取付けた
清掃車側のバルブ開閉用センサ、９が電線路で、トンネ
ル側のバルブ開閉用センサ７により、清掃車側のバルブ
開閉用センサ８を検知して、バルブ４（または４’）を
開くようになっている。なお清掃車側のバルブ開閉用セ
ンサ８には、作動板を使用して、これをトンネル側のバ
ルブ開閉用センサ（超音波式、電磁式、接触式等のセン
サ）７により検知するようにしてもよい。

【００１４】図２、図６の１１が清掃車２の水タンク６
ａに設置した水位検知センサ（超音波式等のセンサ）
で、水位検知センサ１１により水タンク６ａの満水状態
を検知して、バルブ（電磁切換弁）４（または４’）を
閉じるようになっている。図６は、トンネル内全体の給
水系統を示している。トンネル内の片側には、従来と同
様に消火栓２０と消防車用給水栓２１とが設けられ、こ
れらの消火栓２０及び給水栓２１が主給水パイプ２２に
接続され、この主給水パイプ２２が主給水ポンプ２４を
介して貯水槽２３に接続されている。図２、図６の１２
が給水ポンプで、貯水槽２３の洗浄水を主給水ポンプ２
４により加圧して、主給水パイプ２２へ送り、主給水パ
イプ２２内の洗浄水を給水ポンプ１２により加圧して、
給水パイプ３へ送るようになっている。

【００１５】次に前記図１〜図６に示すトンネル内壁面
の清掃装置の作用を具体的に説明する。清掃車２をトン
ネル内の監査路上をトンネルの長手方向に沿い走行させ
て、清掃車２に設けたブラシ１３と清掃車２の水タンク
６ａから供給した洗浄水と清掃車２の洗剤タンク６ｂか
ら供給した洗剤とにより、トンネル内壁面を清掃し、清
掃車２がトンネル内に所定間隔を置いて設定した給水位
置に達したときに、洗浄水をトンネル内に設けた給水パ
イプ３→分岐給水管５→清掃車２の水タンク６ａへ補給
する。即ち、清掃車２が給水位置（給水分岐管位置）に
達したことを清掃車側のバルブ開閉用センサ８とトンネ
ル側のバルブ開閉用センサ７とにより検知したら、バル
ブ４を開いて、洗浄水を給水パイプ３→給水分岐管５→
清掃車２の水タンク６ａへ補給し、水タンク６ａ内が満
水状態になったことを水位検知センサ１１により検知し
たら、バルブ４を閉じて、水タンク６ａへの給水を完了
する。

【００１６】清掃車２が次の給水位置に達したときにも
同様に、洗浄水を給水パイプ３→給水分岐管５→清掃車
２の水タンク６ａへ補給する。なお清掃車２の制御、動
力、清掃、水タンク６ａへの給水等は、清掃車２自身が
行うことになる。また清掃車２の水タンク６ａが満水状
態にある場合や清掃車２が点検作業のみを行う場合に
は、バルブ４、４’の開閉を行わずに（水タンク６ａへ
の給水を行わずに）、清掃車２が給水位置を通過するこ
とになる。また上記バルブ４、４’の開閉は、人力によ
り行うようにしてもよい。

【００１７】（第２実施例）図７、図８は、前記トンネ
ル内壁面の清掃装置の他の構成例を示している。前記図
６に示す実施例では、トンネルの片側に設けた主給水破
風２２とトンネルの片側に設けた給水パイプ２とを給水
ポンプ１２により接続し、分岐給水管５を給水パイプ３
の給水位置からトンネル反対側の給水位置に延ばしてい
るが、図７、図８に示す実施例では、トンネルの両側に
給水パイプ３をそれぞれ設け、トンネルの片側に設けた
主給水パイプ２２とこれらの給水パイプ３とを給水ポン
プ１２を有する給水パイプ２２’により接続している。

【００１８】

【発明の効果】本発明のトンネル内壁面の清掃方法及び
装置は前記のように清掃車をトンネル内に長手方向に沿
い走行させて、清掃車に設けたブラシと清掃車の水タン
クから供給した水とによりトンネル内壁面を清掃し、清
掃車がトンネル内に所定間隔を置いて設定した給水位置
に達したときに、トンネル内に設けた給水パイプから清
掃車の水タンクへ給水する。即ち、清掃車が給水位置
（給水分岐管位置）に達したことをバルブ開閉用センサ
により検知したら、バルブを開いて、洗浄水を給水パイ
プ→給水分岐管→清掃車の水タンクへ補給し、水タンク
内が満水状態になったことを水位検知センサにより検知
したら、バルブを閉じて、水タンクへの給水を完了す
る。清掃車が次の給水位置に達したときにも同様に、洗
浄水を給水パイプ→給水分岐管→清掃車の水タンクへ補
給するので、水タンクを小型化でき、幅の狭い１台の清
掃車に組み込むことができて、清掃車を幅狭な監査路
（監査廊）上に走行できる。

【００１９】また上記のように水タンクを小型化でき、
幅の狭い１台の清掃車に組み込むことができて、清掃車
を幅狭な監査路（監査廊）上に走行できるので、車線規
制をする必要がなくて、清掃作業の能率化を達成でき
る。また幅の狭い１台の清掃車だけになるので、前記従
来のように動力車と洗浄車とタンク車というように清掃
車を機能別に分けて、各清掃車の台車を連結する場合に
比べると、取扱いを簡便化できる。

【００２０】また上記のように幅の狭い１台の清掃車だ
けになるので、製作コスト、作業コスト、メンテナンス
コストを低減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のトンネル内壁面の清掃方法の実施に使
用する清掃装置の一構成例を示す斜視図である。

【図２】同清掃装置の正面図である。

【図３】同清掃装置を拡大して示す正面図である。

【図４】同清掃装置を拡大して示す側面図である。

【図５】同清掃装置をさらに拡大して示す正面図であ
る。

【図６】同清掃装置の給水系統を示す説明図である。

【図７】同清掃装置の他の構成例の給水系統を示す説明
図である。

【図８】同清掃装置の給水系統を示す正面図である。

【図９】従来のトンネル内壁面の清掃装置を示す平面図
である。

【図１０】同清掃装置を示す側面図である。

【図１１】同清掃装置を示す斜視図である。

【図１２】同清掃装置の作用説明図である。

【符号の説明】

１ トンネル内壁面 ２ 清掃車 ３ 給水パイプ ４ バルブ ５ 給水分岐管 ６ａ 水タンク ７ トンネル側のバルブ開閉用センサ ８ 清掃車側のバルブ開閉用センサ ９ 電線路 １０ 清掃車２の洗浄水用ホッパ １１ 水位検知センサ １３ ブラシ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 清掃車をトンネル内に長手方向に沿い走
   行させて、清掃車に設けたブラシと清掃車の水タンクか
   ら供給した水とによりトンネル内壁面を清掃し、清掃車
   がトンネル内に所定間隔を置いて設定した給水位置に達
   したときに、トンネル内に設けた給水パイプから清掃車
   の水タンクへ給水することを特徴としたトンネル内壁面
   の清掃方法。
2. 【請求項２】 トンネル内に長手方向に沿って設置した
   給水パイプと、同給水パイプの所定間隔位置に設けた給
   水分岐管と、同給水分岐管を開閉するバルブと、上記清
   掃車が給水位置に達したときに同清掃車を検知して上記
   バルブを開くバルブ開閉用センサと、清掃車の水タンク
   の水位を検知して満水状態になったときに上記バルブを
   閉じる水位検知センサとを具えていることを特徴とした
   トンネル内壁面の清掃装置。