JPH07236531A

JPH07236531A - 引出し装置

Info

Publication number: JPH07236531A
Application number: JP6055036A
Authority: JP
Inventors: Shinichi Hashimoto; 本伸一橋
Original assignee: Kurogane Kosakusho Ltd
Current assignee: Kurogane Kosakusho Ltd
Priority date: 1994-02-28
Filing date: 1994-02-28
Publication date: 1995-09-12
Anticipated expiration: 2015-01-31
Also published as: JP3004868B2

Abstract

(57)【要約】【目的】簡単な構成で、安価に製作され、従来の引出
してあっても、正面板が外れたり、引出しの胴部が破損
したりする事のない引出し装置を提供する事を目的とす
る。【構成】家具本体の内面に、前後方向にわたって取り
つけられる合成樹脂製の軌条１と、この軌条１に外嵌す
る引出し２の側板２０２側面に形成された前後方向の凹
溝２２よりなる引出し装置において、前記軌条１の後端
に、前記凹溝２２の高さ寸法より大なる寸法を有し、軌
条１の上下方向に突出して、引出し２の収納時に引出し
２の胴部２０の後面が当接する後ストッパー３を一体に
形成せしめたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、キャビネット等の引出
し装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、引出し装置としては、家具等の本
体側の内面に、前後方向にわたって取りつけられる合成
樹脂製の軌条を、上下面部と取付面部より断面略コ字形
となし、下面部は上面部より前後方向に短く、前端部前
方に切り欠きが形成されると共に、前端部下面に前記凹
溝の下壁に近接する膨出部が形成され、さらに、上面部
前端に上方に突出するストッパー突部が形成される一
方、引出し等の外側面に前記ストッパー突部の後端に衝
突する引出しストッパーが形成され、引出しを収納する
時は、引出しの正面板の裏面を軌条の前端面に衝突させ
て停止させる構成であった。（例えば実公平５−４５２
５６号）

【０００３】一方、一般的に製作が容易で安価な引出し
として、表面に可撓性フィルムシートがラミネートされ
た基板に、前記可撓性フィルムシートの一部を残してＶ
字溝を形成し、該Ｖ字溝を折り曲げて両傾斜面部同士を
接着する事により形成された胴部に正面板をダボ接合し
たものが提供されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この様な引出しを、前
記の軌条と共に使用した場合、引出し内部に重量物が収
納されていた場合等、引出しを勢いよく収納すると、軌
条の前端に引出し正面板の裏面が衝突して引出しが急激
に停止すると、慣性によって収納物が後方に移動し、胴
部の後板に衝突する事がある。そして、この時の衝撃
で、胴部と正面板のダボ接合が外れたり、胴部の突き合
わせ部の接着がはずれて可撓性フィルムシートがちぎ
れ、胴部の後板がはずれる等の問題が発生していた。

【０００５】本発明は、簡単な構成で、安価に製作さ
れ、引出しは従来のままであっても、正面板がはずれた
り、引出しの胴部が破損したりする事のない引出し装置
を提供する事を課題とする。

【０００６】

【課題を解決する為の手段】そこで、本発明が第１の手
段として構成したところは、家具等の本体側の内面に、
前後方向にわたって取りつけられる合成樹脂製の軌条
と、この軌条に外嵌する引出し等の側板側面に形成され
た前後方向の凹溝よりなる引出し装置において、前記軌
条の後端に、前記凹溝の高さ寸法より大なる寸法を有
し、軌条の上下方向に突出して、引出しの収納時に引出
しの胴部の後面が当接する後ストッパーを前記軌条と一
体に形成せしめた点にある。

【０００７】また、本発明が第２の手段として構成した
ところは、軌条を上下面部と取付面部より断面略コ字形
となし、前記後ストッパーの前側に位置して、引出しの
収納時に凹溝の底面部に弾性的に接触するブレーキ突部
を取付面部の後端部に一体に形成せしめた点にある。

【０００８】また、本発明が第３の手段として構成した
ところは、上下面部と取付面部より断面略コ字形をな
し、下面部は上面部より前後方向に短く、前端部前方に
切り欠きを形成すると共に、前端部下面に前記凹溝の下
壁に近接する膨出部を形成し、さらに、上面部前端に上
方に突出するストッパー突部を形成する一方、引出しの
側板の側面に前記ストッパー突部の後端に衝突する引出
しストッパーを形成した点にある。

【０００９】

【作用】本発明が手段とする第１の特徴によれば、引出
しが収納された際、胴部の後面が後ストッパーの前端に
衝突し、引出しの移動が停止する。

【００１０】本発明が手段とする第２の特徴によれば、
引出しが収納された際、胴部の後面が後ストッパーの前
端に衝突する前、凹溝の底面部にブレーキ突部が弾性的
に接触し、引出しの収納速度が減速される。

【００１１】本発明が手段とする第３の特徴によれば、
引出しが前方に最も引き出された状態で、凹溝の上壁は
軌条の上面部に接し、凹溝の下壁の後端部は膨出部の下
面に接触する。

【００１２】

【実施例】以下、実施例を図面に基づいて説明する。図
１において、符号１は、家具等の本体側１０の内面側に
とりつけられる合成樹脂製の軌条を示し、図２におい
て、符号２は引出しを示している。

【００１３】軌条１は、上下面部１１、１２、及び取付
面部１３よりなる断面略コ字形で、下面部１２は上面部
１１より前後方向に短めに形成されている。

【００１４】そして、下面部１２の前端部前方に引出し
２を抜き出す時の切り欠き部１４が形成され、切り欠き
部１４の後部に前方に向かって上方に傾斜して引出し２
側に突出し、引出し２の装着時に案内部となる案内壁１
５が下面部１２の前端に連設されている。

【００１５】又、下面部１２の前端下面に、後記する抽
斗２の胴部２０に形成された凹溝２２の下壁２５に近接
する膨出部１６が下方に突出して形成されている。

【００１６】そして、上面部１１の前端に、家具等の本
体側１０よりに位置して上方に突出するストッパー突部
１７が形成されている。

【００１７】又、上下面部１１、１２の後端に、凹溝２
２の高さ寸法より大なる高さ寸法を有し、引出し２の収
納時に胴部２０の後面が当接する後ストッパー３が一体
に形成されている。

【００１８】さらに、取付面部１３の後端部で、前記後
ストッパー３の前側に、引出し２の収納時に、凹溝２２
の底面部２２１に弾性的に接触するへの字形のブレーキ
突部４が一体に形成されている。

【００１９】符号１８は、上面部１２の前端補強部を示
し、符号１９は、取付面部１３の前側補強部を示してい
る。そして、軌条１は、取付面部１３をタッカー等にて
家具等の本体側１０の内側面に止着される。

【００２０】抽斗２は、胴部２０と正面板５より形成さ
れ、胴部２０と正面板はダボ接合によって連結されてい
る。胴部２０は、表面に可撓性フィルムシートがラミネ
ートされた基板に、前記可撓性フィルムシ−トの一部を
残してＶ字溝を形成し、該Ｖ字溝を折り曲げて、傾斜面
部同士を接着剤にて接着してなる後板２０１、左右の側
板２０２と、後板２０１、及び左右の側板２０２に止着
された底板２０３より形成され、このように形成された
胴部２０の左右の側板２０２の前端に複数個のダボを突
設し、正面板５と接合されている。

【００２１】そして、側板２０２には、前後方向にわた
る凹溝２２と、凹溝２２の上方で、側板２０２の後端部
に、外方に突出する引出しストッパー２３が形成されて
いる。

【００２２】一方、凹溝２２の上壁２４と下壁２５の間
隔は、軌条１の上下面部１１、１２の間隔よりやや大き
く、上面部１１と、膨出部１６の間隔とほぼ等しく形成
されている。

【００２３】すなわち、上下面部１１、１２間の寸法を
上下面部１１と膨出部１６間の寸法に設定すると、成形
時に発生する軌条１の前後方向のソリによって、軌条１
に凹溝２が嵌合出来なかったり、又、スムーズな摺動が
得られないという問題が発生する。

【００２４】一方、上下面部１１、１２間の寸法を凹溝
２２の寸法より、成形時のソリを見越して小さく設定す
ると、スムーズな摺動は得られても、凹溝２２と軌条１
のギャップによって上下方向のガタ付きが発生し、さら
に、引出し２が最も引き出された状態（ストッパー突部
１７に引出しストッパー２３が衝突した状態）で極端に
前下がりとなる。

【００２５】本考案は、以上の如く構成され、引出し２
は、凹溝２２が軌条１に外嵌した状態で前後方向に摺動
し、最も引き出された状態で引出しストッパー２３がス
トッパー突部１７に衝突して停止する。

【００２６】そして、この状態で、凹溝２２の上壁２４
は軌条１の上面部１１に接し、下壁２５の後端部は膨出
部１６の下面に接触して、引出し２はほとんど前下がり
となる事はない。

【００２７】又、引出し２を抜き出す時は、引出し２の
前端を持ち上げて、ストッパー２３をストッパー突部１
７の上方に位置せしめた状態を維持して抜き出す。

【００２８】この時、軌条１の下面部１２を上面部１１
より短く形成して、切り欠き部１４を形成しているの
で、引出し２の上方への傾斜はスムーズに行われる。

【００２９】一方、引出し２を装着、及び収納する時
は、前記と逆の動作にて凹溝２２と軌条１を嵌合する。
この時、案内壁１５は凹溝２２の下壁２５の後端面を案
内する。そして、引出し２を収納していくと、収納しき
る手前で、凹溝２２の底面部２２１にブレーキ突部４が
弾性的に接触し、収納速度を減速せしめる。

【００３０】そして、収納しきった状態で、引出し２の
胴部２０の後面（後板２０１の左右端部後面）が衝突し
て停止し、引出し２が収納状態となる。

【００３１】

【発明の効果】

（１）請求項１に記載の本発明によれば、後ストッパー
３が合成樹脂にて軌条１と一体に形成されているので、
製作が非常に容易であり、従来と同様、軌条１をとりつ
ける作業以外に新たな作業が発生する事がないから、安
価に製作できる。

【００３２】又、後ストッパー３は、凹溝２２の高さ寸
法より大きく、軌条１の後端に上下方向に突出して形成
されているので、引出し２の収納時に胴部２０の後面が
衝突して停止するから、従来の様に引出し２の内部に重
量物が収納され、引出し２の停止によって重量物が移動
して後板２０１に衝突しても、その衝撃は後板２０１を
介して軌条１の後ストッパー３で受けとめられるので、
後板２０１、あるいは胴部２０が後方に移動する事がな
いから、胴部２０の後板２０１と側板２０２の突き合わ
せ部の接着がはずれて、可撓性フィルムシートがちぎれ
て後板２０１がはずれたり、あるいは正面板５と胴部２
０のダボ接合がはずれたりする事がない。

【００３３】（２）請求項２に記載の本発明によれば、
前記（１）の効果に加え、上下面部１１、１２と取付面
部１３より断面略コ字形となす事により、弾性を付与し
たブレーキ突部４の形成空間が上下面部１１、１２間に
形成する事ができ、ブレーキ突部４を軌条１と一体に合
成樹脂で形成する事が出来る。さらに、ブレーキ突部４
を前記後ストッパー３の前側に形成し、引出し２の収納
時に凹溝２２の底面部２２１に弾性的に接触せしめてい
るので、引出し２が勢いよく収納されても、適当に減速
されるので、収納時の衝突音の発生が極めて少ない。ま
た、引出し２の収納状態で、ブレーキ突部４が凹溝２２
の底面部に接触しているので、引出し２の収納位置にお
ける左右方向の安定性が向上する。

【００３４】（３）請求項３に記載の本発明によれば、
前記（１）（２）の効果に加え、膨出部１６のみが凹溝
２２の下壁２５に近接する構成であるから、成形時に発
生する軌条１のソリも吸収する事ができ、スムーズな摺
動が得られると共に、引出し２の上下のガタツキ、及び
引出し２の最も引き出された状態での前下がりも防止す
る事が出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】軌条の斜視図

【図２】軌条と引出しの一部切り欠き斜視図

【図３】本発明の要部縦断面図

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図

【符号の説明】

１軌条１１上面部１２下面部１３取付面部１４切り欠き部１５案内壁１６膨出部１７ストッパー突部２引出し２０胴部２０１後板２０２側板２０３底板２２凹溝２３引出しストッパー３後ストッパー４ブレーキ突部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】家具等の本体側の内面に、前後方向にわ
たって取りつけられる合成樹脂製の軌条と、この軌条に
外嵌する引出しの側板側面に形成された前後方向の凹溝
よりなる引出し装置であって、前記凹溝の高さ寸法より
大なる寸法を有し、軌条の上下方向に突出して、引出し
の収納時に引出しの胴部の後面が当接する後ストッパー
が、軌条の後端に一体に形成されている事を特徴とする
引出し装置。
【請求項２】前記軌条は、上下面部と取付面部より断
面略コ字形をなし、取付面部の後端部で前記後ストッパ
ーの前側に、引出しの収納時に凹溝の底面部に弾性的に
接触するブレーキ突部が一体に形成されている事を特徴
とする請求項１に記載の引出し装置。
【請求項３】前記軌条は、上下面部と取付面部より断
面略コ字形をなし、下面部は上面部より前後方向に短
く、前端部前方に切り欠きが形成されると共に、前端部
下面に前記凹溝の下壁に近接する膨出部が形成され、さ
らに、上面部前端に上方に突出するストッパー突部が形
成される一方、引出し等の外側面に前記ストッパー突部
の後端に衝突する引出しストッパーが形成されている事
を特徴とする請求項１、又は、請求項２に記載の引出し
装置。