JPH07226759A - バス接続制御装置 - Google Patents
バス接続制御装置Info
- Publication number
- JPH07226759A JPH07226759A JP6017182A JP1718294A JPH07226759A JP H07226759 A JPH07226759 A JP H07226759A JP 6017182 A JP6017182 A JP 6017182A JP 1718294 A JP1718294 A JP 1718294A JP H07226759 A JPH07226759 A JP H07226759A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bus
- data
- circuit
- connection
- circuits
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
- Y02D10/00—Energy efficient computing, e.g. low power processors, power management or thermal management
Landscapes
- Small-Scale Networks (AREA)
- Bus Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 単一のデータバスで複数の機能回路間のデー
タ転送処理を並行して同時に行い、かつ省電力化を図
る。 【構成】 データバス４、５、６をバス接続回路１、
２、３により閉じた形に接続し、バス制御回路１３によ
りバス接続回路１、２、３を制御して各隣接データバス
４と５、５と６、４と６間の接続／非接続を行い、かつ
機能回路７〜１２の入力／非入力、出力／非出力を制御
することにより、最大で３つの機能回路間のデータ転送
を可能にする。また、データ転送に際し必要最低限の部
分のデータバスのみ使用する制御を行うことにより低消
費電力化を図る。
タ転送処理を並行して同時に行い、かつ省電力化を図
る。 【構成】 データバス４、５、６をバス接続回路１、
２、３により閉じた形に接続し、バス制御回路１３によ
りバス接続回路１、２、３を制御して各隣接データバス
４と５、５と６、４と６間の接続／非接続を行い、かつ
機能回路７〜１２の入力／非入力、出力／非出力を制御
することにより、最大で３つの機能回路間のデータ転送
を可能にする。また、データ転送に際し必要最低限の部
分のデータバスのみ使用する制御を行うことにより低消
費電力化を図る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は家電製品、コンピュー
タ、通信装置等幅広く利用される半導体集積回路のバス
接続制御装置に関するものである。
タ、通信装置等幅広く利用される半導体集積回路のバス
接続制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、様々な分野で処理の多様化・複雑
化および製品の小型化・軽量化等からマイコン・ＤＳＰ
（ディジタル・シグナル・プロセッサ）等に対する機能
要求が増大する傾向にある。そのため製造技術（微細
化）によるトランジスタレベルでの高速化などの他に、
処理の並列化をはかり従来汎用ではなかった演算装置等
が付加されたカスタムＩＣが多くなっている。
化および製品の小型化・軽量化等からマイコン・ＤＳＰ
（ディジタル・シグナル・プロセッサ）等に対する機能
要求が増大する傾向にある。そのため製造技術（微細
化）によるトランジスタレベルでの高速化などの他に、
処理の並列化をはかり従来汎用ではなかった演算装置等
が付加されたカスタムＩＣが多くなっている。
【０００３】図２により従来のバス接続制御装置につい
て説明する。図２は従来のバス接続制御装置のブロック
図である。図２において、１、２はそれぞれ第１、第２
のバス接続回路、４、５、６はそれぞれデータバスであ
る。第１のバス接続回路１はデータバス４と５を、第２
のバス接続回路２はデータバス５と６を接続／非接続制
御する。
て説明する。図２は従来のバス接続制御装置のブロック
図である。図２において、１、２はそれぞれ第１、第２
のバス接続回路、４、５、６はそれぞれデータバスであ
る。第１のバス接続回路１はデータバス４と５を、第２
のバス接続回路２はデータバス５と６を接続／非接続制
御する。
【０００４】７〜１２は機能回路であり、機能回路７、
８はデータバス４に、機能回路９、１０はデータバス５
に、機能回路１１、１２はデータバス６にそれぞれ入／
出力および非接続できる。また、１３はバス制御回路で
あり、各バス接続回路１、２に対しデータバス間の接続
／非接続を指示する制御信号１４を出力し、かつ各機能
回路７〜１２に対しバス入力／非入力を指示する制御信
号１５とバス出力／非出力を指示する制御信号１６を出
力する。
８はデータバス４に、機能回路９、１０はデータバス５
に、機能回路１１、１２はデータバス６にそれぞれ入／
出力および非接続できる。また、１３はバス制御回路で
あり、各バス接続回路１、２に対しデータバス間の接続
／非接続を指示する制御信号１４を出力し、かつ各機能
回路７〜１２に対しバス入力／非入力を指示する制御信
号１５とバス出力／非出力を指示する制御信号１６を出
力する。
【０００５】以上のように構成されたバス接続制御装置
の動作について説明する。図２の場合、最高で、機能回
路７と機能回路８間のデータ転送と、機能回路９と機能
回路１０間のデータ転送、機能回路１１と機能回路１２
間のデータ転送の３つの転送が同時にできることがわか
る。この場合の制御について以下に述べる。
の動作について説明する。図２の場合、最高で、機能回
路７と機能回路８間のデータ転送と、機能回路９と機能
回路１０間のデータ転送、機能回路１１と機能回路１２
間のデータ転送の３つの転送が同時にできることがわか
る。この場合の制御について以下に述べる。
【０００６】バス制御回路１３からバス接続回路１、２
へ非接続を指示する信号を出力し、データバス４、デー
タバス５、データバス６が互いに独立な信号線となる。
また、バス制御回路１３から各機能回路に対しそれぞれ
の転送要求に従いバス入力信号１５またはバス出力信号
１６を出力する。これにより、機能回路７と機能回路８
間のデータ転送はデータバス４を、機能回路９と機能回
路１０間のデータ転送はデータバス５を、機能回路１１
と機能回路１２間のデータ転送はデータバス６を通して
行われる。
へ非接続を指示する信号を出力し、データバス４、デー
タバス５、データバス６が互いに独立な信号線となる。
また、バス制御回路１３から各機能回路に対しそれぞれ
の転送要求に従いバス入力信号１５またはバス出力信号
１６を出力する。これにより、機能回路７と機能回路８
間のデータ転送はデータバス４を、機能回路９と機能回
路１０間のデータ転送はデータバス５を、機能回路１１
と機能回路１２間のデータ転送はデータバス６を通して
行われる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記の従
来のバス接続装置では、例えば機能回路７と機能回路１
２間のデータ転送を行う場合、データバス４もデータバ
ス５もデータバス６を通して転送しなければならず、こ
の間には、他の転送はできず、転送のソースとディステ
ィネーションの組合せによっては、全く他の転送（今の
場合、機能回路９と機能回路１０間の転送）ができない
場合が存在するという問題があった。
来のバス接続装置では、例えば機能回路７と機能回路１
２間のデータ転送を行う場合、データバス４もデータバ
ス５もデータバス６を通して転送しなければならず、こ
の間には、他の転送はできず、転送のソースとディステ
ィネーションの組合せによっては、全く他の転送（今の
場合、機能回路９と機能回路１０間の転送）ができない
場合が存在するという問題があった。
【０００８】本発明は上記従来の問題を解決するもので
あり、単一のデータバスで複数の機能回路間のデータ転
送を同時に行えるようにし、かつ省電力化を可能とする
優れたバス接続制御装置を提供することを目的とする。
あり、単一のデータバスで複数の機能回路間のデータ転
送を同時に行えるようにし、かつ省電力化を可能とする
優れたバス接続制御装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のバス接続制御装置は、機能回路がそれぞれ接
続される複数のデータバスと、前記各隣接データバス間
に介在して各データバスを開ループに接続するとともに
各隣接データバス間の接続／非接続を行うバス接続回路
と、前記各機能回路のデータバスとの入出力用制御信号
および前記バス接続回路の各隣接データバス間の接続／
非接続用制御信号を生成するバス制御回路とを備える構
成にした。
に本発明のバス接続制御装置は、機能回路がそれぞれ接
続される複数のデータバスと、前記各隣接データバス間
に介在して各データバスを開ループに接続するとともに
各隣接データバス間の接続／非接続を行うバス接続回路
と、前記各機能回路のデータバスとの入出力用制御信号
および前記バス接続回路の各隣接データバス間の接続／
非接続用制御信号を生成するバス制御回路とを備える構
成にした。
【００１０】
【作用】上記の構成により、複数のデータバスはバス接
続回路により閉じた形に構成され、しかもこの各隣接デ
ータバス間はバス接続回路により接続／分離できるか
ら、複数の機能回路間のデータ転送処理を並行して同時
に行うことができる。また、各隣接データバス間が分離
できることにより、必要最小限のデータバスが使用され
ることになり、省電力化が可能になる。
続回路により閉じた形に構成され、しかもこの各隣接デ
ータバス間はバス接続回路により接続／分離できるか
ら、複数の機能回路間のデータ転送処理を並行して同時
に行うことができる。また、各隣接データバス間が分離
できることにより、必要最小限のデータバスが使用され
ることになり、省電力化が可能になる。
【００１１】
【実施例】以下、本発明の一実施例について、図面を参
照しながら説明する。
照しながら説明する。
【００１２】図１は、本発明の実施例におけるバス接続
制御装置のブロック図を示すもので、１、２、３はそれ
ぞれ第１〜第３のバス接続回路、４、５、６はそれぞれ
データバスである。第１のバス接続回路１はデータバス
４と５を、第２のバス接続回路２はデータバス５と６
を、第３のバス接続回路３はデータバス６と４を接続／
非接続制御する。これにより、データバス４〜６をバス
接続回路１〜３を介して閉ループ状の形に構成する。
制御装置のブロック図を示すもので、１、２、３はそれ
ぞれ第１〜第３のバス接続回路、４、５、６はそれぞれ
データバスである。第１のバス接続回路１はデータバス
４と５を、第２のバス接続回路２はデータバス５と６
を、第３のバス接続回路３はデータバス６と４を接続／
非接続制御する。これにより、データバス４〜６をバス
接続回路１〜３を介して閉ループ状の形に構成する。
【００１３】７〜１２は機能回路であり、機能回路７、
８はデータバス４に、機能回路９、１０はデータバス５
に、機能回路１１、１２はデータバス６にそれぞれ入／
出力および非接続できる。また、１３はバス制御回路で
あり、各バス回路１〜３に対しデータバス間の接続／非
接続を指示する制御信号１４を出力し、かつ各機能回路
７〜１２に対しバス入力／非入力を指示する制御信号１
５とバス出力／非出力を指示する制御信号１６を出力す
る。
８はデータバス４に、機能回路９、１０はデータバス５
に、機能回路１１、１２はデータバス６にそれぞれ入／
出力および非接続できる。また、１３はバス制御回路で
あり、各バス回路１〜３に対しデータバス間の接続／非
接続を指示する制御信号１４を出力し、かつ各機能回路
７〜１２に対しバス入力／非入力を指示する制御信号１
５とバス出力／非出力を指示する制御信号１６を出力す
る。
【００１４】また、バス制御回路１３において低消費電
力化のために、使用しなくてもよいデータバスがある場
合は、そのデータバスに接続しているバス接続回路に非
接続の制御信号を送り、バスの負荷を減らす。
力化のために、使用しなくてもよいデータバスがある場
合は、そのデータバスに接続しているバス接続回路に非
接続の制御信号を送り、バスの負荷を減らす。
【００１５】次に、上記のように構成されたバス接続制
御装置の動作を説明する。機能回路７と機能回路１２間
のデータ転送を行う場合、従来例では他の機能回路間の
データ転送を行うことができなかったが、本実施例で
は、データバス５を使ったデータ転送が同時にできる。
以下、その動作について述べる。まず、バス制御回路１
３からバス接続回路１、２に非接続信号を、バス接続回
路３に接続信号をそれぞれ出力し、データバス４、６と
データバス５の２つを独立したものとする。データ転送
のソースおよびディスティネーションの機能回路に対し
バス制御回路１３からそれぞれ出力、入力信号を送り、
その他の機能回路に対しては非出力、非入力信号を送
る。これにより、機能回路７と機能回路１２間でのデー
タ転送の他に、データバス５を介した機能回路９、１０
間のデータ転送が１組できることになる。
御装置の動作を説明する。機能回路７と機能回路１２間
のデータ転送を行う場合、従来例では他の機能回路間の
データ転送を行うことができなかったが、本実施例で
は、データバス５を使ったデータ転送が同時にできる。
以下、その動作について述べる。まず、バス制御回路１
３からバス接続回路１、２に非接続信号を、バス接続回
路３に接続信号をそれぞれ出力し、データバス４、６と
データバス５の２つを独立したものとする。データ転送
のソースおよびディスティネーションの機能回路に対し
バス制御回路１３からそれぞれ出力、入力信号を送り、
その他の機能回路に対しては非出力、非入力信号を送
る。これにより、機能回路７と機能回路１２間でのデー
タ転送の他に、データバス５を介した機能回路９、１０
間のデータ転送が１組できることになる。
【００１６】次に、本実施例における低消費電力化につ
いて述べる。データ転送で使用しなくてもよいデータバ
スがある場合は、そのデータバスに接続されているバス
接続回路にバス制御回路１３から非接続の制御信号を送
り、バスの負荷を減らす。
いて述べる。データ転送で使用しなくてもよいデータバ
スがある場合は、そのデータバスに接続されているバス
接続回路にバス制御回路１３から非接続の制御信号を送
り、バスの負荷を減らす。
【００１７】例えば、機能回路７と機能回路１２間のデ
ータ転送のみを行う場合、上述した例のようにバスをデ
ータバス４と６、データバス５の２つの独立したバスが
形成されるが、このうち、データ転送にはデータバス４
と６のみが使用され、データバス５は不使用となり、そ
の負荷を減らすことができる。
ータ転送のみを行う場合、上述した例のようにバスをデ
ータバス４と６、データバス５の２つの独立したバスが
形成されるが、このうち、データ転送にはデータバス４
と６のみが使用され、データバス５は不使用となり、そ
の負荷を減らすことができる。
【００１８】以上のように本実施例によれば、データバ
ス４とデータバス６の間にさらにバス接続回路３を設
け、これによりデータバス４、５、６を閉じた形に接続
し、バス制御回路１３から各バス接続回路１〜３に制御
信号１４を出力してデータバス間の接続／非接続を行う
ことにより、より多くの組合せの並列データ転送処理が
可能になる。また、データ転送に際し不要なデータバス
がある場合は、そのデータバスに接続するバス接続回路
を非接続制御することにより、低消費電力化ができる。
ス４とデータバス６の間にさらにバス接続回路３を設
け、これによりデータバス４、５、６を閉じた形に接続
し、バス制御回路１３から各バス接続回路１〜３に制御
信号１４を出力してデータバス間の接続／非接続を行う
ことにより、より多くの組合せの並列データ転送処理が
可能になる。また、データ転送に際し不要なデータバス
がある場合は、そのデータバスに接続するバス接続回路
を非接続制御することにより、低消費電力化ができる。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明においては、
複数のデータバスをバス接続回路により閉じた形に構成
し、この各隣接データバス間をバス制御回路からの制御
信号でバス接続回路を制御することにより接続／非接続
する構成にしたので、複数の機能回路間のデータ転送処
理を並行して同時に行うことができる。また、各隣接デ
ータバス間が分離できることにより、データ転送に不要
なデータバスをバス系から切り離せるから低消費電力化
を行うことができるという優れたバス接続制御装置を実
現できる。
複数のデータバスをバス接続回路により閉じた形に構成
し、この各隣接データバス間をバス制御回路からの制御
信号でバス接続回路を制御することにより接続／非接続
する構成にしたので、複数の機能回路間のデータ転送処
理を並行して同時に行うことができる。また、各隣接デ
ータバス間が分離できることにより、データ転送に不要
なデータバスをバス系から切り離せるから低消費電力化
を行うことができるという優れたバス接続制御装置を実
現できる。
【図１】本発明の実施例におけるバス接続制御装置のブ
ロック図
ロック図
【図２】従来例におけるバス接続制御装置のブロック図
１ 第１のバス接続回路 ２ 第２のバス接続回路 ３ 第３のバス接続回路 ４ データバス ５ データバス ６ データバス ７ 機能回路 ８ 機能回路 ９ 機能回路 １０ 機能回路 １１ 機能回路 １２ 機能回路 １３ バス制御回路 １４ データバス間の接続／非接続を指示する制御信号 １５ バス入力／非入力を指示する制御信号 １６ バス出力／非出力を指示する制御信号
Claims (1)
- 【請求項１】 機能回路がそれぞれ接続される複数のデ
ータバスと、前記各隣接データバス間に介在して各デー
タバスを開ループに接続するとともに各隣接データバス
間の接続／非接続を行うバス接続回路と、前記各機能回
路のデータバスとの入出力用制御信号および前記バス接
続回路の各隣接データバス間の接続／非接続用制御信号
を生成するバス制御回路とを備えてなるバス接続制御装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6017182A JPH07226759A (ja) | 1994-02-14 | 1994-02-14 | バス接続制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6017182A JPH07226759A (ja) | 1994-02-14 | 1994-02-14 | バス接続制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07226759A true JPH07226759A (ja) | 1995-08-22 |
Family
ID=11936810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6017182A Pending JPH07226759A (ja) | 1994-02-14 | 1994-02-14 | バス接続制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07226759A (ja) |
-
1994
- 1994-02-14 JP JP6017182A patent/JPH07226759A/ja active Pending
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