JPH07223716A - カーブコンベア - Google Patents

カーブコンベア

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JPH07223716A
JPH07223716A JP6017122A JP1712294A JPH07223716A JP H07223716 A JPH07223716 A JP H07223716A JP 6017122 A JP6017122 A JP 6017122A JP 1712294 A JP1712294 A JP 1712294A JP H07223716 A JPH07223716 A JP H07223716A
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belt
free roller
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free
conveyor
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Kazuya Okubo
和也 大窪
Kiyoomi Tanaka
清臣 田中
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Nitta Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 他のコンベアとの継ぎ目部分の落ち込みが
一定で且つ小さく、比較的低コストで製造でき、ベ
ルトの短命化を招かないカーブコンベアを提供するこ
と。 【構成】 多数のフリーローラ10を有し且つ所定の角
度間隔で配設されたフリーローラシャフト1,1と、こ
れらフリーローラシャフト1,1相互間に張設されたル
ープ状の搬送用ベルト2と、前記搬送用ベルト2の内側
への移動を阻止すべく上下の回転体により搬送用ベルト
2の外側縁を挟持する形式の係止手段3と、前記搬送用
ベルト2のループ内に設けられた駆動軸4と、この駆動
軸4の回転をフリーローラ10に伝達する駆動用ベルト
5とを有しており、前記駆動軸4の回転により、外側に
位置するフリーローラ10を内側に位置するフリーロー
ラ10よりも高速で回転させるようにしている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、カーブコンベアに関
するものである。
【0002】
【従来の技術】カーブコンべアとしては、図8に示す形
式のものがあり、このコンベアは、図8や図9に示すよ
うに、所定の角度間隔で配設されたナイフエッジ90,
90とこれの下方に設けられたフリーローラシャフト9
1,91(シャフトに複数のフリーローラを有するも
の)とを利用して搬送用ベルト92を張設しており、前
記搬送用ベルト92を、これの外周側に設けたチェーン
93により回転駆動するようにしている。前記チェーン
93は、図8に示すように、ガイド94によって搬送用
ベルト92の外周縁に沿うような平面軌跡に拘束されて
おり、他方、チェーン93から搬送用ベルト92への動
力の伝達は、図10や図11に示すように、搬送用ベル
ト92側のベルト掛け部材P1と、前記ベルト掛け部材
P1と同一平面上にあるチェーン93側のベルト掛け部
材P2と、これらベルト掛け部材間に設けられた動力伝
達用ベルトBとから構成された伝達手段95により行わ
れるようにしてある。
【0003】尚、上記チェーン93の駆動は、図8に示
す如く、スプロケット96,97,98やチェーン99
を介してモータMにより行われている。
【0004】このカーブコンベアでは、他のコンベアと
の継ぎ目部分の落ち込みDが、駆動軸をテーパローラと
したカーブコンベアと比較して全幅に渡って一定で且つ
小さいものとすることができ(ナイフエッジ式である図
12及びテーパローラ式である図13の両方を参照)、
このため小物の搬送も円滑にできる。
【0005】しかしながら、このカーブコンベアではガ
イド94や伝達手段95等が複雑な構造であることから
高コストとなり、また、チェーン93は内方へ引っ張ら
れた状態でガイド94と擦れながら移動することから駆
動力の伝達効率の低いものとなり、更に、ナイフエッジ
形式を採っていることからベルトの短命化を招くという
問題がある。尚、上記ナイフエッジ90,90をフリー
ローラシャフトにかえるとベルトの短命化については解
決できるが、高コスト及び伝達効率の問題については解
決できない。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明で
は、他のコンベアとの継ぎ目部分の落ち込みが一定で
且つ小さく、比較的低コストで製造でき、ベルトの
短命化を招かないカーブコンベアを提供することを課題
とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】この発明のカーブコンベ
アは、多数のフリーローラ10を有し且つ所定の角度間
隔で配設されたフリーローラシャフト1,1と、これら
フリーローラシャフト1,1相互間に張設されたループ
状の搬送用ベルト2と、前記搬送用ベルト2の内側への
移動を阻止すべく上下の回転体により搬送用ベルト2の
外側縁を挟持する形式の係止手段3と、前記搬送用ベル
ト2のループ内に設けられた駆動軸4と、この駆動軸4
の回転をフリーローラ10に伝達する駆動用ベルト5と
を有しており、前記駆動軸4の回転により、外側に位置
するフリーローラ10を内側に位置するフリーローラ1
0よりも高速で回転させるようにしている。
【0008】尚、上記駆動用ベルト5を、駆動用チェー
ンにかえることができる。
【0009】
【作用】この発明は次のように作用する。
【0010】搬送用ベルト2は多数のフリーローラ10
を有し且つ所定の角度間隔で配設されたフリーローラシ
ャフト1,1相互間に張設されているから、他のコンベ
アとの継ぎ目部分の落ち込みが全幅に渡って一定で且つ
小さく、更に、ナイフエッジ形式のもののように搬送用
ベルト2の短命化を招かない。
【0011】また、前記搬送用ベルト2の内方への移動
は上下の回転体により阻止するものであるからその構造
は従来の技術の欄に記載したものと比較して非常に簡単
である。
【0012】更に、通常の態様(理想的な態様)で駆動
用ベルト5(又は駆動用チェーン)を使用して駆動軸4
の回転力をフリーローラ10に伝達するから、従来の技
術の欄のものと比較して駆動力の伝達効率は良好であ
る。
【0013】尚、このカーブコンベアでは、前記駆動軸
4の回転により、外側に位置するフリーローラ10を内
側に位置するフリーローラ10よりも高速で回転させる
ようにしているから、ベルト張設部材が同径のフリーロ
ーラ10であるにもかかわらずテーパプーリを使用した
ものと同様の働きをすることになり、その結果、回転駆
動せしめられているフリーローラ10と搬送用ベルト2
との間の滑りはほとんどない。したがって、カーブコン
ベアの動きは円滑なものとなる。
【0014】
【実施例】以下、この発明を実施例として示した図面に
従って説明する。
【0015】この実施例のカーブコンベアは、図1や図
2に示すように、基本的には、円弧状に形成されたフレ
ーム7と、前記フレーム7の端部にそれぞれ設けられた
上下のフリーローラシャフト1と、これらフリーローラ
シャフト1,1相互間に張設されたループ状の搬送用ベ
ルト2と、前記搬送用ベルト2の内側への移動を阻止す
べく搬送用ベルト2の外側縁を挟持する形式の係止手段
3とを有するもので、図5に示す如く前記搬送用ベルト
2のループ内に駆動軸4を設けると共に、この駆動軸4
の回転を駆動用ベルト5を介して上記フリーローラシャ
フト1のフリーローラ10a,10b,10cに伝達
し、これにより搬送用ベルト2を回転駆動するようにし
ている。
【0016】フレーム7は、図1〜図3に示すように、
90°の円弧状のアングル材で構成された内・外台座7
0,71と、各内・外台座70,71の始終端部上面に
設けたブラケット72と、前記内・外台座70,71に
おけるブラケット72,72相互間に設けられた支持部
材73,74と、この支持部材73,74間に架設した
ベルト載置板75とを具備しており、前記ブラケット7
5,75を利用して上下のフリーローラシャフト1を内
・外台座70,71相互間に架設するようにしてある。
【0017】フリーローラシャフト1は、図2や図4に
示すように、主軸11とこれに回転自在に外挿された複
数のフリーローラ10とからなり、このフリーローラ1
0のうち三個(外側のものを10a、中程のものを10
b、内側のものを10c)には駆動用ベルト5を掛ける
ための周溝12を形成してある。尚、前記ベルト載置板
72の上面位置は上側のフリーローラシャフト1におけ
るフリーローラ10の上面位置に対応させて設定してあ
る。
【0018】搬送用ベルト2は、図3に示すように、平
面視扇型のループ状のもので、その外周縁には係止手段
3の構成部となる厚肉部20(ビードという)を設けて
ある。
【0019】係止手段3は、図3に示すように、上記し
た厚肉部20と、支持部材74の固定部分に回転自在に
取り付けられ且つ前記厚肉部20の基端部31を挟持す
る多数の上・下回転体32,33とにより構成されてお
り、前記上・下回転体32,33により搬送用ベルト2
が所定方向の移動を阻止することなく上・下回転体3
2,33と厚肉部20とを係合せしめ、搬送用ベルト2
の内側への移動を阻止している。尚、この実施例では、
上・下回転体32,33をベアリングにより構成してあ
り、ベアリングのインナーレースを支持固定させ、アウ
ターレースを回転部分としている。
【0020】駆動軸4は、モータの回転がスプロケット
及びチェーン等(図示せず)により伝達されるようにし
てあり、図1や図4に示すように、その外側部分には大
径プーリ40が、中程部分には中径プーリ41が、内側
部分には小径プーリ42が、それ取り付けてある。
【0021】駆動用ベルト5は、図6に示すように、断
面円形の所謂丸ベルトが使用されており、図4や図5に
示す如く大径プーリ40と外側のフリーローラ10aと
の間、中径プーリ41と中程のフリーローラ10bとの
間、小径プーリ40と内側のフリーローラ10cとの間
にそれぞれ張設されている。
【0022】尚、大・中・小径プーリ40,41,42
の有効径は、フリーローラ10a,10b,10cによ
り搬送用ベルト2が回転駆動されている状態において、
これら相互で滑りが発生しないような値に設定してあ
る。
【0023】このカーブコンベアは上記の如く構成とし
てあるから、駆動軸4の回転により、フリーローラの回
転速度はフリーローラ10a>フリーローラ10b>フ
リーローラ10cとなり、このため、ベルト張設部材が
同径のフリーローラであるにもかかわらずテーパプーリ
を使用したものと同様の働きをすることになる。そし
て、このカーブコンベアでは、作用の欄に記載したよう
に、他のコンベアとの継ぎ目部分の落ち込みが全幅に渡
って一定で且つ小さく、また、搬送用ベルト2の短命化
を招かず、更に、駆動力の伝達効率は良好である。
【0024】尚、上記実施例では、駆動軸4に大・中・
小径プーリ40,41,42を設けたが、これに限定さ
れることなく、駆動軸4自体の外周面をコンベアの外側
から内側に向かって大・中・小径に形成し、これら径部
分とフリーローラ間に駆動用ベルト5を張設してもよ
い。
【0025】また、上記実施例の大・中・小径プーリ4
0,41,42を大・中・小のスプロケットとし、これ
らスプロケットとフリーローラ間に駆動用チェーンを張
設するようにしてもよい。この場合には、駆動用チェー
ンと搬送用ベルト2とが接触しないように、スプロケッ
ト10の外周に周溝を設け、この周溝の内部に駆動用チ
ェーンと歯合する複数の歯を形成すればよい。
【0026】更に、駆動用ベルト5としては、歯付きベ
ルト、平ベルト、角ベルト等が使用できる。
【0027】そして、上記実施例ではループ状の搬送用
ベルト2内に駆動軸4を設けるスペースを確保するため
に、二本の上側のフリーローラシャフト1近傍のそれぞ
れの下方に別のフリーローラシャフト1を設けるように
したが、これに限定されることなく、図7に示すよう
に、フリーローラシャフト1,1の中程下方に中間ロー
ラRを設けるようにしてもよい。
【0028】
【発明の効果】この発明は上記のような構成であるから
次の効果を有する。
【0029】作用の欄から記載した内容から、他のコ
ンベアとの継ぎ目部分の落ち込みが一定で且つ小さく、
比較的低コストで製造でき、ベルトの短命化を招か
ないカーブコンベアを提供できた。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施例のカーブコンベアの平面図。
【図2】前記カーブコンベアのフリーローラシャフトの
取り付け状態を示す図。
【図3】前記カーブコンベアの係止手段の断面図。
【図4】前記フリーローラシャフトと、駆動軸に具備さ
せたプーリと、駆動用ベルトの関係を示す斜視図。
【図5】前記フリーローラシャフトと、駆動軸に具備さ
せたプーリと、駆動用ベルトと、搬送用ベルトの関係を
示す側面図。
【図6】前記フリーローラシャフトのフリーローラーの
周溝に駆動用ベルトが嵌入された状態を示す図。
【図7】この発明の他の実施例の説明図。
【図8】先行技術のカーブコンベアの平面図。
【図9】先行技術のカーブコンベアにおける搬送用ベル
ト、ナイフエッジ、フリーローラーとの関係を示す図。
【図10】先行技術のカーブコンベアにおいて、搬送用
ベルトに回転駆動力を伝達するための構造を示した平面
図。
【図11】先行技術のカーブコンベアにおいて、搬送用
ベルトに回転駆動力を伝達するための構造を示した側面
図。
【図12】ナイフエッジ式のカーブコンベアにおいて、
他のコンベアとの継ぎ目部分の落ち込み状態を示す斜視
図。
【図13】テーパローラを使用したカーブコンベアにお
いて、他のコンベアとの継ぎ目部分の落ち込み状態を示
す斜視図。
【符号の説明】
1 ローラーシャフト 2 搬送用ベルト 3 係止手段 4 駆動軸 5 駆動用ベルト 10 フリーローラ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多数のフリーローラ(10)を有し且つ
    所定の角度間隔で配設されたフリーローラシャフト
    (1)(1)と、これらフリーローラシャフト(1)
    (1)相互間に張設されたループ状の搬送用ベルト
    (2)と、前記搬送ベルト(2)の内側への移動を阻止
    すべく上下の回転体により搬送用ベルト(2)の外側縁
    を挟持する形式の係止手段(3)と、前記搬送用ベルト
    (2)のループ内に設けられた駆動軸(4)と、この駆
    動軸(4)の回転をフリーローラ(10)に伝達する駆
    動用ベルト(5)とを有しており、前記駆動軸(4)の
    回転により、外側に位置するフリーローラ(10)を内
    側に位置するフリーローラ(10)よりも高速で回転さ
    せるようにしたことを特徴とするカーブコンベア。
  2. 【請求項2】 多数のフリーローラ(10)を有し且つ
    所定の角度間隔で配設されたフリーローラシャフト
    (1)(1)と、これらフリーローラシャフト(1)
    (1)相互間に張設されたループ状の搬送用ベルト
    (2)と、前記搬送ベルト(2)の内側への移動を阻止
    すべく上下の回転体により搬送用ベルト(2)の外側縁
    を挟持する形式の係止手段(3)と、前記搬送用ベルト
    (2)のループ内に設けられた駆動軸(4)と、この駆
    動軸(4)の回転をフリーローラ(10)に伝達する駆
    動用チェーンとを有しており、前記駆動軸(4)の回転
    により、外側に位置するフリーローラ(10)を内側に
    位置するフリーローラ(10)よりも高速で回転させる
    ようにしたことを特徴とするカーブコンベア。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103523456A (zh) * 2012-07-04 2014-01-22 阿斯莫株式会社 工件搬送装置及工件制造方法
JP2019508342A (ja) * 2016-01-11 2019-03-28 ライトラム、エル.エル.シー. 電動プーリー及びベルト駆動システム
CN109928165A (zh) * 2019-04-25 2019-06-25 艾艾精密工业输送系统(上海)股份有限公司 一种转弯输送机和输送带

Cited By (4)

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CN109928165B (zh) * 2019-04-25 2023-12-19 艾艾精密工业输送系统(上海)股份有限公司 一种转弯输送机和输送带

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