JPH07222470A - 誘導電動機の始動方法 - Google Patents
誘導電動機の始動方法Info
- Publication number
- JPH07222470A JPH07222470A JP688394A JP688394A JPH07222470A JP H07222470 A JPH07222470 A JP H07222470A JP 688394 A JP688394 A JP 688394A JP 688394 A JP688394 A JP 688394A JP H07222470 A JPH07222470 A JP H07222470A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- generator
- voltage
- induction motor
- starting
- rated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【目的】 小型・軽量で低コストで実施しうる誘導電動
機の始動方法を提供すること。 【構成】 始動対象の誘導電動機（３）にそれとほぼ同
一容量の発電機（２）を無励磁状態で電気的に接続し、
ほぼ定格回転の発電機（２）の励磁電流を徐々に増加
し、発電機（２）の電圧を定格値よりも低い所定値まで
ソフトに立ち上げ、始動電流の立ち下がりの後、発電機
電圧を徐々に定格値にまで上昇させる。
機の始動方法を提供すること。 【構成】 始動対象の誘導電動機（３）にそれとほぼ同
一容量の発電機（２）を無励磁状態で電気的に接続し、
ほぼ定格回転の発電機（２）の励磁電流を徐々に増加
し、発電機（２）の電圧を定格値よりも低い所定値まで
ソフトに立ち上げ、始動電流の立ち下がりの後、発電機
電圧を徐々に定格値にまで上昇させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、誘導電動機の始動方法
に関する。
に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に誘導電動機を始動する場合、特に
全電圧始動方式によって始動する場合には、定格電流よ
りも大きな始動電流が流れるので、これを抑えるために
種々の始動方式ないし始動装置が提案されている。その
典型的なものに、スターデルタ始動方式や、始動補償器
方式、リアクトル始動方式などがある。これらの始動方
式には、いずれにしてもかなり大きな始動装置を必要と
し、電動装置全体としてのコストおよび設置空間に占め
る始動装置の割合も大きなものになってくる。
全電圧始動方式によって始動する場合には、定格電流よ
りも大きな始動電流が流れるので、これを抑えるために
種々の始動方式ないし始動装置が提案されている。その
典型的なものに、スターデルタ始動方式や、始動補償器
方式、リアクトル始動方式などがある。これらの始動方
式には、いずれにしてもかなり大きな始動装置を必要と
し、電動装置全体としてのコストおよび設置空間に占め
る始動装置の割合も大きなものになってくる。
【０００３】従来、小型船舶、例えば砂利採取船におい
ても、サンドポンプを駆動するための誘導電動機を始動
するために、リアクトル始動方式等が採用されている。
この方式においては、発電機と電動機との間に、遮断器
を含む発電機盤、並びに始動用リアクトル・抵抗および
その短絡用開閉器などを含む減電圧始動盤を備えてい
る。
ても、サンドポンプを駆動するための誘導電動機を始動
するために、リアクトル始動方式等が採用されている。
この方式においては、発電機と電動機との間に、遮断器
を含む発電機盤、並びに始動用リアクトル・抵抗および
その短絡用開閉器などを含む減電圧始動盤を備えてい
る。
【０００４】図３はそのような従来の始動運転装置の一
例を示すものである。ここには、基本的には発電機
（Ｇ）２の出力電圧により誘導電動機（Ｍ）３を運転駆
動するシステムが示されている。誘導電動機３には例え
ばサンドポンプ（Ｐ）４が直結されているものとする。
発電機２の出力電圧は励磁巻線２Ａに励磁装置１０から
供給される励磁電流に依存して決定される。励磁装置１
０は自動電圧調整器（ＡＶＲ）１１を含んでおり、変圧
器１２を介して検出される発電機出力電圧が所定値とな
るように整流器１３を介して励磁巻線２Ａに励磁電流を
供給する。発電機２の出力側には発電機盤２０が設けら
れる。発電機盤２０には、それぞれ主電流回路に接続さ
れた主電流開閉用の遮断器２１、変圧器２２および変流
器２３が含まれており、変圧器２２には電圧計（Ｖ）２
４および周波数計（Ｈｚ）２５が接続され、変流器２３
には電流計（Ａ）２６が接続されている。この発電機盤
２０と誘導電動機３との間に、減電圧始動盤３０が設け
られている。減電圧始動盤３０においては遮断器３１、
始動リアクトル３２、可変始動抵抗器３３、短絡用開閉
器３４Ａ，３４Ｂおよび変流器３５が主電流回路中に設
けられている。そのほかに変圧器３６が含まれており、
変圧器３６に電圧計（Ｖ）３７および電力計（Ｗ）３８
の電圧コイルが接続され、さらに変流器３５に電流計
（Ａ）３９および電力計３８の電流コイルが接続されて
いる。各開閉器３４Ａ，３４Ｂは運転シーケンス４０に
より所定のシーケンスに従って開閉制御される。
例を示すものである。ここには、基本的には発電機
（Ｇ）２の出力電圧により誘導電動機（Ｍ）３を運転駆
動するシステムが示されている。誘導電動機３には例え
ばサンドポンプ（Ｐ）４が直結されているものとする。
発電機２の出力電圧は励磁巻線２Ａに励磁装置１０から
供給される励磁電流に依存して決定される。励磁装置１
０は自動電圧調整器（ＡＶＲ）１１を含んでおり、変圧
器１２を介して検出される発電機出力電圧が所定値とな
るように整流器１３を介して励磁巻線２Ａに励磁電流を
供給する。発電機２の出力側には発電機盤２０が設けら
れる。発電機盤２０には、それぞれ主電流回路に接続さ
れた主電流開閉用の遮断器２１、変圧器２２および変流
器２３が含まれており、変圧器２２には電圧計（Ｖ）２
４および周波数計（Ｈｚ）２５が接続され、変流器２３
には電流計（Ａ）２６が接続されている。この発電機盤
２０と誘導電動機３との間に、減電圧始動盤３０が設け
られている。減電圧始動盤３０においては遮断器３１、
始動リアクトル３２、可変始動抵抗器３３、短絡用開閉
器３４Ａ，３４Ｂおよび変流器３５が主電流回路中に設
けられている。そのほかに変圧器３６が含まれており、
変圧器３６に電圧計（Ｖ）３７および電力計（Ｗ）３８
の電圧コイルが接続され、さらに変流器３５に電流計
（Ａ）３９および電力計３８の電流コイルが接続されて
いる。各開閉器３４Ａ，３４Ｂは運転シーケンス４０に
より所定のシーケンスに従って開閉制御される。
【０００５】この始動運転装置を用いて誘導電動機３を
始動する場合、まず励磁装置１０を用いて発電機２にほ
ぼ定格周波数・定格電圧を発生させ、開閉器３４Ａ，３
４Ｂを開いた状態で遮断器２１，３１を閉じることによ
り、発電機２の出力電圧を、始動リアクトル３２および
始動抵抗器３３を介して誘導電動機３に印加する。これ
により、誘導電動機３には始動リアクトル３２および始
動抵抗器３３により低減された始動電圧が印加され、抑
制された電流が流れることになる。この抑制された始動
電流により誘導電動機３が始動し、電動機電流がほぼ一
定値に達した頃合を見計らって運転シーケンス４０を介
して開閉器３４Ａ，３４Ｂを操作してリアクトル３２お
よび抵抗器３３を短絡し、最終的に誘導電動機３に発電
機２の全電圧を印加して電動機電流が安定したところで
始動過程を終了する。
始動する場合、まず励磁装置１０を用いて発電機２にほ
ぼ定格周波数・定格電圧を発生させ、開閉器３４Ａ，３
４Ｂを開いた状態で遮断器２１，３１を閉じることによ
り、発電機２の出力電圧を、始動リアクトル３２および
始動抵抗器３３を介して誘導電動機３に印加する。これ
により、誘導電動機３には始動リアクトル３２および始
動抵抗器３３により低減された始動電圧が印加され、抑
制された電流が流れることになる。この抑制された始動
電流により誘導電動機３が始動し、電動機電流がほぼ一
定値に達した頃合を見計らって運転シーケンス４０を介
して開閉器３４Ａ，３４Ｂを操作してリアクトル３２お
よび抵抗器３３を短絡し、最終的に誘導電動機３に発電
機２の全電圧を印加して電動機電流が安定したところで
始動過程を終了する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】最近の小型船舶、特に
例えば砂利採取船においては、一面では居住性の向上を
図るため各種機器の小型・軽量化が強く要求されると共
に、他面では信頼性を損うことなしに低価格で提供する
ことを要求されることが多くなっている。そのような要
求に対し、図３を参照して説明した従来の始動運転装置
では、遮断器２１を含む発電機盤２０、並びに始動用リ
アクトル３２・抵抗３３およびその短絡用開閉器３４
Ａ，３４Ｂ並びに遮断器３１を含む減電圧始動盤３０を
備えているので、かなり大型化してしまい、到底、上記
要求に応えることはできない。
例えば砂利採取船においては、一面では居住性の向上を
図るため各種機器の小型・軽量化が強く要求されると共
に、他面では信頼性を損うことなしに低価格で提供する
ことを要求されることが多くなっている。そのような要
求に対し、図３を参照して説明した従来の始動運転装置
では、遮断器２１を含む発電機盤２０、並びに始動用リ
アクトル３２・抵抗３３およびその短絡用開閉器３４
Ａ，３４Ｂ並びに遮断器３１を含む減電圧始動盤３０を
備えているので、かなり大型化してしまい、到底、上記
要求に応えることはできない。
【０００７】従って本発明の目的は、小型・軽量で低コ
ストで実施しうる誘導電動機の始動方法を提供すること
にある。
ストで実施しうる誘導電動機の始動方法を提供すること
にある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、誘導電動機の駆動電源としてその誘導電動
機にそれとほぼ同一容量の発電機を無励磁状態で電気的
に接続し、ほぼ定格回転の発電機の励磁電流を徐々に増
加させて電圧を定格値よりも低い所定値にまでソフトに
立ち上げ、電動機回転に伴う始動電流の立ち下がりの
後、発電機電圧を徐々に定格値にまで上昇させることを
特徴とするものである。
に本発明は、誘導電動機の駆動電源としてその誘導電動
機にそれとほぼ同一容量の発電機を無励磁状態で電気的
に接続し、ほぼ定格回転の発電機の励磁電流を徐々に増
加させて電圧を定格値よりも低い所定値にまでソフトに
立ち上げ、電動機回転に伴う始動電流の立ち下がりの
後、発電機電圧を徐々に定格値にまで上昇させることを
特徴とするものである。
【０００９】
【作用】本発明の始動方法によれば、従来必要とした減
電圧始動盤を備えることなく、発電機の電圧制御によ
り、それによって駆動される誘導電動機をいわゆるソフ
トスタートで円滑に始動させることができる。
電圧始動盤を備えることなく、発電機の電圧制御によ
り、それによって駆動される誘導電動機をいわゆるソフ
トスタートで円滑に始動させることができる。
【００１０】
【実施例】図２は本発明の始動方法を実施するための装
置を示すものである。
置を示すものである。
【００１１】図２において、図３のものと同一の、また
は対応する回路要素には同一の符号を付して個々の説明
は省略する。図２の装置においては、ポンプ（Ｐ）４を
直結した始動対象の誘導電動機（Ｍ）３と、これとほぼ
同一容量の発電機（Ｇ）２が備えられ、発電機２と誘導
電動機３との間に発電機盤５０が設けられている。ここ
では、発電機２と誘導電動機３との間は、発電機盤５０
に含まれる遮断器２１および変流器３５のみを介して接
続されている。変圧器２２、電圧計２４、周波数計２
５、変流器３５、電流計３９および電力計３８はそれぞ
れ図３に示したものと何ら変わりが無く、また、これら
は始動運転制御に直接には何の関わりもない。発電機盤
５０にはほかに変圧器１２，５１、固定接点ａ（始動位
置接点），ｂ（遊び接点），ｃ（定常運転位置接点）を
含む切換スイッチ５２、自動電圧調整器（ＡＶＲ）１
１、電圧設定器５３および運転シーケンス５４が設けら
れている。切換スイッチ５２の固定接点ａには補助電源
から変圧器５１を介して初期励磁用補助電圧が供給さ
れ、固定接点ｃには変圧器１２によって得られた発電機
２の出力電圧が入力される。
は対応する回路要素には同一の符号を付して個々の説明
は省略する。図２の装置においては、ポンプ（Ｐ）４を
直結した始動対象の誘導電動機（Ｍ）３と、これとほぼ
同一容量の発電機（Ｇ）２が備えられ、発電機２と誘導
電動機３との間に発電機盤５０が設けられている。ここ
では、発電機２と誘導電動機３との間は、発電機盤５０
に含まれる遮断器２１および変流器３５のみを介して接
続されている。変圧器２２、電圧計２４、周波数計２
５、変流器３５、電流計３９および電力計３８はそれぞ
れ図３に示したものと何ら変わりが無く、また、これら
は始動運転制御に直接には何の関わりもない。発電機盤
５０にはほかに変圧器１２，５１、固定接点ａ（始動位
置接点），ｂ（遊び接点），ｃ（定常運転位置接点）を
含む切換スイッチ５２、自動電圧調整器（ＡＶＲ）１
１、電圧設定器５３および運転シーケンス５４が設けら
れている。切換スイッチ５２の固定接点ａには補助電源
から変圧器５１を介して初期励磁用補助電圧が供給さ
れ、固定接点ｃには変圧器１２によって得られた発電機
２の出力電圧が入力される。
【００１２】図２の装置における誘導電動機３の始動は
次のようにして行われる。
次のようにして行われる。
【００１３】まず、遮断器２１が開かれた状態で切換ス
イッチ５２が固定接点ｂの位置にあることを確認する。
この開閉状態の下で発電機２を無励磁でほぼ定格回転運
転する（図１：時間“０”）。次に、遮断器２１を投入
し発電機２を誘導電動機３に接続し、切換スイッチ５２
を固定接点ａの位置に切換える。
イッチ５２が固定接点ｂの位置にあることを確認する。
この開閉状態の下で発電機２を無励磁でほぼ定格回転運
転する（図１：時間“０”）。次に、遮断器２１を投入
し発電機２を誘導電動機３に接続し、切換スイッチ５２
を固定接点ａの位置に切換える。
【００１４】次に自動電圧調整器１１を始動させ、整流
器１３を介して発電機２の励磁巻線２Ａに励磁電流をゼ
ロから徐々に増加させながら供給し、発電機２の電圧
を、電圧設定器５３により予め設定した電圧値、例えば
定格電圧の７０％までソフトに立ち上げる（図１：特性
線Ｇ１，Ｇ２）。このようにして立ち上げられた電圧は
誘導電動機３に直接印加され、それに伴い誘導電動機３
に電流が流れる（図１：特性線Ｍ１，Ｍ２）。この状態
を所定時間、すなわち誘導電動機３が始動して始動電流
が減少するところ（図１：特性線Ｍ３）まで継続する。
器１３を介して発電機２の励磁巻線２Ａに励磁電流をゼ
ロから徐々に増加させながら供給し、発電機２の電圧
を、電圧設定器５３により予め設定した電圧値、例えば
定格電圧の７０％までソフトに立ち上げる（図１：特性
線Ｇ１，Ｇ２）。このようにして立ち上げられた電圧は
誘導電動機３に直接印加され、それに伴い誘導電動機３
に電流が流れる（図１：特性線Ｍ１，Ｍ２）。この状態
を所定時間、すなわち誘導電動機３が始動して始動電流
が減少するところ（図１：特性線Ｍ３）まで継続する。
【００１５】一定時間経過し、誘導電動機３の電流が減
少したところ（図１：特性線Ｍ３，Ｍ４）で、運転シー
ケンス５４および電圧設定器５３を介して発電機２の電
圧を徐々に定格値にまで上昇させる（図１：特性線Ｇ
３，Ｇ４）。これに伴い誘導電動機３がほぼ定格回転速
度に達する。この後、切換スイッチ５２を固定接点ｃの
位置に切換える。この切換により、発電機２は自己の出
力電圧を電源としつつ帰還電圧として自動電圧調整器１
１により定格電圧運転に入り、それに伴って誘導電動機
３も定格運転状態に達し、ここに誘導電動機３の始動完
了となる。
少したところ（図１：特性線Ｍ３，Ｍ４）で、運転シー
ケンス５４および電圧設定器５３を介して発電機２の電
圧を徐々に定格値にまで上昇させる（図１：特性線Ｇ
３，Ｇ４）。これに伴い誘導電動機３がほぼ定格回転速
度に達する。この後、切換スイッチ５２を固定接点ｃの
位置に切換える。この切換により、発電機２は自己の出
力電圧を電源としつつ帰還電圧として自動電圧調整器１
１により定格電圧運転に入り、それに伴って誘導電動機
３も定格運転状態に達し、ここに誘導電動機３の始動完
了となる。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、図２および図３の比較
からも良く認めうるように、小型・軽量で低コストの装
置のもとで誘導電動機を始動させることができる。
からも良く認めうるように、小型・軽量で低コストの装
置のもとで誘導電動機を始動させることができる。
【図１】本発明の始動方法を説明するための線図。
【図２】本発明の始動方法を実施する装置の回路図。
【図３】従来の始動方法を実施する装置の回路図。
２ 発電機 ２Ａ 励磁巻線 ３ 誘導電動機 １１ 自動電圧調整器 １２，５１ 変圧器 ２１ 遮断器 ５０ 発電機盤 ５２ 切換スイッチ ５３ 電圧設定器 ５４ 運転シーケンス
Claims (1)
- 【請求項１】誘導電動機の駆動電源としてその誘導電動
機にそれとほぼ同一容量の発電機を無励磁状態で電気的
に接続し、ほぼ定格回転の発電機の励磁電流を徐々に増
加させて電圧を定格値よりも低い所定値にまでソフトに
立ち上げ、電動機回転に伴う始動電流の立ち下がりの
後、発電機電圧を徐々に定格値にまで上昇させることを
特徴とする、誘導電動機の始動方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP688394A JPH07222470A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | 誘導電動機の始動方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP688394A JPH07222470A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | 誘導電動機の始動方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07222470A true JPH07222470A (ja) | 1995-08-18 |
Family
ID=11650638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP688394A Pending JPH07222470A (ja) | 1994-01-26 | 1994-01-26 | 誘導電動機の始動方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07222470A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006240450A (ja) * | 2005-03-02 | 2006-09-14 | Yanmar Co Ltd | 船舶用電気推進装置 |
| JP2008187763A (ja) * | 2007-01-26 | 2008-08-14 | Fuji Electric Systems Co Ltd | 誘導電動機の始動方法、及び駆動回路 |
| JP2009520453A (ja) * | 2005-12-20 | 2009-05-21 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 電動機の制御方法および装置 |
| CN109450296A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-08 | 大禹电气科技股份有限公司 | 过程升压式自耦变压器起动装置及起动方法 |
-
1994
- 1994-01-26 JP JP688394A patent/JPH07222470A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006240450A (ja) * | 2005-03-02 | 2006-09-14 | Yanmar Co Ltd | 船舶用電気推進装置 |
| JP4664094B2 (ja) * | 2005-03-02 | 2011-04-06 | ヤンマー株式会社 | 船舶用電気推進装置 |
| JP2009520453A (ja) * | 2005-12-20 | 2009-05-21 | ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング | 電動機の制御方法および装置 |
| US8653775B2 (en) | 2005-12-20 | 2014-02-18 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for controlling an electric motor |
| JP2008187763A (ja) * | 2007-01-26 | 2008-08-14 | Fuji Electric Systems Co Ltd | 誘導電動機の始動方法、及び駆動回路 |
| CN109450296A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-03-08 | 大禹电气科技股份有限公司 | 过程升压式自耦变压器起动装置及起动方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU626774B2 (en) | Induction motor | |
| JPH07222470A (ja) | 誘導電動機の始動方法 | |
| US20050200336A1 (en) | Method for acceleration of a shaft run, as well as an apparatus for carrying out the method | |
| US5148093A (en) | System for controlling AC excited synchronous machine | |
| CN101064490A (zh) | 与滑环式电机相关的方法和配置 | |
| JPH06253594A (ja) | 巻線切替式モータの制御装置 | |
| JPH05344778A (ja) | Ｄｃモータ | |
| JPH09233896A (ja) | 船舶用発電システムの負荷起動方法 | |
| JP3508147B2 (ja) | 水車用負荷ガバナ装置 | |
| KR100492758B1 (ko) | 하이브리드 모터 스타터의 정지 제어회로 | |
| US5412298A (en) | Motor control circuit having series or compound excitation during starting and shunt excitation during normal running | |
| JP2008043018A (ja) | 三相電動機の始動装置 | |
| JP3407778B2 (ja) | 電動機の速度制御装置 | |
| JPH06284657A (ja) | 誘導発電機 | |
| JP2003134864A (ja) | 電動送風機の起動電流抑制装置 | |
| JPH07154999A (ja) | 揚水発電電動機の制御装置 | |
| JP2000014197A (ja) | 同期発電機の同期化装置及びその同期投入方法 | |
| JP2002171777A (ja) | 三相誘導電動機のスターデルタ始動装置及び同機のスターデルタ始動法 | |
| JP2601869B2 (ja) | 巻線形誘導機の電流制御装置 | |
| JPH03222683A (ja) | 誘導電動機の始動装置 | |
| KR940000941Y1 (ko) | Fdd용 모터의 구동회로 | |
| KR20000049081A (ko) | 진공 펌프용 구동 장치 | |
| JPH0724466B2 (ja) | 交流電動機の始動方法 | |
| JPH08149895A (ja) | 負荷転流型インバータ起動発電システム | |
| JPH0544625A (ja) | 可変速揚水発電装置 |