JPH07197736A - 引戸のガイドレール装置 - Google Patents
引戸のガイドレール装置Info
- Publication number
- JPH07197736A JPH07197736A JP35043093A JP35043093A JPH07197736A JP H07197736 A JPH07197736 A JP H07197736A JP 35043093 A JP35043093 A JP 35043093A JP 35043093 A JP35043093 A JP 35043093A JP H07197736 A JPH07197736 A JP H07197736A
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- Japan
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- sliding door
- groove
- door
- guide rail
- hanging shaft
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/066—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom
- E05D15/0665—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings supported at the bottom on wheels with fixed axis
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/003—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/21—Brakes
- E05Y2201/212—Buffers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/132—Doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 強い力で引戸をスライドさせても側框部直前
位置で、引戸の持つ慣性力を簡易な装置で吸収し、静粛
に閉戸する。 【構成】 引戸１の下端に戸車３と垂下軸４とを設け
る。そしてこの引戸１の戸車３を支持するガイドレール
６のレール溝６Ｍの中央部に前記垂下軸４を挿通ガイド
する狭小幅部６２を連接する。またレール溝６Ｍの底部
溝幅を狭小幅部６２よりも大とし、この底溝６３内に垂
下軸径よりも小幅とし、引戸１の慣性力を吸収するた
め、垂下軸４を挿入可能とした切溝７１を備えストッパ
ー７を設ける。
位置で、引戸の持つ慣性力を簡易な装置で吸収し、静粛
に閉戸する。 【構成】 引戸１の下端に戸車３と垂下軸４とを設け
る。そしてこの引戸１の戸車３を支持するガイドレール
６のレール溝６Ｍの中央部に前記垂下軸４を挿通ガイド
する狭小幅部６２を連接する。またレール溝６Ｍの底部
溝幅を狭小幅部６２よりも大とし、この底溝６３内に垂
下軸径よりも小幅とし、引戸１の慣性力を吸収するた
め、垂下軸４を挿入可能とした切溝７１を備えストッパ
ー７を設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は引戸の戸車に垂下軸を設
け、この垂下軸をレール端に設けたストッパーにて側框
等への引戸衝突時の衝撃力を緩和するようにした引戸の
ガイドレール装置に関するものである。
け、この垂下軸をレール端に設けたストッパーにて側框
等への引戸衝突時の衝撃力を緩和するようにした引戸の
ガイドレール装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の引戸は建具上部を吊垂し、下端に
戸車を設け、この戸車を床面に設けたレールに導かれて
円滑に摺動して開閉するようになしている。この床面に
設けるレールは敷居に浅い溝を形成するもの、または凸
条のレールを敷設するものなど各種形状のものがあり、
このレールに対応した形状を備えた戸車が用いられてい
る。
戸車を設け、この戸車を床面に設けたレールに導かれて
円滑に摺動して開閉するようになしている。この床面に
設けるレールは敷居に浅い溝を形成するもの、または凸
条のレールを敷設するものなど各種形状のものがあり、
このレールに対応した形状を備えた戸車が用いられてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って引戸を軽快に開
閉できるようにすれば、引戸の開閉に際して少し強い力
で引戸を引いたり、あるいは押したりすると勢いが余っ
て引戸が開口枠の側框や柱さらには他の引戸端面に強い
慣性力で衝突し、衝突音が発したり、または衝撃力が発
生する欠点がある。
閉できるようにすれば、引戸の開閉に際して少し強い力
で引戸を引いたり、あるいは押したりすると勢いが余っ
て引戸が開口枠の側框や柱さらには他の引戸端面に強い
慣性力で衝突し、衝突音が発したり、または衝撃力が発
生する欠点がある。
【０００４】本発明は強い力で引戸をスライドさせても
側框部直前位置で、引戸の持つ慣性力を簡易な装置で吸
収し、静粛に閉戸されるようになすことを目的とする。
側框部直前位置で、引戸の持つ慣性力を簡易な装置で吸
収し、静粛に閉戸されるようになすことを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためになしたもので、引戸の下端に戸車と垂下軸と
を設け、この引戸の戸車を支持するガイドレールのレー
ル溝の中央部に前記垂下軸をそうつガイドする狭小幅部
を連接し、かつレール溝の底部溝幅を狭小幅部よりも大
とし、この底溝内に垂下軸径よりも小幅とし、引戸の慣
性力を吸収するため、垂下軸を挿入可能とした切溝を備
えストッパーを設けたことを要旨とする。
するためになしたもので、引戸の下端に戸車と垂下軸と
を設け、この引戸の戸車を支持するガイドレールのレー
ル溝の中央部に前記垂下軸をそうつガイドする狭小幅部
を連接し、かつレール溝の底部溝幅を狭小幅部よりも大
とし、この底溝内に垂下軸径よりも小幅とし、引戸の慣
性力を吸収するため、垂下軸を挿入可能とした切溝を備
えストッパーを設けたことを要旨とする。
【０００６】
【作用】下端に戸車と垂下軸とを設けた引戸の戸車を、
ガイドレールのレール溝にて支持し、この中央部に前記
垂下軸を挿通ガイドする狭小幅部を連接し、かつレール
溝の底部溝幅を狭小幅部よりも大とし、この底溝内に垂
下軸径よりも小幅とした切溝を備えストッパーを設け
る。このため引戸が必要以上に強く閉じられても、引戸
の持つ強い慣性力は垂下軸がストッパーの切溝を押し拡
くよう挿入されるとき吸収される。従って引戸の衝突速
度は弱められ、開口枠端への衝撃力は緩和され、衝撃音
が緩和される。
ガイドレールのレール溝にて支持し、この中央部に前記
垂下軸を挿通ガイドする狭小幅部を連接し、かつレール
溝の底部溝幅を狭小幅部よりも大とし、この底溝内に垂
下軸径よりも小幅とした切溝を備えストッパーを設け
る。このため引戸が必要以上に強く閉じられても、引戸
の持つ強い慣性力は垂下軸がストッパーの切溝を押し拡
くよう挿入されるとき吸収される。従って引戸の衝突速
度は弱められ、開口枠端への衝撃力は緩和され、衝撃音
が緩和される。
【０００７】
【実施例】以下本発明引戸のガイドレール装置を図示の
実施例にもとづいて説明する。図において１は所望の大
きさ、デザインをした引戸で、この引戸１は上部で吊具
にて吊垂するか、あるいは上部ガイドレールにて支持す
るようになして開口枠内を予め定めた範囲内でスライド
可能なようにして開口部を開または閉とするが、開口枠
には引戸１を１または２枚以上を配設する。
実施例にもとづいて説明する。図において１は所望の大
きさ、デザインをした引戸で、この引戸１は上部で吊具
にて吊垂するか、あるいは上部ガイドレールにて支持す
るようになして開口枠内を予め定めた範囲内でスライド
可能なようにして開口部を開または閉とするが、開口枠
には引戸１を１または２枚以上を配設する。
【０００８】また引戸１の下端面には図示の如き戸車箱
２を全体もしくは一部を埋設するようにして取り付け、
この戸車箱２内にはレールの溝に対応した形状の戸車３
が回動自在に支持されるとともに、戸車３の踏面より少
し下方に突出するようにして垂下軸４が垂設される。こ
の垂下軸４は図示の実施例では戸車３の走行方向中心位
置に一致する如くして戸車箱２に固定しているが、これ
は引戸本体側に設けることも可能である。
２を全体もしくは一部を埋設するようにして取り付け、
この戸車箱２内にはレールの溝に対応した形状の戸車３
が回動自在に支持されるとともに、戸車３の踏面より少
し下方に突出するようにして垂下軸４が垂設される。こ
の垂下軸４は図示の実施例では戸車３の走行方向中心位
置に一致する如くして戸車箱２に固定しているが、これ
は引戸本体側に設けることも可能である。
【０００９】またこの引戸１の下部を支えるガイドレー
ル６は床面に直接埋設固定するか、あるいは図示の如く
敷居などの下枠５に取り付ける。この下枠５はその頂面
に下枠長手方向にわたってレール嵌合溝５Ｍを形成す
る。このレール嵌合溝５Ｍの断面形状は図示の如く四角
溝形とする他、ガイドレール６がしっくり嵌合固定され
るように、ガイドレール６の断面外形状に対応して形成
される。
ル６は床面に直接埋設固定するか、あるいは図示の如く
敷居などの下枠５に取り付ける。この下枠５はその頂面
に下枠長手方向にわたってレール嵌合溝５Ｍを形成す
る。このレール嵌合溝５Ｍの断面形状は図示の如く四角
溝形とする他、ガイドレール６がしっくり嵌合固定され
るように、ガイドレール６の断面外形状に対応して形成
される。
【００１０】ガイドレール６は軽金属もしくは合成樹脂
をもって製作し、その外形は下枠５のレール嵌合溝５Ｍ
に嵌合されるようにして適当に定めるとともに、その内
部に、かつその全長にわたって上面が開口したレール溝
６Ｍを形成する。このレール溝６Ｍは図示するように上
面が末広テーパ状とし、この対向するテーパ内面６１に
て戸車３を接触させて引戸の荷重を支えるようになすと
ともに、この対向するテーパ内面６１中央下部は幅を狭
くして前記垂下軸４ががたつくことなく挿入され、かつ
狭小幅部６２を摺動移動可能とし、さらにこのレール溝
６Ｍの内底部は逆Ｔ字形となるよう狭小幅部６２よりも
幅を大きくした底溝６３を形成する。
をもって製作し、その外形は下枠５のレール嵌合溝５Ｍ
に嵌合されるようにして適当に定めるとともに、その内
部に、かつその全長にわたって上面が開口したレール溝
６Ｍを形成する。このレール溝６Ｍは図示するように上
面が末広テーパ状とし、この対向するテーパ内面６１に
て戸車３を接触させて引戸の荷重を支えるようになすと
ともに、この対向するテーパ内面６１中央下部は幅を狭
くして前記垂下軸４ががたつくことなく挿入され、かつ
狭小幅部６２を摺動移動可能とし、さらにこのレール溝
６Ｍの内底部は逆Ｔ字形となるよう狭小幅部６２よりも
幅を大きくした底溝６３を形成する。
【００１１】そしてこの底溝６３内に、しかもガイドレ
ール６の端面よりストッパー７を挿入し、このストッパ
ー７をガイドレール６、下枠５にビス８にて固定するよ
うになす。従ってガイドレールの端部においては内底６
３の底部にビス挿入孔（図示せず）が穿孔される。
ール６の端面よりストッパー７を挿入し、このストッパ
ー７をガイドレール６、下枠５にビス８にて固定するよ
うになす。従ってガイドレールの端部においては内底６
３の底部にビス挿入孔（図示せず）が穿孔される。
【００１２】ストッパー７は合成樹脂にて製作され、底
溝６３内にがたつくことなくしっくり嵌合される幅と厚
さを備え、先端の幅を少し小とし、かつ長手方向に沿っ
て垂下軸４の直径より小幅の切溝７１を形成するととも
に、この切溝７１の内端は垂下軸４と同径または少し大
径とし、この切溝７１を挟む両側片７２，７２は少し弾
性を有するようにし、これにより垂下軸４が切溝７１内
に挿通するとき垂下軸を両側より挟み摩擦抵抗を与える
ようになす。そして他端側には取付用のビス孔７ｈが穿
孔される。
溝６３内にがたつくことなくしっくり嵌合される幅と厚
さを備え、先端の幅を少し小とし、かつ長手方向に沿っ
て垂下軸４の直径より小幅の切溝７１を形成するととも
に、この切溝７１の内端は垂下軸４と同径または少し大
径とし、この切溝７１を挟む両側片７２，７２は少し弾
性を有するようにし、これにより垂下軸４が切溝７１内
に挿通するとき垂下軸を両側より挟み摩擦抵抗を与える
ようになす。そして他端側には取付用のビス孔７ｈが穿
孔される。
【００１３】従って上述の如く構成された引戸のガイド
レール装置の動作について以下説明する。引戸を配設す
る床面に下枠５を取り付け、この下枠のレール嵌合溝５
Ｍ内にガイドレール６を嵌合固定する。この時、ガイド
レール端の底溝６３内にはストッパー７を挿入し、ビス
止めする。
レール装置の動作について以下説明する。引戸を配設す
る床面に下枠５を取り付け、この下枠のレール嵌合溝５
Ｍ内にガイドレール６を嵌合固定する。この時、ガイド
レール端の底溝６３内にはストッパー７を挿入し、ビス
止めする。
【００１４】引戸１の下端面には戸車箱２を埋設してお
くと、この引戸１を上部のガイドレールまたは鴨居と敷
居（下枠）間に挿入する。この時、ガイドレール６の溝
６Ｍにて戸車３は当接支持されるとともに垂下軸４はガ
イドレールの狭小幅部６２内を貫通し、底溝６３に達す
るようになす。
くと、この引戸１を上部のガイドレールまたは鴨居と敷
居（下枠）間に挿入する。この時、ガイドレール６の溝
６Ｍにて戸車３は当接支持されるとともに垂下軸４はガ
イドレールの狭小幅部６２内を貫通し、底溝６３に達す
るようになす。
【００１５】この状態で通常の引戸の如く開閉動作する
際、垂下軸４は狭小幅部６２内を導かれて引戸１ととも
に移動する。そして開口枠の端部位置に達すると、この
垂下軸４はストッパー７の切溝７１内に挿入される。こ
の時、切溝７１の幅は垂下軸径より小幅なため、切溝７
１内に挿入される垂下軸は摩擦抵抗が発生し、引戸の持
つ慣性力を吸収し、引戸１の開口枠端への衝撃力を緩和
し、静かに閉められるようになる。
際、垂下軸４は狭小幅部６２内を導かれて引戸１ととも
に移動する。そして開口枠の端部位置に達すると、この
垂下軸４はストッパー７の切溝７１内に挿入される。こ
の時、切溝７１の幅は垂下軸径より小幅なため、切溝７
１内に挿入される垂下軸は摩擦抵抗が発生し、引戸の持
つ慣性力を吸収し、引戸１の開口枠端への衝撃力を緩和
し、静かに閉められるようになる。
【００１６】
【発明の効果】本発明引戸のガイドレール装置は下端に
戸車と垂下軸とを設けた引戸の戸車を、ガイドレールの
レール溝にて支持し、この中央部に前記垂下軸を挿通ガ
イドする狭小幅部を連接し、かつレール溝の底部溝幅を
狭小幅部よりも大とし、この底溝内に垂下軸径よりも小
幅とした切溝を備えストッパーを設けるようにしている
ため、引戸が強く移動させられても開口枠端部に近づい
た引戸の垂下軸は、ストッパーの切溝内にこの切溝を押
し広げるように挿入されるので、引戸の強い慣性力は吸
収され、衝突速度が弱められて衝撃力を緩和でき、かつ
簡易な機構で引戸の衝撃音を低減できる等の利点があ
る。
戸車と垂下軸とを設けた引戸の戸車を、ガイドレールの
レール溝にて支持し、この中央部に前記垂下軸を挿通ガ
イドする狭小幅部を連接し、かつレール溝の底部溝幅を
狭小幅部よりも大とし、この底溝内に垂下軸径よりも小
幅とした切溝を備えストッパーを設けるようにしている
ため、引戸が強く移動させられても開口枠端部に近づい
た引戸の垂下軸は、ストッパーの切溝内にこの切溝を押
し広げるように挿入されるので、引戸の強い慣性力は吸
収され、衝突速度が弱められて衝撃力を緩和でき、かつ
簡易な機構で引戸の衝撃音を低減できる等の利点があ
る。
【図１】本発明引戸のガイドレール装置の一実施例を示
す分解斜視図である。
す分解斜視図である。
【図２】同正面図である。
１ 引戸 ３ 戸車 ４ 垂下軸 ５ 下枠 ５Ｍ レール嵌合溝 ６ ガイドレール ６Ｍ レール溝 ６２ 狭小幅部 ６３ 底溝 ７ ストッパー ７１ 切溝
Claims (1)
- 【請求項１】 引戸の下端に戸車と垂下軸とを設け、こ
の引戸の戸車を支持するガイドレールのレール溝の中央
部に前記垂下軸を挿通ガイドする狭小幅部を連接し、か
つレール溝の底部溝幅を狭小幅部よりも大とし、この底
溝内に垂下軸径よりも小幅とし、引戸の慣性力を吸収す
るため、垂下軸を挿入可能とした切溝を備えストッパー
を設けたことを特徴とする引戸のガイドレール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35043093A JPH07197736A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 引戸のガイドレール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35043093A JPH07197736A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 引戸のガイドレール装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07197736A true JPH07197736A (ja) | 1995-08-01 |
Family
ID=18410446
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35043093A Withdrawn JPH07197736A (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 引戸のガイドレール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07197736A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002339647A (ja) * | 2001-05-18 | 2002-11-27 | Dantani Plywood Co Ltd | 制動機能を備えた引戸 |
| DE102006044157A1 (de) * | 2006-09-15 | 2008-03-27 | Hermann Francksen Nachf. Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zur verfahrbaren Anordnung einer Schiebetür |
| KR101431393B1 (ko) * | 2013-09-17 | 2014-08-18 | 여길봉 | 미닫이식 도어장치의 제동시스템 |
-
1993
- 1993-12-28 JP JP35043093A patent/JPH07197736A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002339647A (ja) * | 2001-05-18 | 2002-11-27 | Dantani Plywood Co Ltd | 制動機能を備えた引戸 |
| DE102006044157A1 (de) * | 2006-09-15 | 2008-03-27 | Hermann Francksen Nachf. Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung zur verfahrbaren Anordnung einer Schiebetür |
| KR101431393B1 (ko) * | 2013-09-17 | 2014-08-18 | 여길봉 | 미닫이식 도어장치의 제동시스템 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20010306 |