KR920002159Y1 - 창호용 호차 - Google Patents

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KR920002159Y1
KR920002159Y1 KR2019890000728U KR890000728U KR920002159Y1 KR 920002159 Y1 KR920002159 Y1 KR 920002159Y1 KR 2019890000728 U KR2019890000728 U KR 2019890000728U KR 890000728 U KR890000728 U KR 890000728U KR 920002159 Y1 KR920002159 Y1 KR 920002159Y1
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Abstract

내용 없음.

Description

창호용 호차
제 1 도는 종래의 창호용 호차를 도시한 측면구조도.
제 2 도는 본 고안에 의한 창호용 호차의 분해사시도.
제 3 도는 제 2 도의 측면구조도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
13 : 연장단편 14 : 안내요홈
본 고안은 창호용 호차에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 갑체의 전후양측벽면으로 안내요홈이 형성된 연장단편을 일체로 설치하여 차륜과 레일상에 이물질이 끼여들지 않도록한 창호용 호차에 관한 것이다.
이러한 기술과 관련된 종래의 창호용 호차는 제 1 도에 도시된 바와같은 구조로 이루어진다.
즉, 갑체(1)의 측벽 저부는 비교적 두꺼운 돌조로 형성되고, 상기 돌조의 저부 중앙에 축공(11)을 천설하며, 그 하측에는 테이퍼상으로 형성된 축봉안내요조(12)가 요설된다.
또한, 차륜(2)을 축설한 축봉(21)은 상기 갑체(1)의 테이퍼상으로 이루어진 축봉안내 요조(12)를 따라 갑체(1)의 축공(11)에 탄력적으로 삽입된 구조로 이루어졌다.
그러나, 상기와 같은 종래의 창호용 호차에 있어서는, 갑체(1)에 설치된 차륜(2)이 레일상에서 회전운동을 할 때, 레일과 차륜에 이물질이 삽입되기 쉽고, 이로인해 창호용 호차가 원활한 동작이 이뤄지지 않는 문제점을 내포하고 있는 것이었다.
본 고안은 상기한 바와같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로 그 목적은, 갑체의 전후양측면으로 안내요홈이 형성된 연장단편을 설치하므로서, 레일상에 이물질이 덮여 있거나 깔려있어도 갑체의 연장단편이 이물질을 진행방향으로 밀어내게되어 레일과 차륜사이로 이물질이 들어갈 염려가 없는 창호용 호차를 제공하는데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제 2 도는 본 고안에 의한 창호용 호차의 분해 사시도이고, 제 3 도는 제 2 도의 측면 구조도로서, 갑체(1)의 전후 양측벽으로 연장단편(13)이 직립 연설되고, 그 단부에는 하방으로 개구부를 갖는 안내요홈(14)이 형성된다.
상기 연장단편(13)상의 안내요홈(14)은 갑체(1)에 설치된 차륜(12)의 반원요홈보다 약간높게 형성하여 레일과 닿지 않고 약간 뜬 상태로 진행토록한다. 또한 상기 연장단편(13)은 갑체(1)의 전후양벽면중 어느 한쪽면에만 연설하여 사용할수도 있다.
상기와 같은 구조로 구성된 본 고안은 제 3 도에 도시한 바와같이, 레일상에 창호용 호차를 설치하여 전후로 밀거나 또는 당겨서 동작을 시키게 되면, 레일상에 덮여 있거나 깔려있는 이물질은 갑체(1)의 전후양측벽면에 설치된 연장단편(13)이 이를 손쉽게 밀어내므로 이물질이 레일과 차륜사이에 끼여들게된 염려가 전혀 없으며, 이로인해 창호용 호차의 원활한 동작이 이루어지는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 갑체(1)의 측벽저부가 비교적 두꺼운 돌조로 형성되며, 상기 돌조에 축공(11)이 천설되고, 그 하부에는 테이퍼상으로 이루어진 축봉안내요조(12)를 요설하여 차륜(2)을 축설한 축봉(21)이 갑체(1)의 축봉(11)에 탄력적으로 삽입되는 창호용 호차에 있어서, 상기 갑체(1)의 전후양측벽면에는 안내요홈(14)이 형성된 연장 단편(13)이 설치되는 것을 특징으로 하는 창호용 호차.
KR2019890000728U 1989-01-25 1989-01-25 창호용 호차 KR920002159Y1 (ko)

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