JPH07189201A - バラストのない軌道用のレール支持装置及びそのカラー及びその製造方法 - Google Patents
バラストのない軌道用のレール支持装置及びそのカラー及びその製造方法Info
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- JPH07189201A JPH07189201A JP6293361A JP29336194A JPH07189201A JP H07189201 A JPH07189201 A JP H07189201A JP 6293361 A JP6293361 A JP 6293361A JP 29336194 A JP29336194 A JP 29336194A JP H07189201 A JPH07189201 A JP H07189201A
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B19/00—Protection of permanent way against development of dust or against the effect of wind, sun, frost, or corrosion; Means to reduce development of noise
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- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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- E01B1/002—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers
- E01B1/005—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers with sleeper shoes
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- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
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- E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone
- E01B3/36—Composite sleepers
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- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2204/00—Characteristics of the track and its foundations
- E01B2204/01—Elastic layers other than rail-pads, e.g. sleeper-shoes, bituconcrete
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- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Joints With Sleeves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ソックと保持モルタルとの間の水密結合を得
られるようにし、一方でまたブロック／ソック結合の密
閉と強度を改善するバラストのない軌道用のレール支持
装置を提供する。 【構成】 バラストのない軌道用のレール支持装置はモ
ルタルの床（Ｍ）にそれ自体が保持された弾性変形しう
る材料のソック（１）内に保持された底部を有するコン
クリートブロック（Ｂ）からなる。本発明によれば、ソ
ック（１）の上端はソック（１）とモルタルの床（Ｍ）
との間の結合が水密であることを確実にするよう設計さ
れた周辺の密閉縁（２１）を含むカラー（２）を設けら
れる。
られるようにし、一方でまたブロック／ソック結合の密
閉と強度を改善するバラストのない軌道用のレール支持
装置を提供する。 【構成】 バラストのない軌道用のレール支持装置はモ
ルタルの床（Ｍ）にそれ自体が保持された弾性変形しう
る材料のソック（１）内に保持された底部を有するコン
クリートブロック（Ｂ）からなる。本発明によれば、ソ
ック（１）の上端はソック（１）とモルタルの床（Ｍ）
との間の結合が水密であることを確実にするよう設計さ
れた周辺の密閉縁（２１）を含むカラー（２）を設けら
れる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はバラストのない軌道用の
レール支持装置及びそのような装置に対する部品として
用いられるカラーに関する。
レール支持装置及びそのような装置に対する部品として
用いられるカラーに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にバラストのない軌道用のレール支
持装置はモルタルの床で保持される弾性変形しうる材料
のソック内の下端で保持される少なくとも１つのコンク
リートブロックからなる。ソックと該ブロック間の密閉
の第一の段階はブロックの上部をソックの上端で挟持す
ることにより供される。
持装置はモルタルの床で保持される弾性変形しうる材料
のソック内の下端で保持される少なくとも１つのコンク
リートブロックからなる。ソックと該ブロック間の密閉
の第一の段階はブロックの上部をソックの上端で挟持す
ることにより供される。
【０００３】しかしながらソックと保持モルタル間の帯
域は常に水密とは限らず、従って水の浸入が生じえ、損
傷を引き起こす。加えてソックはそれの上端を囲む外側
バンドにより挟持される。しかしながらそのような配置
は密閉として及びブロック／ソック結合の強度として満
足できる結果を得る可能性を提供しない。
域は常に水密とは限らず、従って水の浸入が生じえ、損
傷を引き起こす。加えてソックはそれの上端を囲む外側
バンドにより挟持される。しかしながらそのような配置
は密閉として及びブロック／ソック結合の強度として満
足できる結果を得る可能性を提供しない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的はこれら
の技術的問題を満足できる方法で解決することにある。
の技術的問題を満足できる方法で解決することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの目的
はモルタルの床にそれ自体が保持された弾性変形しうる
材料のソック内に保持された底部を有するコンクリート
ブロックからなるバラストのない軌道用のレール支持装
置であって、ソックの上端はソックとモルタルの床との
間の結合が水密であることを確実にするよう設計された
周辺の密閉縁を含むカラーを設けられることを特徴とす
る装置により達成される。
はモルタルの床にそれ自体が保持された弾性変形しうる
材料のソック内に保持された底部を有するコンクリート
ブロックからなるバラストのない軌道用のレール支持装
置であって、ソックの上端はソックとモルタルの床との
間の結合が水密であることを確実にするよう設計された
周辺の密閉縁を含むカラーを設けられることを特徴とす
る装置により達成される。
【０００６】第一の実施例では該カラーはソックにそれ
をスナップ装着する手段を含む付加物の形で設けられ
る。他の実施例では、該カラーはソックの本体に一体化
して形成される。本発明はソックにそれをスナップ装着
する手段と、ソックと保持モルタルとの間の水密な密閉
を提供する少なくとも１つの周囲の密閉縁とを含むカラ
ーを提供する。
をスナップ装着する手段を含む付加物の形で設けられ
る。他の実施例では、該カラーはソックの本体に一体化
して形成される。本発明はソックにそれをスナップ装着
する手段と、ソックと保持モルタルとの間の水密な密閉
を提供する少なくとも１つの周囲の密閉縁とを含むカラ
ーを提供する。
【０００７】第一の実施例に関する有利な特徴によれ
ば、該スナップ装着手段はソックの外側表面の上端内に
形成された対応する溝内にはめ込まれるよう設計された
実質的に半円筒形の周辺リブからなる。第一の実施例に
関する他の特徴によれば、該カラーは閉じた環の形状で
あり、長手方向の弾力性を有する。
ば、該スナップ装着手段はソックの外側表面の上端内に
形成された対応する溝内にはめ込まれるよう設計された
実質的に半円筒形の周辺リブからなる。第一の実施例に
関する他の特徴によれば、該カラーは閉じた環の形状で
あり、長手方向の弾力性を有する。
【０００８】他の特徴によれば、該ソックの上部は該ブ
ロックとソックの側面間の帯域を密閉するよう設けられ
る該コンクリートブロックの側面に対して押圧接触する
よう設計された周辺ビードを含む。更に他の特徴によれ
ば、該カラーは挟持要素が受けられる内部周辺ダクトを
含む。
ロックとソックの側面間の帯域を密閉するよう設けられ
る該コンクリートブロックの側面に対して押圧接触する
よう設計された周辺ビードを含む。更に他の特徴によれ
ば、該カラーは挟持要素が受けられる内部周辺ダクトを
含む。
【０００９】変形例として該周辺ダクトは該リブ内で形
成される。特定の特徴によれば、該密閉縁は高い位置か
らその自由端がモルタル床に対して押圧接触する低い位
置へ通過する時にカラーの長手方向に平行な軸に関して
旋回可能であり、及びスナップし、該カラーはソックの
上端に被せるよう設計された肩部を含む。
成される。特定の特徴によれば、該密閉縁は高い位置か
らその自由端がモルタル床に対して押圧接触する低い位
置へ通過する時にカラーの長手方向に平行な軸に関して
旋回可能であり、及びスナップし、該カラーはソックの
上端に被せるよう設計された肩部を含む。
【００１０】特定の変形例では、該カラーはエラストマ
ー材料から作られ、好ましくは該カラーはソックの色と
異なる色である。本発明は弾性変形しうる材料のソック
内にコンクリートブロックを配置し、次に該ソックの底
部を保持するようモルタルの床を成型する段階からなる
バラストのない軌道用のレール支持体を製造する方法で
あって、カラーはモルタルの成型の前にソックの上端に
固定され、該カラーはソックとモルタルとの間が水密で
あることを確実にする目的の周辺の密閉縁を含むことを
特徴とする方法を提供する。
ー材料から作られ、好ましくは該カラーはソックの色と
異なる色である。本発明は弾性変形しうる材料のソック
内にコンクリートブロックを配置し、次に該ソックの底
部を保持するようモルタルの床を成型する段階からなる
バラストのない軌道用のレール支持体を製造する方法で
あって、カラーはモルタルの成型の前にソックの上端に
固定され、該カラーはソックとモルタルとの間が水密で
あることを確実にする目的の周辺の密閉縁を含むことを
特徴とする方法を提供する。
【００１１】第一の変形例は、該縁の自由端はモルタル
の床内に埋め込まれる。他の変形例は、該縁の自由端は
それが設けられた後にモルタルの床の上面に対して押圧
するような方法でモルタルが成型される。本発明の装置
はソックと保持モルタルとの間の水密結合を得られるよ
うにし、一方でまたブロック／ソック結合の密閉と強度
を改善する。
の床内に埋め込まれる。他の変形例は、該縁の自由端は
それが設けられた後にモルタルの床の上面に対して押圧
するような方法でモルタルが成型される。本発明の装置
はソックと保持モルタルとの間の水密結合を得られるよ
うにし、一方でまたブロック／ソック結合の密閉と強度
を改善する。
【００１２】加えてカラーが独立の部分として形成され
る実施例では特定の組み立てデータの機能として特徴づ
けられるソック又はブロックを提供するようになりう
る。本発明の装置又はカラーは加えてモールディングに
より非常に容易に製造しうる。
る実施例では特定の組み立てデータの機能として特徴づ
けられるソック又はブロックを提供するようになりう
る。本発明の装置又はカラーは加えてモールディングに
より非常に容易に製造しうる。
【００１３】
【実施例】以下に図を参照して本発明がより良く理解さ
れるよう説明する。図１及び２に示す支持装置はバラス
トのない鉄道軌道用に設計されたものである。それはそ
の上にレールＲが置かれるコンクリートブロックＢと、
柔軟で弾性変形しうる材料のシェル又はソック１内に保
持されたブロックの底部とからなる。ソック１と共にブ
ロックＢは、ブロックＢがソック１内にインストールさ
れた後に成型される保持モルタルＭに保持され、ソック
の上端はモルタルの上面上に突出して残される。
れるよう説明する。図１及び２に示す支持装置はバラス
トのない鉄道軌道用に設計されたものである。それはそ
の上にレールＲが置かれるコンクリートブロックＢと、
柔軟で弾性変形しうる材料のシェル又はソック１内に保
持されたブロックの底部とからなる。ソック１と共にブ
ロックＢは、ブロックＢがソック１内にインストールさ
れた後に成型される保持モルタルＭに保持され、ソック
の上端はモルタルの上面上に突出して残される。
【００１４】モルタルＭとソック１間の密閉を確実にす
るため周辺カラー２がモルタルＭが成型され用意された
後にソック１の上端に固定される。斯くしてカラー２は
モルタルの床Ｍの上面上に配置され、それは好ましくは
円周方向に長手方向の弾力を有する閉じた環の形を取
る。カラー２はその自由端がソック１と該モルタルＭ間
の結合を水密に隔離するようモルタルの床が用意された
後にその上面に対して押圧し、又はいったんモルタルが
用意されると分離しない水密な結合が確立されるようモ
ルタルの床内に埋め込まれる密閉縁又はビブ（ｂｉｂ）
２１を含む。
るため周辺カラー２がモルタルＭが成型され用意された
後にソック１の上端に固定される。斯くしてカラー２は
モルタルの床Ｍの上面上に配置され、それは好ましくは
円周方向に長手方向の弾力を有する閉じた環の形を取
る。カラー２はその自由端がソック１と該モルタルＭ間
の結合を水密に隔離するようモルタルの床が用意された
後にその上面に対して押圧し、又はいったんモルタルが
用意されると分離しない水密な結合が確立されるようモ
ルタルの床内に埋め込まれる密閉縁又はビブ（ｂｉｂ）
２１を含む。
【００１５】図１及び２の実施例ではソック１の本体及
びカラー２は単一の部分として作られる。図３及び４の
実施例はソック１上に設けられた保持手段と共働する固
定手段を含む付加部分の形を取るカラー２を設ける。カ
ラー２は好ましくは一方はソック１上に形成され他方は
カラー２上に形成される溝とリブのスナップ装着係合に
よりソック１の上端に固定される。
びカラー２は単一の部分として作られる。図３及び４の
実施例はソック１上に設けられた保持手段と共働する固
定手段を含む付加部分の形を取るカラー２を設ける。カ
ラー２は好ましくは一方はソック１上に形成され他方は
カラー２上に形成される溝とリブのスナップ装着係合に
よりソック１の上端に固定される。
【００１６】図３及び４では実質的に半円筒形の周辺リ
ブ２０を有するのはカラー２であり、一方ソックの外面
はリブ２０を保持する目的の狭い開口を有する対応する
溝１０が設けられる。スナップ装着はリブ２０の部分と
はめ込まれて接触する溝１０との弾性変形により達成さ
れる。カラー２の上部はソック１の上端１１に被せるよ
う設計された肩部２４を含み、一方でくさび機能をまた
なす。
ブ２０を有するのはカラー２であり、一方ソックの外面
はリブ２０を保持する目的の狭い開口を有する対応する
溝１０が設けられる。スナップ装着はリブ２０の部分と
はめ込まれて接触する溝１０との弾性変形により達成さ
れる。カラー２の上部はソック１の上端１１に被せるよ
う設計された肩部２４を含み、一方でくさび機能をまた
なす。
【００１７】図３ではカラー２の肩部２４はブロックＢ
の側面に対して押圧するよう適合された周辺ビード２２
を設けられ、それによりブロックＢとソック１間の帯域
の水密な密閉が供される。図５及び６に示す装置は２つ
の別の部分で作られ、次に一緒に組み立てられ、図１、
２及び３のようなソック１及びカラー２に対応するが、
図５ではケーブル又はバンドのような挟持要素３を収容
するカラーは内部周辺ダクト２３をまた含む。
の側面に対して押圧するよう適合された周辺ビード２２
を設けられ、それによりブロックＢとソック１間の帯域
の水密な密閉が供される。図５及び６に示す装置は２つ
の別の部分で作られ、次に一緒に組み立てられ、図１、
２及び３のようなソック１及びカラー２に対応するが、
図５ではケーブル又はバンドのような挟持要素３を収容
するカラーは内部周辺ダクト２３をまた含む。
【００１８】内部ダクト２３はブロックＢ上へのソック
１の挟持を強化するために好ましくはリブ２０内に形成
される。図６に示す変形実施例ではカラー２は外側周辺
溝２３０内で受けられる周辺バンド３によりソックに対
して押圧され、挟持される。図７及び８に示される装置
はソック１及びカラー２が単体の部分として作られる実
施例に対応する。
１の挟持を強化するために好ましくはリブ２０内に形成
される。図６に示す変形実施例ではカラー２は外側周辺
溝２３０内で受けられる周辺バンド３によりソックに対
して押圧され、挟持される。図７及び８に示される装置
はソック１及びカラー２が単体の部分として作られる実
施例に対応する。
【００１９】この実施例では、縁２１はカラー２の長手
方向に平行な軸に関して傾けられえ、スナップ動作によ
りそうすることにより、高い位置（図７）から低い位置
（図８）に通過する。図７にモルタルＭの成型前及び中
のソック１の位置を示す。それが高い位置にある時、モ
ルタルＭの成型及び用意中に縁２１はソック１の底部を
覆わない。
方向に平行な軸に関して傾けられえ、スナップ動作によ
りそうすることにより、高い位置（図７）から低い位置
（図８）に通過する。図７にモルタルＭの成型前及び中
のソック１の位置を示す。それが高い位置にある時、モ
ルタルＭの成型及び用意中に縁２１はソック１の底部を
覆わない。
【００２０】それが低い位置にある場合にその自由端が
モルタルＭの上面に対して水密押圧接触するよう縁２１
はモルタルの硬化された床に対して折り下げられる。縁
２１が高い位置から低い位置に傾けられるとき、又は逆
でも同じであるが、それは弾性変形応力が最大になる、
即ちスナップ動作が生じる中間的な状態を通過する。好
ましくは、カラー２はソック１の色と異なる色を有する
よう作られうる。
モルタルＭの上面に対して水密押圧接触するよう縁２１
はモルタルの硬化された床に対して折り下げられる。縁
２１が高い位置から低い位置に傾けられるとき、又は逆
でも同じであるが、それは弾性変形応力が最大になる、
即ちスナップ動作が生じる中間的な状態を通過する。好
ましくは、カラー２はソック１の色と異なる色を有する
よう作られうる。
【図１】本発明の第一の実施例の斜視図を示す。
【図２】図１の実施例のＡＡでの部分断面図を示す。
【図３】本発明の第二の実施例の部分断面図を示す。
【図４】本発明の第三の実施例の部分断面図を示す。
【図５】本発明の実施例の他の変形例の部分断面図を示
す。
す。
【図６】本発明の実施例の他の変形例の部分断面図を示
す。
す。
【図７】保持モルタルが成型される前の図１、２の実施
例の部分断面図を示す。
例の部分断面図を示す。
【図８】保持モルタルが成型された後の図１、２の実施
例の部分断面図を示す。
例の部分断面図を示す。
１ ソック ２ カラー ３ 挟持要素 １０ 溝 １１ 上端 ２０ リブ ２１ 周辺ビード ２３ 内部ダクト ２４ 肩部 ２３０ 内部周辺溝
Claims (21)
- 【請求項１】 モルタルの床（Ｍ）にそれ自体が保持さ
れた弾性変形しうる材料のソック（１）内に保持された
底部を有するコンクリートブロック（Ｂ）からなるバラ
ストのない軌道用のレール支持装置であって、ソック
（１）の上端はソック（１）とモルタルの床（Ｍ）との
間の結合が水密であることを確実にするよう設計された
周辺の密閉縁（２１）を含むカラー（２）を設けられる
ことを特徴とする装置。 - 【請求項２】 該カラー（２）はソックにそれをスナッ
プ装着する手段（２０）を含む付加物の形で設けられる
ことを特徴とする請求項１記載の装置。 - 【請求項３】 該スナップ装着手段はソック（１）の外
側表面の上端内に形成された対応する溝（１０）内には
め込まれるよう設計された実質的に半円筒形の周辺リブ
（２０）からなることを特徴とする請求項２記載の装
置。 - 【請求項４】 該カラー（２）はソック（１）の本体に
一体的に形成されることを特徴とする請求項１記載の装
置。 - 【請求項５】 該カラー（２）の上部は該コンクリート
ブロック（Ｂ）の側面に対して押圧接触するよう設計さ
れた周辺ビード（２２）を含むことを特徴とする請求項
１乃至４のうちいずれか一項記載の装置。 - 【請求項６】 該カラー（２）は内部周辺ダクト（２
３）又は外側溝（２３０）又は挟持要素（３）を含むこ
とを特徴とする請求項１乃至５のうちいずれか一項記載
の装置。 - 【請求項７】 該カラー（２）は閉じた環の形状であ
り、円周方向に長手方向の弾力性を有することを特徴と
する請求項３記載の装置。 - 【請求項８】 該密閉縁（２１）は高い位置からその自
由端がモルタルの床（Ｍ）に対して押圧接触する低い位
置へ通過するスナップ動作でカラー（２）の長手方向に
平行な軸に関して旋回可能であることを特徴とする請求
項１乃至７のうちいずれか一項記載の装置。 - 【請求項９】 該カラー（２）はソックの色と異なる色
であることを特徴とする請求項１乃至８のうちいずれか
一項記載の装置。 - 【請求項１０】 該周辺ダクト（２３）は該リブ（２
０）内で形成されることを特徴とする請求項３乃至６の
うちいずれか一項記載の装置。 - 【請求項１１】 該カラー（２）はソック（１）の上端
に被せる肩部（２４）を含むことを特徴とする請求項１
乃至１０のうちいずれか一項記載の装置。 - 【請求項１２】 該カラー（２）はエラストマー材料か
ら作られることを特徴とする請求項１乃至１１のうちい
ずれか一項記載の装置。 - 【請求項１３】 バラストのない軌道のモルタルの床
（Ｍ）に保持されるレール支持ブロック（Ｂ）を保護す
るソック（１）の上端上に固定されるよう設計された弾
性変形しうるカラーであって、該カラーは該ソック
（１）にそれをスナップ装着する部材（２０）と、ソッ
ク（１）と保持モルタル（Ｍ）との間の水密な密閉を提
供する少なくとも１つの周囲の密閉縁（２１）とを含む
ことを特徴とするカラー。 - 【請求項１４】 該カラーはソック（１）の上端にのる
よう設計された肩部（２４）を更に含むことを特徴とす
る請求項１３記載のカラー。 - 【請求項１５】 該ブロック（Ｂ）と該ソック（１）と
の間が水密であることを確実にするよう該コンクリート
ブロック（Ｂ）の側面に対して押圧接触するよう設計さ
れた周辺ビード（２２）を該カラーの上部に更に含むこ
とを特徴とする請求項１３又は１４記載のカラー。 - 【請求項１６】 スナップ装着部材は該ソック（１）内
に形成された対応する溝（１０）内にはめ込まれる周辺
リブ（２０）により構成され、また逆も成り立つことを
特徴とする請求項１３乃至１５のうちいずれか一項記載
のカラー。 - 【請求項１７】 該カラーは一体化された挟持要素
（３）を更に含むことを特徴とする請求項１３乃至１６
のうちいずれか一項記載のカラー。 - 【請求項１８】 挟持要素（３）はリブ（２０）内に形
成された内部ダクト（２３）内に一体化され、又は外側
溝（２３０）内に受けられることを特徴とする請求項１
６又は１７記載のカラー。 - 【請求項１９】 弾性変形しうる材料のソック（１）内
にコンクリートブロック（Ｂ）を配置し、次に該ソック
の底部を保持するようモルタルの床（Ｍ）を成型するこ
とからなるバラストのない軌道用のレール支持体を製造
する方法であって、カラー（２）はモルタルの成型の前
にソック（１）の上端に固定され、該カラーはソック
（１）とモルタル（Ｍ）との間が水密であることを確実
にするための周辺の密閉縁（２１）を含むことを特徴と
する方法。 - 【請求項２０】 該縁（２１）の自由端はモルタルの床
（Ｍ）内に埋め込まれることを特徴とする請求項１９記
載の方法。 - 【請求項２１】 該縁（２１）の自由端はそれが設けら
れた後にモルタルの床（Ｍ）の上面に対して押圧するよ
うな方法でモルタルが成型されることを特徴とする請求
項１９記載の方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9314234 | 1993-11-29 | ||
| FR9314234A FR2713251B1 (fr) | 1993-11-29 | 1993-11-29 | Dispositif de support d'un rail de chemin de fer en voie sans ballast et procédé de réalisation d'un tel support. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07189201A true JPH07189201A (ja) | 1995-07-28 |
Family
ID=9453311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6293361A Pending JPH07189201A (ja) | 1993-11-29 | 1994-11-28 | バラストのない軌道用のレール支持装置及びそのカラー及びその製造方法 |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0655529B1 (ja) |
| JP (1) | JPH07189201A (ja) |
| CN (1) | CN1109933A (ja) |
| AT (1) | ATE168151T1 (ja) |
| AU (1) | AU7907394A (ja) |
| CA (1) | CA2136807A1 (ja) |
| DE (1) | DE69411513D1 (ja) |
| ES (1) | ES2119985T3 (ja) |
| FR (1) | FR2713251B1 (ja) |
| TW (1) | TW257819B (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2840330B1 (fr) * | 2002-05-30 | 2004-09-03 | Vagneux Traverses Beton | Procede de realisation d'une traverse de chemin de fer, traverse de chemin de fer susceptible d'etre realisee au moyen de ce procede |
| TWI355825B (en) | 2007-05-16 | 2012-01-01 | Quanta Comp Inc | Guiding system and method for guiding wireless com |
| US10352000B2 (en) | 2016-04-28 | 2019-07-16 | Construction Polymers Technologies, Inc. | Band for railway track block and boot combination |
| CN108277700A (zh) * | 2018-03-10 | 2018-07-13 | 青岛安平轨道工程技术咨询有限公司 | 一种轨道交通用叠放式复合型无砟轨道系统 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1993
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1994
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