JPH07186973A - ステアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装置 - Google Patents
ステアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装置Info
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- JPH07186973A JPH07186973A JP34596593A JP34596593A JPH07186973A JP H07186973 A JPH07186973 A JP H07186973A JP 34596593 A JP34596593 A JP 34596593A JP 34596593 A JP34596593 A JP 34596593A JP H07186973 A JPH07186973 A JP H07186973A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ステアリングシャフトを良好に支持するとと
もに、振動による打音を最小限にすること。 【構成】 円筒支持体４に複数のスリット５，５，…を
等間隔に形成し、スリット５，５，…外方周囲に肉厚と
なる突出条６，６，…を形成し支持部Ａ1 とすること。
次第に拡径するストッパー内周側面１０ａを有するスト
ッパー部Ａ2 を前記支持部Ａ1 に軸方向に沿って連続形
成したブッシュＡを備えること。ステアリングシャフト
１を内装したステアリングコラム２の前輪側開口部に前
記ブッシュＡを設け、ブッシュＡの突出条６，６，…は
前記ステアリングコラム２内周壁に当接させ、支持内周
側面４ａにてステアリングシャフト１を支持してなるこ
と。
もに、振動による打音を最小限にすること。 【構成】 円筒支持体４に複数のスリット５，５，…を
等間隔に形成し、スリット５，５，…外方周囲に肉厚と
なる突出条６，６，…を形成し支持部Ａ1 とすること。
次第に拡径するストッパー内周側面１０ａを有するスト
ッパー部Ａ2 を前記支持部Ａ1 に軸方向に沿って連続形
成したブッシュＡを備えること。ステアリングシャフト
１を内装したステアリングコラム２の前輪側開口部に前
記ブッシュＡを設け、ブッシュＡの突出条６，６，…は
前記ステアリングコラム２内周壁に当接させ、支持内周
側面４ａにてステアリングシャフト１を支持してなるこ
と。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はステアリングシャフトを
良好に支持するとともに、振動による打音を最小限にす
ることができるステアリングコラムにおけるステアリン
グシャフトの支持装置に関する。
良好に支持するとともに、振動による打音を最小限にす
ることができるステアリングコラムにおけるステアリン
グシャフトの支持装置に関する。
【０００２】
【従来技術】従来よりステアリングコラムＳ2 の下方側
（前輪側）を支持する軸受として合成樹脂製ブッシュが
存在する。該合成樹脂製のブッシュの一例として、図９
に示すようなタイプのものが既に実用になっている。こ
れは、ブッシュ本体１００から突出したコレット状部１
０１の端部に設けたステアリングシャフトＳ1 の支持部
１０１ａと、そのブッシュ本体１００のシャフト挿通穴
内に取付けられた弾性リング状のストッパー部材１０２
とからなるもので、そのステアリングシャフトＳ1 の支
持部の外周にリング部材１０３が装着されている。
（前輪側）を支持する軸受として合成樹脂製ブッシュが
存在する。該合成樹脂製のブッシュの一例として、図９
に示すようなタイプのものが既に実用になっている。こ
れは、ブッシュ本体１００から突出したコレット状部１
０１の端部に設けたステアリングシャフトＳ1 の支持部
１０１ａと、そのブッシュ本体１００のシャフト挿通穴
内に取付けられた弾性リング状のストッパー部材１０２
とからなるもので、そのステアリングシャフトＳ1 の支
持部の外周にリング部材１０３が装着されている。
【０００３】
【従来技術の問題点】前記ブッシュは、ステアリングコ
ラムＳ2 をコレット状部１０１の端部に設けられた支持
部１０１ａにより支持することで、摩擦抵抗が小さくで
き（摺動面積を小さくしているため）、且つ支持部１０
１ａのガタを防ぐことができ、そのブッシュのシャフト
挿通穴内のストッパー部材１０２によりステアリングシ
ャフトＳ1 の軸方向の直交方向の動きを規制することが
できるものである。
ラムＳ2 をコレット状部１０１の端部に設けられた支持
部１０１ａにより支持することで、摩擦抵抗が小さくで
き（摺動面積を小さくしているため）、且つ支持部１０
１ａのガタを防ぐことができ、そのブッシュのシャフト
挿通穴内のストッパー部材１０２によりステアリングシ
ャフトＳ1 の軸方向の直交方向の動きを規制することが
できるものである。
【０００４】しかしながら、そのコレット状部１０１の
端部に設けられた支持部１０１ａは、弾性的支持を可能
にするように、肉厚が薄く形成されるので、剛性がな
く、ステアリングシャフトＳ1 が振動等によって横方向
の動きが発生した場合、支持部が容易に変形してストッ
パー部材１０２への当接が衝撃的に当たって、打音を発
生させる恐れがある。すなわち、前記支持部１０１ａと
ストッパー部材１０２とが一平面的ではなく、シャフト
の移動面が非連続であるために発生する。
端部に設けられた支持部１０１ａは、弾性的支持を可能
にするように、肉厚が薄く形成されるので、剛性がな
く、ステアリングシャフトＳ1 が振動等によって横方向
の動きが発生した場合、支持部が容易に変形してストッ
パー部材１０２への当接が衝撃的に当たって、打音を発
生させる恐れがある。すなわち、前記支持部１０１ａと
ストッパー部材１０２とが一平面的ではなく、シャフト
の移動面が非連続であるために発生する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そこで、発明者は上記課
題を解決するため鋭意，研究を重ねた結果、本発明をス
テアリングコラム内にステアリングシャフトを設け、円
筒支持体に複数のスリットを等間隔に形成し、外周側で
のスリット周囲に沿って肉厚となるように突出条を形成
した支持部と、該支持部から軸方向に沿って連続して次
第に拡径するストッパー内周側面を有するストッパー部
とからなるブッシュを前記ステアリングコラムの前輪側
端の開口部に設け、前記突出条はステアリングコラム内
周壁に当接させ、支持内周側面にてステアリングシャフ
トを支持してなるステアリングコラムにおけるステアリ
ングシャフトの支持装置としたことにより、極めて簡単
な構造にて、ステアリングシャフトにかかる衝撃による
打音の発生を防止し、且つステアリングシャフトの滑ら
かな動作を確保することができ上記課題を解決したもの
である。
題を解決するため鋭意，研究を重ねた結果、本発明をス
テアリングコラム内にステアリングシャフトを設け、円
筒支持体に複数のスリットを等間隔に形成し、外周側で
のスリット周囲に沿って肉厚となるように突出条を形成
した支持部と、該支持部から軸方向に沿って連続して次
第に拡径するストッパー内周側面を有するストッパー部
とからなるブッシュを前記ステアリングコラムの前輪側
端の開口部に設け、前記突出条はステアリングコラム内
周壁に当接させ、支持内周側面にてステアリングシャフ
トを支持してなるステアリングコラムにおけるステアリ
ングシャフトの支持装置としたことにより、極めて簡単
な構造にて、ステアリングシャフトにかかる衝撃による
打音の発生を防止し、且つステアリングシャフトの滑ら
かな動作を確保することができ上記課題を解決したもの
である。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
すると、先ず図１に示すように、ステアリングシャフト
１はステアリングコラム２に内装され、該ステアリング
コラム２がブラケット３によって車内の所定箇所に固定
されている。該ブラケット３は、図１に示すように、ス
テアリングコラム２を支持するものとして構成されてい
る。
すると、先ず図１に示すように、ステアリングシャフト
１はステアリングコラム２に内装され、該ステアリング
コラム２がブラケット３によって車内の所定箇所に固定
されている。該ブラケット３は、図１に示すように、ス
テアリングコラム２を支持するものとして構成されてい
る。
【０００７】ステアリングシャフト１の軸端には図１に
示すように、ステアリングホィールＷが装着されてお
り、他端側は前輪にジョイントされ、軸周方向に固定さ
れたステアリングコラム２内において、ステアリングシ
ャフト１は軸周方向に回転するように構成されている。
示すように、ステアリングホィールＷが装着されてお
り、他端側は前輪にジョイントされ、軸周方向に固定さ
れたステアリングコラム２内において、ステアリングシ
ャフト１は軸周方向に回転するように構成されている。
【０００８】上記の構成におけるステアリングシャフト
１及びステアリングコラム２の構成は、ステアリングシ
ャフト１がステアリングコラム２の内部にて回転が良好
に行われるようにするために、ステアリングホィールＷ
側にはボールベアリングが装着され、また前輪側には合
成樹脂製のブッシュＡが装着されている。
１及びステアリングコラム２の構成は、ステアリングシ
ャフト１がステアリングコラム２の内部にて回転が良好
に行われるようにするために、ステアリングホィールＷ
側にはボールベアリングが装着され、また前輪側には合
成樹脂製のブッシュＡが装着されている。
【０００９】該ブッシュＡは上述したように、図２
（ａ）及び（ｂ）に示すように、合成樹脂材から一体成
形されたものであり、支持部Ａ1 とストッパー部Ａ2 と
から構成されている。その支持部Ａ1 は円筒支持体４の
円周方向に等間隔となるように複数のスリット５，５，
…が形成されたものである。該スリット５，５，…はブ
ッシュＡの軸方向に沿って直線状に形成されたものであ
る。
（ａ）及び（ｂ）に示すように、合成樹脂材から一体成
形されたものであり、支持部Ａ1 とストッパー部Ａ2 と
から構成されている。その支持部Ａ1 は円筒支持体４の
円周方向に等間隔となるように複数のスリット５，５，
…が形成されたものである。該スリット５，５，…はブ
ッシュＡの軸方向に沿って直線状に形成されたものであ
る。
【００１０】その円筒支持体４のスリット５，５，…形
成箇所の外周側面には、図２に示すように、突出条６，
６，…が形成されている。該突出条６，６，…は具体的
には各スリット５の周囲を囲むようにして、円筒支持体
４の外周側面に形成され、円筒支持体４の各スリット
５，５間の肉厚よりも大きな肉厚となる。
成箇所の外周側面には、図２に示すように、突出条６，
６，…が形成されている。該突出条６，６，…は具体的
には各スリット５の周囲を囲むようにして、円筒支持体
４の外周側面に形成され、円筒支持体４の各スリット
５，５間の肉厚よりも大きな肉厚となる。
【００１１】そのブッシュＡをステアリングコラム２の
軸方向端の開口部から嵌入したときに、図１（ｃ），図
３（ａ）及び（ｂ）に示すように、突出条６，６，…は
ステアリングコラム２の内周側面に当接するようになっ
ている。そして、その円筒支持体４は複数のスリット
５，５，…により直径方向の弾性を有するものであり、
その円筒支持体４の支持内周側面４ａによりステアリン
グシャフト１の外周側面を適正な押圧力にて押圧するこ
とができるようになっている。
軸方向端の開口部から嵌入したときに、図１（ｃ），図
３（ａ）及び（ｂ）に示すように、突出条６，６，…は
ステアリングコラム２の内周側面に当接するようになっ
ている。そして、その円筒支持体４は複数のスリット
５，５，…により直径方向の弾性を有するものであり、
その円筒支持体４の支持内周側面４ａによりステアリン
グシャフト１の外周側面を適正な押圧力にて押圧するこ
とができるようになっている。
【００１２】そのスリット５，５，…はブッシュＡの円
周方向の外端面がステアリングコラム２の内周側面に当
接するようになっており、さらに具体的には適正な押圧
力を伴って当接する。そのためにブッシュＡをステアリ
ングコラム２の軸端開口部に押し込んだときに円筒支持
体４の支持内周側面４ａはステアリングシャフト１を適
正な押圧力にて押圧しつつ、ステアリングシャフト１を
ステアリングコラム２内に設けることができる。
周方向の外端面がステアリングコラム２の内周側面に当
接するようになっており、さらに具体的には適正な押圧
力を伴って当接する。そのためにブッシュＡをステアリ
ングコラム２の軸端開口部に押し込んだときに円筒支持
体４の支持内周側面４ａはステアリングシャフト１を適
正な押圧力にて押圧しつつ、ステアリングシャフト１を
ステアリングコラム２内に設けることができる。
【００１３】その支持部Ａ1 の支持内周側面４ａには、
軸方向に沿って直線状の筋条７として、図４（ａ）及び
（ｂ）に示すように、軸方向に対して平行な直線状の筋
条７が支持内周側面４ａの円周方向に沿って複数形成さ
れる実施例が存在する。また、図４（ｃ）に示すよう
に、軸方向に対して傾斜した直線状の筋条７が形成され
る実施例も存在する。その筋条７は支持内周側面４ａに
突起状或いは溝状に形成されるものであって、支持内周
側面４ａを貫通するステアリングシャフト１の外周側面
に非接触箇所を形成するものである。また、支持内周側
面４ａに軸方向に沿って螺旋状をなす螺旋条８が形成さ
れることもある。さらに、支持内周側面４ａのスリット
５，５，…形成箇所の周囲に偏平窪状の偏平凹条９が形
成される実施例も存在する。
軸方向に沿って直線状の筋条７として、図４（ａ）及び
（ｂ）に示すように、軸方向に対して平行な直線状の筋
条７が支持内周側面４ａの円周方向に沿って複数形成さ
れる実施例が存在する。また、図４（ｃ）に示すよう
に、軸方向に対して傾斜した直線状の筋条７が形成され
る実施例も存在する。その筋条７は支持内周側面４ａに
突起状或いは溝状に形成されるものであって、支持内周
側面４ａを貫通するステアリングシャフト１の外周側面
に非接触箇所を形成するものである。また、支持内周側
面４ａに軸方向に沿って螺旋状をなす螺旋条８が形成さ
れることもある。さらに、支持内周側面４ａのスリット
５，５，…形成箇所の周囲に偏平窪状の偏平凹条９が形
成される実施例も存在する。
【００１４】次に、ブッシュＡのストッパー部Ａ2 は、
図２，図３に示すように、前記支持部Ａ1 に連続して一
体的に形成されたものであって、そのストッパー部Ａ2
を構成するストッパー円筒体１０のストッパー内周側面
１０ａは連続した滑らかな面によって前記支持部Ａ1 の
支持内周側面４ａと連続している。
図２，図３に示すように、前記支持部Ａ1 に連続して一
体的に形成されたものであって、そのストッパー部Ａ2
を構成するストッパー円筒体１０のストッパー内周側面
１０ａは連続した滑らかな面によって前記支持部Ａ1 の
支持内周側面４ａと連続している。
【００１５】そのストッパー部Ａ2 は軸方向において、
支持部Ａ1 よりも短く形成されたものであり、前記ステ
アリングシャフト１の直径方向の荷重による横振れを規
制するものであって、大荷重時における横振れを効果的
に規制することができるものである。そのストッパー部
Ａ2 の外径は支持部Ａ1 の突出条６，６，…を含めた外
径に等しく形成されている。また、ストッパー部Ａ2 の
軸方向最外端には係止鍔１１が形成され、ステアリング
コラム２の開口部に挿入するときに、係止鍔１１が開口
部に係止することにより最適な位置に固定することがで
きるものである。
支持部Ａ1 よりも短く形成されたものであり、前記ステ
アリングシャフト１の直径方向の荷重による横振れを規
制するものであって、大荷重時における横振れを効果的
に規制することができるものである。そのストッパー部
Ａ2 の外径は支持部Ａ1 の突出条６，６，…を含めた外
径に等しく形成されている。また、ストッパー部Ａ2 の
軸方向最外端には係止鍔１１が形成され、ステアリング
コラム２の開口部に挿入するときに、係止鍔１１が開口
部に係止することにより最適な位置に固定することがで
きるものである。
【００１６】そのストッパー部Ａ2 のストッパー内周側
面１０ａはストッパー部Ａ2 の開口部に向かって次第に
直径が大きくなるように形成されたものであって、その
拡開状態は極めて緩やかに形成されることが好ましい。
実際にはその直径の拡開は支持部Ａ1 の支持内周側面４
ａから始まっているものであり、支持内周側面４ａから
ストッパー内周側面１０ａにわたって横振するステアリ
ングシャフト１が次第に接触するように構成されてい
る。また、上記ストッパー部Ａ2 のストッパー内周側面
１０ａも軸方向に沿った断面形状は、図７，図８に示す
ように、極めて大きな曲率の円弧形状に形成してもよ
い。そして、ブラケット３には、エネルギー吸収体１３
のカーリングプレートが装着され、該部材が変形するこ
とにより、衝突等による衝撃のエネルギーの吸収ができ
るようになっている。
面１０ａはストッパー部Ａ2 の開口部に向かって次第に
直径が大きくなるように形成されたものであって、その
拡開状態は極めて緩やかに形成されることが好ましい。
実際にはその直径の拡開は支持部Ａ1 の支持内周側面４
ａから始まっているものであり、支持内周側面４ａから
ストッパー内周側面１０ａにわたって横振するステアリ
ングシャフト１が次第に接触するように構成されてい
る。また、上記ストッパー部Ａ2 のストッパー内周側面
１０ａも軸方向に沿った断面形状は、図７，図８に示す
ように、極めて大きな曲率の円弧形状に形成してもよ
い。そして、ブラケット３には、エネルギー吸収体１３
のカーリングプレートが装着され、該部材が変形するこ
とにより、衝突等による衝撃のエネルギーの吸収ができ
るようになっている。
【００１７】
【発明の効果】請求項１の発明においては、ステアリン
グコラム２内にステアリングシャフト１を設け、円筒支
持体４に複数のスリット５，５，…を等間隔に形成し、
外周側でのスリット５，５，…周囲に沿って肉厚となる
ように突出条６，６，…を形成した支持部Ａ1 と、該支
持部Ａ1 から軸方向に沿って連続して次第に拡径するス
トッパー内周側面１０ａを有するストッパー部Ａ2 とか
らなるブッシュＡを前記ステアリングコラム２の前輪側
端の開口部に設け、前記突出条６，６，…はステアリン
グコラム２内周壁に当接させ、支持内周側面４ａにてス
テアリングシャフト１を支持してなるステアリングコラ
ムにおけるステアリングシャフトの支持装置としたこと
により、先ず第１にステアリングコラム２内でステアリ
ングシャフト１の横振れを規制することができるし、第
２にステアリングシャフト１の打音を防止することがで
きる。
グコラム２内にステアリングシャフト１を設け、円筒支
持体４に複数のスリット５，５，…を等間隔に形成し、
外周側でのスリット５，５，…周囲に沿って肉厚となる
ように突出条６，６，…を形成した支持部Ａ1 と、該支
持部Ａ1 から軸方向に沿って連続して次第に拡径するス
トッパー内周側面１０ａを有するストッパー部Ａ2 とか
らなるブッシュＡを前記ステアリングコラム２の前輪側
端の開口部に設け、前記突出条６，６，…はステアリン
グコラム２内周壁に当接させ、支持内周側面４ａにてス
テアリングシャフト１を支持してなるステアリングコラ
ムにおけるステアリングシャフトの支持装置としたこと
により、先ず第１にステアリングコラム２内でステアリ
ングシャフト１の横振れを規制することができるし、第
２にステアリングシャフト１の打音を防止することがで
きる。
【００１８】上記効果を詳述すると、ステアリングシャ
フト１の支持部Ａ1 とストッパー部Ａ2 との当接移動に
おいてストッパー部Ａ2 は支持部Ａ1 から軸方向に沿っ
て連続して次第に拡径するストッパー内周側面１０ａを
有しているので、図７に示すように、ステアリングコラ
ム２内でステアリングシャフト１が横方向に僅かな角度
ｄθ振れても、ブッシュＡの挿通穴内でのステアリング
シャフト１は支持部Ａ1 からストッパー部Ａ2 まで、図
８に示すように、緩やかに接触状態を保つことができ、
これによってステアリングシャフト１はブッシュＡ内に
衝撃的にぶつかることなく発生する打音を低減すること
ができる。
フト１の支持部Ａ1 とストッパー部Ａ2 との当接移動に
おいてストッパー部Ａ2 は支持部Ａ1 から軸方向に沿っ
て連続して次第に拡径するストッパー内周側面１０ａを
有しているので、図７に示すように、ステアリングコラ
ム２内でステアリングシャフト１が横方向に僅かな角度
ｄθ振れても、ブッシュＡの挿通穴内でのステアリング
シャフト１は支持部Ａ1 からストッパー部Ａ2 まで、図
８に示すように、緩やかに接触状態を保つことができ、
これによってステアリングシャフト１はブッシュＡ内に
衝撃的にぶつかることなく発生する打音を低減すること
ができる。
【００１９】さらに、ブッシュＡの突出条６，６，…を
ステアリングコラム２内に嵌合接触させることで、ブッ
シュＡの剛性が高く確保でき、ステアリングシャフト１
の支持部Ａ1 の大きな変形を防ぐことができ、ステアリ
ングシャフト１の横方向の振れに対して、ブッシュＡと
ステアリングシャフト１との連続した接触移動を安定か
つ確実にでき、シャフト移動をしっかりと規制すること
ができる。また、本発明においてブッシュＡは合成樹脂
から一体的に形成することができ、その部品としての製
造も極めて低価格にすることができる。
ステアリングコラム２内に嵌合接触させることで、ブッ
シュＡの剛性が高く確保でき、ステアリングシャフト１
の支持部Ａ1 の大きな変形を防ぐことができ、ステアリ
ングシャフト１の横方向の振れに対して、ブッシュＡと
ステアリングシャフト１との連続した接触移動を安定か
つ確実にでき、シャフト移動をしっかりと規制すること
ができる。また、本発明においてブッシュＡは合成樹脂
から一体的に形成することができ、その部品としての製
造も極めて低価格にすることができる。
【００２０】次に、請求項２の発明においては、前記ブ
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように軸方向に沿って筋条
７，７，…を形成してなるステアリングコラムにおける
ステアリングシャフトの支持装置としたことにより、筋
条７によりステアリングシャフト１との非接触部を構成
しグリス溜りとすることで、長期に亘って潤滑性能を維
持することができ、ステアリングシャフトの回転摩擦が
低減され、長期に回転トルクを安定させることができ
る。
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように軸方向に沿って筋条
７，７，…を形成してなるステアリングコラムにおける
ステアリングシャフトの支持装置としたことにより、筋
条７によりステアリングシャフト１との非接触部を構成
しグリス溜りとすることで、長期に亘って潤滑性能を維
持することができ、ステアリングシャフトの回転摩擦が
低減され、長期に回転トルクを安定させることができ
る。
【００２１】次に、請求項３の発明においては、前記ブ
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように軸方向に沿って螺旋
条８を形成してなるステアリングコラムにおけるステア
リングシャフトの支持装置としたことにより、螺旋条８
によりステアリングシャフト１との非接触部を構成しグ
リス溜りとすることで、長期に亘って潤滑性能を維持す
ることができ、且つ螺旋条８に沿ってグリスが循環する
利点もある。
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように軸方向に沿って螺旋
条８を形成してなるステアリングコラムにおけるステア
リングシャフトの支持装置としたことにより、螺旋条８
によりステアリングシャフト１との非接触部を構成しグ
リス溜りとすることで、長期に亘って潤滑性能を維持す
ることができ、且つ螺旋条８に沿ってグリスが循環する
利点もある。
【００２２】次に、請求項４の発明においては、前記ブ
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように前記スリット５，
５，…の周囲に偏平凹条９，９，…を形成してなるステ
アリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装
置としたことにより、偏平凹条９によりステアリングシ
ャフト１との非接触部を構成しグリス溜りとすることが
できる。また、上記偏平凹条９による非接触部分を比較
的大きくすることでステアリングシャフト１の支持状態
が安定し、回転を良好にすることができ、且つその偏平
凹条９はステアリングシャフト１が突出条６の箇所で衝
撃的に当接することを防止する逃げ部分の役目をなし、
このような構成によって打音を効果的に低減させること
ができる。
ッシュＡの支持部Ａ1 の内周側面にステアリングシャフ
ト１と非接触部分を構成するように前記スリット５，
５，…の周囲に偏平凹条９，９，…を形成してなるステ
アリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装
置としたことにより、偏平凹条９によりステアリングシ
ャフト１との非接触部を構成しグリス溜りとすることが
できる。また、上記偏平凹条９による非接触部分を比較
的大きくすることでステアリングシャフト１の支持状態
が安定し、回転を良好にすることができ、且つその偏平
凹条９はステアリングシャフト１が突出条６の箇所で衝
撃的に当接することを防止する逃げ部分の役目をなし、
このような構成によって打音を効果的に低減させること
ができる。
【図１】（ａ）はステアリング装置の側面図 （ｂ）は本発明の要部の縦断側面図 （ｃ）は図１（ｂ）のＩ−Ｉ矢視断面図
【図２】（ａ）はブッシュのストッパー部側斜視図 （ｂ）はブッシュの支持部側斜視図
【図３】（ａ）は本発明の要部の拡大縦断側面図 （ｂ）は図３（ａ）のＩＩ−ＩＩ矢視断面図
【図４】（ａ）はブッシュ内に筋条を形成した実施例の
斜視図 （ｂ）はブッシュ内に筋条を形成した実施例の縦断正面
図 （ｃ）はブッシュ内に別の実施例の筋条を形成した縦断
側面図
斜視図 （ｂ）はブッシュ内に筋条を形成した実施例の縦断正面
図 （ｃ）はブッシュ内に別の実施例の筋条を形成した縦断
側面図
【図５】ブッシュに螺旋条を形成した実施例の縦断側面
図
図
【図６】ブッシュに偏平凹条を形成した実施例の縦断側
面図
面図
【図７】ステアリングシャフトがステアリングコラム内
で横振状態を示す断面図
で横振状態を示す断面図
【図８】ステアリングシャフトがステアリングコラム内
で横振状態を示す拡大断面図
で横振状態を示す拡大断面図
【図９】従来技術を示す要部断面図
Ａ…ブッシュ １…ステアリングシャフト ２…ステアリングコラム Ａ1 …支持部 ４…円筒支持体 ４ａ…支持内周側面 ５…スリット ６…突出条 ７…筋条 ８…螺旋条 ９…偏平凹条 Ａ2 …ストッパー部 １０ａ…ストッパー内周側面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 下山 直樹 群馬県桐生市広沢町１丁目2757番地 株式 会社山田製作所内 (72)発明者 星野 悟 群馬県桐生市広沢町１丁目2757番地 株式 会社山田製作所内
Claims (4)
- 【請求項１】 ステアリングコラム内にステアリングシ
ャフトを設け、円筒支持体に複数のスリットを等間隔に
形成し、外周側でのスリット周囲に沿って肉厚となるよ
うに突出条を形成した支持部と、該支持部から軸方向に
沿って連続して次第に拡径するストッパー内周側面を有
するストッパー部とからなるブッシュを前記ステアリン
グコラムの前輪側端の開口部に設け、前記突出条はステ
アリングコラム内周壁に当接させ、支持内周側面にてス
テアリングシャフトを支持してなることを特徴としたス
テアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持
装置。 - 【請求項２】 請求項１において、前記ブッシュの支持
部の内周側面にステアリングシャフトと非接触部分を構
成するように軸方向に沿って筋条を形成してなることを
特徴としたステアリングコラムにおけるステアリングシ
ャフトの支持装置。 - 【請求項３】 請求項１において、前記ブッシュの支持
部の内周側面にステアリングシャフトと非接触部分を構
成するように軸方向に沿って螺旋条を形成してなること
を特徴としたステアリングコラムにおけるステアリング
シャフトの支持装置。 - 【請求項４】 請求項１において、前記ブッシュの支持
部の内周側面にステアリングシャフトと非接触部分を構
成するように前記スリットの周囲に偏平凹条を形成して
なることを特徴としたステアリングコラムにおけるステ
アリングシャフトの支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5345965A JP2980505B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ステアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5345965A JP2980505B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ステアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07186973A true JPH07186973A (ja) | 1995-07-25 |
| JP2980505B2 JP2980505B2 (ja) | 1999-11-22 |
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ID=18380214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5345965A Expired - Fee Related JP2980505B2 (ja) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | ステアリングコラムにおけるステアリングシャフトの支持装置 |
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-
1993
- 1993-12-24 JP JP5345965A patent/JP2980505B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| DE112018001017B4 (de) | 2017-02-27 | 2022-07-28 | Trw Steering Systems Poland Sp. Z.O.O. | Verbesserungen bei lenksäulenbaugruppen |
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