JPH0717476U - スナップリングのセット用治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 抜け止め用のスナップリングを、静圧で且つ
所定長離反した２箇所で同時に被取付部材に組付けるこ
とにより、作業精度，安全性を高めるとともに作業能率
を向上させるセット用治具を提供する。 【構成】 中空状治具フレーム１１の左右両端部近傍
に、支軸１３ａ，１３ｂにより回動自在に軸支された一
対のセットアーム１２ａ，１２ｂと、上記支軸に固定さ
れ、治具フレーム１１の内側に向けて傾動した形状を保
持してセットアーム１２ａ，１２ｂと連動するパワーア
ーム１４ａ，１４ｂと、セットアームの上端部近傍に左
右対称的に配備されたリングホルダ１５ａ，１５ｂと、
治具フレーム１１の内方で該治具フレームの長手方向に
沿って滑動自在に配置されたシリンダ装置２０と、該シ
リンダ装置２０とパワーアーム１４ａ，１４ｂを連結す
る駆動ワイヤ２５，２７とを備えている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、フレームの一端から部分的に突出するように装着された各種アーム 等に取り付けられる被取付部材の抜け止め用スナップリングを装着する際に用い るセット用治具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、例えば車体においては図６に示したフレーム１の側面から部分的に突出 するように装着されたアンカアーム等の被取付部材２に、この被取付部材２がフ レーム１の内方、即ち図面上の左方に抜けることを防止するために、スナップリ ング５を装着する構造が採用されている。そして、該スナップリング５により抜 け止めがなされた被取付部材２に、ブーツ３を介してトーションバー等の取付部 材４を固定する。

【０００３】 上記スナップリング５は、平面視が略Ｃ字状に構成された鋼鉄製部品で成り、 被取付部材２に対する組み付け時には、図７に示したようにスナップリング５を 固定用治具６の凹部６ａにセットする。次に、この固定用治具６の背面から作業 員の手操作に基づいて打込工具７及びハンマー８を用いた打込操作を実施する工 法が一般的に行われている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながらこのような従来のスナップリングの組付工法では、作業精度，安 全性及び能率向上の各観点から必ずしも満足する結果が得られないという課題が 存在する。即ち、作業時に固定用治具６の凹部６ａにスナップリング５をセット し、作業員のハンマー操作によって１個ずつ打込操作を行わなければならないの で、操作に熟練を要するとともに該スナップリング５の被取付部材２に対する位 置決め精度を充分に高めることが困難である。

【０００５】 特にこのような作業を自動車等の組付工程に適用した場合には、上記のスナッ プリング５のセットと打込操作を狭い場所で行わなければならないので、時間の 経過に伴う作業員の疲労によって作業能率が低下する。又、上記取付部材４が自 動車用サスペンションメンバを構成するトーションバーであった場合には、上記 の操作を各車輪のサスペンションメンバ組付時に別々に行うことが要求されるの で、作業が煩雑になるという問題点がある。

【０００６】 そこで本考案はこのような従来のセット用治具が有している課題を解消して、 該スナップリングを静圧で被取付部材に組付けることにより、作業精度，安全性 を高めることができるとともに、この組付け作業を所定長離反した２箇所で同時 に行うことによって作業能率を向上させることができるスナップリングのセット 用治具を提供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記の目的を達成するために、治具フレームの左右両端部近傍にあっ て、下側部に固定された支軸を回動中心として該治具フレームに回動自在に軸支 された上下方向に延びる一対のセットアームと、上記一対のセットアームの上端 部近傍に左右対称的位置を占めて配備され、スナップリングをチャックするスプ リングを具備するホルダアームで構成された一対のリングホルダと、上記治具フ レームにあって該治具フレームの長手方向に沿って滑動自在に配置されたシリン ダ装置と、上記シリンダ装置の本体と上記一方のセットアームを連結する駆動ワ イヤと、該シリンダ装置のピストンロッドと上記他方のセットアームを連結する 駆動ワイヤと、上記シリンダ装置を駆動する流体源とを備えたセット用治具の構 成にしてある。

【０００８】

【作用】

かかるセット用治具によれば、セットアームの上端部近傍に対称的に配備され たリングホルダのホルダアームによってスナップリングをチャックし、流体源か ら得られる流体をシリンダ装置に供給することにより、ピストンロッドの短縮に 伴って一方の駆動ワイヤが緊張されるのと同時にシリンダ装置自体が滑動助成板 上で治具フレームの長手方向に沿って滑動する。そして作用・反作用の原則によ ってシリンダ装置による一方側の駆動ワイヤの緊張動作が開始されるのと同時に 他方側の駆動ワイヤにも同一の緊張動作が生じ、両駆動ワイヤの他端部が連結さ れたセットアームが支軸を回動中心として治具フレームの中心方向に向けて回動 する。

【０００９】 従ってセットアームの上端部近傍に配備された左右一対のリングホルダを結ぶ ラインよりもやや下方に変位した位置にある被取付部材に対して、同時にスナッ プリングの組付けを行うことができる。

【００１０】

【実施例】

以下図面に基づいて、本考案にかかるスナップリングのセット用治具の一実施 例を、上記従来の構成と同一の構成部分に同一の符号を付して詳述する。

【００１１】 図１は本実施例にかかるスナップリングのセット用治具を全体的に示しており 、１１は側面視が略Ｕ字状に形成された中空状の治具フレームであって、この治 具フレーム１１の材料としてはアルミニウム等の軽量金属が用いられる。

【００１２】 上記治具フレーム１１の左右両端部近傍の側面には、上下方向に延びる平板状 に形成された一対のセットアーム１２ａ，１２ｂが、該セットアーム１２ａ，１ ２ｂの下側部に固定された支軸１３ａ，１３ｂを回動中心として治具フレーム１ １に対して回動自在に軸支されている。この支軸１３ａ，１３ｂは、中空状の治 具フレーム１１を構成する両側壁１１ａ，１１ｂに回動可能に支持されている。 更に治具フレーム１１の内方に位置する上記支軸１３ａ，１３ｂには、平板状に 形成された一対のパワーアーム１４ａ，１４ｂが固定されている。

【００１３】 このパワーアーム１４ａ，１４ｂは、上下方向に延びるセットアーム１２ａ， １２ｂに対して治具フレーム１１の内側に向けて鉛直方向から所定角度だけ傾動 した形状を保持して支軸１３ａ，１３ｂに固定されており、従ってセットアーム １２ａとパワーアーム１４ａは上記所定角度だけ傾動した状態を保って支軸１３ ａを介して連動するように構成され、同様にセットアーム１２ｂとパワーアーム １４ｂは上記所定角度だけ傾動した状態を保って支軸１３ｂを介して連動するよ うに構成されている。

【００１４】 上記セットアーム１２ａ，１２ｂの上端部近傍には、スナップリングをセット するためのリングホルダ１５ａ，１５ｂが図面上の左右対称的位置を占めて配備 されている。

【００１５】 上記リングホルダ１５ａは、図２に拡大して示したように、支軸１６ａ，１６ ｂによって一端部が上記セットアーム１２ａに回動自在に軸支された上下一対の ホルダアーム１７ａ，１７ｂと、該ホルダアーム１７ａ，１７ｂの略中心部に懸 架されたスプリング１８とから成り、該ホルダアーム１７ａ，１７ｂ間に形成さ れる空間部Ａに側面視がＣ字状のスナップリング５がセットされ、スプリング１ ８の付勢力によってチャックされるように構成されている。

【００１６】 空間部Ａの両側に位置するホルダアーム１７ａ，１７ｂの対向する部位には、 スナップリング５の姿勢を一定に維持するためのガイド溝１７ｃ，１７ｄが形成 されている。尚、他方側のリングホルダ１５ｂは図２に示したリングホルダ１５ ａと左右対称的で且つ同一の構成となっている。

【００１７】 更に図１に示した治具フレーム１１の底壁１１ｃ上には滑動助成板１９が固着 されており、この滑動助成板１９の上面にシリンダ装置２０が滑動自在に配置さ れている。図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である図３に示したように、該シリンダ 装置２０の下面は滑動助成板１９に接しており、該シリンダ装置２０の上面は、 両側壁１１ａ，１１ｂにボルト２１，２１によって締結されたシリンダ押え部材 ２２に接している。従ってシリンダ装置２０はシリンダ押え部材２２と両側壁１ １ａ，１１ｂをガイドとして滑動助成板１９上を治具フレーム１１の長手方向に 沿って滑動自在となっている。

【００１８】 上記シリンダ装置２０と上記パワーアーム１４ａ，１４ｂ間には、図４の概要 図に示したワイヤ連結機構が配備されている。即ち、シリンダ装置２０から突出 するピストンロッド２４の先端部に駆動ワイヤ２５の一端部が固着されており、 該駆動ワイヤ２５の他端部は上記パワーアーム１４ａの先端部に固着されている 。又、シリンダ装置２０の本体に突設されたブラケット２６に駆動ワイヤ２７の 一端部が固着されており、該駆動ワイヤ２７の他端部は上記パワーアーム１４ｂ の先端部に固着されている。

【００１９】 ２８ａ，２８ｂは夫々駆動ワイヤ２５及び駆動ワイヤ２７のガイド用シーブ、 ２９ａ，２９ｂはパワーアーム１４ａ，１４ｂと治具フレーム１１間に配設され たリターンスプリング、３０ａ，３０ｂは治具フレーム１１の位置決め用マグネ ットである。尚、図１に示したように治具フレーム１１の上面には他の位置決め 手段としてのロケートピン３１ａ，３１ｂが突設されており、且つ該治具フレー ム１１の適宜部位には、装置全体の軽量化を図るための複数の孔部３２，３２が 開口されている。

【００２０】 図５は上記シリンダ装置２０を駆動するための流体回路図であり、３４は流体 源、３５は始動バルブ、３６は流体切換弁、３７ａ，３７ｂはシリンダ装置２０ のそれぞれピストン側及びロッド側へ流体を供給する管路である。流体としては エア圧，又は油圧の何れを用いても良い。

【００２１】 かかる構成で成るスナップリングセット用治具の使用時における動作態様を以 下に説明する。以下の説明ではスナップリング５のリングホルダ１５ａ，１５ｂ に対するセットと被取付部材に対する組付け作業を、自動車のサスペンションメ ンバに用いられるトーションバーのように所定長離反した２箇所で同時に行う場 合を想定している。尚、説明の便宜上から流体源としてエアを使用した場合を述 べる。

【００２２】 先ず、作業対象となる装置の近傍に治具フレーム１１を配置して、セットアー ム１２ａ，１２ｂの上端部近傍に対称的に配備されたリングホルダ１５ａ，１５ ｂのホルダアーム１７ａ，１７ｂ間に形成される空間部Ａにスナップリング５を セットする。この時、スナップリング５はガイド溝１７ｃ，１７ｄによって安定 した姿勢を維持しており、スプリング１８に付勢された締付力によって抜けが防 止された状態にチャックされる。

【００２３】 次に治具フレーム１の上面に配備された位置決め用のマグネット３０ａ，３０ ｂもしくはロケートピン３１ａ，３１ｂを用いて該治具フレーム１を作業対象と なる装置内の所定の位置に配置する。この所定の位置とは、図５に示したように 左右一対のリングホルダ１５ａ，１５ｂを直線で結ぶラインＬよりもやや下方に 変位した位置にアンカアーム等の被取付部材２，２が左右一対として存在するこ とを指している。具体的には被取付部材２，２は支軸１３ａ，１３ｂを中心とす る円弧ライン上にあるようにする。

【００２４】 そして流体源３４を起動して始動バルブ３５を開く。図５に示した回路図では 流体源３４から得られるエアが流体切換弁３６から管路３７ａを経由してシリン ダ装置２０のピストン側４０に流入しているため、ピストンロッド２４は伸長し た状態にあり、駆動ワイヤ２５，２７は緊張が解かれてセットアーム１２ａ，１ ２ｂは非作動となっている。

【００２５】 そこで被取付部材２にスナップリング５を組付ける際には、始動バルブ３５を 開いてから流体切換弁３６のレバー３６ａを下方に押動する。すると流体源３４ から得られるエアが流体切換弁３６を介して管路３７ｂに入り、シリンダ装置２ ０のロッド側５０内に流入する。

【００２６】 すると流入されたエア圧力によってピストンロッド２４はシリンダ側，即ち図 面上の左方に短縮する。従って該ピストンロッド２４によって駆動ワイヤ２５が 緊張され、且つガイド用シーブ２８ａの作用によって該駆動ワイヤ２５の引張力 の方向変換が行われて駆動ワイヤ２５の他端部が連結されたパワーアーム１４ａ がリターンスプリング２９ａの付勢力に抗して支軸１３ａを回動中心として図４ ，図５における反時計方向に回動する。

【００２７】 このパワーアーム１４ａとセットアーム１２ａとは、上記したように支軸１３ ａを介在して所定角度だけ傾動した形状を保持して固定されているので、セット アーム１２ａはパワーアーム１４ａの動きに連動して支軸１３ａを回動中心とし て反時計方向に回動する。

【００２８】 一方、シリンダ装置２０は上記したように治具フレーム１１の底壁１１ｃ上に 固着された滑動助成板１９の上面にあって、シリンダ押え部材２２と両側壁１１ ａ，１１ｂをガイドとして治具フレーム１１の長手方向に沿って滑動自在となっ ているので、ピストンロッド２４の短縮に伴って駆動ワイヤ２５が緊張した際に 、シリンダ装置２０自体が滑動助成板１９上で右方に滑動する。

【００２９】 そして作用・反作用の原則により、シリンダ装置２０による駆動ワイヤ２５の 緊張動作が開始されるのと同時に、他方側の駆動ワイヤ２７にも同一の緊張動作 が生じることになり、従ってこの駆動ワイヤ２７の緊張に伴って上記した駆動ワ イヤ２５の動作態様と同一の動作態様によって他方側のセットアーム１２ｂとパ ワーアーム１４ｂとが連動して、このパワーアーム１４ｂが支軸１３ｂを回動中 心として図面上の時計方向に回動する。

【００３０】 このようにセットアーム１２ａとセットアーム１２ｂとがともに治具フレーム １１の中心方向に向けて回動することにより、このセットアーム１２ａ，１２ｂ の上端部近傍に配備された左右一対のリングホルダ１５ａ，１５ｂを結ぶライン Ｌ（図５）よりもやや下方に変位した位置にある被取付部材２，２に対して静圧 によって同時にスナップリング５の組付けが行われる。

【００３１】 そして該スナップリング５の組付操作が終了した際には、流体切換弁３６のレ バー３６ａを上動させることにより、流体源３４から得られるエアが流体切換弁 ３６から管路３７ａを経由してシリンダ装置２０のピストン側４０に流入するの で、ピストンロッド２４が伸長して駆動ワイヤ２５，２７の緊張が解かれ、リタ ーンスプリング２９ａ，２９ｂの弾性力によってセットアーム１２ａ，１２ｂが 図４，図５に示されている非作動状態に復帰する。

【００３２】

【考案の効果】

以上詳細に説明した如く、本考案にかかるスナップリングのセット用治具は、 セットアームの上端部に相対向して配備されたリングホルダのホルダアームによ ってスナップリングをチャックしてからシリンダ装置を起動することにより、両 駆動ワイヤの他端部が連結されたセットアームの回動に伴って被取付部材に対し て同時にスナップリングの組付けを行い得るようにした。よって、特に熟練を必 要とせず、しかもスナップリングの被取付部材に対する位置決め精度を充分に高 めることができる。

【００３３】 また 上記の操作は、セット用治具が入る場所である限り狭い場所で行うこと も可能であり、作業時の安全性が高い上、作業員の疲労による作業能率の低下も 解消し得る。しかも、スナップリングの組付け作業を所定長離反した２箇所で同 時に行うことができるので、作業能率を向上させることができるという効果を奏 する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例にかかるセット用治具の具体的な構造
例を示す外観図である。

【図２】本実施例で採用したリングホルダの構成を示す
斜視図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図４】本実施例の構成を概念的に示す模式図である。

【図５】本実施例におけるシリンダ装置を駆動するため
の流体回路図である。

【図６】通常のスナップリングの取付構造を示す要部側
面図である。

【図７】従来のスナップリングの取付手段を示す概要図
である。

【符号の説明】

５ スナップリング １１ 治具フレーム １１ａ，１１ｂ 側壁 １１ｃ 底壁 １２ａ，１２ｂ セットアーム １３ａ，１３ｂ 支軸 １４ａ，１４ｂ パワーアーム １５ａ，１５ｂ リングホルダ １７ａ，１７ｂ ホルダアーム １７ｃ，１７ｄ ガイド溝 １８ スプリング １９ 滑動助成板 ２０ シリンダ装置 ２４ ピストンロッド ２５，２７ 駆動ワイヤ ２８ａ，２８ｂ ガイド用シーブ ２９ａ，２９ｂ リターンスプリング ３０ａ，３０ｂ マグネット ３１ａ，３１ｂ ロケートピン ３４ 流体源 ３５ 始動バルブ ３６ 流体切換弁 ３７ａ，３７ｂ 管路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 治具フレームの左右両端部に設けられ、
   下側部に固定された支軸を回動中心として上記治具フレ
   ームに回動自在に軸支された上下方向に延びる一対のセ
   ットアームと、上記一対のセットアームの上端部に相対
   向して配備され、スナップリングをチャックするホルダ
   アームで構成された一対のリングホルダと、上記治具フ
   レームにその長手方向に沿って滑動自在に配置されたシ
   リンダ装置と、該シリンダ装置の本体と上記一方のセッ
   トアームを連結する第１の駆動ワイヤと、該シリンダ装
   置のピストンロッドと上記他方のセットアームを連結す
   る第２の駆動ワイヤと、上記シリンダ装置を駆動する流
   体源とを備えて成ることを特徴とするスナップリングの
   セット用治具。