JPH07155421A

JPH07155421A - スキーポール

Info

Publication number: JPH07155421A
Application number: JP34086593A
Authority: JP
Inventors: Naohiro Ohori; 尚宏大堀; Kanji Miyao; 巻治宮尾
Original assignee: Tonen Corp
Current assignee: Tonen General Sekiyu KK
Priority date: 1993-12-09
Filing date: 1993-12-09
Publication date: 1995-06-20

Abstract

(57)【要約】【目的】ポール本体の軽量性やしなやかさを損なわ
ず、良好な操作性を維持すると共に、スキー板エッジの
衝突などに対する耐摩耗性を向上して、切削に起因する
折損を防止し、長期間の使用を可能とした繊維強化複合
樹脂材料製のスキーポールを提供することである。【構成】繊維強化複合樹脂材料製のスキーポールの本
体１０の少なくとも石突き部側の部分の外周面の周囲
に、金属メッシュのシート箔又はプリプレグを使用して
金属メッシュ層１４を設けた。【効果】スキー板のエッジが衝突し易いポール本体１
０の石突き部側の部分に金属メッシュ層１４を設けたの
で、その部分の耐摩耗性が向上し、エッジの衝突などに
よる切削を小さくして折損を防止できる。又ポール本体
１０の軽量性やしなやかさが損なわれず、スキーポール
の良好な操作性を維持することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、繊維強化複合樹脂材料
からなるスキーポールに関し、特に耐摩耗性を向上させ
たスキーポールに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、スキーポール（スキーストック）
として、例えば強化繊維に炭素繊維或いはガラス繊維を
使用して作成した繊維強化複合樹脂材料製のポールが多
く利用されており、従来のアルミニウム合金性のスキー
ポールに比べて、軽量且つ機械的強度が高く、操作性を
格段に向上できるといった良好な成果を収めている。

【０００３】このようなスキーポールは、基本的に、繊
維強化複合樹脂材料からなるポール本体の基端部にグリ
ップを設け、先端石突き部にスノーリングを取付けてな
っている。

【０００４】ポール本体は、図６に示すように、所定の
形状寸法に裁断した繊維強化プリプレグ１０１を所定枚
数だけマンドレル１００に巻き付け、プリプレグ１０１
のマトリクス樹脂を硬化してプリプレグ１０１を繊維強
化複合樹脂材料とすることによって形成される。このと
き、捩り及び曲げ性能を向上させるために、繊維強化プ
リプレグとしては、図４をも参照すると良く理解される
ように、強化繊維がスキーポールの軸線に対して平行
（θ＝０°）に配列されたプリプレグ１０１Ｓ₁（スト
レート層１０１Ｓ₁ ′）と、強化繊維がシャフトの軸線
に対して互に反対方向に角度（θ）（通常、θ＝２５°
〜９０°）だけ傾斜するように配列されたプリプレグ１
０１Ａ（１０１Ａ₁ 、１０１Ａ₂ ）（アングル層１０１
Ａ′）と、更に、強化繊維がシャフトの軸線に対して平
行（θ＝０°）に配列されたプリプレグ１０１Ｓ₂ （ス
トレート層１０１Ｓ₂ ′）とが使用され、基本的には、
図５に図示されるように、ポールの内側層、外側層にプ
リプレグ１０１Ｓ₁ 、１０１Ｓ₂ （ストレート層１０１
Ｓ₁ 、１０１Ｓ₂ ′）が、中間層にプリプレグ１０１Ａ
（アングル層１０１Ａ′）が使用されることが多い。場
合によっては、プリプレグ１０１Ａ（アングル層１０１
Ａ′）は省略されることもある。

【０００５】又、スキーポール本体は、図５に図示され
るように、断面形状寸法を一様に円筒状に作製する場合
（図５（Ａ））及び漸次細くなるようにテーパ状に作製
する場合（図５（Ｂ））とがある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、スキーポー
ルは使用中にスキー板エッジの衝突による削れを受け易
く、繊維強化複合樹脂材料製のポールでは、長期間の使
用によりポール本体が折れ易くなるという問題があっ
た。

【０００７】そこで、ポール本体の石突き部先端側の外
周面に、めっきや金属薄板の貼り付けにより金属層を形
成することが試みられているが、めっきによる金属層
は、衝撃の繰り返しの負荷により剥落が起こり易く、金
属薄板による金属層では、接着強度の経時的な劣化によ
り剥れが生じ易いといった欠点があった。

【０００８】本発明の目的は、ポール本体の軽量性やし
なやかさを損なわず、良好な操作性を維持すると共に、
スキー板エッジの衝突などに対する耐摩耗性を向上し
て、長期間の使用を可能とした繊維強化複合材料製のス
キーポールを提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的は本発明に係る
スキーポールによって達成される。要約すれば本発明
は、ポール本体が繊維強化複合樹脂材料からなるスキー
ポールにおいて、前記ポール本体の少なくとも石突き部
側の外周面の周囲に金属メッシュ層を設けたことを特徴
とするスキーポールである。

【００１０】

【実施例】図１は、本発明のスキーポールの一実施例を
示す正面図、図２は、図１のＡ−Ａ線断面図である。

【００１１】本発明のスキーポールは、基本的に、炭素
繊維強化複合樹脂材料製のポール本体１０の基端部にグ
リップ１１を設け、先端部に石突き部１２に近接してス
ノーリング１３を取付けてなっている。

【００１２】本発明では、更に、このポール本体１０の
軽量性やしなやかさを損なわずに、スキー板のエッジ衝
突などに対する耐摩耗性を向上するために、金属メッシ
ュ層１４をポール本体１０の外周面の周囲に設けてい
る。この金属メッシュ層１４は、ポール本体１０の全長
に亙る部分に設けても構わないが、本実施例のように、
少なくともスキー板が衝突し易い石突き１２側の部分、
特にスノーリング１３のところから上に２０〜３０ｃｍ
の範囲に設ける必要がある。

【００１３】上記の金属メッシュ層１４は、金属メッシ
ュのシート箔（シート状の金属メッシュ箔で、狭幅のテ
ープ箔も含む）或いはプリプレグを、ポール本体１０の
所要箇所の周囲に貼り付けることにより設けることがで
きる。金属メッシュのシート箔の厚さは、０．０２〜
０．１ｍｍ程度、金属メッシュのプリプレグの厚さは、
０．０３〜０．２ｍｍ程度である。

【００１４】上記の金属メッシュのプリプレグとは、金
属メッシュのシート箔を複合化したプリプレグ、例えば
金属メッシュのシート箔を樹脂層上や繊維強化複合樹脂
層上に積層し、或いは樹脂層と繊維強化複合樹脂層の間
や繊維強化複合樹脂層同士の間に介挿したプリプレグで
ある。

【００１５】金属メッシュの金属としては、特に制限は
ないが、チタンやステンレス等がよく、軽量で強度があ
り又錆びにくい点からチタンが特に好適である。

【００１６】金属メッシュ層１４は、ポール本体１０の
成形の際又は成形後のいずれで設けてもよく、金属メッ
シュのシート箔により成形後に設ける場合には、そのシ
ート箔を接着剤でポール本体１０に接着する。

【００１７】この金属メッシュ層１４によって、ポール
本体１０のスキー板エッジの衝突などによる削れに対す
る耐摩耗性を向上するためには、金属メッシュ層１４は
０．１ｍｍ〜１ｍｍ、好ましくは０．５ｍｍ前後の厚さ
に形成する必要がある。この厚さであれば、金属メッシ
ュ層１４を全長に設けても、金属メッシュ層１４の重量
をポール本体１０の重さの高々１０％程度に抑えること
ができ、ポール本体１０の軽量性やしなやかさが損なわ
るデメリットを防ぐことができる。

【００１８】前述したように、従来、ポール本体１０の
石突き部先端側の外周面の周囲に、めっきや金属薄板で
金属層を形成することが行なわれているが、衝撃の繰り
返しの負荷によりめっきの剥落が起こったり、接着強度
の経時的な劣化により金属薄板の剥れが生じ易い欠点が
あった。本発明に係る金属メッシュのシート箔やプリプ
レグを使用した金属層、つまり金属メッシュ層１４によ
れば、シート箔を貼り付ける接着樹脂又はプリプレグの
マトリクス樹脂が、そのメッシュの空隙内に侵入して充
填されるので、金属メッシュ層１４をポール本体１０に
高い密着強度で設けることができ、このため金属メッシ
ュ層１４の剥れ、剥離等がなくなり、高寿命にできる。

【００１９】炭素繊維強化複合樹脂材料のポール本体１
０自体は、従来と同様、先の図６に示すように、炭素強
化繊維がスキーポールの軸線に対して平行（θ＝０°）
に配列された繊維強化プリプレグ１０１Ｓ₁ と、強化繊
維がスキーポールの軸線に対して互に反対方向に角度
（θ）（通常、θ＝２５°〜９０°、好ましくは３０〜
６０°）だけ傾斜するように配列された繊維強化プリプ
レグ１０１Ａ₁ 、１０１Ａ₂ と、強化繊維がスキーポー
ルの軸線に対して平行（θ＝０°）に配列された繊維強
化プリプレグ１０１Ｓ₂ とを積層し、硬化して製造され
る。つまり、ポール本体１０は、同様に、図２に示すよ
うに、ストレート層１０１Ｓ₁ ′、アングル層１０１
Ａ′及びストレート層１０１Ｓ₂ からなる。

【００２０】これらストレート層１０１Ｓ₁ ′、１０１
Ｓ₂ ′及びアングル層１０１Ａ′は１層である必要はな
く、必要に応じて複数層とすることも可能である。又場
合によっては、スキーポール本体１０の例えば先後端の
強度不足を補うために、その箇所に図示しない補強層を
加えることもできる。更に図２では、アングル層１０１
Ａ′が設けられているが、このアングル層１０１Ａ′は
省略することも可能である。

【００２１】ストレート層１０１Ｓ₁ ′、１０１Ｓ₂ ′
及びアングル層１０１Ａ′を形成するための繊維強化プ
リプレグ１０１Ｓ₁ 、１０１Ｓ₂ 及び１０１Ａ（１０１
Ａ₁、１０１Ａ₂ ）には、通常の炭素繊維強化プリプレ
グを使用することができる。つまり、炭素繊維強化プリ
プレグ１０１Ｓ₁ 、１０１Ｓ₂ 、１０１Ａは、強化繊維
としては炭素繊維（黒鉛繊維をも含む）を使用し、マト
リクス樹脂としては、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステ
ル樹脂、ポリウレタン樹脂、ジアリルフタレ−ト樹脂、
フェノ−ル樹脂などの熱硬化性マトリクス樹脂が使用可
能である。又、更に、硬化温度が５０〜２００℃となる
ように硬化剤その他の付与剤、例えば可撓性付与剤など
が適当に添加される。

【００２２】勿論、ストレート層１０１Ｓ₁ ′、１０１
Ｓ₂ ′及びアングル層１０１Ａ′は、強化繊維として、
炭素繊維以外のガラス繊維などの他の繊維を使用した、
当業者には周知の種々のプリプレグを使用して形成する
ことも可能である。

【００２３】本発明のスキーポールは、以上のように、
ポール本体１０の少なくとも石突き１２側の部分の外周
面の周囲に金属メッシュ層１４を設けたので、石突き１
２側の部分にスキー板のエッジが衝突しても、エッジに
よる削れを受けにくくすることができ、繰り返しの切削
によるポール本体１０の折損を防いで、長期間に亙って
使用ることを可能にできる。又ポール本体１０の軽量性
やしなやかさが損なわれず、スキーポールの良好な操作
性を維持することができる。

【００２４】本発明の具体例について説明する。

【００２５】実施例１先の図６に示すように、スキーポールの型のマンドレル
１００上に、ストレート層１０１Ｓ₁ ′用の炭素繊維プ
リプレグ１０１Ｓ₁ として、厚さ１２０μｍ、樹脂量３
２％のＰＡＮ系炭素繊維プリプレグ（ＰＡＮ系炭素繊
維：東レ株式会社製Ｔ−３００、）を８層巻き付け、そ
の上にアングル層１０１Ａ′用のガラス繊維プリプレグ
１０１Ａとして、厚さ１３０μｍ、樹脂量３５％のＥガ
ラス（旭ガラス社製）を＋３０°、−３０°で合計２層
巻き付け、その上にストレート層１０１Ｓ₂ ′用の炭素
繊維プリプレグ１０１Ｓ₂ として上記と同じＰＡＮ系炭
素繊維プリプレグＴ−３００を８層巻き付けた。そして
ポリプロピレンの延伸テープでテーピングをして加熱硬
化し、その後研摩等の所定の仕上げを行なって、図２の
ポール本体１０を形成した。更にそのポール本体１０の
石突き１２側、スノーリング１３から上に２０ｃｍの範
囲の外周面上に、厚さ０．０５ｍｍのチタンのメッシュ
シート箔（竹内金属箔工業社製チタンメッシュ）を２
回巻き付けて、エポキシ系接着剤により接着し、ポール
本体１０にチタンの金属メッシュ層１４を形成した。そ
の後、スノーリング１３等を取付けて、図１に示す本発
明に係るスキーポールを作成した。

【００２６】そして図３に示すように、ポール本体１０
の金属メッシュ層１４を設けた部分の表面に、鉄製の切
物２２の先端を３ｋｇ／ｃｍ² の荷重で押付け、切物２
２を表面に沿って動かすことにより、金属メッシュ層１
４の部分を削った。そしてその切削動作３０回以降の時
点で、１回の切削動作が終了した度に、切削箇所を中心
に１５ｃｍ離れた箇所に３０ｋｇの力を加え、ポール本
体１０を二つ折りにする操作を行なった。

【００２７】その結果、金属メッシュ層１４の部分の切
削量が小さく、切削回数が９６回に至った後に初めて、
二つ折り操作により金属メッシュ層１４の部分でポール
本体が折損した。

【００２８】又ポール本体１０にスノーリング１３等を
取付けてスキーポールを作成し、実地に使用したが、軽
量でしなやかさが損なわれず、スキー板エッジの衝突に
よる損傷もなく、又スキーポールに良好な操作性を維持
できた。

【００２９】一方、上記において、ポール本体の石突き
部側の部分に金属メッシュ層を設けずに、同様に、切削
動作及び折損操作を行なったところ、ポール本体の切削
量が大きく、切削動作４２回後の折損操作でポール本体
が折損した。

【００３０】実施例２実施例１において、ステンレスのメッシュシート箔を複
合化したプリプレグを使用し、これをポール本体１０の
スノーリング１３から上に２０ｃｍの範囲の外周面上に
３回巻き付けて、ステンレスの金属メッシュ層１４を形
成した以外は、実施例１と同様にしてスキーポール本体
を作成した。

【００３１】複合化したプリプレグは、厚さ０．０３ｍ
ｍのステンレスのメッシュシート箔にエポキシ樹脂を含
浸させたものである。

【００３２】同様に、切物２２による切削動作及び折損
動作を行なった結果、切削回数が１０４回に至った後に
初めて、金属メッシュ層１４の部分でポール本体が折損
した。

【００３３】又スキーポールを作成して実地に使用した
ところ、軽量でしなやかさが損なわれず、スキー板エッ
ジの衝突による損傷もなく、良好な操作性で使用するこ
とができた。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のスキーポ
ールでは、繊維強化複合樹脂材料からなるポール本体の
少なくとも石突き部側の外周面の周囲に金属メッシュ層
を設けたので、スキー板エッジなどの衝突に対する耐摩
耗性を向上して、ポール本体の削れを低減することがで
き、ポール本体の削れに起因する折損を防止して、長期
間の使用を可能にすることができる。又ポール本体の軽
量性やしなやかさを損なわず、良好な操作性を維持する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のスキーポールを示す正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】図１のスキーポールの金属メッシュ層が設けら
れた部分の耐摩耗性を調べる試験法を示す説明図であ
る。

【図４】従来のスキーポールを示す断面図である。

【図５】スキーポールの例を示す斜視図である。

【図６】スキーポールの本体の製造法を示す説明図であ
る。

【符号の説明】

１０スキーポール本体１２石突き部１４金属メッシュ層１０１Ｓ₁ ′ ストレート層１０１Ｓ₂ ストレート層１０１Ａ ′ アングル層

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ポール本体が繊維強化複合樹脂材料から
なるスキーポールにおいて、前記ポール本体の少なくと
も石突き部先端側の外周面の周囲に金属メッシュ層を設
けたことを特徴とするスキーポール。