JPH07132834A - 物品搬送具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 ベース体２の両側に着脱自在に連結された門
形状の枠体３，４と、両枠体３，４間に設けられた着脱
自在な中間棚５，６とにより形成され、ベース体２に各
枠体３，４の下端部が嵌脱自在な連結孔36を設け、連結
孔36の前後に相対向する側に狭窄部を形成し、各枠体
３，４の下端部を互いに接近する方向へ変移させるボル
ト体16と蝶ナット18とを設けた。 【効果】 中間棚５，６を取外し、蝶ナット18を緩める
ことにより、変移していた枠体３，４の下端部が元の位
置に戻って狭窄部に押付けられていた状態から開放され
る。そして枠体３，４を連結孔36から脱抜することによ
り、枠体３，４がベース体２から取外される。このよう
に物品搬送具１は中間棚５，６と枠体３，４とベース体
２とに容易に分解することができるため、小さなスペー
スで保管できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、物品を収納し、必要に
応じてトラックなどに積み込んで搬送するのに利用され
る物品搬送具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の物品搬送具としては、例
えば図15，図16に示されるものがある。すなわち、移動
用の車輪71を有するベース体72の両側に、門形状の枠体
73，74が立設されている。各枠体73，74には、横材75が
上下方向に複数本設けられている。これら横材75に係合
自在な係止部76を有する中間棚77が設けられている。こ
れによると、荷を物品搬送具78の前後から中間棚77上に
載置し、物品搬送具78を押して目的地まで移動させた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来形式では、物品搬送具78を使用しない場合、その保
管に大きなスペースを要するといった問題が生じた。

【０００４】本発明は上記問題を解決するもので、小さ
なスペースで保管できる物品搬送具を提供することを目
的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記問題を解決するため
に本第１発明は、移動用の車輪を有するベース体と、こ
のベース体の両側に着脱自在に連結された枠体と、両枠
体間に設けられた中間棚とにより形成される物品搬送具
であり、上記枠体を前後一対の縦支柱とこれら縦支柱の
上端間に設けられる横材とにより門形状に形成し、上記
ベース体に各縦支柱の下端部が嵌脱自在な連結孔を設
け、これら連結孔の一側方を漸次狭く形成し、各縦支柱
を連結孔の一側方に変移させる変移手段を設け、上記各
縦支柱に中間棚用の支持部材を設け、これら支持部材の
上下複数箇所に被係止部を設け、上記中間棚に、被係止
部に係合自在な係止部を設けたものである。

【０００６】本第２発明は、ベース体の上方に中間棚の
段積み用スペースを形成し、支持部材を上記段積み用ス
ペースよりも上方に設けたものである。本第３発明は、
取付けられる中間棚の枚数に応じた取付位置を表示する
表示手段を両枠体に設けたものである。

【０００７】本第４発明は、ベース体および中間棚をそ
れぞれ、枠フレームと、これら枠フレームに設けられた
差込み溝と、これら差込み溝に差込み可能な樹脂板とに
より形成したものである。

【０００８】本第５発明は、両枠体の前後一対の縦支柱
間に中間支柱を設け、これら中間支柱に支持部材を設
け、これら支持部材の上下複数箇所に被係止部を設け、
中間棚を前部中間棚と後部中間棚とに２分割し、前部中
間棚に、前部縦支柱の被係止部と中間支柱の被係止部と
に係合自在な係止部を設け、後部中間棚に、後部縦支柱
の被係止部と中間支柱の被係止部とに係合自在な係止部
を設けたものである。

【０００９】本第６発明は、両枠体間に補強用の連結材
を着脱自在に設けたものである。

【００１０】

【作用】上記本第１発明の構成によると、ベース体の連
結孔に枠体の縦支柱の下端部を嵌め込み、変移手段によ
り各縦支柱を一側方に変移させる。これにより、縦支柱
の下端部が連結孔の一側方に押し付けられるため、枠体
はベース体に固定される。その後、中間棚の係止部を支
持部材の被係止部に係合させることにより、中間棚が両
枠体間に取付けられる。

【００１１】また、上記とは逆に、係止部を被係止部か
ら外して中間棚を両枠体間から取り外し、変移手段によ
り一側方に変移している各縦支柱を元の位置に戻す。こ
れにより、縦支柱の下端部は連結孔の一側方に押し付け
られていた状態から開放される。そして、縦支柱の下端
部を連結孔から脱抜することにより、枠体がベース体か
ら取り外される。このように、物品搬送具は中間棚と枠
体とベース体とに容易に分解することができるため、分
解して保管することにより、小さなスペースで保管でき
る。

【００１２】また、物品搬送具を押して目的地まで移動
させた後、中間棚を枠体に取付けた状態で、ベース体か
ら枠体一式を取り外して、この枠体一式を目的地に残す
ことも可能である。そして、このベース体に別の枠体一
式を取付けて移動させてもよい。

【００１３】上記本第２発明の構成によると、使用しな
い中間棚をベース体上に段積みすることができるため、
中間棚の紛失防止に役立つ。また、支持部材を段積み用
スペースよりも上方に設けているため、中間棚をベース
体上に段積みする際、支持部材が邪魔にならず、段積み
作業が行い易い。

【００１４】上記本第３発明の構成によると、所定枚数
の中間棚を取り付ける場合、表示手段が所定枚数に応じ
た取付位置を表示する。そして、表示された取付位置に
中間棚を取り付けることにより、中間棚は、傾いたりせ
ず水平に取付けられるとともに、棚割りも均等にでき
る。

【００１５】上記本第４発明の構成によると、樹脂板を
使用することによりベース体および中間棚の軽量化が実
現できる。また、万一、樹脂板が損傷した場合は、損傷
した樹脂板を差込み溝から引き抜いて枠フレームから取
り外した後、新たな樹脂板を差込み溝に差し込んで枠フ
レームに取付ければよい。このように、樹脂板のみを取
り替えることができるため、経済性が良い。

【００１６】上記本第５発明の構成によると、前部中間
棚は、係止部が前部縦支柱の被係止部と中間支柱の被係
止部とに係合することにより、両枠体間の前部に取付け
られる。同様に、後部中間棚は、係止部が後部縦支柱の
被係止部と中間支柱の被係止部とに係合することによ
り、両枠体間の後部に取付けられる。これにより、物品
搬送具内の前部と後部とで、別々に中間棚の取付け位置
を荷のサイズなどに応じて変えることができるため、荷
の積載効率が向上する。

【００１７】上記本第６発明の構成によると、両枠体間
は連結材で連結されているため、両枠体が互いに接近離
間方向に歪むことは防止される。また、物品搬送具を分
解する場合は、連結材を枠体から取り外せばよい。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図14に基づ
いて説明する。図13，図14に示すように、１は物品搬送
具であり、ベース体２と、このベース体２の両側に着脱
自在に連結された右側枠体３および左側枠体４と、これ
ら両枠体３，４間に設けられた複数の前部中間棚５およ
び後部中間棚６により形成されている。

【００１９】両枠体３，４はそれぞれ、前部縦支柱８
と、後部縦支柱９と、前部縦支柱８と後部縦支柱９との
上端間に設けられた横材10とにより門形状に形成されて
いる。尚、両枠体３，４にはパイプ材が使用されてい
る。前部縦支柱８と後部縦支柱９との間には、前後一対
の中間支柱11，12が設けられている。各中間支柱11，12
の上端は上記横材10に連結され、このうち前部中間支柱
11の下端と前部縦支柱８の下部とは横部材13により連結
され、後部中間支柱12の下端と後部縦支柱９の下部とは
横部材14により連結されている。

【００２０】図２，図３に示すように、前部中間支柱11
の下部と後部中間支柱12の下部とにはボルト体16が挿通
され、当て板17を介して蝶ナット18で締め付けられてい
る。これらボルト体16と蝶ナット18とは、前部縦支柱８
と後部縦支柱９とを互いに接近する方向に変移させる変
移手段の一例である。

【００２１】図７，図12〜図14に示すように、前部縦支
柱８と後部縦支柱９および前部中間支柱11と後部中間支
柱12にはそれぞれ、中間棚用の支持部材19が設けられて
いる。これら支持部材19は平面視において外側方が開放
されたチャンネル状であり、左右方向で相対向した一対
の板部には、矩形状の被係止孔20（被係止部の一例）が
上下複数箇所に形成されている。

【００２２】図８に示すように、上記ベース体２は、角
パイプを用いて矩形状に形成された枠フレーム23と、こ
の枠フレーム23の四隅下面に取付けられた移動用の車輪
24と、枠フレーム23上に着脱自在に取付けられる左右一
対の樹脂板25とを有している。図９，図10に示すよう
に、枠フレーム23の前部材27と後部材28とにはそれぞ
れ、逆Ｌ形状をしたガイド部材29が設けられ、これによ
り、ガイド部材29の内側に差込み溝30が形成されてい
る。上記両樹脂板25は前後一対の差込み溝30に差し込ま
れて枠フレーム23に取付けられている。また、図９に示
すように、樹脂板25を取付けた状態では、ガイド部材29
の上部は両樹脂板25よりも上方に突出しているため、樹
脂板25に載置された荷の落下防止にもなる。尚、上記枠
フレーム23の右側部材31と左側部材32とには、樹脂板25
が左右方向にずれることを防止するためのステップル33
が設けられている。

【００２３】また、右側部材31の前後端部には筒体35が
設けられている。図２に示すように、これら筒体35に
は、上記右側枠体３の縦支柱８，９の下端部が嵌脱自在
な連結孔36が形成されている。両筒体35の連結孔36の前
後に相対向する側には、漸次狭くなる狭窄部37が形成さ
れている。同様に、左側部材32の前後端部にも筒体35が
設けられ、これら筒体35には、上記左側枠体４の縦支柱
８，９の下端部が嵌脱自在な連結孔36が形成されてい
る。両筒体35の連結孔36の前後に相対向する側には、漸
次狭くなる狭窄部37が形成されている。

【００２４】図４に示すように、上記前部中間棚５およ
び後部中間棚６は、それぞれ同一構造であり、角パイプ
を用いて矩形状に形成されたの枠フレーム39と、この枠
フレーム39上に着脱自在に取付けられる樹脂板40とを有
している。図５，図６に示すように、枠フレーム39の前
部材41と後部材42とにはそれぞれ、逆Ｌ形状をしたガイ
ド部材43が設けられ、これにより、ガイド部材43の内側
に差込み溝44が形成されている。上記樹脂板40は前後一
対の差込み溝44に差し込まれて枠フレーム39に取付けら
れている。また、図６に示すように、樹脂板40を取付け
た状態では、ガイド部材43の上部は樹脂板40よりも上方
に突出しているため、樹脂板40に載置された荷の落下防
止にもなる。尚、上記枠フレーム39の右側部材45と左側
部材46とには、樹脂板40が左右方向にずれることを防止
するためのステップル47と、上記各支持部材19の被係止
孔20に係脱自在な係止部48とが設けられている。

【００２５】また、図13，図14に示すように、上記ベー
ス体２の上方には、前部中間棚５および後部中間棚６の
段積み用スペース50が形成されている。この段積み用ス
ペース50はベース体２の上面から一定のレベルにわたっ
て形成されており、上記各支持部材19の下端は段積み用
スペース50の上方に位置している。

【００２６】また、上記右側枠体３と左側枠体４との上
端間は着脱自在な連結材51で連結されている。図11に示
すように、この連結材51の両端は下向きに折り曲げら
れ、連結材51の一端は右側枠体３の横材10の中間部に設
けられた筒体52に嵌め込まれて蝶ボルト53で固定され、
連結材51の他端は左側枠体４の横材10の中間部に設けら
れた筒体54に嵌め込まれで蝶ボルト55で固定されてい
る。

【００２７】また、図７，図12，図13に示すように、上
記左右一対の前部縦支柱８の相対向する側面と、左右一
対の後部縦支柱９の相対向する側面とには、それぞれ表
示シール57が貼り付けられている。これら表示シール57
は、取付けられる前部中間棚５および後部中間棚６の枚
数に応じた取付位置を表示する表示手段の一例である。
すなわち、各表示シール57には、収納部を上下に均等に
分割する場合の分割数が印刷され、これら分割数の印刷
位置は被係止孔20に対応している。

【００２８】以下、上記構成における作用を説明する。
図１〜図３に示すように、ベース体２の右側部材31の前
後一対の連結孔36に右側枠体３の前部縦支柱８の下端部
と後部縦支柱９の下端部とを嵌め込むことにより、右側
枠体３の横部材13，14が右側部材31上に載置される。そ
の後、蝶ナット18を締め付けることにより、図２の仮想
線および図３の仮想線に示すように、前部中間支柱11と
後部中間支柱12との間隔が狭まり、前部縦支柱８の下端
部と後部縦支柱９の下端部とが互いに接近する方向に変
移するため、前部縦支柱８の下端部と後部縦支柱９の下
端部とがそれぞれ連結孔36の狭窄部37に押し付けられ、
右側枠体３がベース体２に連結固定される。また、左側
枠体４も同様にしてベース体２に連結固定される。

【００２９】そして、図11に示すように、連結材51の一
端を右側枠体３の筒体52に嵌め込んで蝶ボルト53で固定
し、連結材51の他端を左側枠体４の筒体54に嵌め込んで
蝶ボルト55で固定することにより、右側枠体３と左側枠
体４との上端間を連結材51で連結する。

【００３０】その後、図５に示すように、前部中間棚５
の係止部48を両前部縦支柱８側の被係止孔20と両前部中
間支柱11側の被係止孔20とに係合させて、前部中間棚５
を右側枠体３と左側枠体４との前部間に取付ける。同様
にして、後部中間棚６も右側枠体３と左側枠体４との後
部間に取付けられる。これにより、図13に示すように、
物品搬送具１が組立てられる。

【００３１】前部中間棚５および後部中間棚６を取り付
ける際、たとえば収納部を５分割する場合は、図12に示
す表示シール57の分割数「５」の位置に対応した被係止
孔20に係止部48を係合させればよい。これにより、図13
に示すように、前部中間棚５および後部中間棚６は傾い
たりせず水平に取付けられるとともに、棚割りも均等に
５分割できる。

【００３２】また、図14に示すように、前部中間棚５と
後部中間棚６との棚割りを別々に荷のサイズなどに応じ
て変えることができるため、荷の積載効率が向上する。
また、右側枠体３と左側枠体４との上端間は連結材51で
連結されているため、右側枠体３と左側枠体４とが互い
に接近離間方向に歪むことは防止される。

【００３３】また、図14の仮想線に示すように、使用し
ない前部中間棚５あるいは後部中間棚６をベース体２に
段積みすることができるため、前部中間棚５と後部中間
棚６との紛失防止に役立つ。さらに、各支持部材19の下
端は段積み用スペース50の上方に位置しているため、段
積み時、支持部材19が邪魔にならず、段積み作業が行い
易い。

【００３４】物品搬送具１を分解する場合は、前部中間
棚５と後部中間棚６とを取り外し、連結材51を取り外し
た後、蝶ナット18を緩めることにより、図２の実線およ
び図３の実線で示すように、前部中間支柱11と後部中間
支柱12との間隔が元に戻り、互いに接近する方向に変移
していた前部縦支柱８の下端部と後部縦支柱９の下端部
とが元の位置に戻る。これにより、前部縦支柱８の下端
部と後部縦支柱９の下端部とは連結孔36の狭窄部37に押
し付けられていた状態から開放される。そして、前部縦
支柱８の下端部と後部縦支柱９の下端部とを連結孔36か
ら脱抜することにより、右側枠体３と左側枠体４とがそ
れぞれベース体２から取り外される。このように、物品
搬送具１は前部中間棚５と後部中間棚６と右側枠体３と
左側枠体４とベース体２とに容易に分解することができ
るため、分解して保管することにより、小さなスペース
で保管できる。

【００３５】また、ベース体２および前部中間棚５と後
部中間棚６とに樹脂板25，40を使用することにより、ベ
ース体２および各中間棚５，６の軽量化が実現できる。
さらに、万一、ベース体２の樹脂板25が損傷した場合、
図10の仮想線に示すように、損傷した樹脂板25を差込み
溝30から引き抜いて枠フレーム23から取り外した後、新
たな樹脂板25を差込み溝30に差し込んで枠フレーム23に
取付ければよい。このように、ベース体２の樹脂板25の
みを取り替えることができるため、経済性が良い。ま
た、図５の仮想線に示すように、前部中間棚５および後
部中間棚６の樹脂板40が損傷した場合も同様にして樹脂
板40のみを取り替えることができる。

【００３６】また、前部中間棚５および後部中間棚６に
荷を載置した後、物品搬送具１を押して（あるいは引い
て）目的地まで移動させ、図１に示すように前部中間棚
５および後部中間棚６を取付けた状態でベース体２から
両枠体３，４一式を取り外し、この両枠体３，４一式を
目的地に残すこともできる。そして、このベース体２に
別の両枠体３，４一式を取付けて移動させてもよい。

【００３７】また、物品搬送具１を押して移動させてい
る時やトラックなどに積み込んで輸送している時、振動
などにより荷がベース体２の樹脂板25および各中間棚
５，６の樹脂板40上でずれても、図６，図９に示すよう
に各ガイド部材29，43の上部は樹脂板25，40よりも上方
に突出しているため、荷が物品搬送具１の前後に落下す
ることは防止される。

【００３８】上記実施例では、物品搬送具１の中間棚を
前部中間棚５と後部中間棚６とに２分割しているが、分
割しない１枚物の中間棚であってもよい。また、上記実
施例では、前部中間棚５および後部中間棚６を直接に支
持部材19側に取付けているが、支持部材19の被係止孔20
に係合自在な棚受けを設け、これら棚受けに中間棚５，
６を載置させることにより中間棚５，６を取付けてもよ
い。

【００３９】

【発明の効果】以上のように本第１発明によれば、物品
搬送具は中間棚と枠体とベース体とに容易に分解するこ
とができるため、分解して保管することにより、小さな
スペースで保管できる。

【００４０】また、物品搬送具を押して目的地まで移動
させた後、中間棚を枠体に取付けた状態で、ベース体か
ら枠体一式を取り外して、この枠体一式を目的地に残す
ことも可能である。そして、このベース体に別の枠体一
式を取付けて移動させてもよい。

【００４１】本第２発明によれば、使用しない中間棚を
ベース体上に段積みすることができるため、中間棚の紛
失防止に役立つ。また、支持部材を段積み用スペースよ
りも上方に設けているため、中間棚をベース体上に段積
みする際、支持部材が邪魔にならず、段積み作業が行い
易い。

【００４２】本第３発明によれば、所定枚数の中間棚を
取り付ける場合、表示手段が所定枚数に応じた取付位置
を表示する。そして、表示された取付位置に中間棚を取
り付けることにより、中間棚は、傾いたりせず水平に取
付けられるとともに、棚割りも均等にできる。

【００４３】本第４発明によれば、樹脂板を使用するこ
とによりベース体および中間棚の軽量化が実現できる。
また、万一、樹脂板が損傷した場合は、損傷した樹脂板
を差込み溝から引き抜いて枠フレームから取り外した
後、新たな樹脂板を差込み溝に差し込んで枠フレームに
取付ければよい。このように、樹脂板のみを取り替える
ことができるため、経済性が良い。

【００４４】本第５発明によれば、物品搬送具内の前部
と後部とで、前部中間棚の取付け位置と後部中間棚の取
付け位置とを荷のサイズなどに応じて別々に変えること
ができるため、荷の積載効率が向上する。

【００４５】本第６発明によれば、両枠体間は連結材で
連結されているため、両枠体が互いに接近離間方向に歪
むことは防止される。また、物品搬送具を分解する場合
は、連結材を枠体から取り外せばよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における物品搬送具の両枠体
一式をベース体から取外した場合の斜視図である。

【図２】両枠体をベース体に取付け固定する方法を説明
するための横断面図である。

【図３】両枠体をベース体に取付け固定する方法を説明
するための側面図である。

【図４】中間棚の平面図である。

【図５】図４におけるＡ−Ａ矢視図である。

【図６】図４におけるＢ−Ｂ矢視図である。

【図７】図１におけるＡ−Ａ矢視図である。

【図８】ベース体の平面図である。

【図９】図８におけるＡ−Ａ矢視図である。

【図10】図８におけるＢ−Ｂ矢視図である。

【図11】連結材の正面図である。

【図12】表示手段の正面図である。

【図13】組み立てられた物品搬送具の斜視図である。

【図14】物品搬送具の側面図である。

【図15】従来の物品搬送具の正面図である。

【図16】従来の物品搬送具の側面図である。

【符号の説明】

１ 物品搬送具 ２ ベース体 ３，４ 枠体 ５ 前部中間棚 ６ 後部中間棚 ８ 前部縦支柱 ９ 後部縦支柱 10 横材 11，12 中間支柱 16 ボルト体（変移手段） 18 蝶ナット（変移手段） 19 支持部材 20 被係止孔（被係止部） 23 枠フレーム 24 車輪 25 樹脂板 30 差込み溝 36 連結孔 39 枠フレーム 40 樹脂板 44 差込み溝 48 係止部 50 段積み用スペース 51 連結材 57 表示シール（表示手段）

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 移動用の車輪を有するベース体と、この
   ベース体の両側に着脱自在に連結された枠体と、両枠体
   間に設けられた中間棚とにより形成される物品搬送具で
   あり、上記枠体を前後一対の縦支柱とこれら縦支柱の上
   端間に設けられる横材とにより門形状に形成し、上記ベ
   ース体に各縦支柱の下端部が嵌脱自在な連結孔を設け、
   これら連結孔の一側方を漸次狭く形成し、各縦支柱を連
   結孔の一側方に変移させる変移手段を設け、上記各縦支
   柱に中間棚用の支持部材を設け、これら支持部材の上下
   複数箇所に被係止部を設け、上記中間棚に、被係止部に
   係合自在な係止部を設けたことを特徴とする物品搬送
   具。
2. 【請求項２】 ベース体の上方に中間棚の段積み用スペ
   ースを形成し、支持部材を上記段積み用スペースよりも
   上方に設けたことを特徴とする請求項１記載の物品搬送
   具。
3. 【請求項３】 取付けられる中間棚の枚数に応じた取付
   位置を表示する表示手段を両枠体に設けたことを特徴と
   する請求項１記載の物品搬送具。
4. 【請求項４】 ベース体および中間棚をそれぞれ、枠フ
   レームと、これら枠フレームに設けられた差込み溝と、
   これら差込み溝に差込み可能な樹脂板とにより形成した
   ことを特徴とする請求項１記載の物品搬送具。
5. 【請求項５】 両枠体の前後一対の縦支柱間に中間支柱
   を設け、これら中間支柱に支持部材を設け、これら支持
   部材の上下複数箇所に被係止部を設け、中間棚を前部中
   間棚と後部中間棚とに２分割し、前部中間棚に、前部縦
   支柱の被係止部と中間支柱の被係止部とに係合自在な係
   止部を設け、後部中間棚に、後部縦支柱の被係止部と中
   間支柱の被係止部とに係合自在な係止部を設けたことを
   特徴とする請求項１記載の物品搬送具。
6. 【請求項６】 両枠体間に補強用の連結材を着脱自在に
   設けたことを特徴とする請求項１記載の物品搬送具。