JPH0712591U - 吊下げ削井機の駆動ロッド取外し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 駆動ロッドのネジ結合を外す比較的簡単な装
置を得る。 【構成】 支持手段から垂下されて上下に昇降移動され
るパワースイベルの駆動軸３３ａに駆動ロッド３８を着
脱自在にネジ結合し、この駆動ロッド３８の下端に取り
付けられた掘削手段により掘削を行うようにして削井作
業機が構成される。なお、支持手段に吊下げられたリー
ダーフレーム２６によりパワースイベル等の昇降移動ガ
イドがなされる。この削井作業機に取り付けられた駆動
ロッド取外し装置は、リーダーフレーム２６に取り付け
られた油圧シリンダ７４およびシーブ７５，７６と、駆
動ロッド３８に係止可能なスパナ７８と、一端がスパナ
７８の端部に係止されるとともにシーブ７５，７６に掛
け回されるワイヤ７７とから構成され、油圧シリンダ７
４によりワイヤ７７を引っ張ってスパナ７８を回すよう
になっている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ブーム、櫓状のフレーム等のような支持手段の上部から垂直に吊下 げられて地面を垂直に掘削する吊下げ削井機に関し、さらに詳しくは、この削井 機における掘削駆動手段にネジ結合して取り付けられた駆動ロッドを取り外すた めに用いられる駆動ロッド取外し装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来からよく知られている吊下げ削井機としては、櫓状に組み上げたフレーム や、ブーム等の上端部から垂直に掘削装置を吊下げ、この掘削装置の下端に設け た掘削手段（掘削ビット、ドリル、オーガ等）により地面を垂直に掘削するもの がある。この掘削装置は、掘削駆動手段（例えば、油圧モータ）と、これにネジ 結合されて下方に延びる駆動ロッドと、駆動ロッドの下端に取り付けられた掘削 手段とからなり、掘削が進むに応じて駆動ロッドを延長できるように、駆動ロッ ドは順次継ぎ足しが可能なように構成されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このように駆動ロッドの継ぎ足しが可能なように、掘削駆動手段と駆動ロッド とはネジ結合されて着脱可能なようになっている。但し、掘削時には掘削駆動手 段の駆動トルクを駆動ロッドを介して掘削手段に伝達するようになっているため 、この駆動トルクによりネジ結合部が増し締め結合され、新しい駆動ロッドの継 ぎ足しのときなどに駆動ロッドと掘削駆動手段とのネジ結合を外すのが難しくな るという問題がある。特に、掘削が進んで駆動ロッドの長さが長くなるほど、掘 削駆動手段から駆動ロッドに伝達されるトルクが大きくなってネジ結合度合が強 くなるので、この部分のネジ結合を外すのが難しくなりやすい。

【０００４】 本考案はこのような問題に鑑みたもので、掘削駆動手段と駆動ロッドとのネジ 結合を比較的簡単な装置により確実に外すことができるようにすることを目的と する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

このような目的達成のため、本考案においては、支持手段の上部から垂下され て上下に昇降移動される掘削駆動手段の下端に、駆動ロッドを着脱自在にネジ結 合し、この駆動ロッドの下端に取り付けられた掘削手段を掘削駆動手段により駆 動ロッドを介して駆動し、掘削を行うようにして削井作業機が構成される。さら に、支持手段にはリーダーフレームが垂直に延びて吊下げられており、これによ り掘削駆動手段および掘削手段の昇降移動ガイドを行う。この削井作業機には、 駆動ロッドを回転させて掘削駆動手段との駆動ロッドとのネジ結合を外すための 駆動ロッド取外し装置が取り付けられている。この駆動ロッド取外し装置は、リ ーダーフレームに取り付けられた油圧シリンダおよびシーブと、駆動ロッドに係 止可能なスパナと、一端がスパナの端部に係止されるとともにシーブに掛け回さ れるワイヤとから構成され、油圧シリンダによりワイヤを引っ張ってスパナを回 すようになっている。

【０００６】

【作用】

このような構成の駆動ロッド取外し装置を用いれば、駆動ロッドを掘削駆動手 段から外すときには、駆動ロッドにスパナを係止させ、スパナの端部に係止され たワイヤをシーブに掛け回し、この状態で油圧シリンダによりワイヤを引っ張れ ば、スパナにより駆動ロッドを回転させて掘削駆動手段とのネジ結合を簡単に外 すことができる。

【０００７】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案の好ましい実施例について説明する。 本考案に係る削井作業車の一例を図１に示している。この削井作業車は、キャ ビン１ａを有した車体１ｂの上に水平旋回自在な旋回台２を取り付けるとともに 、この旋回台２に起伏自在に伸縮ブーム３を取り付け、伸縮ブーム３の先端に削 井装置Ｄを吊下げて構成される。

【０００８】 伸縮ブーム３は、旋回台２に起伏自在に取り付けられた基端ブーム３ａと、基 端ブーム３ａに対して入れ子式に伸縮自在に取り付けられた先端ブーム３ｂとか ら構成され、起伏シリンダ４により起伏作動がなされ、内蔵の伸縮シリンダ（図 示せず）により伸縮作動がなされる。車体１ｂの前後左右４箇所に、作業時に車 体１ｂを支持するアウトリガ８が取り付けられている。キャビン１ａの後側に作 業者用シート６が設けられるとともに、このシート６に対向して操作レバー７が 設けられており、作業者はシート６に座って操作レバー７を操作し、各種操作、 例えば、旋回台２の旋回操作、伸縮ブーム３の起伏および伸縮操作、後述するウ インチの作動操作等を行う。

【０００９】 基端ブーム３ａの上面にはメインウインチ１０およびサブウインチ１５が配設 されている。これらのドラム１１，１６から繰り出されるメインおよびサブワイ ヤ１２，１７は、先端ブーム３ｂの先端に固設されたブームヘッド５に回転自在 に取り付けられたシーブ５ａ〜５ｄに図示のように掛け回されて垂下する。

【００１０】 メインワイヤ１２は削井装置Ｄの上端の動シーブ３２ａに掛け回されるととも に先端がブームヘッド５に取り付けられた吊下げヘッド２１に係止される。この ため、メインウインチ１０の駆動を制御してメインドラム１１からのメインワイ ヤ１２の繰り出しを制御すれば、削井装置Ｄを構成する掘削装置３０の上昇、降 下制御を行うことができる。なお、基端ブーム３ａの上にはメインワイヤ１２の 張力を検出する張力検出機構６０が配設されているが、これについての説明は省 略する。 サブワイヤ１７は先端にフック１８を有してブームヘッド５から垂下され、各 種の機材の吊上げ作業に用いられる。

【００１１】 削井装置Ｄは、上述のようにメインワイヤ１２により垂直に吊下げ支持される 掘削装置３０と、この掘削装置３０をガイドするリーダーフレーム２０とから構 成される。リーダーフレーム２０は、ブームヘッド５にピン２１ａにより枢支さ れて支持された吊下げヘッド２１と、この吊下げヘッド２１に旋回自在に連結さ れた連結部２２ａを有したフレームヘッド２２と、フレームヘッド２２に一体に 連結されるとともに垂直に下方に延びた第１フレーム２３と、第１フレーム２３ に着脱自在に連結された第２フレーム２５と、第２フレーム２５に着脱自在に連 結された第３フレーム２６とから構成される。 連結部２２ａは中空に形成されており、メインワイヤ１２は連結部２２ａの中 空空間内を通って下方に延び、動シーブ３２ａに掛け回されて上方に延びるとと もにこの中空空間内を再び通って吊下げヘッド２１に係止される。

【００１２】 第１〜第３フレーム２３，２５，２６は、それぞれ矩形断面の中空柱状の本体 部の一側面（掘削装置３０に対向する側面）の両側稜に、上下に延びる中空パイ プからなるガイドレール２３ａ，２５ａ，２６ａを接合して構成されている。こ れら本体部およびガイドレールはそれぞれ同一断面形状であり、第１〜第３フレ ーム２３，２５，２６が連結された状態で、垂直に延びる一本のガイドフレーム が形成されるようになっている。なお、第３フレーム２６の下端には接地板２６ ｂが取り付けられている。

【００１３】 掘削装置３０は、ガイドレール２３ａ，２５ａ，２６ａに対して上下に移動自 在に取り付けられた第１〜第３支持ガイド３１ａ，３１ｂ，３１ｃによりリーダ ーフレーム２０に沿って上下に移動自在に支持される。

【００１４】 第１支持ガイド３１ａには、パワースイベル３３がピン３３ａにより枢支され て取り付けられ、このパワースイベル３３の上にこれに対して水平旋回自在に連 結された支持部材３２が取り付けられており、この支持部材３２に動シーブ３２ ａが回転自在に取り付けられている。 パワースイベル３３は掘削駆動手段であり、油圧モータと減速機から構成され 、この油圧モータに駆動用油圧を供給するための油圧ホース、チューブ５７ａ， ５７ｂ，５７ｃが図示のようにパワースイベル３３に繋がっている。なお、この 油圧は車体１ｂに配設された油圧パワーユニット（図示せず）から供給される。

【００１５】 パワースイベル３３の下には連結チューブ３４を介してエアスイベル３５が連 結されている。エアスイベル３５は第２支持ガイド３１ｂを介してリーダーフレ ーム２０により支持される。エアスイベル３５は、エアホース、チューブ５４ａ ，５４ｂ，５４ｃを介してリューブリケータ５２に繋がり、さらに、リューブリ ケータ５２からエアホース５１を介してエアコンプレッサ５０に繋がる。このた め、エアコンプレッサ５０から供給される圧縮エアは、リューブリケータ５２に 送られて潤滑用の油が霧状に混入された後、エアスイベル３５に供給される。

【００１６】 なお、リューブリケータ５２にはこの圧縮エアの供給をオン・オフ制御するオ ン・オフバルブが設けられており、このオン・オフバルブの作動をリモートコン トロール制御するためのエア供給制御装置５３がリューブリケータ５２の上に配 設されている。

【００１７】 図２に詳しく示すように、エアスイベル３５の下部には掘削により生じるスラ イム（土砂と油とが混合したもの）を外部に排出する排出口３６を有し、下端３ ５ａにパイプＰがテーパネジ等によりネジ結合されて取り付けられている。この パイプＰは中間部において第３支持ガイド３１ｃにより回転自在に支持されてい る。パワースイベル３３の駆動軸３３ａが、連結チューブ３４およびエアスイベ ル３５内を貫通してエアスイベル３５の下部まで延びており、この駆動軸３３ａ に駆動ロッド３８がテーパネジにより結合されている。

【００１８】 この駆動ロッド３８は、エアスイベル３５の内部からパイプＰの内部を通って 下方に延びており、この駆動ロッド３８の下端には、図３に示すように、エアハ ンマ掘削装置Ｂが取り付けられている。駆動ロッド３８はエアスイベル３５に供 給された圧縮エアをエアハンマ掘削装置Ｂに導く通路を有しており、この圧縮エ アによりエアハンマ掘削装置Ｂが駆動される。また、上述のように、パワースイ ベル３３の駆動軸３３ａと駆動ロッド３８が連結されており、パワースイベル３ ３により駆動ロッドを介してエアハンマ掘削装置Ｂ全体が回転駆動されるように なっている。

【００１９】 エアハンマ掘削装置Ｂは、図３に示すように、エアハンマ機構４０と、このエ アハンマ機構４０により上下動されるハンマロッド４１と、このハンマロッド４ １の下端に連結された掘削ビット４２とから構成される。エアハンマ機構４０は 圧縮エアによりハンマロッド４１を介して掘削ビット４２を上下に連続的に振動 させる。掘削ビット４２の下面には複数の突起４２ａが設けられており、掘削ビ ット４２の上下動により突起４２ａが地面に連続して衝突し、打撃振動を与えて 地面を破砕する。この時、同時にパワースイベル３３によりエアハンマ装置Ｂ全 体が緩やかに回転されており、突起４２ａの衝突する位置がこの回転に応じて変 化し、地面が円筒状に徐々に掘削される。

【００２０】 エアハンマ機構４０に供給されて掘削ビット４２を上下動させた後のエアは、 掘削ビット４２の下面に吹き付けられ、掘削ビット４２の側面の凹部４２ｂを通 ってエアハンマ機構４０および駆動ロッド３８の外周面とパイプＰの内周面とに 囲まれた空間内を上方に流れ、排出口３６から外部に流出する。このとき、圧縮 エアに混入された潤滑油が突起４２ａと地面との衝突部の潤滑作用を行うととも に掘削土砂に混入してスライムを形成し粉砕された土砂が粉塵となって飛散する のを防止する。このスライムは、圧縮エアとともに排出口３６から外部に排出さ れる。

【００２１】 なお、掘削ビット４２は径方向に拡大縮小可能（折り畳み可能）に構成されて おり、パワースイベル３３により掘削ビット４２が掘削方向に回転されるときに は拡大して図３の状態となり、パイプＰの外径より若干大きな穴を掘削する。掘 削完了時には、パワースイベル３３により掘削ビット４２を逆回転させると、こ れが折り畳まれて径方向に縮小され、その外径がパイプＰの内径より小さくなる 。そこで、パイプＰとエアスイベル３５とのネジ結合を外した後、掘削装置３０ 全体を引き上げれば、パイプＰのみを地中に残して掘削装置３０を取り外すこと ができる。これにより、パイプＰが垂直に埋設された形で井戸の掘削を行うこと ができる。

【００２２】 以上のようにして井戸の掘削を行う場合に、井戸の深さが深いときには、１本 のパイプＰでは所望の深さまで到達しない場合がある。このときには、パイプＰ がほぼ埋設する深さまで掘削した後、この上に新たなパイプＰと駆動ロッド３８ を継ぎ足す。このため、まず、パイプＰとエアスイベル３５の下端とのネジ結合 を外すとともに、駆動ロッド３８とパワースイベル３３の駆動軸３３ａとのネジ 結合を外す。

【００２３】 ここで、掘削作業においてパイプＰにはトルクが作用することがないので、パ イプＰとエアスイベル３３とのネジ結合は比較的簡単に外すことができる。しか しながら、駆動ロッド３８はパワースイベル３３によるトルクを受けるため、パ ワースイベル３３の駆動軸３３ａと駆動ロッド３８とのネジ結合部はこのトルク により増し締され、このネジ結合を外すのが難しい。このため、このネジ結合を 外すための駆動ロッド取外し装置７０が配設されている。

【００２４】 この駆動ロッド取外し装置７０は、図４に示すように、駆動ロッド３８の上端 部に形成された平行２面に係止可能なスパナ７８と、このスパナ７８に一端が係 止されたワイヤ７７と、このワイヤ７７が掛け回される静シーブ７６および動シ ーブ７５と、動シーブ７５を上下動させる油圧シリンダ７４と、静シーブ７６お よび油圧シリンダ７４を保持する揺動ブラケット７３と、揺動ブラケット７３を 揺動自在に支持するスライドブラケット７２とから構成される。スライドブラケ ット７２は第３フレーム２６の側面に固設された一対のスライダ７１上を上下移 動可能であり、ストッパボルト７２ａをスライダ７１上のストッパネジ７１ａに 螺合させることにより所望の位置でスライドブラケット７２を固定することがで きるようになっている。

【００２５】 図示のように、ワイヤ７７はスパナ７８の一端に係止されるとともに両シーブ ７６，７５に掛け回された後、スライドブラケット７２に係止されている。この ため、シリンダ７４のピストンロッド７４ａを伸長させて動シーブ７５を上動さ せると、ワイヤ７７はスパナ７８の端部を手前側に引っ張り、スパナ７８ととも に駆動ロッド３８を回動させ、駆動ロッド３８と駆動軸３３ａとのネジ結合を外 す。

【００２６】 このようにしてネジ結合を外すと、まず、メインウインチ１０によりメインワ イヤ１２を巻取って掘削装置３０を上動させ、次に、埋設したパイプＰの上に、 内部に別の駆動ロッド３８を配設した新たなパイプＰをサブウインチ１５により 吊上げて載置する。このように載置された別の駆動ロッド３８は、下端部が埋設 されたパイプ中に残された駆動ロッド３８とネジ結合され、上端部がパワースイ ベル３３の駆動軸３３ａとネジ結合される。一方、新たなパイプＰは、上端部が エアスイベル３５の下端３５ａとネジ結合され、下端部が埋設されたパイプＰの 上端と溶接接合される。この後、上記と同様の掘削作業が継続される。

【００２７】 以上においては、駆動ロッド取外し装置７０を新たな駆動ロッド３８を継ぎ足 すときに用いる場合について説明したが、掘削作業終了時に、継ぎ足した駆動ロ ッド３８をそれぞれ分解するときに駆動ロッド３８同士のネジ結合を外すときに もこのロッド取外し装置７０が用いられる。

【００２８】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、リーダーフレームに取り付けられた油 圧シリンダおよびシーブと、駆動ロッドに係止可能なスパナと、一端がスパナの 端部に係止されるとともにシーブに掛け回されるワイヤとから駆動ロッド取外し 装置が構成されており、その構成が簡単である。この装置を用いて駆動ロッドを 掘削駆動手段から外すときには、駆動ロッドにスパナを係止させ、スパナの端部 に係止されたワイヤをシーブに掛け回し、この状態で油圧シリンダによりワイヤ を引っ張るだけで、スパナにより駆動ロッドを回転させて掘削駆動手段とのネジ 結合を簡単に外すことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の駆動ロッド取外し装置を備えた削井作
業車を示す正面図である。

【図２】この削井作業車に用いられる削井装置の下部を
示す正面図である。

【図３】パイプの下端に取り付けられた状態のエアハン
マ掘削装置を示す部分断面図である。

【図４】上記駆動ロッド取外し装置を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

２ 旋回台 ３ 伸縮ブーム １０ メインウインチ １２ メインワイヤ ２０ リーダーフレーム ３０ 掘削装置 ３３ パワースイベル ３５ エアスイベル ４０ エアハンマ機構 ４２ 掘削ビット ５０ コンプレッサ ５２ リューブリケータ ７０ 駆動ロッド取外し装置 ７４ 油圧シリンダ ７７ ワイヤ ７８ スパナ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 支持手段の上部から垂下されて上下に昇
   降移動される掘削駆動手段と、この掘削駆動手段の下端
   に着脱自在にネジ結合されるとともに下方に延びる駆動
   ロッドと、この駆動ロッドの下端に取り付けられた掘削
   手段と、上端部が前記支持手段に係止されるとともに垂
   直に延びて吊下げられて前記掘削駆動手段および前記掘
   削手段の昇降移動ガイドを行うリーダーフレームとから
   なる吊下げ削井機において、 前記駆動ロッドに係止可能なスパナと、 前記リーダーフレームに取り付けられた油圧シリンダ
   と、 前記リーダーフレームに回転自在に取り付けられたシー
   ブと、 一端が前記スパナの端部に係止されるとともに前記シー
   ブに掛け回され、前記油圧シリンダにより引っ張られる
   ワイヤとからなることを特徴とする吊下げ削井機の駆動
   ロッド取外し装置。