JPH07114910A - ボタン形電池の収納構造 - Google Patents

ボタン形電池の収納構造

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JPH07114910A
JPH07114910A JP5262391A JP26239193A JPH07114910A JP H07114910 A JPH07114910 A JP H07114910A JP 5262391 A JP5262391 A JP 5262391A JP 26239193 A JP26239193 A JP 26239193A JP H07114910 A JPH07114910 A JP H07114910A
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Japan
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battery
button
holder
pocket
type battery
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JP5262391A
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Inventor
Takasue Aoki
隆季 青木
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SAAKIT DESIGN KK
Original Assignee
SAAKIT DESIGN KK
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/216Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for button or coin cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電子装置において、占有面積の縮小化が可能
のボタン形電池の収納構造を実現すること。 【構成】 装置ケース体のホルダ収納部8に対し側面開
口8aを介して電池ホルダ10が挿抜可能に設けられて
いる。装置ケース体の両面印刷基板1は開口8aに向か
ってホルダ収納部8に張り出した両面電極片部1aを一
体的に備えている。電池ホルダ10は、第1のボタン形
電池Aを挿抜可能に収納する第1のポケット11と、こ
れに絶縁仕切り板12を隔てて第1のボタン形電池Aに
重ね合わせ状態で第2のボタン形電池Bを挿抜可能に収
納する第2のポケット13を有しており、絶縁仕切り板
12は両面電極片部1aを受容する欠損部12aを有し
ている。第1のポケット11内の第1のボタン形電池A
の外側面A1と第2のポケット13内の第2のボタン形
電池Bの外側面B1とを導通する一対の挟み込みバネ性
線材14が取付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、小型無線式エンジン始
動停止装置等におけるボタン形電池(ディスク状電池)
の収納構造に関する。
【0002】
【従来の技術】自動車のエンジンを始動又は停止するた
めの無線式エンジンスタータの電源電圧は通常6Vであ
り、3Vのリチウム電池が直列接続で2個必要である。
このリチウム電池は一般に直径2cm, 厚み2mm程度のボ
タン形(ディスク状)の外観を有しており、一般に、無
線式エンジンスタータでは2個のリチウム電池を電子基
板上に横並び配置で固定されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、無線式
エンジンスタータを手のひらで握り締めることができる
程の小型化(外形寸法;縦7cm,横3cm,厚み1cm程
度)を図ろうとすると、装置ケース本体の内部スペース
は、ケースの厚みを考慮して約6.5cm×2.5cm≒1
6cm2 であるので、電池の収納占有スペースは自ずと制
限が加わる。因に、上述のボタン形電池2個の場合、少
なくとも2×4=8cm2 の基板面積を要し、内部スペー
スの約50%を消費してしまう。電子部品の搭載面積,
伸縮式ロッドアンテナの収納空間や他の部品実装面積に
比較して、小型化に伴いますます電池収納スペースの割
合が高くなり、装置の小型化の障害となっていた。
【0004】そこで上記問題点に鑑み、本発明の課題
は、電子装置において、占有面積の縮小化が可能のボタ
ン形電池の収納構造を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明が講じた手段は、2個のボタン形電池の積み
重ね収納により電池収納スペースを半減(低減)させる
ようにするものであるが、単純に2個のボタン形電池を
直接積層状態に収納するのではなく、2個のボタン形電
池の間に絶縁仕切り板を有すると共に2個の電池の両外
側面同士を導通する導通手段を有する電池ホルダを用
い、これを装置ケース体内の電池収納部に開口を介して
挿入することにより、内部の印刷基板の両面電極片部に
絶縁仕切り板の差込み欠損部が係合するように構成した
ものである。
【0006】即ち、本発明に係るボタン形電池の収納構
造は、電子部品を実装した印刷基板を内蔵する装置ケー
ス体と、上記装置ケース体の開口を介してホルダ収納部
に対し挿抜可能の電池ホルダとを有し、上記印刷基板は
開口に向かって上記ホルダ収納部側に張り出した両面電
極片部を一体的に備え、上記電池ホルダは、第1のボタ
ン電池を挿抜可能に収納する第1のポケットと、これに
絶縁仕切り板を隔てて第1のボタン形電池に重ね合わせ
状態で第2のボタン形電池を挿抜可能に収納する第2の
ポケットと、第1のポケット内の第1のボタン形電池の
外側面と第2のポケット内の第2のボタン形電池の外側
面とを導通する導通手段とを備えており、上記絶縁仕切
り板は上記両面電極片部を受容する欠損部を有して成る
ことを特徴とする。かかる場合において、上記導通手段
としては、第1及び第2のボタン形電池の面中央部に両
端部が当接すべき挟み込みバネ性線材とすることができ
る。また、上記ホルダ収納部には上記開口側から上記電
池ホルダの挿入深さ方向に上記バネ性線材の両端部側を
圧接する凸条部を設けることが望ましい。更に、上記両
面電極片部は、基板張り出し片部と、この両面に形成さ
れた印刷配線箔とを有し、上記基板張り出し片部の両面
は上記印刷配線箔の周りを取り囲む非配線領域を有する
ことが望ましい。
【0007】
【作用】まず、電池ホルダの第1のポケット及び第2の
ポケットに2個のボタン形電池をそれぞれ装填する。こ
こで、第1のポケットには絶縁仕切り板側である内側面
を第1の電極(例えば負極)とし、その外側面を第2の
電極(例えば正極)となるように第1のボタン形電池を
装填すると共に、第2のポケットには絶縁仕切り板側で
ある内側面を第2の電極(例えば正極)とし、その外側
面を第2の電極(例えば負極)となるように第2のボタ
ン形電池を装填する。ここで、電池極性の順序を間違わ
ないようにするため、第1のポケット及び第2のポケッ
トに誤挿入防止用の突起等を設けておくこともできる。
2個のボタン形電池がポケットに装填されると、第1と
第2のボタン形電池の内側面(正極と負極)はスペーサ
としての絶縁仕切り板で離間しているため非導通である
が、第1と第2のボタン形電池の外側面(正極と負極)
同士は導通手段によって電気的導通が達成される。これ
によって2個のボタン形電池は直列接続となる。もっと
も、少なくとも電池ホルダのホルダ収納部への挿入完了
状態で導通すれば良い。そして電池ホルダを装置ケース
体の開口を介してホルダ収納部へ挿入すると、内蔵基板
の両面電極片部に対して相対的に絶縁仕切り板の欠損部
が係合し、両面電極片部の一方の電極面が第1のボタン
形電池の内側面(例えば負極)に接触すると共に、両面
電極片部の他方の電極面が第2のボタン形電池の内側面
(例えば正極)に接触する。このため、第1及び第2の
ボタン形電池の直列電圧が両面電極片部を介して電源回
路へ給電されることになる。このようなボタン形電池の
収納構造によれば、2電池の電池が基板を挟んで重ね合
わせ状態にあるので、電池収納スペースを低減でき、装
置の小型化の実現や実装余裕を確保できる。
【0008】ところで、電池の重ね合わせとしては2個
のボタン形電池を直接重ね合わせ状態で収納した構造と
することができるが、ボタン形電池同士の接触面には塵
埃等が付着する場合が多く、接点不良により信頼性が乏
しいので、電池業界では一般にボタン形電池の積み上げ
接続は推奨されていない。しかしながら、本発明に係る
ボタン電池の収納構造にあっては、一方のボタン形電池
の正極と他方のボタン形電池の負極の接続は外側面同士
を電池ホルダ側の導通手段で導通させることにより達成
されており、内側面同士はホルダ挿入の有無に拘らず常
に非接触状態にある。従って、電池接続の信頼性も充分
確保できる。また、電池ホルダに2個のボタン電池を直
接積み重ねた状態で収納した場合には、その直列電源を
装置ケース内の基板に給電するとき、基板側に別途中継
手段が必要となり、複雑な構成になると共に、電池収納
部の厚みが増してしますが、本発明においては、基板か
ら一体的に張り出した両面電極片部がボタン形電池の内
側面間に相対的に差し込まれるようになっているので、
電源中継手段が不要であるばかりか、電池収納部の厚み
の縮小化にも寄与している。更に、本発明では装置ケー
ス体のホルダ収納部に対して挿抜可能で分離できる電池
ホルダ(電池パック)を採用している。従って、電池ホ
ルダに対して電池交換を行なえば良いので、視認性や取
り扱い性も高い。
【0009】上記導通手段として、第1及び第2のボタ
ン形電池の面中央部に両端部が当接する挟み込みバネ性
線材を採用した場合には、確実な導通機能と挟み込み力
による適正な接点圧を確保できると共に、絶縁仕切り板
を含めた電池ホルダ自体を樹脂成形品で実現でき部品の
低コスト化が可能となる。
【0010】上記ホルダ収納部において上記側面開口側
から上記電池ホルダの挿入深さ方向に上記バネ性線材の
両端部側を圧接する凸条部が設けられている場合には、
電池ホルダの挿入度合いが進むにつれ、電池の外側面と
バネ性線材との間及び電池の内側面と両面電極片部の電
極面との間に除々に接点圧が加わるようになっているた
め、接点部の信頼性が増す。
【0011】基板の厚みを薄くすると、基板の両面に重
ねられたボタン形電池同士がポケットの隙間嵌め公差や
振動により互いに非平行状態になり、内側面同士がブリ
ッジ的に接触するおそれがあるが、両面電極片部が基板
張り出し片部とこの両面に形成された印刷配線箔とを有
し、上記基板張り出し片部の両面が上記印刷配線箔の周
りを取り囲む非配線領域を有する場合においては、基板
張り出し片部の中央部に厚みのある印刷配線箔が形成さ
れているため、ボタン形電池同士が非平行状態になって
も内側面同士が接触しない。従って、薄い基板を使用し
ても内側面同士の短絡事故を防止でき、高信頼性の電池
収納構造を実現できる。
【0012】
【実施例】次に、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。
【0013】図1は本発明のボタン電池の収納構造を適
用した小型無線式エンジンスタータの実施例を示す分解
斜視図、図2はそのボタン電池の収納構造を示す断面
図、図3乃至図5は電池交換の状態を示す斜視図、図6
はケースの上ハーフを取り除いた状態を示す斜視図であ
る。
【0014】この小型無線式エンジンスタータの外形寸
法は縦7cm,横3cm,厚み1cm程度であり、電子部品を
実装した両面印刷基板1、ブザー2,伸縮式ロッドアン
テナ3等を内蔵する装置ケース体の上ハーフ4及び下ハ
ーフ5を有している。6はスタートスイッチボタン、7
はストップスイッチボタンである。装置ケース体の一方
端部側にはホルダ収納部8が形成されており、このホル
ダ収納部8に対し側面開口8aを介して電池ホルダ10
が挿抜可能に設けられている。
【0015】両面印刷基板1は電子部品を搭載する領域
の他に開口8aに向かってホルダ収納部8に張り出した
両面電極片部1aを一体的に備えている。この両面電極
片部1aは円弧端状の基板張り出し片部1aaと、この
両面に形成された印刷配線箔1abを有しており、印刷
配線箔1abの周りにはこれを取り囲む非配線領域1a
cが形成されている。また、両面電極片部1aの両面は
レジスト1bの非塗布領域となっている。ホルダ収納部
8は上ハーフ4及び下ハーフ5の仕切り壁8bで画成さ
れており、仕切り壁8bの終端には電池ホルダ10の係
合爪10aと係合する係合突起8dが形成されている。
上ハーフ4及び下ハーフ5の内面には開口8a側から奥
行き方向に凸条部(リブ)8cが形成されている。
【0016】電池ホルダ10は樹脂成形品であり、第1
のボタン形電池Aを挿抜可能に収納する第1のポケット
11と、これに絶縁仕切り板12を隔てて第1のボタン
形電池Aに重ね合わせ状態で第2のボタン形電池Bを挿
抜可能に収納する第2のポケット13を有しており、絶
縁仕切り板12は両面電極片部1aを受容する半円状の
欠損部12aを有している。第1のポケット11内の第
1のボタン形電池Aの外側面A1と第2のポケット13
内の第2のボタン形電池Bの外側面B1とを導通する一
対の挟み込みバネ性線材14が取付けられている。電池
ホルダ10には挟み込みバネ性線材14を収める取付け
溝10bが形成されている。
【0017】まず、電池ホルダ10を装置ケース体から
抜き出すときは、図5に示すように、開口8aの縁に形
成された凹部8eにボールペン等の先端を当ててテコ作
用によりその先端を撥ね上げると、ホルダ収納部8の突
起8dと電池ホルダ10の係合爪10aの係合が解除さ
れるため、電池ホルダ10を取り出すことができる。
【0018】ここで、第1のポケット11には絶縁仕切
り板12側である内側面A2を負極とし、その外側面A
1を正極となるように第1のボタン形電池Aを装填する
と共に、第2のポケット13には絶縁仕切り板側12で
ある内側面B2を正極とし、その外側面B1を負極とな
るように第2のタン形電池Bを装填する。なお、電池極
性の順序を間違わないようにするため、第1のポケット
11及び第2のポケット12に誤挿入防止用の突起等を
設けておくこともできる。2個のボタン形電池A,Bが
ポケット11,13に装填されると、第1と第2のボタ
ン形電池A,Bの内側面A2,B2(正極と負極)はス
ペーサとしての絶縁仕切り板12で離間しているため非
導通であるが、第1と第2のボタン形電池A,Bの外側
面A1,B1(正極と負極)同士は挟み込みバネ性線材
14によって電気的導通が達成される。これによって2
個のボタン形電池A,Bは直列接続となる。なお、電池
ホルダ10の取外し状態で直列状態が必ずしも達成され
ている必要はなく、電池ホルダ10ホルダ収納部8への
挿入完了状態で導通すれば良い。その意味では挟み込み
バネ性線材14の両端部が確実に電池面に当接している
必要はない。そして電池ホルダ10を装置ケース体の側
面開口8aを介してホルダ収納部8へ挿入すると、内蔵
基板1の両面電極片部1aに対して相対的に絶縁仕切り
板12の欠損部12aが係合し、両面電極片部1aの一
方の電極面1abが第1のボタン形電池Aの内側面A2
に接触すると共に、両面電極片部1aの他方の電極面1
abが第2のボタン形電池Bの内側面B2に接触する。
このため、第1及び第2のボタン形電池A,Bの直列電
圧が両面電極片部1aを介して電源回路へ給電されるこ
とになる。このようなボタン形電池の収納構造によれ
ば、2個の電池が基板を挟んで重ね合わせ状態にあるの
で、電池収納スペースを低減でき、装置の小型化の実現
や実装余裕を確保できる。
【0019】ところで、電池の重ね合わせとしては2個
のボタン形電池を直接重ね合わせ状態で収納した構造と
することができるが、ボタン形電池同士の接触面には塵
埃等が付着する場合が多く、接点不良により信頼性が乏
しいので、電池業界では一般にボタン形電池の積み上げ
接続は推奨されていない。しかしながら、本例のボタン
形電池の収納構造にあっては、一方のボタン形電池の正
極と他方のボタン形電池の負極の接続は外側面同士を電
池ホルダ側のバネ性線材14で導通させることにより達
成されており、内側面同士はホルダ挿入の有無に拘らず
常に非接触状態にある。従って、電池接続の信頼性も充
分確保できる。また、電池ホルダに2個のボタン電池を
直接積み重ねた状態で収納した場合には、その直列電源
を装置ケース内の基板に給電するとき、基板側に別途中
継手段が必要となり、複雑な構成になると共に、電池収
納部の厚みが増してしますが、本例では、基板1から一
体的に張り出した両面電極片部1aがボタン形電池の内
側面A2,B2間に相対的に差し込まれるようになって
いるので、電源中継手段が不要であるばかりか、電池収
納部の厚みの縮小化にも寄与している。更に、本発明で
は装置ケース体のホルダ収納部8に対して挿抜可能で分
離できる電池ホルダ(電池パック)10を採用してい
る。従って、電池ホルダ10に対して電池交換を行なえ
ば良いので、視認性や取り扱い性も高い。
【0020】また導通手段として挟み込みバネ性線材1
4が採用されているので、確実な導通機能と挟み込み力
による適正な接点圧を確保できると共に、絶縁仕切り板
12を含めた電池ホルダ自体を樹脂整成形品で実現でき
部品の低コスト化が可能となる。
【0021】更に、ホルダ収納部8には凸条部8cが設
けられているので、電池ホルダ10の挿入度合いが進む
につれ、電池の外側面A1,B1とバネ性線材14との
間及び電池の内側面A2,B2と両面電極片部1aの電
極面1abとの間に除々に接点圧が加わるようになって
いるため、接点部の信頼性が増す。ここで、電池ホルダ
10の側面開口8aを介してホルダ収納部8への挿入に
おいては上下反転状態での誤挿入の防止が図られてい
る。即ち、係合爪10aが電池ホルダ10の厚み中央部
に位置しているのではなく、厚みの片側寄りの非対称位
置にあるので、上下反転状態で挿入しようとしても挿入
できないようになっている。なお、ホルダ収納部8に凸
条部8cを設ける代わりに、電池ホルダ側の外形輪郭面
を勾配を持たせても良い。
【0022】ここで、基板1の厚みを薄くすると、基板
の両面に重ねられたボタン形電池同士がポケットの隙間
嵌め公差や振動により互いに非平行状態になり、内側面
同士がブリッジ的に接触するおそれがある。しかしなが
ら、両面電極片部1aの基板張り出し片部1aaの両面
が印刷配線箔1abの周りを取り囲む非配線領域1ac
を有しているので、基板張り出し片部の中央部に厚みの
ある印刷配線箔が形成されているため、ボタン形電池同
士が非平行状態になっても内側面同士が接触しない。従
って、薄い基板を使用しても内側面同士の短絡事故を防
止でき、高信頼性の電池収納構造を実現できる。
【0023】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るボタ
ン形電池の収納構造は、単純に2個のボタン形電池を直
接積層状態に収納するのではなく、2個のボタン形電池
の間に絶縁仕切り板を有すると共に2個の電池の両外側
面同士を導通する導通手段を有する電池ホルダを用い、
これを装置ケース体内のホルダ収納部に開口を介して挿
入することにより、内部の印刷基板の両面電極片部に絶
縁仕切り板の差込み欠損部が係合するように構成した点
に特徴を有するものである。従って、次の効果を奏す
る。
【0024】 2個の電池が基板を挟んで重ね合わせ
状態にあるので、電池収納スペースを低減でき、装置の
小型化の実現や実装余裕を確保できる。一方のボタン形
電池の正極と他方のボタン形電池の負極の接続は外側面
同士を電池ホルダ側の導通手段で導通させることにより
達成されており、内側面同士はホルダ挿入の有無に拘ら
ず常に非接触状態にある。電池同士の直接の積み重ね状
態ではないので、電池接続の信頼性も充分確保できる。
また、電池ホルダに2個のボタン電池を直接積み重ねた
状態で収納した場合には、その直列電源を装置ケース内
の基板に給電するとき、基板側に別途中継手段が必要と
なり、複雑な構成になると共に、電池収納部の厚みが増
してしますが、本発明においては、基板から一体的に張
り出した両面電極片部がボタン形電池の内側面間に相対
的に差し込まれるようになっているので、電源中継手段
が不要であるばかりか、電池収納部の厚みの縮小化にも
寄与している。更に、本発明では装置ケース体のホルダ
収納部に対して挿抜可能で分離できる電池ホルダを採用
している。従って、電池ホルダに対して電池交換を行な
えば良いので、視認性や取り扱い性も高い。
【0025】 上記導通手段として挟み込みバネ性線
材を採用した場合には、確実な導通機能と挟み込み力に
よる適正な接点圧を確保できると共に、絶縁仕切り板を
含めた電池ホルダ自体を樹脂成形品で実現でき部品の低
コスト化が可能となる。
【0026】 上記ホルダ収納部において凸条部が設
けられている場合には、電池ホルダの挿入度合いが進む
につれ、電池の外側面とバネ性線材との間及び電池の内
側面と両面電極片部の電極面との間に除々に接点圧が加
わるようになっているため、接点部の信頼性が増す。
【0027】 基板張り出し片部の両面が上記印刷配
線箔の周りを取り囲む非配線領域を有する場合において
は、基板張り出し片部の中央部に厚みのある印刷配線箔
が形成されているため、ボタン形電池同士が非平行状態
になっても内側面同士が接触しない。従って、薄い基板
を使用しても内側面同士の短絡事故を防止でき、高信頼
性の電池収納構造を実現できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のボタン電池の収納構造を適用した小型
無線式エンジンスタータの実施例を示す分解斜視図であ
る。
【図2】同実施例におけるボタン電池の収納構造を示す
断面図である。
【図3】同実施例における電池交換の態様を説明するた
めの斜視図である。
【図4】同実施例における電池交換の態様を説明するた
めの別の斜視図である。
【図5】同実施例における電池交換の態様を説明するた
めのまた別の斜視図である。
【図6】同実施例におけるケースの上ハーフを取り除い
た状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
1…両面印刷基板 1a…両面電極片部 1aa…基板張り出し片部 1ab…印刷配線箔 1ac…非配線領域 1b…レジスト塗布領域 2…ブザー 3…伸縮式ロッドアンテナ 4…装置ケース体の上ハーフ 5…装置ケース体の下ハーフ 6…スタートスイッチボタン 7…ストップスイッチボタン 8…ホルダ収納部 8a…側面開口 8b…仕切り壁 8c…凸条部 8d…突起 8e…凹部 10…電池ホルダ 10a…係合爪 10b…取付け溝 11…第1のポケット 12…絶縁仕切り板 12a…欠損部 13…第2のポケット 14…挟み込みバネ性線材 A…第1のボタン形電池 B…第2のボタン形電池 A1,B1…電池の外側面 A2,B2…電池の内側面。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 電子部品を実装した印刷基板を内蔵する
    装置ケース体と、前記装置ケース体の開口を介してホル
    ダ収納部に対し挿抜可能の電池ホルダとを有し、前記印
    刷基板は前記開口に向かって前記ホルダ収納部側に張り
    出した両面電極片部を一体的に備え、前記電池ホルダ
    は、第1のボタン形電池を挿抜可能に収納する第1のポ
    ケットと、これに絶縁仕切り板を隔てて第1のボタン形
    電池に重ね合わせ状態で第2のボタン形電池を挿抜可能
    に収納する第2のポケットと、第1のポケット内の第1
    のボタン形電池の外側面と第2のポケット内の第2のボ
    タン形電池の外側面とを導通する導通手段を備えてお
    り、前記絶縁仕切り板は前記両面電極片部を受容する欠
    損部を有して成ることを特徴とするボタン形電池の収納
    構造。
  2. 【請求項2】 請求項1に記載のボタン形電池の収納構
    造において、前記導通手段は、前記第1及び第2のボタ
    ン形電池の面中央部に両端部が当接すべき挟み込みバネ
    性線材であることを特徴とするボタン形電池の収納構
    造。
  3. 【請求項3】 請求項2に記載のボタン形電池の収納構
    造において、前記ホルダ収納部には前記開口側から前記
    電池ホルダの挿入深さ方向に前記挟み込みバネ性線材の
    両端部側を圧接する凸条部が形成されて成ることを特徴
    とするボタン形電池の収納構造。
  4. 【請求項4】 請求項1乃至請求項3のいずれか一項に
    記載のボタン形電池の収納構造において、前記両面電極
    片部は、基板張り出し片部と、この両面に形成された印
    刷配線箔とを有し、前記基板張り出し片部の両面は前記
    印刷配線箔の周りを取り囲む非配線領域を有することを
    特徴とするボタン形電池の収納構造。
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