JPH07107641A

JPH07107641A - ワイヤーハーネス用プロテクタ

Info

Publication number: JPH07107641A
Application number: JP5269442A
Authority: JP
Inventors: Tsutomu Ishimaru; 勉石丸
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1993-10-04
Filing date: 1993-10-04
Publication date: 1995-04-21
Anticipated expiration: 2014-01-27
Also published as: JP2849893B2

Abstract

(57)【要約】【目的】プロテクタを取付パネル等に密着状態に固定
し得るクリップを備えたワイヤーハーネス用プロテクタ
を提供する。【構成】プロテクタ１１を構成する枠体の一部１６
に、枠体に対し段差を有し且つ弾性を有する基板部２４
と、基板部２４に直立状に設けた支持部２２と、支持部
２２の一端を支点として弾性的に変形する弾性係止部２
３とからなるクリップ２１を設け、取付パネル２５に形
成した係止孔２６にクリップ２１を挿入した後、基板部
２４を付勢して弾性係止部２３を係止孔２６に挿通させ
て抜け出し不可に係止するとともに、基板部２４の弾性
と段差によりプロテクタ１１全体を取付パネル２５に密
着させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ワイヤーハーネスを保
護するためのプロテクタに関し、更に詳しくはワイヤー
ハーネス等を例えば車両に組み込み且つ係止させる際に
用いて好適なプロテクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】図１３〜図１５は、従来のワイヤーハー
ネス用プロテクタの一例を示すものである。このワイヤ
ーハーネス用プロテクタ１（以下、単にプロテクタと略
称する）は、図１３に示すように横断面コ字状に形成さ
れ、上フランジ２の二箇所にクリップ３が設けられてい
る。なお、プロテクタ１は合成樹脂を成形したものであ
り、上フランジ２、接続部４、下フランジ６は一体に形
成されて枠体を構成し、また、２個のクリップ３は同一
構造である。クリップ３は鏃型とも言える形状であり、
支持部３ａと、支持部側に変形するとともに元の形状、
即ち各図に示す形状に弾性的に復帰する一対の弾性係止
片３ｂとを備えている。なお、ワイヤーハーネスは、プ
ロテクタ１の内部に三方を囲まれた状態で布線され、テ
ープ等によりプロテクタ内に固着される。

【０００３】このプロテクタ１を例えば車両用取付パネ
ル６に固定する場合は、図１４に示すように取付パネル
６に形成した係止孔７にクリップ３を対向させ、クリッ
プ３を係止孔７内に挿通させる。この挿通により、クリ
ップ３の弾性係止片３ｂが支持部側にすぼまった後、係
止孔７を通過し終わった段階で元の形状に復帰し、抜け
出し不可になる。従って、ワイヤーハーネスはプロテク
タ１と一体に取付パネル６に固定されることになる。な
お、前記同様のプロテクタ及びクリップの構造は、実開
昭６４−２００２１号公報、実開平２−１７９２０号公
報等にも開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のクリッ
プ３は、下記のような問題点を有している。即ち、プロ
テクタ１を取付パネル６に確実に嵌合させるために、取
付パネル６の板厚ｔに対し上フランジ２面から弾性係止
片３ｂの自由端（下面）までの間隙ｇが大きく形成さ
れ、弾性係止片３ｂの弾性変形及び復元が阻害されない
ようにされている。このため、プロテクタ１を取付けパ
ネル６に固定した場合、図１５に示すようにｇ−ｔに対
応した隙間Ｇが生じ、これがプロテクタ１固定時のガタ
付きになっていた。このようなガタ付きがあると、例え
ば車両走行にともなう振動により異音が発生するうえ
に、クリップ３に欠け等事故が発生しやすくなる。本発
明の目的は、プロテクタを取付パネル等に密着状態に固
定し得るクリップを備えたワイヤーハーネス用プロテク
タを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の前記目的は、ワ
イヤーハーネスを囲い状態で固着する枠体の一端に、取
付パネルに透設した係止孔に係止するクリップを設けた
ワイヤーハーネス用プロテクタにおいて、前記クリップ
を、前記枠体の表面に対し所望の寸法差で段差状に連結
し且つ撓み変形自在に設けた基板部と、該基板部に対し
直立状に設けた支持部と、該支持部の一端を頂部として
ほぼ三角錘状に形成し且つその開放側端部が弾性的に変
形する弾性係止片とで構成するとともに、前記弾性係止
片の開放側端部の先端と前記枠体の表面との間隙を前記
取付パネルの厚さに対し小に設定したことを特徴とする
ワイヤーハーネス用プロテクタにより達成できる。更
に、本発明に係る前記目的は、前記クリップを構成する
基板部に、前記枠体の外部から基板部の撓み変形を操作
するクリップ押動棒を設けたことを特徴とするワイヤー
ハーネス用プロテクタにより達成することができる。

【０００６】

【作用】本発明に係るワイヤーハーネス用プロテクタよ
れば、クリップを構成する基板部が、ワイヤーハーネス
を固着する枠体の表面に対して段差を有して連結され、
しかも撓み変形可能に設けられている。そして、基板部
に垂設した支持部と取付パネルに設けられた係止孔に弾
性的に係止する弾性係止片とを設けたので、基板部を付
勢することによりクリップ全体が付勢方向に移動し、且
つ元の位置に復帰するようになる。従って、支持部を取
付パネルの係止孔に挿入させた後、基板部を取付パネル
側に押し出すように付勢すれば弾性係止片が係止孔を通
過する際に撓んだ後挿通することで復帰してこの係止孔
に係止する。この係止状態にあっては、基板部の弾性と
段差とによりプロテクタが取付パネルに密着し、係止時
のガタ付きを防止することができる。また、基板部に枠
体の径より長いクリップ押動棒を一体に設けることによ
り、枠体に設けた蓋体の外部から前記クリップ押動棒を
押動操作して前記弾性係止片の取付パネルへの固定を行
うことができる。

【０００７】

【実施例】次に、図１〜図７を参照して本発明の第１実
施例を詳細に説明する。図１はプロテクタの構成を示す
斜視図、図２はプロテクタの形状を示す平面図、図３及
び図４はプロテクタの形状を示す側面図、図５〜図７は
プロテクタの固定作用を説明する要部の拡大断面図であ
る。なお、本実施例の説明にあたっては、プロテクタ１
１の構造について先ず説明し、次いで固定作用について
説明する。プロテクタ１１は横断面コ字状に形成され、
上フランジ１２、接続部１３、下フランジ１４で形成さ
れる枠体内に想像線で示すようにワイヤーハーネス１５
を布線し、テープ等により固着するようになっている。
そして、上フランジ１２の二箇所が開放端側に延長さ
れ、これらの延長部１６の上面にクリップ２１が一体に
設けられている。

【０００８】クリップ２１の全体形状は基本的に鏃形状
であるが、平面形状は図２に示すように支持部２２と弾
性係止片２３とが十字形に交差した形状になっている。
そして、支持部２２は図３〜図７に示すように延長部１
６の表面に対し段差を有して形成された基板部２４上に
直立状に設けられ、弾性係止片２３は支持部２２の頂部
を支点として図３に想像線で示すように支持部側に弾性
的に撓み変形するように形成されている。弾性係止片２
３は、後述する取付パネル２５の係止孔２６を挿通する
際に想像線で示すように撓み変形し、挿通後に実線で示
す形状に復帰するものである。そして、弾性係止片２３
の撓み変形と元の形状への復帰により、プロテクタ１１
を取付パネル２５に抜け止め不可に固定し得るようにな
っている。

【０００９】基板部２４は、各図に示すようにプロテク
タ１１の長手方向に沿った角棒状の形状であり、その両
端部２４ａが図５〜図７に示すように延長部１６と一体
化されている。しかし、両端部２４ａを除く縁部は、図
１及び図２に示すように延長部１６との間に隙間Ｇａが
形成されているので、言わば延長部１６から型抜きして
切り離したような形状になっている。従って、基板部２
４を例えば上方向へ付勢すると、図７に示すように、両
端部２４ａを支点として上方に弓なりと言えるような形
状で変形し、付勢を解除すると図５及び図６に実線で示
す形状に復帰する。ところで、クリップ２１は基板部２
４、その上に直立状に形成した支持部２２、この支持部
２２の頂部を支点として弾性的にすぼまったり開いたり
する弾性係止片２３により構成されているのであるか
ら、基板部２４を上方へ付勢するとクリップ２１全体が
一体になって上方に移動し、付勢を解除すると元の位置
に復帰することになる。なお、図５に示すように取付パ
ネル２５の厚さをｔ、延長部１６の表面から弾性係止片
２３の下面までの間隙をｇとすると、ｔ＞ｇの関係に設
定されている。

【００１０】次に、プロテクタ１１の固定作用について
説明する。プロテクタ１１を取付パネル２５に固定する
場合は、図５に示すようにクリップ２１を係止孔２６に
対向させ、次いで図６に示すように係止孔２６にクリッ
プ２１を挿入する。しかし、この状態では前記ｔ＞ｇの
関係から取付パネル２５の表面は図６に示すように弾性
係止片２３の下面より上に位置し、従って弾性係止片２
３は図３に想像線で示すようにすぼまった状態であり、
言わば挿入状態ではあるが挿通しておらず、完全な係止
状態にはならない。

【００１１】ここで注目すべきは、基板部２４が延長部
１６に対し段差を有し、且つ弾性を有するように構成さ
れていることである。即ち、基板部２４と一体にクリッ
プ２１全体が上方へ弾性的に移動し得る構成にしたの
で、図６に示す状態から基板部２４を例えば手指等で上
方へ付勢すると、クリップ２１全体が上方に移動する。
そして、弾性係止片２３の下面が係止孔２６を完全に通
り抜けた時点、即ち挿通状態になった時点で付勢力を解
除すると弾性的に元の形状に復帰し、図７に示すように
取付パネル２５が弾性係止片２３の下面側に食い込んだ
ようになる。しかも、クリップ２１全体は、基板部２４
の復帰作用により段差分だけ下方に移動しようとするの
で、弾性係止片２３が基板部２４の復帰力により基板部
２４を押さえ込むようになるため、取付パネル２５が延
長部１６と弾性係止片２３とにより弾性的に挟みこまれ
た状態になる。従って、図７に示すようにクリップ２１
が係止孔２６に完全に係止した状態では、ガタ付きを全
く生じることがなく、このプロテクタ１１を自動車等に
用いた場合であっても、走行時の振動による異音発生を
防止することができる。

【００１２】次に、図８〜図１２を参照して本発明の第
２実施例を説明する。なお、本実施例と前記第１実施例
との主な相違点は、プロテクタに蓋体を設けて開閉自在
な筒体に形成するとともに、クリップの移動操作を前記
蓋体の外方から行い得るように構成したことにある。な
お、図８はプロテクタの斜視図、図９は蓋体を開いた状
態のプロテクタの平面図、図１０は図９のＡ方向から見
た側面図、図１１は図９のＢ方向から見た側面図、図１
２はプロテクタの要部断面図である。先ず、プロテクタ
３１の形状について説明すると、図８に示すように本体
は一対の側板３２、３３、接続部３４により横断面コ字
状に形成され、一方の側板３３にヒンジ３５により開閉
自在に蓋体３６が設けられている。そして、蓋体３６は
端部に、図９及び図１０に示すように係止爪３７が設け
られ、更に後述するクリップ押動棒４１を挿通させるた
めの挿通孔３８が開口されている。側板３２の端部には
係止部３９が設けられ、蓋体３６を図８に示すように閉
じた際に係止爪３７を係止するようになっている。

【００１３】なお、本実施例ではクリップ２１は接続部
３４に設けられているのであるが、その構成はクリップ
押動棒４１を設けたことを除き、前記第１実施例と同様
の構成であってよい。そこで、本実施例ではクリップ２
１に前記同様の符号を付している。ワイヤーハーネス
（図示省略）の布線は、図９及び図１０に示すように蓋
体３６を開いた状態で行う。この場合、本体内部に二本
のクリップ押動棒４１が直立した状態になるので、線材
の仕分けを行う仕切り部材として援用することができ
る。そして、所定の布線が終了した後に蓋体３６を閉じ
て図８に示す形態にするのであるが、係止爪３８を係止
部３９に係止することにより該係止爪３８の抜け止めが
行われる。従って、蓋体３６が不用意に開いてワイヤー
ハーネスがプロテクタ３１外に露呈する等の事故を防ぐ
ことができる上に、テープ等による固着作業が不要にな
る。

【００１４】一方、クリップ押動棒４１は、基板部２４
と一体に形成されるとともに、支持部２２及び弾性係止
片２３と逆方向に延設されており、その長さＬ１は、接
続部３４の内側面から蓋体３６を閉じた時の蓋体３６の
表面に至る長さＬ２より大に設定されている。従って、
図８に示すように蓋体３６を閉じた状態では、蓋体３６
の表面にクリップ押動棒４１の先端が突出するが、突出
量については第１実施例で説明した段差の寸法に設定さ
れている。このようにしてワイヤーハーネスの布線を行
い、且つ蓋体３６を閉じた後に前記同様に取付パネル２
５に形成した係止孔２６にクリップ２１を挿入させ、接
続部３４の表面を取付パネル２５の側面に接触させる。
この時点の態様は、第１実施例における図６の状態と同
様であり、不完全な係止になっている。そして、本実施
例では完全な係止を行うために、蓋体３６の表面に突出
しているクリップ押動棒４１を押すことで、基板部２４
を図１２に示すように弓なりに変形させる。この結果、
クリップ２１全体が図１２で示す下方へ移動し、弾性係
止片２３の自由端が取付パネル２５の開口周縁に掛かっ
て完全な係止が行われる。従って、プロテクタ３１は、
ガタ付きが無く取付パネル２５に固定され、自動車等に
用いた場合の振動による異音を防止することができる。

【００１５】以上の如く、プロテクタ３１が取付パネル
２５に係止されるのであるが、クリップ押動棒４１の長
さＬ１を前記のように設定することにより、プロテクタ
３１がパネル係止された状態ではクリップ押動棒４１の
先端が蓋体３６の表面とがほぼ同一高さになり突出しな
くなる。また、何らかの理由で完全な係止が行われなか
った場合は、クリップ押動棒４１の先端が蓋体３６の表
面から突出することになる。従って、蓋体３６を閉じた
状態でプロテクタ３１の係止を行い得るとともに、クリ
ップ押動棒４１の突出の有無により、パネル係止が完全
であるか否かを判別することができ、突出していれば再
度押し込んで完全に係止させることができる。

【００１６】

【発明の効果】以上に説明したように、本発明に係るワ
イヤーハーネス用プロテクタは、プロテクタを構成する
枠体の一端に、枠体に対し段差を有して連結し且つ弾性
を有する基板部と、この基板部に対し直立状に設けた支
持部と、この支持部の一端を支点として弾性的に変形す
る弾性係止片とからなるクリップを設け、取付パネルに
形成した係止孔に前記クリップを挿入した後、前記基板
部を付勢して前記弾性係止片を係止孔に挿通させて抜け
出し不可に係止するとともに、前記基板部の弾性と段差
とによりプロテクタ全体を取付パネルに密着させるもの
である。従って、プロテクタを取付パネルに固定した後
は、プロテクタと取付パネルとの間に隙間が発生せず、
例えば自動車の如く振動の激しい装置に使用した場合で
あっても、振動による異音の発生はもとより、振動に起
因した割れや欠けの発生を未然に防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示すプロテクタの斜視図
である。

【図２】図１のプロテクタの平面図である。

【図３】図１のプロテクタの形状を表す一側面図であ
る。

【図４】図１のプロテクタの形状を表す他の側面図であ
る。

【図５】プロテクタの固定を示す要部の断面図である。

【図６】クリップの係止過程を示す要部の断面図であ
る。

【図７】クリップの係止作用を示す要部の断面図であ
る。

【図８】本発明の第２実施例を示すプロテクタの斜視図
である。

【図９】図８のプロテクタの形状を示す平面図である。

【図１０】図８のプロテクタの形状を表す一側面図であ
る。

【図１１】図８のプロテクタの形状を表す他の側面図で
ある。

【図１２】クリップの係止作用を示す要部の断面図であ
る。

【図１３】従来のプロテクタの一例を示す斜視図であ
る。

【図１４】図１３のプロテクタのクリップ係止過程を示
す要部の断面図ある。

【図１５】図１３のプロテクタのクリップ係止作用を示
す要部の断面図である。

【符号の説明】

１１、３１プロテクタ１２上フランジ１３接続部１４下フランジ１５ワイヤーハーネス１６延長部２１クリップ２２支持部２３弾性係止片２４基板部２５取付パネル２６係止孔３６蓋体４１クリップ押動棒

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ワイヤーハーネスを囲い状態で固着する
枠体の一端に、取付パネルに透設した係止孔に係止する
クリップを設けたワイヤーハーネス用プロテクタにおい
て、前記クリップを、前記枠体の表面に対し所望の寸法
差で段差状に連結し且つ撓み変形自在に設けた基板部
と、該基板部に対し直立状に設けた支持部と、該支持部
の一端を頂部としてほぼ三角錘状に形成し且つその開放
側端部が弾性的に変形する弾性係止片とで構成するとと
もに、前記弾性係止片の開放側端部の先端と前記枠体の
表面との間隙を前記取付パネルの厚さに対し小に設定し
たことを特徴とするワイヤーハーネス用プロテクタ。
【請求項２】前記クリップを構成する基板部に、前記
枠体の外部から基板部の撓み変形を操作するクリップ押
動棒を設けたことを特徴とする請求項１記載のワイヤー
ハーネス用プロテクタ。