JPH0684794B2 - パワ−ステアリングホ−ス - Google Patents
パワ−ステアリングホ−スInfo
- Publication number
- JPH0684794B2 JPH0684794B2 JP61309891A JP30989186A JPH0684794B2 JP H0684794 B2 JPH0684794 B2 JP H0684794B2 JP 61309891 A JP61309891 A JP 61309891A JP 30989186 A JP30989186 A JP 30989186A JP H0684794 B2 JPH0684794 B2 JP H0684794B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power steering
- steering hose
- weight
- unit portion
- hose
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Laminated Bodies (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 Ｉ 技術分野 本発明は、内管、有機繊維材補強層および外管を有する
ホースの改良に関し、特に耐熱性に優れるパワーステア
リングホースに関する。
ホースの改良に関し、特に耐熱性に優れるパワーステア
リングホースに関する。
II 従来技術 パワーステアリングは、自動車のステアリング機構の途
中に設けられた油圧による倍力装置である。パワーステ
アリングホースは、これに使用される油圧ホースであ
り、内管、ナイロン系等の有機繊維材補強層および外管
を有する。
中に設けられた油圧による倍力装置である。パワーステ
アリングホースは、これに使用される油圧ホースであ
り、内管、ナイロン系等の有機繊維材補強層および外管
を有する。
従来のパワーステアリングホースの内管はNBR（ニトリ
ルゴム）を主体に構成されており、使用温度範囲は−40
〜＋120℃であった。
ルゴム）を主体に構成されており、使用温度範囲は−40
〜＋120℃であった。
近年の乗用車ではターボ化やFF化等が進み、ユーザーか
らのパワーステアリングホースの使用温度範囲の例えば
120℃〜160℃といった高温領域への拡大要求が強くなっ
てきた。
らのパワーステアリングホースの使用温度範囲の例えば
120℃〜160℃といった高温領域への拡大要求が強くなっ
てきた。
ところが従来のNBR使用のパワーステアリングホースで
は耐熱性が不足するためこのような高温使用に耐えられ
ない。
は耐熱性が不足するためこのような高温使用に耐えられ
ない。
このような問題に対して、内管をCSM（クロロスルホン
化ポリエチレンゴム）等のポリマーを用いる等の検討が
なされているが、120℃〜160℃という耐熱性を付与する
には至っていない。
化ポリエチレンゴム）等のポリマーを用いる等の検討が
なされているが、120℃〜160℃という耐熱性を付与する
には至っていない。
III 発明の目的 本発明の目的は従来技術の欠点を改善し、高温（120℃
〜160℃）で長時間使用できるパワーステアリングホー
スを提供することにある。
〜160℃）で長時間使用できるパワーステアリングホー
スを提供することにある。
IV 発明の構成 すなわち本発明は、少なくとも内管、補強層および外管
を有するパワーステアリングホースであって、少なくと
も該内管が、重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部
分を10〜45重量％と、共役ジエンからの単位部分を０〜
５重量％並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和
単量体からの単位部分および／または共役ジエンからの
単位部分を水素化した単位部分を90〜50重量％有する共
重合ゴムで構成されていることを特徴とするパワーステ
アリングホースである。
を有するパワーステアリングホースであって、少なくと
も該内管が、重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部
分を10〜45重量％と、共役ジエンからの単位部分を０〜
５重量％並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和
単量体からの単位部分および／または共役ジエンからの
単位部分を水素化した単位部分を90〜50重量％有する共
重合ゴムで構成されていることを特徴とするパワーステ
アリングホースである。
本構成のパワーステアリングホースにおいて補強層とし
て有機繊維材および／または真ちゅうメッキされた鋼線
材が使用できることはもちろんであるが、車室内の静し
ゅく性のためには、有機繊維材の方が好ましい。
て有機繊維材および／または真ちゅうメッキされた鋼線
材が使用できることはもちろんであるが、車室内の静し
ゅく性のためには、有機繊維材の方が好ましい。
以下、本発明を図面に示す好適実施例について説明す
る。
る。
第１図に斜視図で示すように、本発明のパワーステアリ
ングホース５は少なくとも内管１と、補強層２と、外管
３とを有する。
ングホース５は少なくとも内管１と、補強層２と、外管
３とを有する。
補強層２は有機繊維材および／または真ちゅうメッキさ
れた鋼線材を補強材として有する層で１層でも２以上の
層でもよく、２以上の補強層とする場合は、補強層２、
２間に層間ゴム４を設けるのがよい。有機繊維材として
使用可能なものには、ナイロン、ポリエステル、レーヨ
ン、コットン、ビニロン等がある。
れた鋼線材を補強材として有する層で１層でも２以上の
層でもよく、２以上の補強層とする場合は、補強層２、
２間に層間ゴム４を設けるのがよい。有機繊維材として
使用可能なものには、ナイロン、ポリエステル、レーヨ
ン、コットン、ビニロン等がある。
本発明のパワーステアリングホースは内管１を構成する
ポリマーに特徴がある。
ポリマーに特徴がある。
このポリマーは、下記式で示される飽和メチレン鎖
（Ｘ）、ニトリル基部分（Ｙ）、炭素−炭素二重結合部
分（Ｚ）から構成される、共重合体ゴムである。
（Ｘ）、ニトリル基部分（Ｙ）、炭素−炭素二重結合部
分（Ｚ）から構成される、共重合体ゴムである。
ここでニトリル基部分（Ｙ）で記される は、不飽和ニトリルからの単位部分であり、ｙは重量％
でで10〜45重量％である。10重量％未満であると、耐油
性が劣り、45重量％を超えると耐寒性が悪くなる。
でで10〜45重量％である。10重量％未満であると、耐油
性が劣り、45重量％を超えると耐寒性が悪くなる。
飽和メチレン鎖（Ｘ）で記される（−CH2−CH2−）
ｘは、不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和単量体か
らの単位部分および／または共役ジエンからの単位部分
を水素化した単位部分であり、ｘは重量％で90〜50重量
％である。
ｘは、不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和単量体か
らの単位部分および／または共役ジエンからの単位部分
を水素化した単位部分であり、ｘは重量％で90〜50重量
％である。
ｘが90重量％超であると、不飽和ニトリルからの単位部
分（Ｙ）が相対的に減少し、耐油性が劣り使用に耐えな
い。ｘが50重量％未満で、かつＹが多い場合は低温特性
に劣り、ｘが50重量％未満でＹが少なく、後に述べるＺ
が多くなれば耐劣化油性が悪くなる。
分（Ｙ）が相対的に減少し、耐油性が劣り使用に耐えな
い。ｘが50重量％未満で、かつＹが多い場合は低温特性
に劣り、ｘが50重量％未満でＹが少なく、後に述べるＺ
が多くなれば耐劣化油性が悪くなる。
炭素−炭素二重結合部分（Ｚ）で記される（CH2−CH＝C
H−CH2−）ｚは、共役ジェンからの単位部分であり、ｚ
は重量％で０〜５重量％である。この範囲外であると劣
化油に対する抵抗性が劣るためである。
H−CH2−）ｚは、共役ジェンからの単位部分であり、ｚ
は重量％で０〜５重量％である。この範囲外であると劣
化油に対する抵抗性が劣るためである。
本発明で使用される共重合ゴムの具体例としては、ブタ
ジエン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ア
クリロニトリル共重合ゴム、ブタジエン−イソプレン−
アクリロニトリル共重合ゴム等を水素化したもの：ブタ
ジエン−メチルアクリレート−アクリロニトリル共重合
ゴム、ブタジエン−アクリル酸−アクリロニトリル共重
合ゴム等及びこれらを水素化したもの：ブタジエン−エ
チレン−アクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルクロロアセ
テート−アクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルノルボルネ
ン−アクリロニトリル共重合ゴム等が挙げられる。これ
らの共重合ゴムは単独で、場合によっては本発明の主旨
が損なわれない範囲で他のゴムと併用して使用される。
ジエン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ア
クリロニトリル共重合ゴム、ブタジエン−イソプレン−
アクリロニトリル共重合ゴム等を水素化したもの：ブタ
ジエン−メチルアクリレート−アクリロニトリル共重合
ゴム、ブタジエン−アクリル酸−アクリロニトリル共重
合ゴム等及びこれらを水素化したもの：ブタジエン−エ
チレン−アクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルクロロアセ
テート−アクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルノルボルネ
ン−アクリロニトリル共重合ゴム等が挙げられる。これ
らの共重合ゴムは単独で、場合によっては本発明の主旨
が損なわれない範囲で他のゴムと併用して使用される。
本発明のホースは該共重合ゴムに必要に応じ通常使用さ
れている充填剤、補強剤、加硫剤、可塑剤、老化防止
剤、その他の配合剤を配合混練してゴム配合組成物とす
る。
れている充填剤、補強剤、加硫剤、可塑剤、老化防止
剤、その他の配合剤を配合混練してゴム配合組成物とす
る。
Ｖ 実施例 以下、実施例および比較例により本発明を具体的に説明
する。
する。
第１表から第６表に示す配合例１〜９のゴム組成物を60
℃ミキシングロールにて15分間混練し、それぞれ内管ゴ
ム、層間ゴム、外管ゴムとした。
℃ミキシングロールにて15分間混練し、それぞれ内管ゴ
ム、層間ゴム、外管ゴムとした。
これらのゴム組成物を用い、第７表に示す構成のホース
を内径9.5mm、外径19.0mmの寸法にて常法により作成
し、実施例１〜３、比較例１〜４とした。
を内径9.5mm、外径19.0mmの寸法にて常法により作成
し、実施例１〜３、比較例１〜４とした。
これらのホースについて、SAEJ188に準拠し、破裂試
験、内容積膨張量の測定、低温曲げ試験および、高温衝
撃圧力試験による寿命測定を実施した。
験、内容積膨張量の測定、低温曲げ試験および、高温衝
撃圧力試験による寿命測定を実施した。
その結果を第７表に示した。
第７表の結果から、本発明の実施例１〜３は各特性共良
好であり、パワーステアリングホースの性能を満足する
が、比較例１〜４のホースは、特に高温衝撃圧力試験に
おいて、早期に破壊に至り高温用パワーステアリングホ
ースとして実用に供しない。
好であり、パワーステアリングホースの性能を満足する
が、比較例１〜４のホースは、特に高温衝撃圧力試験に
おいて、早期に破壊に至り高温用パワーステアリングホ
ースとして実用に供しない。
これは、内管のポリマーの耐熱性に起因するもので、比
較例１は、実施例に比し、ポリマーのＺ部分が多いため
であり、比較例２および３はNBR、比較例４はCSMのため
である。
較例１は、実施例に比し、ポリマーのＺ部分が多いため
であり、比較例２および３はNBR、比較例４はCSMのため
である。
VI 発明の効果 本発明のパワーステアリングホースは低温（−40℃）か
ら高温（＋160℃）で長時間の使用が可能であり耐熱性
に極めて優れている。
ら高温（＋160℃）で長時間の使用が可能であり耐熱性
に極めて優れている。
このため高耐熱性パワーステアリングホースとして自動
車産業に広く利用できる。
車産業に広く利用できる。
第１図は本発明のパワーステアリングホースを示す斜視
図である。 符号の説明 １……内管、 ２……補強層、 ３……外管、 ４……層間ゴム、 ５……パワーステアリングホース
図である。 符号の説明 １……内管、 ２……補強層、 ３……外管、 ４……層間ゴム、 ５……パワーステアリングホース
Claims (1)
- 【請求項１】少なくとも内管、補強層および外管を有す
るパワーステアリングホースであって、少なくとも該内
管が、重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部分を10
〜45重量％と、共役ジエンからの単位部分を０〜５重量
％並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和単量体
からの単位部分および／または共役ジエンからの単位部
分を水素化した単位部分を90〜50重量％有する共重合ゴ
ムで構成されていることを特徴とするパワーステアリン
グホース。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61309891A JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
| DE3744464A DE3744464C2 (de) | 1986-12-27 | 1987-12-23 | Schlauch |
| KR1019870014951A KR960006173B1 (ko) | 1986-12-27 | 1987-12-26 | 호스 |
| US07/256,178 US4870995A (en) | 1986-12-27 | 1988-10-11 | Hose |
| US07/946,152 US5316046A (en) | 1986-12-27 | 1992-09-17 | Power steering hose |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61309891A JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63167186A JPS63167186A (ja) | 1988-07-11 |
| JPH0684794B2 true JPH0684794B2 (ja) | 1994-10-26 |
Family
ID=17998558
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61309891A Expired - Lifetime JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0684794B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0710929B2 (ja) * | 1988-11-14 | 1995-02-08 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム組成物と繊維の複合体およびホース |
| JPH0710928B2 (ja) * | 1988-11-14 | 1995-02-08 | 横浜ゴム株式会社 | ゴム組成物と繊維の複合体およびホース |
| US7694695B2 (en) * | 2008-02-26 | 2010-04-13 | The Gates Corporation | Controlled expansion hose |
| JP7102885B2 (ja) * | 2018-04-11 | 2022-07-20 | 横浜ゴム株式会社 | マリンホース用ゴム組成物及びマリンホース |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54132647A (en) * | 1978-04-06 | 1979-10-15 | Nippon Zeon Co Ltd | Vulcanizable rubber composition having improved ozon crack and oil resistance |
| JPS58118248A (ja) * | 1981-12-30 | 1983-07-14 | 豊田合成株式会社 | ゴムホ−ス |
| JPS5952065A (ja) * | 1982-09-16 | 1984-03-26 | 名城 政夫 | 畳表の表面処理法 |
-
1986
- 1986-12-27 JP JP61309891A patent/JPH0684794B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54132647A (en) * | 1978-04-06 | 1979-10-15 | Nippon Zeon Co Ltd | Vulcanizable rubber composition having improved ozon crack and oil resistance |
| JPS58118248A (ja) * | 1981-12-30 | 1983-07-14 | 豊田合成株式会社 | ゴムホ−ス |
| JPS5952065A (ja) * | 1982-09-16 | 1984-03-26 | 名城 政夫 | 畳表の表面処理法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63167186A (ja) | 1988-07-11 |
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