JPH0679029U - エナメル線への油塗布装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エナメル線への油塗布装置を提供する。 【構成】 貯油バス中の液状の油を走行するエナメル線
Ｗに過剰な状態に塗布する油塗布部Ａと、前記油塗布部
Ａにて過剰な状態に油が塗布されたエナメル線Ｗａ上の
油を前記油塗布部Ａの前方に位置して、圧縮空気流によ
り適量状態となすコンプレッサー４に連結したエナメル
線Ｗａの走行方向に対向した吹き出し口１８を持つ線状
体用エアーワイパ部Ｂとを具備する。 【効果】 エナメル線上の全周に高速でしかも薄く、か
つ均一に油を塗布することができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エナメル線の全周に、薄く均一に、しかも定量的に液状の油を塗布 することができるエナメル線への油塗布装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

エナメル線をドラム、リール、或いはボビンなどに巻き取るとき、エナメル線 同志が擦れて絶縁層（エナメル皮膜）が傷がついたり、剥離したりするのを防止 するため、従来より、エナメル線の表面に油を塗布することが行われている。 このエナメル線の表面への油の塗布量は、少量でしかもエナメル線の全周に薄 く、かつ均一に塗布しなけばならない。 従来、かかる目的でエナメル線に油を塗布する装置として、例えば図８のよう なローラ式油塗布装置や、図９のようなフエルト吸い上げ式油塗布装置などが使 用されていた。

【０００３】 前者のローラ式油塗布装置は、貯油バス８中の液状の油中に、その一部を浸漬 させながらモーター７により回転するロール６に、走行するエナメル線Ｗを接触 させてロール６上に付着した油をエナメル線Ｗに移行させ、引き続き、前記ロー ラ式油塗布装置の前方に配置したフエルトなどの油絞り部９にて適量塗布に絞る 方式の装置で、前記ロール６の回転速度によってエナメル線上の大体の塗布油量 を調節している。 後者のフエルト吸い上げ式油塗布装置は、貯油溜１２中の液状の油をフエルト 芯１１により吸い上げて油塗布用フエルト１０に供給し、該油塗布用フエルト１ ０を介してエナメル線Ｗの表面に油を塗布する方式の装置である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記ローラ式油塗布装置では、油をエナメル線Ｗの下方からし か供給しないため、フエルトなどの油絞り部９にて均一塗布化処理がされても、 油はエナメル線Ｗの全周に均一に塗布され難いものであった。 また、後者のフエルト吸い上げ式油塗布装置では、油塗布用フエルト１０によ りエナメル線Ｗの全周に油が塗布されるが、エナメル線Ｗへの塗布油量の制御が 難しいものであった。 更に加えて、両者共、常温で固体の油をエナメル線Ｗの全周に塗布することは 難しいものであった。 本考案は、このようなことに鑑みて考案したもので、走行するエナメル線Ｗの 全周に、常温で液状はもとより、常温で固体状の油などいかなるタイプの油でも 液化して、薄くしかも均一に塗布することができるエナメル線への油塗布装置を 提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案のエナメル線への油塗布装置は、図１にブロック図で示す如き、貯油バ ス中の液状の油を走行するエナメル線Ｗに過剰な状態に塗布する油塗布部Ａと、 前記油塗布部Ａにて過剰な状態に油が塗布されたエナメル線Ｗａを、前記油塗布 部Ａの前方に位置して圧縮空気流により油の塗着量を適量状態となす線状体用エ アーワイパ部Ｂとを具備することを特徴とするものである。

【０００６】 本考案の油塗布装置における油塗布部Ａとしては、例えば、図２に示すような 油中をエナメル線Ｗを浸漬させて走行させ得るように、その壁部に貫通孔部Ｈを あけ、該貫通孔部Ｈを覆ってフエルトＦを取り付けた油絞り部Ｃを具備した貯油 バスＴ、または図３に示す如き貯油バスＴと貯油バス中の液状の油Ｏに、その一 部を浸漬させながらモーターＭにより回転するロールＲを備えたローラ式油塗布 部など、走行するエナメル線Ｗの全面に過剰な状態に油を塗布できる機能を持っ た装置であれば何ら特定されない。 なお、油塗布部Ａを構成する貯油バスＴは、常温で液状の油を貯溜するだけの ものだけでなく、ヒーターを内蔵した加熱タイプのものでもよい。 ヒーターを内蔵した加熱タイプの貯油バスＴであれば、常温で高粘度の油や固 体の油なども加熱して低粘度化して、エナメル線Ｗに容易に塗布することができ る。

【０００７】 また、本考案の油塗布装置におけるエナメル線Ｗａの走行方向に位置した吹き 出し口を持つ、線状体用エアーワイパ部Ｂは、エアーワイパ部の前記吹き出し口 から吹き出される圧縮空気により、前記吹き出し口を走り抜けるエナメル線Ｗａ 上の過剰な状態の油を適量状態に調節する働きをするものである。 この線状体用エアーワイパ部には、図４ａおよび図４ｂに示した如く、長さ方 向に２つ割りの空気溜用の円筒本体部１７に所望数の吹き出し口１８が所定の間 隔をもって並列に凸設して、コンプレッサーに連結したパイプ１９を介して送り 込まれた圧縮空気が該凸設した吹き出し口１８を走り抜けるエナメル線の外周に 沿って吹き出るようにしたもの。 または、図５ａおよびず５ｂに示した如く、長さ方向に２つ割りの空気溜用の 角筒本体部２０の内部に、片方にラッパ状開口部２１を他方に吹き出し口１８を 有するノズル２２を所望数並列に内蔵配設して、コンプレッサーに連結したパイ プ１９を介して送り込まれた圧縮空気を前記ノズル２２のラッパ状開口部２１を 経て吹き出し口１８からその大部分を走入してくるエナメル線の外周に吹き出す ようにしたもの。

【０００８】 或いは、図６に図示したような、筒状本体２３の内部に、該筒状本体２３側壁 部の導入口２５から送り込まれた圧縮空気を走り抜けるエナメル線Ｗａの外周に 吹き出すようにした中央にエナメル線Ｗａを挿通し得る通路が設けられた筒状体 ２４が同軸に配設したものなどが用いられる。 なお、コンプレッサーから線状体用エアーワイパ部に至る圧縮空気の流路を加 熱タイプとすることは、前記吹き出し口から吹き出される圧縮空気の温度を調節 でき、これによりエナメル線Ｗａ上の塗布油層をより薄膜化できるので好ましい ものである。 また、圧縮空気供給源として、コンプレッサーの代わりに圧縮空気ボンベを用 いてもよい。

【０００９】

【作用】

本考案のエナメル線への油塗布装置は、油塗布部Ａで過剰の油が塗布されたエ ナメル線を線状体用エアーワイパ部Ｂに供給し、その前記吹き出し口から吹き出 させる圧縮空気流の風速（風量）を調整して、エナメル線Ｗａ上の油を適量状態 となす機構のため、エナメル線Ｗの全周に高速でしかも薄く、かつ均一に油を塗 布することができる。 以下に本考案のエナメル線への油塗布装置の一実施例を示す。

【００１０】

【実施例】

図７は、本考案のエナメル線への油塗布装置の一実施例である。 油塗布部Ａは、液状の油が溜められているヒーター１３を内蔵した貯油バス３ と、該貯油バス３のエナメル線の走入側に、走入するエナメル線Ｗに前記貯油バ ス３中の油を吸い上げて塗布する油塗布フエルト２が配置されている。 前記油塗布フエルト２の周囲には、該油塗布フエルト２を取り囲む状態にエナ メル線Ｗを貫通走行させるための穴を具備した保護カバー１５が着脱自在に装着 されている。 前記油塗布部Ａの前方には、コンプレッサー４からエアーワイパ部１に至るパ イプラインを有し、コンプレッサー４からの圧縮空気がバルブ１４にて風速（風 量）が調節されて該エアーワイパ部１に送風され、該エアーワイパ部１は図４に 図示した構造のもので、その吹き出し口１８から、前記油塗布部Ａにて油が塗布 されて走行して来るエナメル線Ｗａの外周に均一に吹き出すようにされた線状体 用エアーワイパ部Ｂが配置された構成となっている。 なお、上記の本考案のエナメル線への油塗布装置では、前記コンプレッサー４ からのパイプラインには、ヒーター５が取り付けられてパイプラインを流れる圧 縮空気を適度の加温するようにしてある。

【００１１】

【考案の効果】

以上、詳述した如く、本考案のエナメル線への油塗布装置は、線状体用エアー ワイパ部Ｂの前記吹き出し口から吹き出させる圧縮空気流の風速（風量）を調整 して油塗布部Ａで過剰に塗布されたエナメル線Ｗａ上の油を適量状態となす機構 のため、エナメル線上の全周に高速でしかも薄く、かつ均一に油を塗布すること ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のエナメル線への油塗布装置のブロック
図である。

【図２】本考案のエナメル線への油塗布装置の油塗布部
Ａを構成する油塗布装置の一例図である。

【図３】本考案のエナメル線への油塗布装置の油塗布部
Ａを構成する油塗布装置の他例図である。

【図４】本考案のエナメル線への油塗布装置の線状体用
エアーワイパ部Ｂの一例の要部エアーワイパ部の説明図
で、図４ａは正面図、図４ｂは図４ａのＡ−Ａ断面図で
ある。

【図５】本考案のエナメル線への油塗布装置の線状体用
エアーワイパ部Ｂの他例の要部エアーワイパ部の説明図
で、図５ａは正面図、図５ｂは図５ａのＡ−Ａ断面図で
ある。

【図６】本考案のエナメル線への油塗布装置の線状体用
エアーワイパ部Ｂの他例の要部エアーワイパ部の説明図
である。

【図７】本考案のエナメル線への油塗布装置の一実施例
装置の一部分断面図である。

【図８】従来のフエルト吸い上げ式油塗布装置の斜視図
である。

【図９】従来のローラ式油塗布装置の一部分断面図であ
る。

【符号の説明】

Ａ・・・油塗布部 Ｂ・・・線状体用エアーワイパ部 Ｃ・・・油絞り部 Ｆ・・・フエルト Ｈ・・・貫通孔 Ｍ・・・モーター Ｏ・・・油 Ｒ・・・ロール Ｔ・・・貯油バス Ｗ・・・エナメル線 Ｗａ・・・油の塗布されたエナメル線 １・・・エアーワイパ部 ２・・・油塗布フエルト ３・・・貯油バス ４・・・コンプレッサー ５・・・ヒーター ６・・・ロール ７・・・モーター ８・・・貯油バス ９・・・油絞り部 １０・・・油塗布用フエルト １１・・・フエルト芯 １２・・・貯油溜 １３・・・ヒーター １４・・・バルブ １５・・・保護カバー １７・・・円筒本体部 １８・・・吹き出し口 １９・・・パイプ ２０・・・角筒本体部 ２１・・・ラッパ状開口部 ２２・・・ノズル ２３・・・筒状本体 ２４・・・筒状体 ２５・・・導入口

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０１Ｂ 7/02 Ａ 8936−5Ｇ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 貯油バス中の液状の油を走行するエナメ
   ル線に過剰な状態に塗布する油塗布部Ａと、前記油塗布
   部Ａにて過剰な状態に油が塗布されたエナメル線上の油
   を前記油塗布部Ａの前方に位置して、圧縮空気流により
   適量状態となす線状体用エアーワイパ部Ｂとを具備する
   ことを特徴とするエナメル線への油塗布装置。