JPH0672781U - ブッシュ固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブッシュの自動組付けを可能とするブッシュ
固定構造を提供する。 【構成】 略軸方向の切溝９により中心方向に拡縮自在
に形成されたブッシュ２の外周面と、ブッシュ２が内装
されるエンドキャップ１の内周面とのいずれか一方に凹
部８₁ を、他方に凸部３₁ を各々形成し、凹部８₁ 及び
凸部３₁ を互いに嵌合させてブッシュ２をエンドキャッ
プ１に軸方向に係止したブッシュ固定構造において、エ
ンドキャップ１に対するブッシュ２の挿入初期に互いに
当接するエンドキャップ１又はブッシュ２の少くとも一
方の当接部分６に傾斜面１１を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車等の動力操向装置におけるブッシュ固定構造の改良に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

動力操向装置では、筒状部材の端部にエンドキャップを装着し、該エンドキャ ップに内装されたブッシュにより、前記筒状部材に挿通された操向リンク軸を移 動自在に支持している。このような動力操向装置におけるブッシュ固定構造とし て、従来、前記ブッシュの外周面に一対の突条部を形成し、該突条部間に環状の 凹部を形成する一方、前記エンドキャップの内周面に環状の凸部を形成し、該凸 部及び前記凹部を互いに嵌合させて前記ブッシュを前記エンドキャップに軸方向 に係止することが考えられている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記ブッシュの前記突条部は前記エンドキャップの前記凸部の内径より大きく 形成されているため、ブッシュをエンドキャップ内に挿入するときには、凸部の 内側を突条部が通過できるようにブッシュを縮径させることが必要となる。とこ ろで、ブッシュの材質として軽量化やコストダウンのために合成樹脂材が使用さ れる傾向にあり、合成樹脂材の弾性度は小さいので、合成樹脂材でブッシュを成 形した場合には、上記のようなブッシュの縮径は不可能である。

【０００４】 そこで、ブッシュに、中心方向に拡縮が可能に略軸方向のスリットを形成する ことが考えられている。

【０００５】 前記ブッシュの自動組付けを考えた場合、パーツフィーダでブッシュを供給し た後、前記スリットの一側を外側から押してブッシュを縮径させながらエンドキ ャップ内に挿入することになるが、押し部材の当接位置にスリットの一側がくる ようにブッシュを正確に供給することは容易でないことから、ブッシュの自動組 付けは困難である。

【０００６】 ところで、ブッシュの少くとも一部を弾性部材で構成することが考えられてい る（実開昭６０−１３６２５８号公報参照）が、この場合も、弾性部材を圧縮す るのに適した部位が押し部材が当接する位置にくるようにブッシュを正確に供給 する必要があることから、上記と同様にブッシュの自動組付けは困難である。

【０００７】 そこで、この考案は、ブッシュの自動組付けを可能とするブッシュ固定構造を 提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、略軸方向の切溝により中心方向に拡 縮自在に形成されたブッシュの外周面と、該ブッシュが内装されるエンドキャッ プの内周面とのいずれか一方に凹部を、他方に凸部を各々形成し、前記凹部及び 凸部を互いに嵌合させて前記ブッシュを前記エンドキャップに軸方向に係止した ブッシュ固定構造において、前記エンドキャップに対する前記ブッシュの挿入初 期に互いに当接するエンドキャップ又はブッシュの少くとも一方の当接部分に傾 斜面を形成したものである。

【０００９】

【作用】

上記構成によれば、エンドキャップに対するブッシュの挿入初期では、該ブッ シュが軸方向に押されて、まずブッシュはエンドキャップに傾斜面を介して当接 する。次いで、ブッシュが更に軸方向に押されると、前記傾斜面を介してブッシ ュはエンドキャップから押下げ力を受けて縮小する。このため、ブッシュが更に 軸方向に押されると、ブッシュはエンドキャップの内側を通過する。そして、ブ ッシュが上記押下げ力がなくなったところで元の状態まで拡大するので、ブッシ ュはエンドキャップに凹凸嵌合して軸方向に係止される。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面により説明する。

【００１１】 図１はこの考案の第１の実施例であるブッシュ固定構造を示す縦断面図、図２ は図１中のブッシュを示す斜視図、図３（１）はブッシュ組付け開始直前の状態 を示す縦断面図、（２）は同状態でのブッシュを示す正面図、図４（１）はブッ シュ組付け中の状態を示す縦断面図、（２）は同状態でのブッシュを示す正面図 である。

【００１２】 動力操向装置の図示しない筒状部材の端部内には筒状のエンドキャップ１が装 着されている。このエンドキャップ１には筒状のブッシュ２が内装され、該ブッ シュ２により、前記筒状部材内に挿通された図示しない操向リンク軸が移動自在 に支持されている。

【００１３】 前記エンドキャップ１の内周面には図３に示す内径ｄで突出する環状の凸部３ ₁ が形成されている。尚、４はねじ部、５はストッパで、前記筒状部材端部内に エンドキャップ１を装着するために該エンドキャップ１の外周面に形成されてい る。

【００１４】 前記ブッシュ２は図３に示す外径ｄで形成され、該ブッシュ２の外周面には突 条部６、７が各々形成され、該突条部６、７間に環状の凹部８₁ が設けられてい る。

【００１５】 このブッシュ２には中心方向（図では直径方向）に拡縮が可能に略軸方向の全 長に渡るスリット状の切溝９が形成されている。

【００１６】 前記ブッシュ２に設けた前記突条部６の前記切溝９の一側には突起部１０が形 成されている。そして、前記エンドキャップ１にブッシュ２を挿入する初期にエ ンドキャップ１の凸部３₁ に当接する前記突起部１０及び前記突条部６には傾斜 面１１が形成されている。

【００１７】 前記ブッシュ２の凹部８₁ には前記エンドキャップ１の凸部３₁ が嵌合されて いる。これによりブッシュ２はエンドキャップ１に軸方向に係止されている。

【００１８】 上記構成によれば、エンドキャップ１に対するブッシュ２の挿入初期では、ブ ッシュ２の突条部６がエンドキャップ１の凸部３₁ に傾斜面１１を介して当接す る。

【００１９】 次いで、ブッシュ２が軸方向に押されると、図３（１）、（２）に示すように 、前記傾斜面１１を介してブッシュ２はエンドキャップ１の凸部３₁ から押下げ 力を受けるので、ブッシュ２の突条部６は、図４（１）、（２）に示すように、 エンドキャップ１の凸部３₁ の内径ｄより小さく縮小（縮径）する。

【００２０】 このため、ブッシュ２が更に軸方向に押されると、ブッシュ２の突条部６はエ ンドキャップ１の凸部３₁ の内側を通過する。そして、ブッシュ２が上記凸部３ ₁ による押下げ力がなくなるところ、つまりブッシュ２の突条部６がエンドキャ ップ１の凸部３₁ から外れたところで元の状態まで拡大（拡径）する。このため 、エンドキャップ１の凸部３₁ がブッシュ２の凹部８₁ に嵌合し、これによりブ ッシュ２はエンドキャップ１に軸方向に係止される。

【００２１】 また、図５はこの考案の第２の実施例であるブッシュ固定構造を示す縦断面図 、図６は図５中のブッシュを示す斜視図である。尚、図中、第１の実施例と同一 部分には同一符号を付す。

【００２２】 この第２の実施例では、第１の実施例とは反対に、エンドキャップ１の内周面 には凹部８₂ が、ブッシュ２の外周面には凸部３₂ が各々形成されている。そし て、エンドキャップ１にブッシュ２を挿入する初期にエンドキャップ１に当接す る前記凸部３₂ には傾斜面１１が形成されている。

【００２３】 また、ブッシュ２には中心方向（直径方向）に拡縮が可能に全長に渡る略軸方 向の切溝１２が形成され、該切溝１２を介して対向する一対の側部２ａ、２ｂの うち、一方の側部２ａには突出片２ｃが、他方の側部２ｂには凹部２ｄが各々全 長に渡って形成されている。前記突出片２ｃと側部２ａとの外周面連設部には段 部２ｅが、前記凹部２ｄと側部２ｂとの内周面連設部には段部２ｆが各々形成さ れている。そして、前記凹部２ｄと突出片２ｃとは前記側部２ａ、２ｂの対向方 向に摺動自在に係合されると共に、突出片２ｃと段部２ｆとの間には、前記切溝 １２の幅寸法と同一の間隔が設けられている。

【００２４】 上記構成によれば、エンドキャップ１に対するブッシュ２の当接初期では、ブ ッシュ２の凸部３₂ はエンドキャップ１の凹部８₂ に傾斜面１１を介して当接す る。

【００２５】 次いで、ブッシュ２が軸方向に押されると、前記傾斜面１１を介してブッシュ ２はエンドキャップ１から押下げ力を受けるので、図６に矢印で示すように側部 ２ｂと突出片２ｃが摺動して切溝１２が狭まることで、ブッシュ２の凸部３₂ は エンドキャップ１の内径より小さく縮小（縮径）する。

【００２６】 このため、ブッシュ２が更に軸方向に押されると、ブッシュ２の凸部３₂ はエ ンドキャップ１の内側を通過する。そして、ブッシュ２が上記エンドキャップ１ による押下げ力がなくなるところ、つまりブッシュ２の凸部３₂ がエンドキャッ プ１の凹部８₂ に挿入されたところで元の状態まで拡大（拡径）する。このため 、エンドキャップ１の凹部８₂ にブッシュ２の凸部３₂ が嵌合されて、該ブッシ ュ２はエンドキャップ１に軸方向に係止される。

【００２７】 更に、図７はこの考案の第３の実施例であるブッシュ固定構造を示す縦断面図 、図８は図７中のブッシュを示す斜視図、図９は同ブッシュの作用説明図である 。尚、図中、第１の実施例と同一部分には同一符号を付す。

【００２８】 この第３の実施例では、第２の実施例と同様に、エンドキャップ１の内周面に 凹部８₃ を、ブッシュ２に凸部３₃ を各々形成しているが、ブッシュ２を中心方 向に拡縮自在とする手段が異なる。

【００３０】 つまり、ブッシュ２の凸部３₃ が形成された軸方向の一端部には周方向に間隔 をおいて切欠き状の切溝１３が略軸方向に沿い複数形成され、該切溝１３を介し て複数の切片１４が設けられている。これにより前記凸部３₃ は、各切片１４の 先端部の外面毎に形成された断続的なものとなっている。

【００３１】 上記構成によれば、エンドキャップ１に対するブッシュ２の当接初期では、ブ ッシュ２の凸部３₃ はエンドキャップ１に傾斜面１１を介して当接する。

【００３２】 次いで、ブッシュ２が軸方向に押されると、前記傾斜面１１を介してブッシュ ２の各切片１４はエンドキャップ１から押下げ力を受けて図９に示すように曲げ 変形する。これによりブッシュ２の凸部３₃ はエンドキャップ１より小さく縮小 （縮径）する。

【００３３】 このため、ブッシュ２が更に軸方向に押されると、ブッシュ２の凸部３₃ はエ ンドキャップ１の内側を通過する。そして、ブッシュ２の各切片１４が上記エン ドキャップ１による押下げ力がなくなったところ、つまりブッシュ２の凸部３₃ がエンドキャップ１の凹部８₃ に挿入されたところで元の状態まで拡大（拡径） する。このため、エンドキャップ１の凹部８₃ にブッシュ２の凸部３₃ が嵌合さ れて、該ブッシュ２はエンドキャップ１に軸方向に係止される。

【００３４】 尚、上記各実施例では、ブッシュ２側だけに傾斜面１１を形成したが、エンド キャップ１に対するブッシュ２の挿入初期に互いに当接するエンドキャップ１又 はブッシュ２の少くとも一方の当接部分に傾斜面１１を形成してあれば良い。

【００３５】

【考案の効果】

以上の通りこの考案は、略軸方向の切溝により中心方向に拡縮自在に形成され たブッシュの外周面と、該ブッシュが内装されるエンドキャップの内周面とのい ずれか一方に凹部を、他方に凸部を各々形成し、前記凹部及び凸部を互いに嵌合 させて前記ブッシュを前記エンドキャップに軸方向に係止したブッシュ固定構造 において、前記エンドキャップに対する前記ブッシュの挿入初期に互いに当接す るエンドキャップ又はブッシュの少くとも一方の当接部分に傾斜面を形成したた め、従来のような押し部材等を使用することなくエンドキャップにブッシュを軸 方向に押すだけで、前記傾斜面を介してブッシュを縮小させてエンドキャップに 挿入することができる。従って、組付け作業が確実に行え、その自動化も十分に 可能となり、組付け作業の能率の向上が図れると共に、コストメリットのある樹 脂製ブッシュを積極的に利用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１の実施例であるブッシュ固定構
造を示す縦断面図である。

【図２】図１中のブッシュを示す斜視図である。

【図３】（１） ブッシュ組付け開始直前の状態を示す
縦断面図である。 （２） 同状態でのブッシュを示す正面図である。

【図４】（１） ブッシュ組付け中の状態を示す縦断面
図である。 （２） 同状態でのブッシュを示す正面図である。

【図５】この考案の第２の実施例であるブッシュ固定構
造を示す縦断面図である。

【図６】図５中のブッシュを示す斜視図である。

【図７】この考案の第３の実施例であるブッシュ固定構
造を示す縦断面図である。

【図８】図７中のブッシュを示す斜視図である。

【図９】同ブッシュの作用説明図である。

【符号の説明】

１ エンドキャップ ２ ブッシュ ３₁ 、３₂ 、３₃ 凸部（当接部分） ６ 突条部（当接部分） ８₁ 、８₂ 、８₃ 凹部 ９、１２、１３ 切溝 １１ 傾斜面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 略軸方向の切溝により中心方向に拡縮自
   在に形成されたブッシュの外周面と、該ブッシュが内装
   されるエンドキャップの内周面とのいずれか一方に凹部
   を、他方に凸部を各々形成し、前記凹部及び凸部を互い
   に嵌合させて前記ブッシュを前記エンドキャップに軸方
   向に係止したブッシュ固定構造において、前記エンドキ
   ャップに対する前記ブッシュの挿入初期に互いに当接す
   るエンドキャップ又はブッシュの少くとも一方の当接部
   分に傾斜面を形成したことを特徴とするブッシュ固定構
   造。