JPH0672080U - 時計輪列の押エバネ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、指針表示式の電子時計の指針のフ
レを防止するために押エバネを用いることによる組み込
み時の部品供給性を向上し、さらに押エバネと受部材の
面積が大きなることを防止する。 【構成】 地板１と受部材２との間に歯車５が配置され
ていて、前記受部材２の前記歯車５に対して反対側の面
に配置された押エバネ８により、前記歯車５の軸に対し
て軽い負荷を与えるよう構成した時計輪列の押エバネ構
造において、前記押エバネ８には該押エバネ８の組み込
みの際の部品供給と、止メネジ７の組み込み前の該押エ
バネ８の位置決めに使用される曲げ部８ｂを有する。 【効果】 押エバネの組み込み時の部品供給の際に部品
が整列しにくいという問題が解消され、さらに押エバネ
の位置決めのために押エバネと受部材の面積を大きくす
るという必要がなくなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は時計輪列の押エバネ構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

指針表示式の電子時計は、ステップモータの回転を歯車輪列によって減速して 運針を行うので、輪列が駆動していない状態では、輪列にほとんどトルクがかか っていないため、歯車のバックラッシュの影響で指針のフレが発生しやすかった 。このため指針のフレを防止する手段のひとつとして受部材の歯車に対して反対 側の面に配置された押エバネにより歯車の軸に対して負荷をかける方式が用いら れている。

【０００３】 受部材の歯車に対して反対側の面に配置された押エバネにより歯車の軸に対し て負荷をかける構造の従来例を次に示す。図５は時計用輪列を構成する歯車の部 分の要部平面図であり、図６は図５のＣ−Ｃ断面図である。地板１と受部材１２ との間に配置されている中受部材３に固定された下軸受部材４に歯車５の下方の 軸が軸支されていて、上方の軸が受部材１２に固定された上軸受部材６によって 軸支されている。止メネジ７は中間部材１１と前記受部材１２と押エバネ１３を 積層して前記地板１に固定している。

【０００４】 前記歯車５は軸に指針を取り付ける歯車のうちのひとつであり、前記押エバネ １３により図の下方に軽い負荷がかけられていて、ステップモータから該歯車５ までの間の歯車のバックラッシュの影響が該歯車５に及ばないようになっている ため、該歯車５の軸に取り付けられた指針のフレを減少できるような構造になっ ている。

【０００５】 また、前記押エバネ１３を前記止メネジ７によって前記受部材１２上に固定す る以前には該押エバネ１３に設けられた２個所の位置決メ穴１３ａに前記受部材 １２に設けられた２個所の位置決メボス１２ａが入ることによって位置決めされ るようになっていた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

図５および図６に示すような構造においては、輪列を構成する歯車に押エバネ により軽い負荷をかけることによって歯車輪列のバックラッシュによる針フレへ の影響を減少することが可能であるが、通常押エバネは０．０５ｍｍ程度と薄く 細長い形状であるため、組立時の部品供給の際にはパーツフィーダーの中で部品 同志が重なり合いやすく、部品が整列しづらいという問題がある。一般にパーツ フィーダーは、部品にある特定の振動を伝えることにより部品同志で押し進める と言った構成のため、部品の厚みが最低でも０．２ｍｍ以上ないと部品同志が重 なりあったり、うまく押し進められなかったりと言う問題がある。このため、押 エバネの組立の自動化が困難となっていた。また、押エバネをネジ止メする以前 の位置決めのために押エバネに複数の位置決メ穴を設け、且つ、受部材にも複数 の位置決メボスを設ける必要があるため、押エバネと受部材の面積が大きくなっ てしまうので時計の小型化に対する障害となってしまう。

【０００７】 本考案は上述のような従来の問題点を解消し、押エバネの組み込み時の部品供 給性を向上し、さらに押エバネと受部材の面積を大きくすることなしに指針のフ レを防止することを可能とする指針フレ防止用押エバネ構造を提供することを目 的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために本考案は次のような構成としている。すなわち、 地板と受部材との間に歯車が配置されていて前記受部材の前記歯車に対して反対 側の面に配置された押エバネにより、前記歯車の軸に対して軽い負荷を与えるよ う構成した時計輪列の押エバネ構造において、前記押エバネには該押エバネの組 み込みの際の部品供給と止メネジの組み込み前の該押エバネの位置決めに使用さ れる曲げ部を有することを特徴とする。

【０００９】

【作用】

以上の構成によって、押エバネの組み込み時の部品供給性を向上し、さらに押 エバネと受部材の面積を大きくすることなしに、指針のフレを押エバネによって 防止することを可能とする。

【００１０】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１は時計用輪列を構成す る歯車の部分の要部平面図であり、図２は図１のＡ−Ａ断面図である。図１およ び図２において、２は受部材であり、８は押エバネであり、９は中間部材であっ て、他の番号は図５および図６に示した従来例と同一部番を用いている。

【００１１】 地板１と受部材２との間に配置されている中受部材３に固定された下軸受部材 ４に歯車５の下方の軸が軸支されていて、上方の軸が受部材２に固定された上軸 受部材６によって軸支されている。止メネジ７は中間部材９と前記受部材２と押 エバネ８を前記地板１に積層固定している。

【００１２】 前記歯車５は軸に指針を取り付ける歯車のうちのひとつであり、前記押エバネ ８により図２の下方に軽い負荷がかけられていて、ステップモータから該歯車５ までの間の歯車のバックラッシュの影響が該歯車５に及ばないようになっている ため、該歯車５の軸に取り付けられた指針のフレを減少できるような構造になっ ている。

【００１３】 また、前記押エバネ８を前記止メネジ７によって前記受部材２上に固定する以 前には、該押エバネ８に設けられた１個所の位置決メ穴８ａに前記受部材２に設 けられた１個所の位置決メボス２ａが入るのは従来技術と類似である。本考案は さらに前記押エバネ８に形成された位置決メ曲ゲ部８ｂが、前記中間部材９に形 成された位置決メボス９ａに当接させられることによって位置決めされるので、 前記押エバネ８に複数の位置決メ穴を設け前記受部材２に複数の位置決メボスを 設ける必要がないので、前記押エバネ８と前記受部材２の面積を大きくする必要 がないような構造になっている。

【００１４】 図３は前記押エバネ８の部品供給の際の整列方法を示す要部平面図であり、図 ４は図３のＢ−Ｂ断面図である。図において、１０は部品供給に使用されるガイ ド部材である。ガイド部材１０にはガイド溝１０ａが形成されていて、前記押エ バネ８に形成された位置決メ曲ゲ部８ｂと押シ面曲ゲ部８ｃが前記ガイド溝１０ ａに入ることによって前記ガイド部材１０上に押エバネ８を容易に整列させるこ とが可能なような構造になっている。

【００１５】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案によれば押エバネの組み込み時の部品 供給の際に部品が整列しにくいという問題が解消され、さらに押エバネと受部材 の面積を大きくすることなしに押エバネの位置決めが可能になるので、時計の小 型化と部品の組み込み時の作業性を犠牲にすることなしに指針のフレを防止する ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例で、時計用輪列を構成する歯車
の部分の、要部平面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図３】本考案の、部品供給の際の整列方法を示す要部
平面図である。

【図４】図３のＢ−Ｂ断面図である。

【図５】従来例の、時計用輪列を構成する歯車の部分
の、要部平面図である。

【図６】図５のＣ−Ｃ断面図である。

【符号の説明】

１ 地板 ２ 受部材 ３ 中受部材 ４ 下軸受部材 ５ 歯車 ６ 上軸受部材 ７ 止メネジ ８ 押エバネ ９ 中間部材 １０ ガイド部材 １１ 中間部材 １２ 受部材 １３ 押エバネ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 北嶋 泰夫 東京都田無市本町６丁目１番12号 シチズ ン時計株式会社田無製造所内 (72)考案者 笠谷 昌弘 東京都田無市本町６丁目１番12号 シチズ ン時計株式会社田無製造所内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 地板と受部材との間に歯車が配置されて
   いて、前記受部材の前記歯車に対して反対側の面に配置
   された押エバネにより、前記歯車の軸に対して軽い負荷
   を与えるよう構成した時計輪列の押エバネ構造におい
   て、前記押エバネには該押エバネの組み込みの際の部品
   供給と止メネジの組み込み前の該押エバネの位置決めに
   使用される曲げ部を有することを特徴とする時計輪列の
   押エバネ構造。