JPH06689Y2 - 機械部品の接合部構造 - Google Patents
機械部品の接合部構造Info
- Publication number
- JPH06689Y2 JPH06689Y2 JP13885388U JP13885388U JPH06689Y2 JP H06689 Y2 JPH06689 Y2 JP H06689Y2 JP 13885388 U JP13885388 U JP 13885388U JP 13885388 U JP13885388 U JP 13885388U JP H06689 Y2 JPH06689 Y2 JP H06689Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flange portion
- flange
- joint structure
- bolt
- mechanical part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、フランジを介してシールをするフライホール
ハウジングや、トランスファハウジング等の機械部品の
接合部構造に関する。
ハウジングや、トランスファハウジング等の機械部品の
接合部構造に関する。
第５図の（イ）に示すように、機械部品１のフランジ１
ａは、機械部品２の接合面に複数個のボルト３で締めつ
けられるが、前記フランジ１ａの接合面が平坦な場合に
は、各ボルト３の軸力（締付力）は軸心方向が最大で、
ボルト３の頭部３ａの座面からΘ＝４５°の角度で離反
するにしたがって減少する。
ａは、機械部品２の接合面に複数個のボルト３で締めつ
けられるが、前記フランジ１ａの接合面が平坦な場合に
は、各ボルト３の軸力（締付力）は軸心方向が最大で、
ボルト３の頭部３ａの座面からΘ＝４５°の角度で離反
するにしたがって減少する。
従って、ボルトスパンを長く取ると、第５図の（ロ）の
実線Ｉで示すように、シールするのに必要なフランジの
面圧は、ボルト３の軸心方向が最大で、隣接するボルト
３との間の中央部では、シールするのに必要な最低の面
圧Ａを確保することができず、フランジ部分から油漏れ
等の不都合を生じる。このようにボルトスパンは制限を
受けるので設計上不利となる。
実線Ｉで示すように、シールするのに必要なフランジの
面圧は、ボルト３の軸心方向が最大で、隣接するボルト
３との間の中央部では、シールするのに必要な最低の面
圧Ａを確保することができず、フランジ部分から油漏れ
等の不都合を生じる。このようにボルトスパンは制限を
受けるので設計上不利となる。
そこで、上記のような欠点を解決するため、従来、第６
図乃至第８図に示すような実開昭５８−１４９５５２号
公報の考案が成されている。
図乃至第８図に示すような実開昭５８−１４９５５２号
公報の考案が成されている。
すなわち、第６図及び第７図に示すように、エンジンの
オイルパン１のフランジ部２を、そのボルト通孔部３で
は低く、ボルト通孔部のピッチ間中央部では高くなるよ
うに波形状に連続的に変化させて形成したものである。
オイルパン１のフランジ部２を、そのボルト通孔部３で
は低く、ボルト通孔部のピッチ間中央部では高くなるよ
うに波形状に連続的に変化させて形成したものである。
そして、第８図に示すように、前記オイルスパン１はフ
ランジ部２よりシールパッキング４，座金５を介してシ
リンダブロック６にボルト７で固定される。
ランジ部２よりシールパッキング４，座金５を介してシ
リンダブロック６にボルト７で固定される。
しかし、上記実開昭５８−１４９５５２号公報の考案で
は、オイルパン１は板材で形成されているため、プレス
によりフランジ部２を波形状にするのは容易であるが、
フランジ部がフライス盤で加工する機械部品、例えば、
フライホールハウジングのようなダイキャスト製の場合
には、波形状に応じて切削バイトを上下に移動させる必
要があり、高度な加工技術が要求されるとゝもに、加工
時間も非常に増大するという問題点があった。
は、オイルパン１は板材で形成されているため、プレス
によりフランジ部２を波形状にするのは容易であるが、
フランジ部がフライス盤で加工する機械部品、例えば、
フライホールハウジングのようなダイキャスト製の場合
には、波形状に応じて切削バイトを上下に移動させる必
要があり、高度な加工技術が要求されるとゝもに、加工
時間も非常に増大するという問題点があった。
本考案は、上記の如き従来の問題点を解決するために、
フランジ部のボルト挿通孔間に該フランジ部の材質より
硬質材からなる膨出部を形成することによって、切削加
工が容易で、ボルト間の面圧を向上させることができる
接合部構造をて提供することを目的としたものであり、
その要旨は、フランジ部に形成した隣接するボルト挿通
孔間に、フランジ部より硬質材からなる膨出部を設ける
とゝもに、該膨出部の外周をフランジ部の上面と段差が
ないように形成したことを特徴とする機械部品の接合部
構造にある。
フランジ部のボルト挿通孔間に該フランジ部の材質より
硬質材からなる膨出部を形成することによって、切削加
工が容易で、ボルト間の面圧を向上させることができる
接合部構造をて提供することを目的としたものであり、
その要旨は、フランジ部に形成した隣接するボルト挿通
孔間に、フランジ部より硬質材からなる膨出部を設ける
とゝもに、該膨出部の外周をフランジ部の上面と段差が
ないように形成したことを特徴とする機械部品の接合部
構造にある。
以下、本考案を第１図乃至第５図に示す実施例により詳
細に説明する。なお、第１図は本考案に係る接合部構造
を適用した機械部品の要部の斜視図で、第２図は第１図
のII-II線断面図、第３図は第１図のIII-III線断面図、
第４図は同接合部構造を適用した機械部品と他の機械部
品との接合状態を示す要部の側面図、第５図の（イ）は
接合部におけるボルトの軸力分布図、同図の（ロ）は同
接合部の面圧特性を示す。
細に説明する。なお、第１図は本考案に係る接合部構造
を適用した機械部品の要部の斜視図で、第２図は第１図
のII-II線断面図、第３図は第１図のIII-III線断面図、
第４図は同接合部構造を適用した機械部品と他の機械部
品との接合状態を示す要部の側面図、第５図の（イ）は
接合部におけるボルトの軸力分布図、同図の（ロ）は同
接合部の面圧特性を示す。
上記の図面において、１はフライホールハウジング等の
ダイキャスト製の機械部品で、そのフランジ部２には所
定の間隔毎にボルト３の挿通孔４が形成されている。
ダイキャスト製の機械部品で、そのフランジ部２には所
定の間隔毎にボルト３の挿通孔４が形成されている。
５は前記フランジ部２の上面２ａにおいて、隣接する挿
通孔４との間の中央部に形成した蒲鉾形状の膨出部で、
フランジ部２の成型材より高い硬度の材料で形成したも
のであり、フランジ部２の上面２ａよりＴだけ高くなる
ように形成するとゝもに、その外周部５のみを組付け時
における油漏れを防止する目的で、フランジ部２の上面
２ａと段差がないように形成されている。
通孔４との間の中央部に形成した蒲鉾形状の膨出部で、
フランジ部２の成型材より高い硬度の材料で形成したも
のであり、フランジ部２の上面２ａよりＴだけ高くなる
ように形成するとゝもに、その外周部５のみを組付け時
における油漏れを防止する目的で、フランジ部２の上面
２ａと段差がないように形成されている。
この蒲鉾形状の膨出部５は、機械部品１の鋳造時に、該
機械部品の材質より硬質な金属をフランジ部２の上面２
ａに鋳込むことにより形成したものであり、通常行って
いるように、フライス盤によりフランジ部２の上面２ａ
をバイトで切削加工したときに、前記膨出部５に至る
と、該膨出部５がフランジ部２の材質より硬質の材料で
形成されているためバイトが逃げ、僅かに膨出部５の外
周部５ａがフランジ部２の上面２ａと段差なく切削され
る。
機械部品の材質より硬質な金属をフランジ部２の上面２
ａに鋳込むことにより形成したものであり、通常行って
いるように、フライス盤によりフランジ部２の上面２ａ
をバイトで切削加工したときに、前記膨出部５に至る
と、該膨出部５がフランジ部２の材質より硬質の材料で
形成されているためバイトが逃げ、僅かに膨出部５の外
周部５ａがフランジ部２の上面２ａと段差なく切削され
る。
このため、膨出部５は中央部分が盛り上がった蒲鉾形状
となるが、図示の実施例に示すように、平面形状を菱形
に形成し、その長軸が隣接する挿通孔４の中心を通る直
線Ａ上に一致させた先細り形状とすることにより、バイ
トで切削加工したときに、膨出部５の外周部５ａのみが
フランジ部２の上面２ａと段差なく切削されるようにし
たものである。
となるが、図示の実施例に示すように、平面形状を菱形
に形成し、その長軸が隣接する挿通孔４の中心を通る直
線Ａ上に一致させた先細り形状とすることにより、バイ
トで切削加工したときに、膨出部５の外周部５ａのみが
フランジ部２の上面２ａと段差なく切削されるようにし
たものである。
而して、第４図に示すように、前記フランジ部２の上面
２ａにパッキング６を介して他方の機械部品７の接合面
を接合し、フランジ部２の挿通孔４に挿入したボルト３
により固定すると、隣接の挿通孔４間には、フランジ部
２の上面２ａより盛り上がった膨出部５が形成されてい
るので、第５図の（ロ）の破線IIで示すように、シール
するのに充分な面圧が確保でき、油漏れ等の不都合を解
決することができる。
２ａにパッキング６を介して他方の機械部品７の接合面
を接合し、フランジ部２の挿通孔４に挿入したボルト３
により固定すると、隣接の挿通孔４間には、フランジ部
２の上面２ａより盛り上がった膨出部５が形成されてい
るので、第５図の（ロ）の破線IIで示すように、シール
するのに充分な面圧が確保でき、油漏れ等の不都合を解
決することができる。
本考案に係る機械部品の接合部構造は、上記のように、
フランジ部に形成した隣接するボルト挿通孔間に、フラ
ンジ部より硬質材からなる膨出部を設けるとゝもに、該
膨出部の外周をフランジ部の上面と段差がないように形
成したものであるので、フランジ部を介して他の機械部
品に組み付けたときに、挿通孔間に充分な面圧を確保す
ることができて水や油漏れ等の不都合を解決することが
できると共に、ボルトスパンが長く取れるので設計上有
利となる。また、フランジ部２の上面２ａの切削加工
は、フライス盤により通常の加工方法で行うことができ
るので、加工も容易であるといった諸効果がある。
フランジ部に形成した隣接するボルト挿通孔間に、フラ
ンジ部より硬質材からなる膨出部を設けるとゝもに、該
膨出部の外周をフランジ部の上面と段差がないように形
成したものであるので、フランジ部を介して他の機械部
品に組み付けたときに、挿通孔間に充分な面圧を確保す
ることができて水や油漏れ等の不都合を解決することが
できると共に、ボルトスパンが長く取れるので設計上有
利となる。また、フランジ部２の上面２ａの切削加工
は、フライス盤により通常の加工方法で行うことができ
るので、加工も容易であるといった諸効果がある。
第１図は本考案に係る接合部構造を適用した機械部品の
要部の斜視図、第２図は第１図のII-II線断面図、第３
図は第１図のIII-III線断面図、第４図は同接合部構造
を適用した機械部品の他の機械部品との接合状態を示す
要部の側面図、第５図（イ）はボルトの軸力分布説明
図、同図（ロ）はボルトによる接合部の面圧特性を示す
図、第６図は従来のオイルバン及びシールパッキングの
分解斜視図、第７図は同オイルバンのフランジ部の部分
拡大図、第８図はオイルバンをシリンダブロックに取り
つけた状態の部分側面図である。 １，７・・・機械部品、２・・・フランジ部、３・・・
ボルト、４・・・挿通孔、５・膨出部。
要部の斜視図、第２図は第１図のII-II線断面図、第３
図は第１図のIII-III線断面図、第４図は同接合部構造
を適用した機械部品の他の機械部品との接合状態を示す
要部の側面図、第５図（イ）はボルトの軸力分布説明
図、同図（ロ）はボルトによる接合部の面圧特性を示す
図、第６図は従来のオイルバン及びシールパッキングの
分解斜視図、第７図は同オイルバンのフランジ部の部分
拡大図、第８図はオイルバンをシリンダブロックに取り
つけた状態の部分側面図である。 １，７・・・機械部品、２・・・フランジ部、３・・・
ボルト、４・・・挿通孔、５・膨出部。
Claims (1)
- 【請求項１】フランジ部に形成した隣接するボルト挿通
孔間に、フランジ部より硬質材からなる膨出部を設ける
とゝもに、該膨出部の外周をフランジ部の上面と段差が
ないように形成したことを特徴とする機械部品の接合部
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13885388U JPH06689Y2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | 機械部品の接合部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13885388U JPH06689Y2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | 機械部品の接合部構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0259360U JPH0259360U (ja) | 1990-04-27 |
| JPH06689Y2 true JPH06689Y2 (ja) | 1994-01-05 |
Family
ID=31401577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13885388U Expired - Lifetime JPH06689Y2 (ja) | 1988-10-25 | 1988-10-25 | 機械部品の接合部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06689Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-10-25 JP JP13885388U patent/JPH06689Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0259360U (ja) | 1990-04-27 |
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