JPH0667893U - モータファン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、自動車のラジエータに冷却風を導
くためのモータファンに関し、詳しくは、その補強構造
に関し、コップ状ボス部の軽量化を図りつつ、強度をア
ップすることを目的とする。 【構成】 コップ状ボス部１のリング部２の外周に複数
のブレード５を設けてなる樹脂製のモータファンにおい
て、コップ状ボス部１のリング部２の外壁面２Ａに一体
に、一のブレード５から隣接する他のブレード５に至る
帯状リブ６を突設した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のラジエータに冷却風を導くためのモータファンに関し、詳 しくは、その補強構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、自動車のラジエータの後方には、モータファンが配置されているが、 このモータファンは、そのブレードの回転時の遠心力で拡ろうとする力に抗する こと等のため、構造上、強度が要求されており、例えば、図４に示すようにモー タファンが知られている。

【０００３】 図において、符号１０１はコップ状ボス部で、樹脂を材料として、リング部１ ０２と、リング部１０２に一体のモータ取付用底部１０３とから構成されている 。

【０００４】 モータ取付用底部１０３の中央部には、インサート１０４が埋め込まれ、この インサート１０４にはモータ用の軸孔１０４Ａが形成されている。 リング部１０２の外周には、複数のブレード１０５，１０５，１０５，１０５ が設けられている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、従来のモータファンにあっては、４枚のブレード１０５の回転によ る遠心力により、二点鎖線で示すようにコップ状ボス部１０１のリング部１０２ が特に外方に拡り、ブレード１０５の先端がシュラウドの開口部内壁に接触する 虞があるので、ブレード１０５の先端とシュラウドの開口部内壁との間にスペー スを必要とし、シュラウドの開口部の内径寸法を大きくしなければならなず、コ ンパクトが要求されるシュラウドの設計上好ましくないという問題がある。なお 、ブレード１０５の先端がシュラウドの開口部内壁に接触すると、モータがロッ クし、溶損する可能性がある。

【０００６】 そこで、コップ状ボス部１０１のリング部１０２の強度を増すため、例えば、 実開平２−９０３９７号公報に示すように、（図５に図示）コップ状ボス部１０ １のリング部１０２の外周に、リング部１０２の拡りを防止する補強部材１０６ を環設することもできるが、強度を確保するため、一般に補強部材１０６の材質 は金属製にすることを余儀なくされる。そのため、かかる補強部材１０６が一体 になったリング部１０２は、重量が大きくなり、その慣性モーメントが大きくな る。補強部材１０６が一体のリング部１０２を回転させるには、モータの起動電 流が大きくなってしまうという欠点が生じる。

【０００７】 本考案は、上述の問題点を解決するためになされたもので、その目的は、コッ プ状ボス部の軽量化を図りつつ、強度をアップできるモータファンを提供するこ とである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、コップ状ボス部のリング部の外周に複数のブレードを設けてなる樹 脂製のモータファンにおいて、コップ状ボス部のリング部の外壁面に一体に、一 のブレードから隣接する他のブレードに至る帯状リブを突設したことを特徴とす る。

【０００９】

【作用】

本考案においては、コップ状ボス部のリング部の外壁面に一体に、一のブレー ドから隣接する他のブレードに至る帯状リブを突設したので、コップ状ボス部の リング部の強度が増し、リング部にこれを拡げようとする遠心力が作用する時、 帯状リブでリング部の拡がりが抑制される。

【００１０】 また、帯状リブは一のブレードから隣接する他のブレードに至っているに過ぎ ないので、その容積が少なく、また、樹脂製であるので、重量も軽くなっている 。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。 図１ないし図３は本考案の実施例に係るモータファンを示し、樹脂を材料とし ている。

【００１２】 図において、符号１はコップ状ボス部で、樹脂を材料として、リング部２と、 リング部２に一体のモータ取付用底部３とから構成されている。 モータ取付用底部３の中央部には、インサート４が埋め込まれ、このインサー ト４にはモータ用の軸孔４Ａが形成されている。

【００１３】 リング部２の外壁面２Ａには、樹脂を材料として、複数のブレード５，５，５ ，５が、該外壁面２Ａに垂直に、かつ、モータ取付用底部３に対して傾斜をもっ てそれぞれ設けられている。一のブレード５の一縁５Ａは、モータ取付用底部３ から遠い位置にあり、他のブレード５の他縁５Ｂは、モータ取付用底部３に近い 位置にある。

【００１４】 コップ状ボス部１のリング部２の外壁面２Ａに一体に、各ブレード５の間に帯 状リブ６がそれぞれ位置して突設され、各帯状リブ６は、一のブレード５の一縁 ５Ａに連続し、隣接する他のブレード５の他縁５Ｂに至っている。また、当該モ ータファンは、上金型と下金型で射出成形により造られるが、帯状リブ６はその 際の型割れに沿った線と同じ曲がり形状となっている。

【００１５】 そして、帯状リブ６の幅は、ブレード５の長さに比して充分に小さくなってお り、４枚のブレード５と、各ブレード５に連続するブレード５，５の間の各帯状 リブ６とにより、リング部２に一体の１枚の環状リブＲが構成されている。

【００１６】 しかして、本実施例においては、コップ状ボス部１のリング部２の強度が増し 、当該モータファンが回転し、リング部２にこれを拡げようとする遠心力が作用 する時、各帯状リブ６及び各ブレード６からなる環状リブＲで抑制される。

【００１７】 以上の如き構成によれば、コップ状ボス部１のリング部２の外壁面に一体に、 一のブレード５から隣接する他のブレード５に至る帯状リブ６，６，６，６を形 成し、リング部２に一体の１枚の環状リブＲが構成されているので、コップ状ボ ス部１のリング部２の強度を増すことができる。

【００１８】 従って、ブレード５の回転による遠心力により、コップ状ボス部１のリング部 ２が外方に拡ろうとしても、リング部２が拡り難く、ブレード５の先端とシュラ ウドの開口部内壁との間にスペースを少なくしてシュラウドの開口部の内径寸法 を小さくしても、ブレード５の先端とシュラウドの開口部内壁が接触することを 防止できる。

【００１９】 また、帯状リブ６は一のブレード５から隣接する他のブレード５に至っている に過ぎないので、その体積が少なく、また、樹脂製であるので、リング部２の肉 厚が全体的に厚くなってはおらず、リング部２自体の体積も少なく、重量も軽く できる。

【００２０】 従って、リング部２の慣性モーメントを小さくでき、かかるリング部２を回転 させるためのモータの起動電流を小さくできる効果がある。 以上のように、コップ状ボス部１の軽量化を図りつつ、強度をアップできる。

【００２１】 なお、本実施例においては、当該モータファンは、上金型と下金型で射出成形 により造られ、帯状リブ６はその際の型割れに沿った線と同じ曲がり形状となっ ているが、必ずしも型割れに沿った線と同じ曲がり形状でなくても良い。

【００２２】 また、本実施例においては、４枚のブレード５と各ブレード５に連続するブレ ード５，５の間の４枚の帯状リブ６とによりリング部２に一体の１枚の環状リブ Ｒが構成されているが、必ずしも各ブレード５の間すべてに帯状リブ６を配置す る必要はなく、１〜３枚の帯状リブ６でも良い。

【００２３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、コップ状ボス部のリング部の外壁面に 一体に、一のブレードから隣接する他のブレードに至る帯状リブを突設したので 、帯状リブにより、コップ状ボス部のリング部の強度を増すことができる。

【００２４】 従って、ブレードの回転による遠心力によっても、コップ状ボス部のリング部 は外方に拡り難く、ブレードの先端とシュラウドの開口部内壁との間のスペース を少なくしてシュラウドの開口部の内径寸法を小さくでき、ブレードの先端とシ ュラウドの開口部内壁が接触することを防止できる。

【００２５】 また、単に、ブレードの間に帯状リブをリング部に突設しているに過ぎないの で、帯状リブが構成される体積も少なくでき、かつ、帯状リブは樹脂製であるこ とから、重量も軽くできる。

【００２６】 従って、帯状リブが突設したリング部の慣性モーメントを小さくでき、かかる リング部を回転させるためのモータの起動電流を小さくできる効果がある。 以上のように、単に、コップ状ボス部のリング部の外壁面に一体に、一のブレ ードから隣接する他のブレードに至る帯状リブを突設するだけで、コップ状ボス 部の軽量化を図りつつ、強度をアップできる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係るモータファンの斜視図で
ある。

【図２】同モータファンのＸ方向矢視図である。

【図３】同モータファンの平面図である。

【図４】従来におけるモータファンの断面図である。

【図５】同モータファンに補強部材を取り付けた要部断
面図である。

【符号の説明】

１ コップ状ボス部 ２ リング部 ２Ａ 外壁面 ５ ブレード ６ 帯状リブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コップ状ボス部（１）のリング部（２）
   の外周に複数のブレード（５）を設けてなる樹脂製のモ
   ータファンにおいて、 コップ状ボス部（１）のリング部（２）の外壁面（２
   Ａ）に一体に、一のブレード（５）から隣接する他のブ
   レード（５）に至る帯状リブ（６）を突設したことを特
   徴とするモータファン。