JPH06636Y2 - 送風機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の技術分野］ 本考案は薄板から成る主板に補強板を介して軸受筒をか
しめ付け且つ多数の羽根板を円筒状に配列して固着する
ようにした遠心羽根車を具備する送風機に係わり、特に
はその遠心羽根車の主板と補強板との固着構造を改良し
た送風機に関する。

［考案の技術的背景］ 従来より、例えば天井用換気扇等に用いられる送風機の
遠心羽根車は、もっぱら軽量化や低コスト化並びに製造
性の観点から、第３図に示すように薄い金属板即ち薄板
からなる主板１を用いており、この主板１の表裏両側に
補強板２，２を重ねこれら補強板２，２と主板１とをス
ポット溶接により一体化して主板１の機械的強度を高
め、この状態の主板１に軸受筒３をかしめ付けている。
又、主板１には多数の羽根板４を円筒状に配列して固着
し、更に該羽根板４をリング状の側板５により連結して
いる。そして、軸受筒３にはねじ孔６が径方向に開通さ
せて設けられており、斯る軸受筒３をモータ７の回転軸
７ａに嵌挿した後、ねじ孔６にねじ８を螺挿してその先
端部を回転軸７ａに食込み気味に圧接させ、以て遠心羽
根車を回転軸７ａにその回転力が伝達され且つ抜け止め
されるように取付けている。

［背景技術の問題点］ 然しながら上記従来のものにおいては、遠心羽根車の主
板１と補強板２，２をスポット溶接しているので、その
スポット跡に逐一防錆処理を行なわなければならず、そ
れが面倒で作業工数が多くかかり、又、外観も良くない
という問題点があった。

［考案の目的］ 本考案は上述の事情に鑑みてなされたものであり、従っ
てその目的は、遠心羽根車の防錆処理を必要とせず、作
業工数の低減を図り得、且つ外観の向上を図り得る送風
機を提供するにある。

［考案の概要］ 本考案は、遠心羽根車のモータ側に位置する主板及び補
強板の何れか一方に孔を、他方にその孔を貫通して突出
する筒状の凸部を夫々形成し、その凸部の突出端を外方
に圧潰することによって、前記主板に補強板を固着した
もので、これによりスポット溶接を不要にすると共に、
モータの冷却効果を良くするところに特徴を有する。

［考案の実施例］ 以下本考案を天井用換気扇に適用した一実施例につき第
１図及び第２図を参照して説明する。先ず第２図におい
て、１１は下面が開口する外筐で、天井１２裏の木枠１
３に取着されており、側壁外側に排気口体１４が取付け
られている。１５は外筐１１の上部壁１１ａに取付けた
モータで、下方（外筐１１内）に指向して回転軸１５ａ
が突出している。この回転軸１５ａの先端部にはねじ部
１６が形成され、基部に係合ピン１７が径方向の両側に
突出するように設けられている。１８は遠心羽根車であ
り、以下これにつき第１図を参照して説明する。１９は
薄い金属板即ち薄板から成る主板で、複数個の孔１９ａ
が形成されている。２０は主板１９の一方の面部（第１
図における上側）に宛がわれた補強板で、これには主板
１９の孔１９ａに合致した孔２０ａが形成されており、
また中心部近くで上方に向け複数個例えば２個の突部２
１を切り起こしにより形成している。２２は主板１９の
他方の面部（第１図における下側）に宛がわれた補強板
で、これに主板１９の孔１９ａ及び補強板２０の孔２０
ａを貫通して突出する筒状の凸部２３が複数個形成され
ており、この凸部２３の上記補強板２０から突出した先
端部分を外方に圧潰することにより補強板２２及び補強
板２０を主板１９に固着している。２４は主板１９に円
筒状に配列されて固着された複数個の羽根板で、これら
の羽根板２４をリング状の側板２５により連結してい
る。２６は軸受筒で、これを上記補強板２２及び補強板
２０を介する形態で主板１９の中心部にかしめ付けてい
る。而して、斯様に構成した遠心羽根車１８は、主板１
９及び補強板２０，２２をモータ１５側に位置させ、軸
受部２６を回転軸１５ａに嵌挿して、突部２１を係合ピ
ン１７に係合させ、ねじ部１６にナット２７を螺着して
締付けることにより、回転軸１５ａにその回転力が伝達
され且つ抜け止めされるように取付けており、以て送風
機を構成している。２８は外筐１１の下面開口部に取着
され遠心羽根車１８を覆う覆い板、２９は化粧グリルで
ある。

次に上記構成の作用について説明する。モータ１５に通
電され遠心羽根車１８が回転されると、その内部が負圧
になるので、室内の空気が化粧グリル２９、覆い板２８
を通り第２図中矢印Ａで示すように外筐１１内に吸入さ
れ、さらに排気口体１４から排出される。また、遠心羽
根車１８のモータ１５側である主板１９と外筐１１の上
部壁１１ａとの間の空気は凸部２３の内部を通つて矢印
Ｂで示すように遠心羽根車１８内に吸入され、前記室内
空気と合流して排気口体１４から排出される。この矢印
Ｂで示す空気の流通によりモータ１５が冷却されモータ
１５の温度上昇が低減される。

上記実施例によれば、遠心羽根車１８の補強板２２に形
成した凸部２３を外方に圧潰することにより補強板２２
及び補強板２０を主板１９に固着したので、従来のよう
なスポット溶接を必要とせず、スポット溶接跡の防錆処
理も不要となり、作業工数の低減を達成し得、且つ外観
を向上させることができ、勿論、主板１９の機械的強度
も十分に確保できる。そして更に、補強板２２をモータ
１５側に位置させ、この補強板２２の凸部２３を筒状に
形成したので、その凸部２３の内部を通してモータ１５
周辺の空気を流し出す空気流を生じさせ得、これによっ
てモータ１５の温度上昇を低減でき、その分モータ１５
の小形化を図り得る。

尚、本考案は上記し且つ図面に示す実施例に限定される
ものではなく、例えば前述とは逆に補強板２２に孔を形
成し、主板１９に筒状の凸部を形成するようにしても良
い等、要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能であ
る。

［考案の効果］ 以上の記述から明らかなように本考案によれば、モータ
と、薄板から成る主板に補強板を介して軸受筒をかしめ
付け且つ多数の羽根板を円筒状に配列固着して構成され
その主板及び補強板を上記モータ側に位置させて軸受筒
により該モータの回転軸に取付けられた遠心羽根車とを
具備した送風機にあって、その遠心羽根車の上記主板及
び補強板の何れか一方に孔を、他方にその孔を貫通して
突出する筒状の凸部を夫々形成し、その凸部の突出端を
外方に圧潰することによって前記主板に補強板を固着
し、前記遠心羽根車の回転により前記凸部の内部を通し
て前記モータ周辺の空気を流し出す空気流を生じさせる
ようにしたので、それによりスポット溶接を不要にする
ことができ、スポット跡の防錆処理を不要ならしめて、
作業工数の低減を図り得ると共に、外観の向上を図り
得、更にモータの冷却効果まで良くし得るという効果を
奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案を天井用換気扇に適用した一
実施例を示すもので、第１図は要部の一部を拡大して示
す縦断側面図、第２図は天井用換気扇全体の縦断側面図
であり、第３図は従来例を示す第１図相当図である。 図中、１５はモータ、１５ａは回転軸、１９は主板、１
９ａは孔、２２は補強板、２３は凸部、２４は羽根板、
２６は軸受筒を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】モータと、薄板から成る主板に補強板を介
   して軸受筒をかしめ付け且つ多数の羽根板を円筒状に配
   列固着して構成されその主板及び補強板を前記モータ側
   に位置させて軸受筒により該モータの回転軸に取付けら
   れた遠心羽根車とを具備したものであって、その遠心羽
   根車の前記主板及び補強板の何れか一方に孔を、他方に
   その孔を貫通して突出する筒状の凸部を夫々形成し、そ
   の凸部の突出端を外方に圧潰することによって、前記主
   板に補強板を固着して成り、前記遠心羽根車の回転によ
   り前記凸部の内部を通して前記モータ周辺の空気を流し
   出す空気流を生じさせるようにしたことを特徴とする送
   風機。