JPH0663603U - 軌道レール継目溶接部研削機の走行ローラ装置 - Google Patents

軌道レール継目溶接部研削機の走行ローラ装置

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JPH0663603U
JPH0663603U JP543593U JP543593U JPH0663603U JP H0663603 U JPH0663603 U JP H0663603U JP 543593 U JP543593 U JP 543593U JP 543593 U JP543593 U JP 543593U JP H0663603 U JPH0663603 U JP H0663603U
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track rail
roller
stationary
grinder
seam welded
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JP543593U
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小山弘男
嶋誠治
作田茂
渡辺玲仁
鵜沼好光
奥村良昭
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Abstract

(57)【要約】 【目的】走行ローラを移動のために供するだけでなく、
軌道レール継目溶接部の研削作業を正確に、しかも、能
率的に行える走行ローラ装置を提供する。 【構成】軌道レール継目溶接部aの研削装置を搭載した
機台に、互いに対向して軌道レール4の頭部7を挾持し
て走行する一対二組の定置ローラ5,5と可動ローラ
6,6を装置する。そして、定置ローラ5は隣接する他
の軌道レール側に配し、可動ローラ6は定置ローラ5方
向(図示矢印)に位置調節自在に配してそれぞれ前記機
台に吊設する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は軌道レール継目溶接部研削機の走行ローラ装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
軌道レール全体を削正する機器には具体例を挙げるまでもなく種々のものが提 案されている。しかし、軌道レール継目溶接部を研削するためには一般にグライ ンダー等を用いて手作業で行っているのが現状で、この意味では従来例はない。
【0003】 もっとも、削正機には走行ローラ(車輪)を装置してあるが、この走行ローラ は、軌道レール上に載置されて軌道レール上を走行するようになっており、単な る移動機能しか果していない。
【0004】 本考案は走行ローラを単に移動のために供するだけでなく、研削作業の正確さ と能率性を図るために案出したものである。
【0005】
【目的を達成するための手段】
軌道レール継目溶接部の研削装置を搭載した機台に、互いに対向して軌道レー ルの頭部を挾持して走行する一対二組の定置ローラと可動ローラを装置し、定置 ローラは隣接する他の軌道レール側に、また、可動ローラは定置ローラ方向に位 置調節自在にしてそれぞれ前記機台に吊設した構成とするのである。
【0006】
【実施例】
図面は本考案に係る軌道レール継目溶接部研削機の走行ローラ装置の一実施例 を示し、図1は一部欠截正面図、図2はローラと軌道レールの関係を示す平面図 、図3は研削刃の一部欠截正面図である。
【0007】 図中、Aは研削機で、研削機Aは機台1にモータ、変速機或いは図3で示す研 削刃2等々から成る研削装置3を搭載し、また、走行方向の後側に装備した固定 装置を用いて軌道レール4の適所において自在に固定できるようになっている。
【0008】 図示5は定置ローラ、6は可動ローラをそれぞれ示し、各ローラ5,6は、一 対を一組として図2で示す通り二組前記基台1に相対向して装置し、主体部5a ,6aに上フランジ5b,6bと下フランジ5c,6cを備えた互いに同形態で 成り、主体部5a,6aを軌道レール4の頭部7の側面に当て、上下フランジ5 b,6b,5c,6cで頭部7を挟むようにして軌道レール4に組付けて用いる ようになっている。
【0009】 定置ローラ5は、機台1に固定ナット8で締付けたローラ軸9に図示省略した 軸受を介して回動自在に組付けて機台1に吊設したものである。
【0010】 可動ローラ6は定置ローラ5と同様にローラ軸10に図示省略した軸受を介し て組付け、ローラ軸10の上端を前記機台1に設けた機台1の横幅方向に長い長 孔12に貫通させ、上端側に設けた螺子部に締付けナット11を螺合して機台1 に吊設したものである。
【0011】 また、基台1の側端に螺子孔13を横設してこれを前記長孔12に連通させ、 該螺子孔13にハンドル15を備えた押えボルト14を螺合し、先端14′が前 記長孔12を出入するようにしてある。
【0012】 前記の研削刃2は図3で示すように軌道レール4の頭部7の上面部を研削する 第一超硬チップ16、曲縁部を研削する第二超硬チップ17a、第三超硬チップ 17bおよび第四超硬チップ17c、側面部を研削するカッター刃18を備えた もので、この研削刃2を研削装置に着脱自在に取付け、研削装置に備えた駆動装 置によって垂直方向、水平縦方向および水平横方向に自在に変位するようになっ ている。
【0013】 そして、この研削機Aを互いに並行して敷設した一対の軌道レールの一方の軌 道レール4に組付けて用いるのであって、軌道レール4の隣接する他の軌道レー ル側に定置ローラ5を配し、該定置ローラ5を軌道レール4の頭部7の側面に主 体部5aを当てるようにして頭部7の一半側を上下のフランジ5b,5cを挟む ようにして軌道レール4に係合した後、長孔12に沿って可動ローラ6を軌道レ ール4方向に移動させて定置ローラ5と同様にして上下のフランジ6b,6cで 軌道レール4の頭部7の他の一半側を挟むように配した後、ハンドル15を操作 して押えボルト14によってローラ軸11の位置設定して締付けナット11を締 め付けることによって研削機Aは軌道レール4に組付けられる。
【0014】 そして、この状態で軌道レール4に沿って移動せしめ、所定の位置において、 図示省略した固定装置によって研削機Aを軌道レール4に固定し、駆動装置によ って研削刃2をX、Y、Zの各方向に自在に移動させて軌道レール継目溶接部a を研削し、研削後は固定装置を緩めて移動ローラ6を当初設定した状態のまま両 ローラを利用して次段の継目溶接部位置に移動させて再び研削作業を行うのであ る。
【0015】
【考案の効果】
本考案によれば、定置ローラすなわち、軌道レールの隣接する他の軌道レール 側の頭部側面を基準にして研削機を取付けられる構造になっているから、圧着溶 接時のレールのずれ、各継目溶接部の不均一を吸収して研削作業の基準線の設定 を容易に行い、研削作業を能率的に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】一部欠截正面図。
【図2】ローラと軌道レールの関係を示す平面図。
【図3】研削刃の一部欠截正面図。
【符号の説明】
1 機台 3 研削装置 5 定置ローラ 6 可動ローラ a 軌道レール継目溶接部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 作田茂 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号 東 日本旅客鉄道株式会社内 (72)考案者 渡辺玲仁 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号 東 日本旅客鉄道株式会社内 (72)考案者 鵜沼好光 東京都千代田区丸の内1丁目6番5号 東 日本旅客鉄道株式会社内 (72)考案者 奥村良昭 福島県いわき市好間町榊小屋字迎21番地 東北技研工業株式会社内

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 軌道レール継目溶接部の研削装置を搭載
    した機台に、互いに対向して軌道レールの頭部を挾持し
    て走行する一対二組の定置ローラと可動ローラを装置
    し、定置ローラは隣接する他の軌道レール側に、また、
    可動ローラは定置ローラ方向に位置調節自在にしてそれ
    ぞれ前記機台に吊設した、軌道レール継目溶接部研削機
    の走行ローラ装置。
JP1993005435U 1993-02-19 1993-02-19 軌道レ―ル継目溶接部研削機の走行ロ―ラ装置 Expired - Fee Related JP2502555Y2 (ja)

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