JPH0660657B2 - 同期噛合い機構付噛合いクラッチ - Google Patents

同期噛合い機構付噛合いクラッチ

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JPH0660657B2
JPH0660657B2 JP61504079A JP50407986A JPH0660657B2 JP H0660657 B2 JPH0660657 B2 JP H0660657B2 JP 61504079 A JP61504079 A JP 61504079A JP 50407986 A JP50407986 A JP 50407986A JP H0660657 B2 JPH0660657 B2 JP H0660657B2
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、特許請求の範囲第１項記載の類概念による
噛合いクラッチに関する。
この種類の噛合いクラッチは、モトーアルントシャウ２
０／６４の論説にもあるとおり、多くの、しばしば対立
的に作用する課題を満たさなければならない。
例えば異なる回転数で回転するクラッチ要素（キアおよ
びハブ）の回転速度の同期が、迅速かつ小さいシフト力
で達成できなければならない。しかし回転同期が達成さ
れた後は噛合いがスムーズにはずれ、また迅速かつ確実
に結合し、全体として迅速かつ柔軟なギアシフトが行な
われなければならない。
この場合、これらすべての課題は、機能が簡単で製造コ
ストが安い手段で満たすことが必要である。
これらの目標に接近する１つの方法は、なによりも小さ
いシフト力で高い摩擦係数を得るために摩擦面の数を増
やすことである。
WO 85/01 998により周知の装置においては、ギアに従動
する摩擦クラッチの摩擦面は作動位置においてのみギア
と結合する。また、半径方向に重ねて配置されたシンク
ロナイザーリングは、ハブとのみ円周の遊びを伴って結
合し、一緒に回転する。
さらに、類概念を示すDF-OS 14 50 825において、シン
クロナイザーリングはギアクラッチを通して互いに結合
している。
このような装置は単純な摩擦対に比べ摩擦面が著しく大
きいため、摩擦面に過度な荷重を加えることなく、適度
なシフト力で迅速な回転同期が得られる。これに対し噛
合いを解くためには、噛合い面が確実な制動作用を考慮
して比較的鈍角になっているため、十分満足できるもの
ではない。また、このような装置は製造コストも極めて
高い。
それ故に、本発明の課題は、特許請求の範囲第１項記載
の類概念による噛合いクラッチを、噛合い解除を含む全
ギアシフトのスムーズな進行に関し、比較的単純で製造
コストが安い手段を開発することである。
この課題は特許請求の範囲第１項記載の特徴により解決
される。
２つの摩擦リングを直接結合するための結合部材を取付
けることにより、すべての摩擦対の摩擦係数が噛合い面
に作用するため、同時により大きな摩擦力を確実に得る
ことが出来る。従って、例えばシンクロナイザーリング
とギアがスリーブと噛合う歯を鋭角にすることができ、
その結果噛合いの解除が有利となる。
また、比較的に鈍角な場合混合係数は高いため、シフト
下限温度は非常に高い。シフト下限温度は例えばブロッ
クギアの角度約１１０度における１５℃から、この角度
を小さくすることにより著しく、例えば５℃に下げるこ
とができる。
ハブとシンクロナイザーリングの間でもともと必要な伝
動装置の結合、シンクロナイザーリング相互の結合およ
びハブ領域への移動により、構造は単純になり、製造コ
ストも低くなる。さらに噛合いクラッチの軸方向の間隔
が縮小されるため、DE-OS 14 50 825による噛合いクラ
ッチに必要な間隔または摩擦面を適当に拡張、拡大でき
る。個々の部品、特にシンクロナイザーリングも、クラ
ッチ相互の噛合いが省略されるため著しく単純になる。
特許請求の範囲第２項から第４項に、発明の有利な実施
の態様を記載する。
結合部材を有利かつ単純に形成することにより、例えば
鍛造、鋳造または焼結による１作業工程で簡単に製造す
ることが可能となる。
著しいコストを要することなく、結合部材２個のクラッ
チに利用することができるため、二重クラッチにおいて
特に有利である。
次に発明を実施例と図面に基づいて説明する。ここにお
いて図面の詳細は発明の対象をなす。
第１図は、同期噛合い機構付噛合いクラッチのスラスト
ボルト領域における断面図である。
第２図は、結合部材領域における第１図による部分断面
図である。
第３図は、第２図中のIII−III線に沿う部分断面図であ
る。
第４図は、結合部材領域における第２図中のIV−IV線に
沿う部分断面図である。
第５図は、スラストボルト領域における第１図中のＶ−
Ｖ線に沿う部分断面図である。そして、 第６図は、ブロックギア領域を示す第１図中のVI−VI線
に沿う部分展開図である。
スラストボルト４の領域における第１図および結合部材
７の領域における第２図による二重噛合いクラッチの断
面図において、ハブ１は噛合い１４を介してシヤフト
（図示せず）と結合しており、このシャフトにはギア２
も軸承されている。また、各々のクラッチ２１はギア２
と固く結合している。スリーブ３は外面歯１１と内面歯
３１との噛合いを通しハブ１と結合している。分割され
たスラストボルト４はハブ１に軸承され、スリーブ３の
凹部３２（第５図）に収容される。スラストボルトの上
部４２と下部４３の間には、スプリング４４が設けられ
ている。
ハブ１とクラッチ２１の間の軸方向の間隙には、シンク
ロナイザーリング５，５０；６，６０およびこれらの間
に位置する摩擦リング２３を取付ける。
摩擦リング２３はクラッチ２１に従動し、クラッチと例
えば回転しないように結合する。半径方向外側に位置す
るシンクロナイザーリング５，６は、ブロックギア５
４，６４による噛合いを有する。２つのシンクロナイザ
ーリング５，５０；６，６０、また二重クラッチにおい
ては各々２個のシンクロナイザーが、第２図を補足した
第３図に示すように、キャリア６２，６２０を通って結
合部材７の各々の開口部７１，７２に固定される。第４
図は結合部材７およびシンクロナイザーリング５，５
０；６，６０が固定されたキャリア５２，５２０；６
２，６２０を示す。ここにおいて結合部材７は、ハブ１
の凹部１２に円周の遊びを持って軸承されている。この
ような凹部１２が円周３ヶ所に分布している。分割され
たスラストボルトの上下部４２，４３も機能改善の目的
で円周３ヶ所に分布し、第５図に示すようにハブ１とス
リーブ３の凹部３２の間に固定されている。スラストボ
ルトの上下部４２および４３は、ボールヘッド４６，４
７およびスプリング４４を収容するステム４８，４９か
らなる。
第６図は、内面歯３１，スリーブ３，シンクロナイザー
リング６のブロックギア６４およびクラッチ２１のクラ
ッチギア２２の各々正面を鋭角にした歯を示す。
同期噛合い機構付噛合いクラッチの動作方式は、次のと
りである。
ギアシフトを行う場合、スリーブ３の溝３６を通るギア
シフトフォーク（図示せず）のスライドリングを通し、
スリーブが、例えば右方向に動く。このときスラストボ
ルト４のボールヘッド４６のプレッシャー面４１を介
し、シンクロナイザーリング５，６のプレッシャー面５
１，６１へ軸方向の圧力を加えることによって非同期化
し、ハブ１とギア２の間で回転数に差が生じると、結合
部材７（第４図）が円周方向に誘導される。結合部材７
は凹部１２の境界面に接触し、シンクロナイザーリング
６のブロックギア６４が図示した噛合い位置（第６図）
に入る。スリーブ３の内面歯３１は２つの噛合いの噛合
い面３７，６６と接触して、スリーブがさらに動くのを
妨げる。
本発明では、２個のシンクロナイザーリング６，６０を
結合部材７に固定することにより、すべての摩擦対（摩
擦面２４，５３，６３）、即ち、２つのシンクロナイザ
ーリング５，５０；６，６０の摩擦対および摩擦リング
２３が作用し、大きい制動係数を生じる。その結果、内
面歯３１，クラッチギア２２およびブロックギア６４正
面の傾斜面の角度は比較的小さく、例えば９０度〜９５
度に保たれ、しかも確実に噛合う。
同期作用が完了すると回転数の差から生じる制動係数は
０になり、スリーブ３に加わるシフト圧力が、慣性等に
よってまだ残っている制動係数を克服し、ブロックギア
６４は数字６５で示した位置に移行する。これにより制
動作用は除かれ、スリーブ３の内面歯３１はクラッチ２
１のクラッチギア２２と噛合う。こうしてシンクロナイ
ザーとギアの間で確実な結合がなされる。
本発明は、記載の実施例に限られるものではない。例え
ばシンクロナイザーリングにブロックギアを設けず、ス
リーブに噛合い面を付けることも可能である。この場合
噛合い面はスラストボルトと作用し、非同期状態におい
てシンクロナイザーがギアと確実に結合するのを妨害す
る。これらの噛合い面も角度を小さくして取付けること
ができる。
記号説明 １：ハブ １１：外面歯 １２：凹部、１４：内面歯 ２：ギア ２１：クラッチ ２２：クラッチギア、２３：摩擦リング ２４：摩擦面 ３：スリーブ ３１：内面歯、３２：凹部 ３６：溝、３７：噛合い面 ４：スラストボルト ４１：プレッシャー面 ４２：スラストボルト上部 ４３：スラストボルト下部 ４４：スプリング、４６：ボールヘッド ４７：ボールヘッド、４８，４９：ステム ５，５０：シンクロナイザーリング ５１：プレッシャー面 ５２，５２０：キャリア ５３：摩擦面 ５４：ブロックギア ６，６０：シンクロナイザーリング ６２，６２０：キャリア ６１：プレッシャー面 ６３：摩擦面 ６４：ブロックギア ６５：ブロックギアの噛合いがはずれた位置 ６６：ブロック面 ７：結合部材 ７１：開口部、７２：開口部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 米国特許3286801（ＵＳ，Ａ) 西独特許1284309（ＤＥ， ) 西独特許1906863（ＤＥ， )

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ハブ（１）及び異なる回転数で回転するギ
    ア（２）が、軸方向に移動できるリング状スリーブ
    （３）により同期状態において互いに確実に結合し、そ
    の際スリーブ（３）の内面歯（３１）がハブ（１）とギ
    ア（２）の対応する外面歯（１１，２２）と各々噛合
    い、ハブ（１）とスリーブ（３）との間にばねによって
    付勢されたロック部材を備え、該ロック部材は非結合状
    態においてスリーブ（３）の内側の凹部（３２）と噛合
    うと共に、軸方向に移動できかつハブ（１）とギア
    （２）の間に配置されたシンクロナイザーリング（５，
    ６）のプレッシャー面（５１，６１）と係合するプレッ
    シャー面（４１）を有し、この場合少なくとも２個の重
    ねられたシンクロナイザーリング（５，５０；６，６
    ０）はキャリア（５２，５２０；６２，６２０）を通し
    て互いに結合すると共に該キャリアと一緒に動くように
    ハブ（１）と両円周方向に円周の遊びを伴って結合し、
    その際ギア（２）に従動する摩擦面（２４）がシンクロ
    ナイザーリングの摩擦面（５３，６３）と一緒に複数の
    摩擦結合を形成し、また、非同期状態において噛合い面
    （３７，６６）を介しスリーブ（３）の軸方向の動きが
    阻止されるギアシフトのための同期噛合い機構付噛合い
    クラッチにおいて、 上記ばねによって付勢されたロック部材がスラストボル
    ト（４）であり、かつ結合部材（７）がハブ（１）の開
    口部（１２）内に円周の遊びを持って取付けられてお
    り、それによって半径方向に重ねて配置された少なくと
    も２個のシンクロナイザーリング（５，５０；６，６
    ０）が互いに結合することを特徴とする同期噛合い機構
    付噛合いクラッチ。
  2. 【請求項２】結合部材（７）が鍛造、焼結または仕上鋳
    造され、バックルに類似した形を有し、軸方向でハブに
    対して突き出しているシンクロナイザーリング（５，５
    ０；６，６０）のキャリア（５２，５２０；６２，６２
    ０）が噛合う開口部（７１，７２）を備えたことを特徴
    とする特許請求の範囲第１項記載の同期噛合い機構付噛
    合いクラッチ。
  3. 【請求項３】結合部材（７）が２つの同期噛合い機構の
    シンクロナイザーリング（５，６，５０，６０）を結合
    することを特徴とし、軸方向に並置された２個の噛合い
    クラッチ（二重クラッチ）を有する仕様の、特許請求の
    範囲第２項記載の同期噛合い機構付噛合いクラッチ。
  4. 【請求項４】結合部材（７）の半径方向外側に位置する
    開口部（７２）では外部シンクロナイザーリング（５
    ０）が互いに結合し、半径方向内側の開口部（７１）で
    は内部シンクロナイザーリング（５０，６０）が互いに
    結合していることを特徴とする特許請求の範囲第３項記
    載の同期噛合い機構付噛合いクラッチ。
JP61504079A 1985-07-26 1986-07-17 同期噛合い機構付噛合いクラッチ Expired - Lifetime JPH0660657B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP8500376 1985-07-26
WO85/376 1985-07-26
PCT/EP1986/000422 WO1987000595A1 (en) 1985-07-26 1986-07-17 Claw coupling with synchronization device for locking

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63501166A JPS63501166A (ja) 1988-04-28
JPH0660657B2 true JPH0660657B2 (ja) 1994-08-10

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ID=8165051

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61504079A Expired - Lifetime JPH0660657B2 (ja) 1985-07-26 1986-07-17 同期噛合い機構付噛合いクラッチ

Country Status (6)

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US (1) US4811825A (ja)
EP (1) EP0277115B1 (ja)
JP (1) JPH0660657B2 (ja)
BR (1) BR8607155A (ja)
DE (1) DE3624165A1 (ja)
WO (1) WO1987000595A1 (ja)

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