JPH0658248A - 斜板式圧縮機における回転軸支持構造 - Google Patents

斜板式圧縮機における回転軸支持構造

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JPH0658248A
JPH0658248A JP4210542A JP21054292A JPH0658248A JP H0658248 A JPH0658248 A JP H0658248A JP 4210542 A JP4210542 A JP 4210542A JP 21054292 A JP21054292 A JP 21054292A JP H0658248 A JPH0658248 A JP H0658248A
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rotary shaft
chamber
suction
valve
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JP4210542A
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Toshiro Fujii
俊郎 藤井
Koichi Ito
浩一 伊藤
Kazuaki Iwama
和明 岩間
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Original Assignee
Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 シリンダボアの中心線に対して回転軸の軸線
を正確に位置決め設定できる斜板式圧縮機を提供する。 【構成】 シリンダボア１３Ａ，１４Ａ内の両頭ピスト
ン１５Ａを前後動する斜板１０が回転軸７上に支持され
ている。回転軸７は一対の円錐コロ軸受け８，９を介し
てバルブプレート３，４に支持されている。円錐コロ軸
受け８，９は支持孔３ａ，４ａ内に嵌入されている。支
持孔３ａ，４ａの周縁には円環状の位置決め突起３ｂ，
４ｂが突設されており、シリンダブロック１，２には円
形状の位置決め孔１ａ，２ａが設けられている。位置決
め突起３ｂ，４ｂは位置決め孔１ａ，２ａに嵌合してい
る。シリンダブロック１，２及びバルブプレート３，４
にはピン５，６が挿通されている。シリンダブロック
１，２に対するバルブプレート３，４の回転軸周りの位
置がピン５，６により決められている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、回転軸の周囲に配列さ
れた前後で対となる複数対のシリンダボア内に両頭ピス
トンを収容すると共に、回転軸に支持された斜板の回転
運動を前記両頭ピストンの往復運動に変換し、シリンダ
ボア内の圧縮室を区画するバルブプレート上の吐出ポー
トから圧縮室の冷媒ガスを吐出する斜板式圧縮機におけ
る回転軸支持構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の斜板式圧縮機（特開平３−９２５
８７号公報参照）では圧縮室内の冷媒ガスが両頭ピスト
ンの往動動作によって吐出室へ吐出され、吸入室内の冷
媒ガスが両頭ピストンの復動動作によって圧縮室内へ吸
入される。両頭ピストンは複数個用いられ、回転軸の周
囲に等角度間隔に配列されたシリンダボア内に収容され
ている。圧縮室は吐出ポートを介して吐出室に接続して
おり、吸入ポートを介して吸入ポートを介して吸入室に
接続している。吐出ポートは吐出弁によって開閉され、
圧縮室内の冷媒ガスは吐出弁を押し退けつつ吐出室へ吐
出される。吸入ポートは吸入弁によって開閉され、吸入
室の冷媒ガスは吸入弁を押し退けつつ圧縮室へ吸入され
る。
【０００３】吸入室はシリンダの前後に１つずつ有り、
シリンダブロック内の吸入通路を介して斜板室に連通し
ている。外部の吸入冷媒ガス管路は導入口を介して斜板
室に連通しており、冷媒ガスは両頭ピストンの復動動作
に伴う吸入作用によってまず斜板室に導入され、シリン
ダブロック内の吸入通路及び吸入室を経て圧縮室内へ導
入される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】シリンダボアの配列間
隔はシリンダブロックの必要な強度を確保し得る程度ま
で拡げられる。この配列間隔の大きさとシリンダボアの
配列半径の大きさとは比例し、配列間隔を拡げれば配列
半径が増大し、配列間隔を狭めれば配列半径も減少す
る。しかしながら、通常、前記吸入通路が回転軸の周囲
に等角度位置に配列された複数のシリンダボアの狭間に
１本ずつ設けられており、このような通路の存在がシリ
ンダブロックの強度低下をもたらす。従って、吸入通路
をシリンダブロック内に貫設する構成が採用される限り
シリンダボアの配列半径の縮径化は困難であり、圧縮機
のコンパクト化は困難である。
【０００５】しかも、シリンダブロック内の吸入通路の
存在は圧力損失の原因となり、圧縮効率が低下する。斜
板を支持する回転軸の回転は一対のラジアルベアリング
を介して前後一対のシリンダブロックにより支持され
る。即ち、回転軸に対するラジアル荷重はラジアルベア
リングを介してシリンダブロックで受け止められる。
又、回転軸に対するスラスト荷重は斜板を挟んだ前後一
対のスラストベアリンダを介してシリンダブロックで受
け止められる。これら軸受け部材は冷媒ガスと共に流動
する潤滑油によって潤滑される。
【０００６】しかしながら、回転軸に対するラジアル荷
重及びスラスト荷重をそれぞれ別々の軸受け部材を介し
て受け止める構成は組み付け作業工程の複雑化をもたら
す。本発明は、回転軸に対するラジアル荷重及びスラス
ト荷重を１つの軸受け部材で受け止めると共に、回転軸
の軸線位置の正確な設定を行なうことができ、さらに体
積効率の向上及び圧縮機全体のコンパクト化も可能とす
る斜板式圧縮機における回転軸支持構造を提供すること
を目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】そのために本発明では、
回転軸の周囲に配列された前後で対となる複数対のシリ
ンダボア内に両頭ピストンを収容すると共に、回転軸に
支持された斜板の回転運動を前記両頭ピストンの往復運
動に変換し、シリンダボア内の圧縮室を区画するバルブ
プレート上の吐出ポートから圧縮室の冷媒ガスを両頭ピ
ストンの往動により吐出し、両頭ピストンの復動により
斜板室から圧縮室へ冷媒ガスを吸入する斜板式圧縮機に
おいて、前後一対のバルブプレートに支持孔を設け、前
記支持孔に円錐コロ軸受けを嵌合して支持すると共に、
前記一対の円錐コロ軸受けにより回転軸を回転可能に支
持し、シリンダブロック及びバルブプレートの一方には
環状の位置決め突起を設けると共に、他方には位置決め
突起に嵌合する位置決め孔を設け、前後一対のバルブプ
レート間で斜板室の冷媒ガスを圧縮室へ吸入するための
吸入通過機構を設けた。
【０００８】
【作用】吸入通過機構は回転軸の回転に伴って複数の圧
縮室と斜板室とを順次連通する。この連通は前後一方の
圧縮室に対する両頭ピストンの吸入動作に同期して行わ
れる。斜板室と圧縮室とが連通している時にピストンが
下死点側へ向かい、圧縮室の圧力が斜板室の圧力（吸入
圧）以下まで低下していく。この圧力低下により斜板室
の冷媒ガスが圧縮室へ流入する。
【０００９】回転軸に作用するラジアル荷重及びスラス
ト荷重はいずれも一対の円錐コロ軸受けを介して受け止
められる。これら一対の円錐コロ軸受けは前後一対のバ
ルブプレートに支持されている。バルブプレートは位置
決め突起と位置決め孔との嵌合によりシリンダブロック
に支持されている。シリンダブロック上の位置決め突起
又は位置決め孔は回転軸の周りに配列されるシリンダボ
アの配列円の中心に設けられる。従って、円錐コロ軸受
けの軸はシリンダボアの配列円の中心に一致し、バルブ
プレートに支持される回転軸の回転中心はシリンダボア
の配列円の中心に一致する。
【００１０】前後一対のバルブプレート間の吸入通過機
構により斜板室の冷媒ガスを圧縮室に導入する構成は従
来のシリンダブロック内の吸入通路を不要とする。シリ
ンダブロック内の吸入通路の省略によってシリンダボア
の配列半径の縮径化ができ、圧縮機全体がコンパクト化
する。
【００１１】
【実施例】以下、本発明を斜板式圧縮機に具体化した一
実施例を図１〜図８に基づいて説明する。
【００１２】図１に示すように接合された前後一対のシ
リンダブロック１，２の中心部には円形状の位置決め孔
１ａ，２ａが貫設されている。シリンダブロック１，２
の端面にはバルブプレート３，４が接合されており、バ
ルブプレート３，４には円形状の支持孔３ａ，４ａが貫
設されている。支持孔３ａ，４ａの周縁には円環状の位
置決め突起３ｂ，４ｂが突設されており、位置決め突起
３ｂ，４ｂは位置決め孔１ａ，２ａに嵌入されている。
バルブプレート３，４及びシリンダブロック１，２には
ピン５，６が挿通されており、シリンダブロック１，２
に対するバルブプレート３，４の回動がピン５，６によ
り阻止されている。
【００１３】バルブプレート３，４の支持孔３ａ，４ａ
には回転軸７が円錐コロ軸受け８，９を介して回転可能
に支持されており、回転軸７には斜板１０が固定支持さ
れている。斜板室１１を形成するシリンダブロック１，
２には導入口１２が形成されており、導入口１２には図
示しない外部吸入冷媒ガス管路が接続されている。
【００１４】図３及び図４に示すように回転軸７を中心
とする等間隔角度位置には複数のシリンダボア１３，１
３Ａ，１４，１４Ａが形成されている。図１に示すよう
に前後で対となるシリンダボア１３，１４，１３Ａ，１
４Ａ（本実施例では５対）内には両頭ピストン１５，１
５Ａが往復動可能に収容されている。両頭ピストン１
５，１５Ａと斜板１０の前後両面との間には半球状のシ
ュー１６，１７が介在されている。従って、斜板１０が
回転することによって両頭ピストン１５，１５Ａがシリ
ンダボア１３，１４，１３Ａ，１４Ａ内を前後動する。
【００１５】図５及び図６に示すようにシリンダボア１
３，１４，１３Ａ，１４Ａの中心軸Ｌは配列円Ｃ1 上に
ある。位置決め孔１ａ，２ａの内周円Ｃ2 の中心Ｌ2 は
配列円Ｃ1 の中心線Ｌ1 上にある。位置決め孔１ａ，２
ａに嵌合する位置決め突起３ｂ，４ｂの外周円Ｃ3 及び
支持孔３ａ，４ａの内周円Ｃ4 は同一中心Ｌ3 を持つ。
従って、中心Ｌ3 は配列円Ｃ1 の中心線Ｌ1 上にあり、
支持孔３ａ，４ａに嵌合される円錐コロ軸受け８，９の
軸芯は中心線Ｌ1 上にある。円錐コロ軸受け８，９の軸
芯と回転軸７の軸線Ｌ0 は一致するため、回転軸７の軸
線Ｌ0 は配列円Ｃ1 の中心線Ｌ1 上にある。
【００１６】シリンダブロック１の端面にはフロントハ
ウジング１８が接合されており、シリンダブロック２の
端面にもリヤハウジング１９が接合されている。図７及
び図８に示すように両ハウジング１８，１９の内壁面に
は複数の押さえ突起１８ａ，１９ａが突設されている。
押さえ突起１８ａと円錐コロ軸受け８の外輪８ａとの間
には環状板形状の予荷重付与ばね２０が介在されてい
る。押さえ突起１９ａは円錐コロ軸受け９の外輪９ａに
当接している。外輪８ａ，９ａと共にコロ８ｃ，９ｃを
挟む内輪８ｂ，９ｂは回転軸７の段差部７ａ，７ｂに当
接している。シリンダブロック１、バルブプレート３及
びフロントハウジング１８はボルト２１により締め付け
固定されている。シリンダブロック１、シリンダブロッ
ク２、バルブプレート４及びリヤハウジング１９はボル
ト２２により締め付け固定されている。円錐コロ軸受け
８，９は回転軸７に対するラジアル方向の荷重及びスラ
スト方向の荷重の両方を受け止める。ボルト２１の締め
付けは予荷重付与ばね２０を撓み変形させ、この撓み変
形が円錐コロ軸受け８を介して回転軸７にスラスト方向
の予荷重を与える。
【００１７】両ハウジング１８，１９内には吐出室２
３，２４が形成されている。両頭ピストン１５，１５Ａ
のヘッド端面１５ａ，１５ｂによりシリンダボア１３，
１４，１３Ａ，１４Ａ内に区画される圧縮室Ｐａ，Ｐｂ
はバルブプレート３，４上の吐出ポート３ｃ，４ｃを介
して吐出室２３，２４に接続している。吐出ポート３
ｃ，４ｃはフラッパ弁型の吐出弁３１，３２により開閉
される。吐出弁３１，３２の開度はリテーナ３３，３４
により規制される。吐出弁３１，３２及びリテーナ３
３，３４はボルト３５，３６によりバルブプレート３，
４上に締め付け固定されている。吐出室２３は排出通路
２５を介して図示しない外部吐出冷媒ガス管路に連通し
ている。
【００１８】２６は回転軸７の周面に沿った吐出室２３
から圧縮機外部への冷媒ガス漏洩を防止するリップシー
ルである。回転軸７上の段差部７ａ，７ｂにはロータリ
バルブ２７，２８がスライド可能に支持されている。ロ
ータリバルブ２７，２８と回転軸７との間にはシールリ
ング３９，４０が介在されている。ロータリバルブ２
７，２８は回転軸７と一体的に図３の矢印Ｑ方向に回転
可能に位置決め孔１ａ，２ａ内に収容されている。図２
に示されるようにロータリバルブ２７，２８内には吸入
通路２９，３０が形成されている。吸入通路２９，３０
の入口２９ａ，３０ａは斜板室１１に開口しており、吸
入通路２９，３０の出口２９ｂ，３０ｂは周面上に開口
している。
【００１９】図３に示すようにロータリバルブ２７を収
容する位置決め孔１ａの内周面にはシリンダボア１３，
１３Ａと同数の吸入ポート１ｂが等間隔角度位置に配列
形成されている。吸入ポート１ｂとシリンダボア１３，
１３Ａとは１対１で常に連通しており、各吸入ポート１
ｂは吸入通路２９の出口２９ｂの周回領域に接続してい
る。
【００２０】同様に、図４に示すようにロータリバルブ
２８を収容する位置決め孔２ａの内周面にはシリンダボ
ア１４，１４Ａと同数の吸入ポート２ｂが等間隔角度位
置に配列形成されている。吸入ポート２ｂとシリンダボ
ア１４，１４Ａとは１対１で常に連通しており、各吸入
ポート２ｂは吸入通路３０の出口３０ｂの周回領域に接
続している。
【００２１】図１、図３及び図４に示す状態では両頭ピ
ストン１５Ａは一方のシリンダボア１３Ａに対して上死
点位置にあり、他方のシリンダボア１４Ａに対して下死
点位置にある。両頭ピストン１５Ａがシリンダボア１３
Ａに対して上死点位置から下死点位置に向かう吸入行程
に入ったときには吸入通路２９はシリンダボア１３Ａの
圧縮室Ｐａに連通する。この連通により斜板室１１内の
冷媒ガスが吸入通路２９を経由してシリンダボア１３Ａ
の圧縮室Ｐａに吸入される。即ち、ロータリバルブ２７
は圧縮室Ｐａに対する吸入通過機構を構成する。
【００２２】一方、両頭ピストン１５Ａがシリンダボア
１４Ａに対して下死点位置から上死点位置に向かう圧縮
及び吐出行程に入ったときには吸入通路３０はシリンダ
ボア１４Ａの圧縮室Ｐｂとの連通を遮断される。この連
通遮断によりシリンダボア１４Ａの圧縮室Ｐｂ内の冷媒
ガスが吐出弁３２を押し退けつつ吐出ポート４ｃから吐
出室２４に吐出される。
【００２３】両頭ピストン１５Ａがシリンダボア１４Ａ
に対して上死点位置から下死点位置に向かう吸入行程に
入ったときには吸入通路３０はシリンダボア１４Ａの圧
縮室Ｐａに連通する。この連通により斜板室１１内の冷
媒ガスが吸入通路３０を経由してシリンダボア１４Ａの
圧縮室Ｐｂに吸入される。即ち、ロータリバルブ２８は
圧縮室Ｐｂに対する吸入通過機構を構成する。
【００２４】このような冷媒ガスの吸入及び吐出は他の
シリンダボア１３，１４の圧縮室Ｐにおいても同様に行
われる。回転軸７の一端はフロントハウジング１８から
外部に突出しており、他端はリヤハウジング１９側の吐
出室２４内に突出している。回転軸７の軸心部には吐出
通路３７が形成されている。吐出通路３７は吐出室２４
に開口している。フロントハウジング１８側の吐出室２
３によって包囲される回転軸７の周面部位には導出口３
８が形成されており、吐出室２３と吐出通路３７とが導
出口３８によって連通されている。従って、前後の吐出
室２３，２４が吐出通路３７によって連通しており、吐
出室２４の冷媒ガスは吐出通路３７から吐出室２３に合
流する。
【００２５】本実施例ではロータリバルブ２７，２８を
吸入弁として採用しているが、この採用構成は次のよう
な利点をもたらす。フラッパ弁型の吸入弁の場合には、
潤滑油が吸入弁とその密接面との間の吸着力を大きくし
てしまい、吸入弁の開放開始タイミングが前記吸着力に
よって遅れる。この遅れ、吸入弁の弾性抵抗による吸入
抵抗が体積効率を低下させる。しかしながら、強制回転
されるロータリバルブ２７，２８の採用では潤滑油に起
因する吸着力及び吸入弁の弾性抵抗による吸入抵抗の問
題はなく、圧縮室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂ内の圧力が斜板室１１
内の吸入圧をわずかに下回れば冷媒ガスが直ちに圧縮室
Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに流入する。従って、ロータリバルブ２
７，２８採用の場合には体積効率がフラッパ弁型の吸入
弁採用の場合に比して大幅に向上する。
【００２６】従来のシリンダブロック内の吸入通路は隣
合うシリンダボアの狭間にそれぞれ１つずつ設けられて
おり、このような吸入通路の存在はシリンダブロックの
強度を低下させる。又、吐出通路もシリンダブロックに
設けられている。そのため、シリンダボアの配列間隔は
シリンダブロックの強度を確保し得る程度まで拡げられ
ることになり、吸入通路及び吐出通路がシリンダブロッ
ク内に存在する限りシリンダブロックの配列間隔を狭め
ることはできない。
【００２７】斜板室１１の吸入冷媒ガスがロータリバル
ブ２７，２８内の吸入通路２９，３０を経由して圧縮室
Ｐ，Ｐａ，Ｐｂへ吸入される構成は従来の斜板式圧縮機
におけるシリンダブロック内の複数の吸入通路を不要と
する。シリンダブロック１，２から吸入通路を排除した
ことによってシリンダボア１３，１３Ａ，１４，１４Ａ
の配列間隔を狭めることができる。シリンダボア１３，
１３Ａ，１４，１４Ａの配列間隔の減少はシリンダボア
１３，１３Ａ，１４，１４Ａの配列半径の縮径化に繋が
り、シリンダブロック１，２全体の縮径化が達成され
る。従って、圧縮機全体の縮径化及び軽量化が達成され
る。
【００２８】斜板室１１内の冷媒ガスは圧縮室Ｐ，Ｐ
ａ，Ｐｂ内の圧力が斜板室１１内の圧力を下回ると圧縮
室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに吸入される。斜板室１１から圧縮室
Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに到る冷媒ガス流路における流路抵抗、
即ち吸入抵抗が高ければ圧力損失が大きくなり、圧縮効
率が低下する。ロータリバルブ２７，２８を採用するこ
とにより斜板室１１から圧縮室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに到る冷
媒ガス流路長が短くなり、吸入抵抗が従来より低減す
る。従って、損失が減り、圧縮効率が向上する。
【００２９】又、従来のシリンダブロック内の吐出通路
を回転軸内へ移した構成も吐出通路のための余分なスペ
ースが不要となり、コンパクト化に寄与する。ロータリ
バルブ２７，２８の採用は従来のフロントハヴシング及
びリヤハウジングにおける吸入室を不要にする。従っ
て、この吸入室の代わりに円錐コロ軸受け８，９をフロ
ントハウジング１８内及びリヤハウジング１９内に配置
することができる。即ち、ロータリバルブ２７，２８の
採用のために軸受け部材用の配置スペースを余分に用意
する必要がなく、圧縮機のコンパクト化を阻害しない。
しかも、回転軸７に対するラジアル荷重及びスラスト荷
重の両方を円錐コロ軸受け８，９を介して受け止めるた
め、回転軸７のための軸受け部材の個数が従来より半減
する。従って、組み付け作業工程が簡単になる。
【００３０】さらに、回転軸７の軸線Ｌ0 が配列円Ｃ1
の中心線Ｌ1 に一致しない場合には次のような不具合が
生じる。図１に示すように斜板１０の所定の傾きをθ、
斜板１０の厚みをＴとすると、軸線Ｌ0 方向の斜板１０
の厚み成分ｔはＴ／ cosθとなる。回転軸７の軸線Ｌ0
が中心線Ｌ1 に対してΔθ（＞０）傾いているとする
と、斜板１０の傾きは所定の傾きθからΔθずれる。こ
のときの斜板１０の傾きは（θ＋Δθ）又は（θ−Δ
θ）である。斜板１０の傾きが（θ＋Δθ）の場合、軸
線Ｌ0 方向の斜板１０の厚み成分ｔ+ はＴ／ cos（θ＋
Δθ）となる。この値ｔ+ ＝Ｔ／ cos（θ＋Δθ）はｔ
よりも大きくなる。斜板１０の傾きが（θ−Δθ）の場
合、軸線Ｌ0 方向の斜板１０の厚み成分ｔ- はＴ／ cos
（θ−Δθ）となる。この値ｔ- ＝Ｔ／cos（θ−Δ
θ）はｔよりも小さくなる。
【００３１】軸線Ｌ0 方向の斜板１０の厚み成分ｔはシ
ュー１６，１７との間に適度のクリアランスを生じるよ
うに設定されたものである。軸線Ｌ0 方向の斜板１０の
厚み成分がｔ+ （＞ｔ）になると、シュー１６，１７間
に斜板１０を嵌入できなくなるおそれがある。逆に、軸
線Ｌ0 方向の斜板１０の厚み成分がｔ- （＜ｔ）になる
と、シュー１６，１７と斜板１０との間のクリアランス
が大きくなり過ぎ、騒音、振動が発生する。
【００３２】回転軸７の軸線Ｌ0 が配列円Ｃ1 の中心線
Ｌ1 に一致している場合には、各シリンダボア１３，１
３Ａ，１４，１４Ａの中心軸Ｌと軸線Ｌ0 との距離はい
ずれも同じである。この距離（即ち、配列円Ｃ1 の半
径）をｒとすると、各両頭ピストン１５，１５Ａのスト
ロークはｒ／ tanθとなる。回転軸７の軸線Ｌ0 が中心
線Ｌ1 に対して平行にずれた場合、各シリンダボア１
３，１３Ａ，１４，１４Ａの中心軸Ｌと軸線Ｌ0 との距
離がｒに一致しなくなる。このずれをΔｒ（＞０）とす
ると、シリンダボア１３，１３Ａ，１４，１４Ａの中心
軸Ｌと軸線Ｌ0 との距離は（ｒ＋Δｒ）又は（ｒ−Δ
ｒ）となる。
【００３３】両頭ピストンのストロークは上死点位置に
おける両頭ピストンのヘッド端面１５ａ，１５ｂとバル
ブプレート１３，１４との間に適度のトップクリアラン
スを生じるように設定されている。中心軸Ｌと軸線Ｌ0
との距離が（ｒ＋Δｒ）の場合には、両頭ピストンのス
トロークは（ｒ＋Δｒ） tanθとなり、トップクリアラ
ンスが適正値よりも小さくなる。最悪の場合にはトップ
クリアランスがマイナスとなり、パルブプレート３，４
と両頭ピストンとが干渉する。
【００３４】中心軸Ｌと軸線Ｌ0 との距離が（ｒ−Δ
ｒ）の場合には、両頭ピストンのストロークは（ｒ−Δ
ｒ） tanθとなり、トップクリアランスが適正値よりも
大きくなる。トップクリアランスが大きくなれば圧縮効
率が低下する。
【００３５】本実施例では回転軸７を支持する円錐コロ
軸受け８，９はバルブプレート３，４の支持孔３ａ，４
ａに嵌合されている。従って、バルププレート３，４が
シリンダブロック１，２に対して正確に位置決め設定さ
れていれば回転軸７の軸線Ｌ 0 はシリンダボア１３，１
３Ａ，１４，１４Ａの配列円Ｃ1 の中心線Ｌ1 に一致す
る。バルブプレート３，４は円環状の位置決め突起３
ｂ，４ｂと円形状の位置決め孔１ａ，２ａとの嵌合によ
りシリンダブロック１，２に支持される。従って、位置
決め孔１ａ，２ａの内周円Ｃ2 の中心Ｌ2 を配列円Ｃ1
の中心線Ｌ1 上に一致させれば回転軸７の軸線Ｌ0 は中
心線Ｌ1 に一致する。中心Ｌ2 と中心線Ｌ 1 とを一致さ
せることは容易である。それ故に回転軸７の軸線Ｌ0 と
中心線Ｌ1との高精度一致は容易に得られ、騒音、振動
の発生、圧縮効率の低下は回避される。
【００３６】なお、位置決め突起３ｂ，４ｂと位置決め
孔１ａ，２ａとの嵌合のみではバルブプレート３，４は
シリンダブロック１，２に対して軸線Ｌ0 回りの位置を
特定できないが、ピン５，６がこの位置を特定する。
【００３７】本発明は勿論前記実施例にのみ限定される
ものではなく、例えば図９〜図１１に示すような斜板式
圧縮機にも適用できる。図９に示すようにボルト４２に
よって締付接合された前後一対のシリンダブロック４
３，４４には導入口４９，５０が形成されており、導入
口４９，５０には図示しない外部吸入冷媒ガス管路が接
続されている。導入口４９，５０は斜板室６６に連通し
ている。
【００３８】図１０に示すように斜板４８を支持する回
転軸４５を中心とする等間隔角度位置には複数のシリン
ダボア５１，５２が形成されている。図９に示すように
前後で対となるシリンダボア５１，５２内には両頭ピス
トン５３が往復動可能に収容されており、両頭ピストン
５３と斜板４８の前後両面との間には半球状のシュー１
６，１７が介在されている。
【００３９】シリンダブロック４３の端面にはフロント
ハウジング５４がバルブプレート８２を介してボルト５
５によって締め付け接合されている。シリンダブロック
４４の端面にもリヤハウジング５６がバルブプレート８
３を介してボルト５７によって締め付け接合されてい
る。
【００４０】バルブプレート８２，８３には収容筒部８
４，８５が吐出室５８，５９内へ突設されており、収容
筒部８４，８５内の位置決め孔８４ａ，８５ａには円錐
コロ軸受け４６，４７が嵌入固定されている。回転軸４
５は円錐コロ軸受け４６，４７を介してバルブプレート
８２，８３に回転可能に支持されている。
【００４１】シリンダブロック４３，４４の端面には円
環状の位置決め突起４３ａ，４４ａが突設されている。
位置決め突起４３ａ，４４ａは位置決め孔８４ａ，８５
ａに嵌入されている。位置決め突起４３ａ，４４ａの外
周円の中心はシリンダボア５１，５２の中心軸Ｌの配列
円Ｃ1 の中心線Ｌ1 に一致している。
【００４２】両ハウジング５４，５６内には吐出室５
８，５９が形成されている。吐出室５８，５９はバルブ
プレート８２，８３上の吐出ポート８２ａ，８３ａを介
してシリンダボア５１，５２に接続している。吐出ポー
ト８２ａ，８３ａは吐出弁７５，７６により開閉され、
吐出弁７５，７６はリテーナ７７，７８により開度規制
される。吐出室５８は排出通路６０を介して図示しない
外部吐出冷媒ガス管路に連通している。
【００４３】６１は回転軸４５の周面に沿った吐出室５
８から圧縮機外部への冷媒ガス漏洩を防止するリップシ
ールである。両頭ピストン５３内には一対の吸入室６
２，６３が区画形成されている。吸入室６２，６３は両
頭ピストン５３上の流入口６４，６５を介して斜板室６
６に連通しており、斜板室６６内の冷媒ガスが流入口６
４，６５を介して吸入室６２，６３へ流入可能である。
【００４４】図１１に示すように両頭ピストン５３のフ
ロント側のヘッド端面には吸入ポート６７が貫設されて
おり、吸入ポート６７上には吸入弁６８が介在されてい
る。吸入弁６８は、ヘッド端面に嵌入固定される弁座６
９と、弁座６９内に収容された円板状のフロート弁７０
と、フロート弁７０を弁座６９内に収容保持するための
サークリップ型のリテーナ７１とから構成されている。
弁座６９には通口７２が形成されており、この通口７２
がフロート弁７０によって開閉される。
【００４５】両頭ピストン５３のリヤ側のヘッド端面に
も吸入ポート７３が貫設されており、吸入ポート７３上
には吸入弁６８と同様の吸入弁７４が介在されている。
両頭ピストン５３のシリンダボア５１側の復動行程時に
は吸入室６２内の冷媒ガスがフロート弁７０を押し退け
て両頭ピストン５３とフロントハウジング５４との間の
圧縮室Ｐａ内へ吸入される。即ち、両頭ピストン５３内
の吸入室６２、流入口６４及び吸入弁６８は圧縮室Ｐａ
に対する吸入通過機構を構成する。フロート弁７０はリ
テーナ７１に当接して開度規制される。両頭ピストン５
３のシリンダボア５１側の往動行程時には圧縮室Ｐａ内
の冷媒ガスが吐出弁７５を押し退けて吐出室５８へ吐出
される。
【００４６】両頭ピストン５３とリヤハウジング５６と
の間の圧縮室Ｐｂ側においても吸入弁７４及び吐出弁７
６を介して同様の吸入及び吐出が行われる。即ち、両頭
ピストン５３内の吸入室６３、流入口６５及び吸入弁７
４は圧縮室Ｐｂに対する吸入通過機構を構成する。吐出
室５９の冷媒ガスは吐出通路８０及び導出口８１を介し
て吐出室５８に合流し、排出通路６０から排出される。
【００４７】回転軸４５の一端はフロントハウジング５
４から外部に突出しており、他端はリヤハウジング５６
側の吐出室５９内に突出している。回転軸４５の軸心部
には吐出通路８０が形成されている。吐出通路８０は吐
出室５９に開口している。
【００４８】吐出室５８によって包囲される回転軸４５
の部位には導出口８１が形成されており、吐出室５８と
吐出通路８０とが導出口８１によって連通されている。
回転軸４５に対するラジアル荷重及びスラスト荷重の両
方を受け止める円錐コロ軸受け４６，４７はバルブプレ
ート８２，８３上の位置決め孔８４ａ，８５ａに収容さ
れている。位置決め孔８４ａ，８５ａはシリンダブロッ
ク４３，４４上の位置決め突起４３ａ，４４ａに嵌入し
ている。従って、位置決め突起４３ａ，４４ａの外周円
の中心を配列円Ｃ1 の中心線Ｌ1 に一致させれば、回転
軸４５の軸線Ｌ0 は中心線Ｌ1 に一致する。位置決め突
起４３ａ，４４ａの外周円の中心と配列円Ｃ1 の中心線
Ｌ1 とを一致させることは容易であり、回転軸４５の軸
線Ｌ0 は中心線Ｌ1 に高精度で一致する。即ち、回転軸
４５が中心線Ｌ1 に対して傾いたり、平行ずれてしたり
することはなく、騒音、振動が抑制されると共に、圧縮
効率が低下することはない。
【００４９】又、斜板室６６の吸入冷媒ガスが両頭ピス
トン５３内の吸入室６２，６３を経由して圧縮室Ｐａ，
Ｐｂへ吸入される構成は従来の斜板式圧縮機におけるシ
リンダブロック内の複数の吸入通路を不要とする。又、
吐出室５９に吐出された吐出冷媒ガスを回転軸４５内の
吐出通路８０を経由して排出通路６０へ導く構成は従来
の斜板式圧縮機におけるシリンダブロック内の吐出通路
を不要とする。従って、シリンダボア５１，５２の配列
半径の縮径化ができ、圧縮機全体の縮径化及び軽量化が
得られる。しかも、本実施例では前記実施例のロータリ
バルブがなくなるため、本実施例の圧縮機はシリンダボ
ア５１，５２の配列円Ｃ1 をより小さくでき、前記実施
例よりも一層の縮径化が可能である。
【００５０】
【発明の効果】以上詳述したように本発明は、シリンダ
ブロックとバルブプレートとの接合を凹凸の嵌合関係に
より行なうと共に、円錐コロ軸受けを介してバルブプレ
ートで回転軸を支持し、前後一対のバルブプレート間で
斜板室の冷媒ガスを圧縮室へ吸入するための吸入通過機
構を設けたので、回転軸に対するラジアル荷重及びスラ
スト荷重を１つの軸受け部材で受け止めると共に、シリ
ンダブロックとバルブプレートとの嵌合支持関係により
回転軸の軸線位置の正確な設定を行なうことができ、さ
らに体積効率の向上及び圧縮機全体のコンパクト化を得
ることができるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明を具体化した一実施例を示す圧縮機全
体の側断面図である。
【図２】 要部拡大側断面図である。
【図３】 図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】 図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】 図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】 図１のＤ−Ｄ線断面図である。
【図７】 図１のＥ−Ｅ線断面図である。
【図８】 図１のＦ−Ｆ線断面図である。
【図９】 別例を示す圧縮機全体の側断面図である。
【図１０】 図９のＧ−Ｇ線断面図である。
【図１１】 要部拡大側断面図である。
【符号の説明】
１，２…シリンダブロック、１ａ，２ａ…位置決め孔、
３，４…バルブプレート、３ｂ，４ｂ…位置決め突起、
７…回転軸、８，９…円錐コロ軸受け、１０…斜板、２
７，２８…吸入通過機構を構成するロータリバルブ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】回転軸の周囲に配列された前後で対となる
    複数対のシリンダボア内に両頭ピストンを収容すると共
    に、回転軸に支持された斜板の回転運動を前記両頭ピス
    トンの往復運動に変換し、シリンダボア内の圧縮室を区
    画するバルブプレート上の吐出ポートから圧縮室の冷媒
    ガスを両頭ピストンの往動により吐出し、両頭ピストン
    の復動により斜板室から圧縮室へ冷媒ガスを吸入する斜
    板式圧縮機において、前後一対のバルブプレートに支持
    孔を設け、前記支持孔に円錐コロ軸受けを嵌合して支持
    すると共に、前記一対の円錐コロ軸受けにより回転軸を
    回転可能に支持し、シリンダブロック及びバルブプレー
    トの一方には環状の位置決め突起を設けると共に、他方
    には位置決め突起に嵌合する位置決め孔を設け、前後一
    対のバルブプレート間で斜板室の冷媒ガスを圧縮室へ吸
    入するための吸入通過機構を設けた斜板式圧縮機におけ
    る回転軸支持構造。
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