JPH0657592B2 - 架設集材搬送装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は原木やビーム材などを
ワイヤーロープで空中搬送するに好適な架設集材搬送装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の架設集材搬送装置としては「労
働省安全衛生部安全課」監修、昭和６１年９月１０日
「林材業労災防止協会」発行の書籍「集材機運転者安全
必携」に記載のものが周知である。

【０００３】これらの従来技術のうち特に同上書籍第２
３頁、第２４頁記載のように、エンドレスロープ式架設
集材機も周知である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記した従来の技術は
高所から荷吊り集材中に、荷吊りキャリッジと先柱との
間の横動索が切断した事故が生じた場合、キャリッジに
ブレーキ機構が無いので、キャリッジが吊下げ荷と共に
主索に沿って元柱方向に急速に滑走して来て元柱に激突
し、元柱近辺に居るオペレータ等を人身事故に巻込む危
険が有った。 このため上記横動索を常に厳重に監視し
ていてその切断を発見したときに直ちに主索を大幅に弛
ませてキャリッジと荷とを故意に地上まで急落下させる
方法も有るが、これでもなお安全性に問題が有るし、作
業上のタイミングが採り辛いという問題点があった。

【０００５】この発明は前記した各問題点を除去するた
めに、高所から荷吊り集材中に荷吊りキャリッジと先柱
との間の横動索が切れた場合、主索に対してキャリッジ
を急結合することで急ブレーキを掛けることを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決させるための手段】上記したこの発明の目
的は、元柱とこの元柱よりも高所に立設した先柱との間
に張設した主索に溝付きプーリで搬器主体を吊り下げ架
設した集材搬送装置を構成するに当り、前記元柱に隣接
固定した第１のウインチの巻胴に巻き付けた昇降索の先
端部分を前記元柱の上部の定滑車および前記搬器主体の
下部に枢設した対をなす定滑車を経て先柱の上部に連結
するとともに、前記対をなす定滑車間における昇降索に
吊下げ具を有する動滑車を吊り下げ架設し、また一端を
搬器主体の元柱側に連結した横動索の他端部分を元柱の
上部の定滑車、第２のウインチの巻胴および先柱の上・
下の定滑車をそれぞれ順次に経て前記搬器主体にボスで
中間枢支されかつスプリングでストッパから遠ざかる回
動片の下部に連結するとともに、回動片の上部に連結し
た制動体を前記溝付きプーリ間の主索を挟んで搬器主体
に対向固設した一対の制動壁体間に前記スプリングの弾
力できつく嵌入可能に設けることで達成できる。

【０００７】

【作用】エンドレスロープ式集材装置としての周知集材
動作が正常に続行している状態では搬器主体に枢支した
回動片は先柱側にある横動索の張力でスプリングの弾力
に抗してストッパが当接していて安定している。

【０００８】ところが搬器主体と先柱との間の横動索が
原木の引寄せ途中で切断した場合には、回動片に加わっ
ていた張力がなくなるため、搬器主体は急降下し始めよ
うとするが、その以前に回動片がスプリングの弾力でス
トッパから遠ざかる方向にボスを支点として回動する。

【０００９】そしてこの回動片の回動でその上部に連結
した制動体が制動壁体の上面に沿って急速に右動して主
索をきつく挟んで一対の制動壁体間に自食い込みし、前
記のようにロープ切れのため急降下し始める搬器主体に
急ブレーキを掛けることができる。

【００１０】なお切れた横動索を修復するには、主索を
大幅に弛ませて搬器主体を地上に降ろして行ない、また
一対の制動壁体間にカチ込まれ状態にある制動体をハン
マー等で抜去する。

【００１１】

【実施例】実施例について図面を参照して説明する。先
ずこの発明の基本構成は図１に示すように、立設固定し
た元柱1 とこの元柱よりも高所に立設した先柱2 との間
に張設した鋼鉄製のワイヤーロープなどの主索3 に溝付
きプーリ4 で搬器主体5 を図３に示すように吊り下げ架
設した集材搬送装置を構成するに当り、図１に示すよう
に前記元柱1 に隣接固定した第１のウインチ 6ａの巻胴
に巻き付けたワイヤーロープなどの昇降索7 の先端部分
を前記元柱1 の上部の定滑車8 および前記搬器主体5 の
下部に枢設した対をなす定滑車9,9 を経て先柱2 の上部
に図１に示すように連結する。

【００１２】そして前記対をなす定滑車9,9 間における
昇降索7 に吊下げ具10を有する動滑車11を図３に示すよ
うに吊り下げ架設する。

【００１３】また一端を搬器主体5 の元柱側に連結した
横動索12の他端部分を元柱1 の上部の定滑車8 、第２の
ウインチ 6ｂの巻胴および先柱2 の上・下の定滑車8,8
をそれぞれ順次に経て前記搬器主体5 にボス13で図３、
図４に示すように中間枢支され、かつスプリング14でス
トッパ15から遠ざかる回動片16の下部に図１、図３に示
すように連結する。

【００１４】さらに前記回動片16の上部に図３に示すよ
うに連結した制動体17を前記溝付きプーリ4,4 間の主索
3 を挟んで搬器主体5 に対向固設した一対の制動壁体18
ａ，18ｂ間に前記スプリング14の弾力できつく嵌入可能
に設けてこの発明による架設集材搬送装置を構成する。

【００１５】なお前記第１、第２の各ウインチ 6ａ,6ｂ
には電動式のものを用い、これら各ウインチの駆動と制
動とをそれぞれ一連のシーケンスに基づいてコンピュー
タ等で制御するようにすれば、使用に当り便利となる
が、上記各ウインチ 6ａ,6ｂは人手による手動スイッチ
制御でも的確に操作可能である。

【００１６】また元柱1 と先柱2 との距離や主索3 の傾
斜角度は伐採現場や集材現場の状況にもよるが、大略１
００〜５００ｍ程で、各柱の高さは７〜２０ｍ程度、主
索3の傾斜角度は５°〜４５°程度で設置し、各索条は
所定の弛度を保ち張設し、また使用し、さらに元柱1 や
第１、第２のウインチ 6ａ,6ｂなどはトラック積載のも
のを採用すれば便利である。

【００１７】なお、図３から図６までの各図において符
号 4ａおよび 9ａで示す部分はそれぞれ図５に示すよう
に溝付きプーリ 4と定滑車9 とを搬器主体5 に枢支する
ための枢軸、16ａは図５に示すように回動片16と制動体
17を連結するための連結片、4ｂ,9ｂはそれぞれ枢軸 4
ａ,9ａの抜け止めのためのＥワッシャなどの抜け止め具
を示し、また動滑車11は枢軸11ａを介し吊下げ具10の上
部に枢支してある。

【００１８】この発明は以上のような構成のもので、以
下にその動作について詳述する。原木ｗをその伐採現場
から林道などに立設した元柱1 側に集材するには、先ず
図１に示すように元柱1 側に存在する搬器主体5 を第２
のウインチ 6ｂの回転力で横動索12を介して図２に示す
ように伐採現場の真上まで移動させるのであるが、この
ときにはに第１のウインチ 6ａを回転させないで定滑車
9 を介し動滑車11を有する吊下げ具10を搬器主体5 と共
に移動させるため、動滑車11と吊下げ具10との重量をか
なり重くしてある。

【００１９】次いで原木ｗの直上に来た搬器主体5 から
吊り下がっている吊下げ具10を原木ｗ付近まで図２に示
すように引き降ろすには、第２のウインチ 6ｂを停止制
動した後、第１のウインチ 6ａを巻きほぐし方向に回転
させると、昇降索 7は繰り出され、吊下げ具10および動
滑車11はこれらの自重で図２のように降下する。

【００２０】そして原木ｗを周知の玉掛けロープ19で吊
下げ具10に引掛けた後、第１のウインチ 6ａを巻き込み
方向に回転させれば、搬器主体5 の定滑車9 および元柱
1 の定滑車8 を介して昇降索7 が第１のウインチ 6ａに
原木ｗを図７に示す状態を経て図８のように所定の高さ
まで引き上げることができる。

【００２１】次に第２のウインチ 6ｂの制動を解除し横
動索12の両側部分を等速でそれぞれ第２のウインチ 6ｂ
で移動させることで、原木ｗを所定高さに保持しつつ搬
器主体5 と共に主索3 に沿って元柱1側に図８に示すよ
うに引き寄せることができる。

【００２２】そしてこの原木ｗを地上やトラック上に降
ろすには、図９に示すように前記昇降索 7の降下操作時
と同様な操作で降ろすことができ、地上やトラック上で
吊下げ具10から玉掛けロープ19を外して集材できる。

【００２３】また吊下げ具10を初めとする搬器主体5 に
関する各部材を再び伐採現場まで引き戻すには、前記原
木ｗの引き上げ時と同様な操作で空の吊下げ具10を引き
上げた後、図１に示すように最初の操作に戻り、以下前
記の各操作の繰返しで多数の原木ｗを少人数で空中搬送
して集材することができる。

【００２４】なお原木ｗに掛けた玉掛けロープ19は周知
手段で外して再利用できると共に、玉掛けロープ19自体
は絞り込みリング式の１本ロープのものでもよく、さら
に原木ｗの代りにビーム材などの建築資材やその他の資
材を空中搬送できる。

【００２５】なお前記各動作が正常に続行している状態
では搬器主体5 に枢支した回動片16は先柱2 側にある横
動索12の張力でスプリング14の弾力に抗してストッパ15
が当接して安定している。

【００２６】ところが搬器主体5 と先柱2 との間の横動
索12が図８に示すような原木ｗの引寄せ途中で図６で示
すように切断した場合には、同図に示すように回動片16
に加わっていた張力がなくなるため、搬器主体5 は急降
下し始めようとするが、その前に回動片16がスプリング
14の弾力でストッパ15から遠ざかる方向にボス13を支点
として回動する。

【００２７】そしてこの回動片16の回動でその上部に連
結した制動体17が制動壁体18ｂの上面に沿って急速に右
動して主索3 をきつく挟んで一対の制動壁体18ａ，18ｂ
間に図６のように自食い込みし、前記のようにロープ切
れのため急降下し始める搬器主体5 に図１０に示すよう
に急ブレーキを掛けることができる。

【００２８】なお切れた横動索12を修復するには、主索
3 を大幅に弛ませて搬器主体5 を地上に降ろして行な
い、また一対の制動壁体18ａ，18ｂ間にカチ込まれ状態
にある制動体17をハンマー等で抜去する。

【００２９】

【発明の効果】この発明は以上説明したように構成した
ので、以下に記載の効果を奏する。搬器主体5 と先柱2
との間の横動索12が原木ｗの引寄せ途中で切断した場合
には、回動片16に加わっていた張力がなくなるため、搬
器主体5 は急降下し始めようとするが、その前に回動片
16がスプリング14の弾力でストッパ15から遠ざかる方向
にボス13を支点として回動し、上部に連結した制動体17
が制動壁体18ｂの上面に沿って急速に右動して主索3 を
きつく挟んで一対の制動壁体18ａ，18ｂ間に自食い込み
する。

【００３０】したがって横動ロープ切れのため急降下し
始める搬器主体5 に急ブレーキを掛けることができるの
で安全であり、人身事故が生じないといった第１の効果
が有る。

【００３１】また切れた横動索12を修復するには、主索
3 を大幅に弛ませて搬器主体5 を地上に降ろして行な
い、また一対の制動壁体18ａ，18ｂ間にカチ込まれ状態
にある制動体17をハンマー等で抜去することで、すべて
が復旧するので、復旧作業も容易であるという第２の効
果も有る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例を示す一部省略の構成図

【図２】図１と状態を異にした構成図

【図３】搬器主体と各索条との斜視図

【図４】図３に示すものの中央部縦断立面図

【図５】図３に示すものの中央部縦断側面図

【図６】図４と状態を異にした断面図

【図７】図２と状態を異にした構成図

【図８】図７と状態を異にした構成図

【図９】図８と状態を異にした構成図

【図１０】図９と状態を異にした構成図

【符号の説明】 1 元柱 2 先柱 3 主索 4 溝付きプーリ 5 搬器主体 6a 第１のウインチ 6b 第２のウインチ 7 昇降索 8,9 定滑車 10 吊下げ具 11 動滑車 12 横動索 13 ボス 14 スプリング 15 ストッパ 16 回動片 17 制動体 18a,18b 制動壁体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 元柱1 とこの元柱よりも高所に立設した
   先柱2 との間に張設した主索3 に溝付きプーリ4 で搬器
   主体5 を吊り下げ架設した集材搬送装置において、前記
   元柱1 に隣接固定した第１のウインチ 6ａの巻胴に巻き
   付けた昇降索7 の先端部分を前記元柱1 の定滑車8 およ
   び前記搬器主体5 の下部に枢設した対をなす定滑車9,9
   を経て先柱2 の上部に連結するとともに、前記対をなす
   定滑車9,9 間における昇降索7 に吊下げ具10を有する動
   滑車11を吊り下げ、また一端を搬器主体5 の元柱側に連
   結した横動索12の他端部分を元柱1 の上部の定滑車8 、
   第２のウインチ 6ｂの巻胴および先柱2 の定滑車8 をそ
   れぞれ順次に経て前記搬器主体5 にボス13で中間枢支さ
   れかつスプリング14でストッパ15から遠ざかる回動片16
   の下部に連結するとともに、回動片16の上部に連結した
   制動体17を前記溝付きプーリ4,4 間の主索3 を挟んで搬
   器主体5 に対向固設した一対の制動壁体18ａ，18ｂ間に
   前記スプリング14の弾力できつく嵌入可能に設けてなる
   架設集材搬送装置。