JPH0652170A - 表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 各物品受渡し場所における駐車の可否をそ
れらの受渡し場所および上記敷地の車両出入り口におい
て表示する。 【構成】 物品受渡し場所１０−ｉ（ｉ＝１，２，・
・・ｎ）には、ＩＤカード読取り器１４ａ−ｉ，１４ｂ
−ｉおよび１４ｃ−ｉと、受付業務用コンピュータ１６
−ｉが設置された事務所１５−ｉと、表示器１７−ｉが
配置されている。コンピュータ１６−ｉは、ＩＤカード
読取り器１４ａ−ｉ，１４ｂ−ｉおよび１４ｃ−ｉの出
力に基づいて受渡し場所１０ーｉにおける駐車の可否を
認識し、そのデータをＬＡＮ２０を介してホストコンピ
ュータ３０に与える。ホストコンピュータ３０は、各受
渡し場所１０−１，１０−２，・・・の駐車可否データ
に基づいて表示器１７−ｉにそれらの受渡し場所１０−
１，１０−２・・・における駐車の可否を表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、複数の物品受渡し場所
を有した工場敷地に適用され、上記各物品受渡し場所に
おける車両の駐車の可否を表示する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車等の生産工場においては、その敷
地内に複数の物品受渡し場所が設けられている。そし
て、物品を搬送する車両は、上記敷地の車両出入り口か
ら所望の物品受渡し場所まで移動して物品の受渡しを行
う。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記各物品
受渡し場所には、限られた台数分の駐車スペースしか用
意されてない。したがって、この物品受渡し場所に駐車
可能台数以上の車両が集中して到着した場合、駐車不可
車両が駐車可能な状態になるまで待つことになり、この
待機時間は受渡し業務のロス時間となる。また、物品の
受渡しを予定時刻に実施できなくなるので、生産に支障
をきたす場合もある。

【０００４】本発明の目的は、かかる実情に鑑み、各物
品受渡し場所における駐車の可否をそれらの受渡し場所
および上記敷地の車両出入り口において表示する装置を
提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、車両の出入り
口と、複数の物品受渡し場所とを有した工場敷地に適用
される表示装置であって、上記出入り口および上記各受
渡し場所にそれぞれ設けられた表示器と、上記各受渡し
場所に設けられ、それらの受渡し場所における駐車の可
否を判定する判定手段と、上記各判定手段の判定結果に
基づいて、上記各受渡し場所における駐車の可否を上記
各表示器に表示させる手段とを備えている。

【０００６】

【作用】各物品受渡し場所の駐車の可否が判定手段によ
って判定され、その判定結果が車両の出入り口の表示器
および上記各物品受渡し場所の表示器に表示される。

【０００７】

【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例を
説明する。図１に示す本発明に係る表示装置は、複数の
物品受渡し場所１０−１〜１０−ｎを有した工場敷地に
適用される。

【０００８】物品受渡し場所１０−１〜１０−ｎのうち
のｉ番目の受渡し場所１０−ｉ（ｉ＝１，２，…ｎ）
は、図２に例示するように、駐車スペース１２ａ−ｉ，
１２ｂ−ｉおよび１２ｃ−ｉと、該各スペース１２ａ−
ｉ，１２ｂ−ｉおよび１２ｃ−ｉの側近にそれぞれポー
ル１３を介して取付けられたＩＤカード読取り器１４ａ
−ｉ，１４ｂ−ｉおよび１４ｃ−ｉと、上記車両１１の
受付業務を行う事務所１５−ｉと、該事務所１５−ｉ内
に設置された受付業務用のコンピュータ１６−ｉと、後
述の表示器１７−ｉとを有している。

【０００９】上記各ＩＤカード読取り器１４ａ−ｉ，１
４ｂ−ｉおよび１４ｃ−ｉは、ＩＤカード（図示せず）
に記憶されたデータを読取り、その読取ったＩＤデータ
を上記事務所１５−ｉに設置された受信機１８−ｉに電
波で送信する作用をなす。なお、上記受信機１８−ｉ
は、上記受付業務用のコンピュータ１６−ｉに接続され
ている。

【００１０】上記ＩＤカードは、後述するように、各車
両１１のドライバが携帯しており、後述する仕入先コー
ド等のＩＤデータが予め記憶されている。

【００１１】図１に示すように、上記物品受渡し場所１
０−ｉのコンピュータ１６−ｉおよび表示器１７−ｉ
は、それぞれＬＡＮ２０を介して物品受渡し管理用のホ
ストコンピュータ３０に接続されている。上記ＬＡＮ２
０には、表示器４０および５０が接続されており、表示
器４０は上記工場敷地の車両出入り口（図示せず）に配
置され、表示器５０は該敷地内に設けられた待機用の駐
車場（図示せず）に配置されている。

【００１２】上記表示器１７−ｉは、図３に示すよう
に、表示素子Ａ−１〜Ａ−ｎと、これらの素子Ａ−１〜
Ａ−ｎの下方にそれぞれ位置された表示素子Ｂ−１〜Ｂ
−ｎと、該素子Ｂ−１〜Ｂ−ｎの下方にそれぞれ位置さ
れた表示素子Ｃ−１〜Ｃ−ｎとを備えている。上記各表
示素子Ａ−１〜Ａ−ｎは、上記各物品受渡し場所１０−
１〜１０−ｎをそれぞれ表示するために設けられてい
る。また、上記各表示素子Ｂ−１〜Ｂ−ｎおよびＣ−１
〜Ｃ−ｎは、後述するように、「ＯＫ」および「ＢＵＳ
Ｙ」と言う文字を電光表示するために設けられている。

【００１３】なお、図１に示す表示器４０，５０も、図
３に示す表示器１７−ｉと同様に構成されている。

【００１４】図４は、上記コンピュータ１６−ｉにおい
て実施される手順を示したフローチャートであり、以
下、このフローチャートを参照しながらこの実施例の作
用を説明する。

【００１５】この手順では、まず、受渡し業務の開始時
（例えば、早朝）に台数値Ｓを上記受渡し場所１０−ｉ
の駐車可能台数Ｘ（上記の例では３）に初期設定し（ス
テップ１００）、ついで、図１に示すＬＡＮ２０に表示
内容「ｉ」および「ＯＫ（Ｓ）」を指示する信号を出力
する（ステップ１１０）。

【００１６】各コンピュータ１６−１〜１６−ｎから出
力される上記指示信号は、ホストコンピュータ３０に与
えられ、これにより、該コンピュータ３０がＬＡＮ２０
を介して上記各表示器１７−１〜１７−ｎおよび４０，
５０の表示素子Ａ−１〜Ａ−ｎにそれぞれ「１」〜
「ｎ」を表示させるとともに、表示素子Ｃ−１〜Ｃ−ｎ
にそれぞれ「ＯＫ（Ｓ）」と言う文字を表示させる。

【００１７】なお、本実施例では、上述したように各物
品受渡し場所１０−１〜１０−ｎの駐車可能台数ＸをＸ
＝３としているので、図３に示すように、上記各表示器
１７−１〜１７−ｎおよび表示器４０，５０の表示素子
Ｃ−１〜Ｃ−ｎには、それぞれ現在３台の駐車が可能で
あるという意味を有した「ＯＫ（３）」という文字が電
光表示される。

【００１８】ついで、上記コンピュータ１６−ｉは、上
記各ＩＤカード読取り器１４ａ−ｉ，１４ｂ−ｉおよび
１４ｃ−ｉのいずれかが前記ＩＤデータを読取ったか否
かを判定する（ステップ１２０）。そして、ステップ１
２０の判定結果がＮＯの場合、ステップ１７０に手順を
ジャンプして上記ＩＤデータが再度入力されたか否かが
判定される。

【００１９】そして、ステップ１７０の判定結果がＮＯ
で、かつステップ１２０がＮＯの場合には、表示器１７
−１〜１７−ｎの表示内容は変化しない。つまり、表示
素子Ｃ−１〜Ｃ−ｎが「ｉ」および「ＯＫ」を表示した
状態を保持している。

【００２０】そこで、前記出入り口に到着した車両１１
のドライバは、表示器４０の表示内容に基づいて所望の
物品受渡し場所１０−ｉに駐車が可能であることを認識
し、図２に示すように、所望の物品受渡し場所１０−ｉ
における例えば駐車スペース１２ａ−ｉに車両１１を駐
車させるとともに、ＩＤカードを上記ＩＤカード読取り
器１４ａ−ｉに読込ませる操作を行なう。

【００２１】読取り器１４ａ−ｉで読取られたＩＤデー
タは、受信機１８−ｉに受信された後、コンピュータ１
６−ｉに入力され、これに伴って、上記ステップ１２０
の判定結果がＹＥＳとなる。その結果、上記コンピュー
タ１６−ｉは、上記値Ｓを１つ減少させる処理を実行し
（ステップ１３０）、これによって、１台の車両１１が
駐車したことを認識する。

【００２２】次のステップ１４０では、上記値ＳがＳ＝
０であるか否かの判定を行なうが、現時点では、Ｓ＝Ｘ
−１＝３−１＝２であるからステップ１４０の判定結果
はＮＯとなる。そこで、図１に示すＬＡＮ２０に表示内
容「ＯＫ（２）」を指示する信号を出力し（ステップ１
５０）、その結果、上記各表示器１７−１〜１７−ｎお
よび表示器４０，５０の表示素子Ｃ−ｉには、「ＯＫ
（２）」と言う文字がそれぞれ電光表示される。

【００２３】ところで、車両１１のドライバは、ＩＤカ
ードを読取り器１４ａ−ｉに読取らせてから物品を事務
所１５−ｉに受渡し、その後、受渡し終了の合図のため
に再びＩＤカードを読取り器１４ａ−ｉに読取らせる操
作を行なう。ステップ１７０では、この受渡し終了を示
すＩＤデータの入力操作が実行されたか否か判定してお
り、この判定結果がＮＯの間は、前記したように新規の
ＩＤデータの入力待ちとなる。

【００２４】ここで、２台目の車両１１が受渡し場所１
０−ｉの駐車スペース１２ｂ−ｉに到着して、そのドラ
イバがＩＤカード読取り器１４ｂ−ｉにＩＤカードのＩ
Ｄデータを読取らせたとすると、上記コンピュータ１６
−ｉはステップ１３０で上記値Ｓをさらに１つ減少して
Ｓ＝１に設定し、ついでステップ１５０の処理を実施す
る。この結果、上記各表示器１７−１〜１７−ｎおよび
表示器４０，５０の表示素子Ｃ−ｉに「ＯＫ（１）」と
言う文字がそれぞれ電光表示される。

【００２５】また、３台目の車両１１のＩＤデータが読
取り器１４ｃ−ｉを介して入力されると、コンピュータ
１６−ｉはステップ１３０で値Ｓをさらに１つ減少し、
この場合、該値ＳはＳ＝０、つまり満車を示す値に設定
されることになる。

【００２６】Ｓ＝０になると、ステップ１４０の判定結
果がＹＥＳとなり、その結果、コンピュータ１６−ｉは
表示内容「ＢＵＳＹ」を指示する信号をＬＡＮ２０に出
力する（ステップ１６０）。これにより、ホストコンピ
ュータ３０は、上記各表示器１７−１〜１７−ｎおよび
表示器４０，５０の表示素子Ｃ−ｉの「ＯＫ（１）」を
消すとともに、表示素子Ｂ−ｉに「ＢＵＳＹ」と言う文
字をそれぞれ電光表示させる。

【００２７】いま、上記受渡し場所１０−ｉに駐車中の
上記３台の車両の内、例えば駐車スペース１２ａ−ｉに
駐車している車両１１の物品受渡し作業が終了して、そ
のドライバが物品の納入終了の合図としてＩＤカード読
取り器１４ａ−ｉにＩＤデータを読取らせると、上記ス
テップ１７０の判定結果がＹＥＳとなる。

【００２８】この場合、上記コンピュータ１６−ｉは、
値Ｓを１つ増加して（ステップ１８０）、上記値ＳをＳ
＝０からＳ＝１に変更し、ついで、表示内容「ＯＫ
（１）」を指示する信号をＬＡＮ２０に出力する（ステ
ップ１９０）。これにより、上記各表示器１７−１〜１
７−ｎおよび表示器４０，５０の表示素子Ｃ−ｉに「Ｏ
Ｋ（１）」と言う文字をそれぞれ電光表示される。

【００２９】なお、現在、上記物品受渡し場所１０−ｉ
には、２台の車両１１が駐車しているが、この状態で、
例えば駐車スペース１２ｂ−ｉに駐車している車両１１
のドライバが物品の納入終了の合図としてＩＤカード読
取り器１４ｂ−ｉにＩＤデータを読取らせると、上記と
同様にステップ１７０の判定結果がＹＥＳとなる。

【００３０】この場合、上記コンピュータ１６−ｉは、
ステップ１８０で値ＳをＳ＝１からＳ＝２に変更して、
表示内容「ＯＫ（２）」を指示する信号をＬＡＮ２０に
出力する（ステップ１９０）。これにより、上記各表示
器１７−１〜１７−ｎおよび表示器４０，５０の表示素
子Ｃ−ｉには、「ＯＫ（２）」と言う文字がそれぞれ電
光表示される。

【００３１】以上の説明から明らかな様に、この実施例
によれば、上記各表示器１７−１〜１７−ｎおよび表示
器４０，５０の表示素子Ｃ−１〜Ｃ−ｎが各受渡し場所
１０−１〜１０−ｎにおける現時点での駐車の可否およ
び駐車可能台数をそれぞれ表示する。

【００３２】したがって、出入り口に到着した車両１１
のドライバは、該出入り口の表示器４０を見ることによ
って、これから納入に行こうとする所望の物品受渡し場
所１０−ｉの駐車の可否を確認することができ、その受
渡し場所１０−ｉの駐車スペースが空いていると確認し
た場合には、車両１１をその受渡し場所１０−ｉに移動
すればよい。

【００３３】一方、上記所望の受渡し場所１０−ｉが駐
車不可であると認識した場合には、車両１１を図示して
ない駐車場まで移動し、その駐車場に設置された表示器
５０が上記受渡し場所の駐車を可能であるという表示を
行なった時点で、該場所１０ーｉまで車両１１を移動す
ればよい。

【００３４】なお、物品受渡し場所１０−ｉで物品の受
渡しを終了した車両１１が次に例えば受渡し場所１０−
（ｉ＋１）で物品を受渡す必要がある場合には、上記場
所１０−ｉに設けてある表示器１７−ｉの表示内容に基
づいて場所１０−（ｉ＋１）の駐車の可否を確認するこ
とができる。

【００３５】かくして、この実施例によれば、特定の受
渡し場所に車両が集中することが防止され、その結果、
受渡し作業の円滑化と効率の向上を図ることができる。

【００３６】ところで、上記ホストコンピュータ３０
は、上記各ＩＤカード読取り器１４ａ−ｉ，１４ｂ−ｉ
および１４ｃ−ｉで読取られた各ＩＤデータ、つまり仕
入先コード，受渡し指示番号，品番，数量，受渡し指定
日時等をコンピュータ１６−ｉを介してシーケンシャル
にファイルする。また、車両の実際の到着時刻，物品の
受渡し終了時刻および受渡しに要した時間等をコンピュ
ータ１６−ｉを介してファイルする。このファイルした
データは、例えばその１カ月分が集計され、その集計結
果に基づいて、各車両１１に対する次月の運行スケジュ
ールがそれぞれ設定される。

【００３７】なお、上記実施例においては、各ＩＤカー
ド読取り器１４ａ−ｉ，１４ｂ−ｉおよび１４ｃ−ｉに
よって読取られた各ＩＤデータをコンピュータ１６−ｉ
を介してホストコンピュータ３０に入力しているが、上
記ＩＤデータを該ホストコンピュータ３０を介して上記
コンピュータ１６−ｉに与えるようにしても良い。

【００３８】また、上記実施例においては、説明を容易
にするため、各物品受渡し場所１０−１〜１０−ｎの駐
車可能台数Ｘを同一の台数３に設定しているが、該台数
Ｘは各場所１０−１〜１０−ｎにおいて任意に設定する
ことができる。

【００３９】

【発明の効果】本発明によれば、各物品受渡し場所の駐
車の可否が上記各物品受渡し場所，車両の出入り口の表
示器にそれぞれ表示されるので、車両のドライバは所望
の受渡し場所の駐車の可否が確認することができる。し
たがって、物品受渡し場所に車両が集中することによる
物品受渡しのロス時間を可及的に低減して、物品の受渡
し業務の効率化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る表示装置の一実施例を示した概念
図。

【図２】物品受渡し場所の構成を例示した概念図。

【図３】表示器の構成および表示態様を例示した概念
図。

【図４】受付業務用コンピュータの処理手順を例示した
フローチャート。

【符号の説明】

１０−１〜１０−ｎ…物品受渡し場所 １１…車両 １２ａ−１，１２ｂ−１，１２ｃ−１…駐車スペース １４ａ−１〜１４ａ−ｎ，１４ｂ−１〜１４ｂ−ｎ，１
４ｃ−１〜１４ｃ−ｎ…ＩＤカード読取り器 １５−１〜１５−ｎ…事務所 １６−１〜１６−ｎ…受付業務用コンピュータ １７−１〜１７−ｎ，４０，５０…表示器 １８−１〜１８−ｎ…受信機 ２０…ＬＡＮ ３０…ホストコンピュータ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の出入り口と、複数の物品受渡
   し場所とを有した工場敷地に適用される表示装置であっ
   て、 上記出入り口および上記各受渡し場所にそれぞれ設けら
   れた表示器と、 上記各受渡し場所に設けられ、それらの受渡し場所にお
   ける駐車の可否を判定する判定手段と、 上記各判定手段の判定結果に基づいて、上記各受渡し場
   所における駐車の可否を上記各表示器に表示させる手段
   とを備えることを特徴とする表示装置。