JPH0649584Y2 - 覆工板着脱装置 - Google Patents
覆工板着脱装置Info
- Publication number
- JPH0649584Y2 JPH0649584Y2 JP7973092U JP7973092U JPH0649584Y2 JP H0649584 Y2 JPH0649584 Y2 JP H0649584Y2 JP 7973092 U JP7973092 U JP 7973092U JP 7973092 U JP7973092 U JP 7973092U JP H0649584 Y2 JPH0649584 Y2 JP H0649584Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- lining plate
- wheel
- arm
- hanging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、土木、建築を問わず使
用されている覆工板の着脱装置に関するものである。
用されている覆工板の着脱装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】土砂、型枠、生コンの出し入れ等の各種
作業においては架設した覆工板を数枚撤去移動する必要
があり、従来では、クレーン等の吊り上げ機械で行って
いた。しかしながら、近くにクレーン等があればよい
が、ない場合にはチャーターする必要があり、且つ覆工
板を復位するまでの作業が長い場合は再びチャーターす
ることとなって不経済で手間のかかるものであった。さ
らに、狭くてクレーンが使用できない現場では予め搬入
口を設ける等の対策が必要であった。
作業においては架設した覆工板を数枚撤去移動する必要
があり、従来では、クレーン等の吊り上げ機械で行って
いた。しかしながら、近くにクレーン等があればよい
が、ない場合にはチャーターする必要があり、且つ覆工
板を復位するまでの作業が長い場合は再びチャーターす
ることとなって不経済で手間のかかるものであった。さ
らに、狭くてクレーンが使用できない現場では予め搬入
口を設ける等の対策が必要であった。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】そこで本考案は、簡易
な装置で覆工板を着脱自在にでき、しかも狭い場所でも
使用できるものを提供するものである。
な装置で覆工板を着脱自在にでき、しかも狭い場所でも
使用できるものを提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】このため本考案は、両側
にアームを突設したフレームと、該アームに取り付けて
覆工板の吊孔に連結できる吊下材と、アーム又はフレー
ムに連結し且つ変位できる車輪と、フレームを保持して
フレームを昇降できるジャッキ具とを備えた構成であ
る。なお、車輪の支持脚をアーム側に固着した蝶番に連
結して車輪を上下回動できるようにしてもよい。
にアームを突設したフレームと、該アームに取り付けて
覆工板の吊孔に連結できる吊下材と、アーム又はフレー
ムに連結し且つ変位できる車輪と、フレームを保持して
フレームを昇降できるジャッキ具とを備えた構成であ
る。なお、車輪の支持脚をアーム側に固着した蝶番に連
結して車輪を上下回動できるようにしてもよい。
【０００５】
【作用】車輪を上回動等して変位させた上位置状態で、
両側から吊下材を覆工板の吊孔に連結し、夫々ジャッキ
具でフレームを保持してジャッキアップ作動し、フレー
ムを上昇させることで覆工板が上昇させられる。つい
で、車輪を下回動等して下位置状態に変位させると共
に、ジャッキダウンしてジャッキ具をフレームから外す
ことで車輪が接地してフレームが支持される。そして、
車輪で支持されたフレームを移動させることで覆工板に
よる被覆が解除される。その後、その覆工板を、フレー
ムから外して設置する場合は、ジャッキ具でフレームを
保持してジャッキアップ作動することで覆工板を上昇さ
せた後、車輪を上回動等して変位させた上位置状態と
し、ジャッキダウンして覆工板を降ろした後、ジャッキ
具を外して吊下材を覆工板の吊孔から抜けばよい。な
お、覆工板を再び元の位置に復位させる場合は、同様に
操作すればよい。
両側から吊下材を覆工板の吊孔に連結し、夫々ジャッキ
具でフレームを保持してジャッキアップ作動し、フレー
ムを上昇させることで覆工板が上昇させられる。つい
で、車輪を下回動等して下位置状態に変位させると共
に、ジャッキダウンしてジャッキ具をフレームから外す
ことで車輪が接地してフレームが支持される。そして、
車輪で支持されたフレームを移動させることで覆工板に
よる被覆が解除される。その後、その覆工板を、フレー
ムから外して設置する場合は、ジャッキ具でフレームを
保持してジャッキアップ作動することで覆工板を上昇さ
せた後、車輪を上回動等して変位させた上位置状態と
し、ジャッキダウンして覆工板を降ろした後、ジャッキ
具を外して吊下材を覆工板の吊孔から抜けばよい。な
お、覆工板を再び元の位置に復位させる場合は、同様に
操作すればよい。
【０００６】
【実施例】以下、本考案の図示実施例について説明す
る。図１で示す本例において、１はフレームであり、両
側にアーム２を突設している。なお、フレーム１はアー
ム２より高くしている。夫々のアーム２の先端下部には
下向きの当て板２１が取り付けてあると共に、その先端
部寄りには、図２のように、ストッパピン２３で止着さ
れる吊下チエン２２が備えてあり、吊下チエン２２の下
端には係止棒２２１が連結してある。
る。図１で示す本例において、１はフレームであり、両
側にアーム２を突設している。なお、フレーム１はアー
ム２より高くしている。夫々のアーム２の先端下部には
下向きの当て板２１が取り付けてあると共に、その先端
部寄りには、図２のように、ストッパピン２３で止着さ
れる吊下チエン２２が備えてあり、吊下チエン２２の下
端には係止棒２２１が連結してある。
【０００７】また、夫々のアーム２のフレーム１寄りの
位置には夫々ブレーキ付車輪３が上下回動可能に装着し
てあり、図３のように、アーム２の下端面に蝶番２４の
片板２４１を固着すると共に、回動する蝶番２４の他板
２４２には支持脚３１が固着され、該支持脚３１に車輪
３が取り付けてある。
位置には夫々ブレーキ付車輪３が上下回動可能に装着し
てあり、図３のように、アーム２の下端面に蝶番２４の
片板２４１を固着すると共に、回動する蝶番２４の他板
２４２には支持脚３１が固着され、該支持脚３１に車輪
３が取り付けてある。
【０００８】４は手動油圧ジャッキ具であり、その昇降
作動部材４１の上端にフレーム１を保持するフレーム受
け部４２を設けている。フレーム受け部４２はフレーム
載置台４２１とフレーム係止片４２２とフレーム係止片
４２２の先端に嵌着して下に垂下させる外れ防止ピン４
２３とから成る。
作動部材４１の上端にフレーム１を保持するフレーム受
け部４２を設けている。フレーム受け部４２はフレーム
載置台４２１とフレーム係止片４２２とフレーム係止片
４２２の先端に嵌着して下に垂下させる外れ防止ピン４
２３とから成る。
【０００９】次に本例による覆工板５の撤去移動を説明
する。まず、車輪３を上回動して変位させた上位置状態
で、撤去しようとする覆工板５上に当て板２１を当接し
てアーム２を両側から載置し、吊下チエン２２の係止棒
２２１を覆工板５の吊孔５１に挿入して吊下チエン２２
をストッパピン２３で係止する。ついで、図４及び図５
のように、ジャッキ具４のフレーム受け部４２でフレー
ム１を保持する。即ち、フレーム載置台４２１とフレー
ム係止片４２２との間にフレーム１を挿着し、外れ防止
ピン４２３をフレーム係止片４２２の先端の取付孔に挿
通することでフレーム１を保持するのである。
する。まず、車輪３を上回動して変位させた上位置状態
で、撤去しようとする覆工板５上に当て板２１を当接し
てアーム２を両側から載置し、吊下チエン２２の係止棒
２２１を覆工板５の吊孔５１に挿入して吊下チエン２２
をストッパピン２３で係止する。ついで、図４及び図５
のように、ジャッキ具４のフレーム受け部４２でフレー
ム１を保持する。即ち、フレーム載置台４２１とフレー
ム係止片４２２との間にフレーム１を挿着し、外れ防止
ピン４２３をフレーム係止片４２２の先端の取付孔に挿
通することでフレーム１を保持するのである。
【００１０】そして、ジャッキ具４をジャッキアップ作
動し、フレーム１を上昇させることで吊下チエン２２に
より覆工板５も上昇させられる。ついで、車輪３を下回
動して下位置状態に変位すると共に、ジャッキダウンす
ることで車輪３が接地してフレーム１が支持される。こ
の状態で外れ防止ピン４２３を外して、図１のようにジ
ャッキ具４をフレーム１から外し、車輪３で支持された
フレーム１を移動させることで覆工板５による被覆が解
除される。
動し、フレーム１を上昇させることで吊下チエン２２に
より覆工板５も上昇させられる。ついで、車輪３を下回
動して下位置状態に変位すると共に、ジャッキダウンす
ることで車輪３が接地してフレーム１が支持される。こ
の状態で外れ防止ピン４２３を外して、図１のようにジ
ャッキ具４をフレーム１から外し、車輪３で支持された
フレーム１を移動させることで覆工板５による被覆が解
除される。
【００１１】そして、ジャッキ具４で再びフレーム１を
保持してジャッキアップ作動することで覆工板５を上昇
させた後、地上から離れた車輪３を上回動し、ジャッキ
ダウンして覆工板５を降ろし、ジャッキ具４を外して吊
下チエン２２の係止棒２２１を覆工板５の吊孔５１から
抜けばよい。なお、車輪３は移動の際以外はブレーキを
かけておくのである。覆工板５を再び元の位置に復位さ
せる場合は、同様に操作すればよい。
保持してジャッキアップ作動することで覆工板５を上昇
させた後、地上から離れた車輪３を上回動し、ジャッキ
ダウンして覆工板５を降ろし、ジャッキ具４を外して吊
下チエン２２の係止棒２２１を覆工板５の吊孔５１から
抜けばよい。なお、車輪３は移動の際以外はブレーキを
かけておくのである。覆工板５を再び元の位置に復位さ
せる場合は、同様に操作すればよい。
【００１２】このように本例によると、簡易な手動操作
で覆工板５を容易に撤去及び復位できるのであり、小型
であって場所をとらないことから覆工板着脱装置を現場
に常時設置できるのである。
で覆工板５を容易に撤去及び復位できるのであり、小型
であって場所をとらないことから覆工板着脱装置を現場
に常時設置できるのである。
【００１３】本例は上記のように構成したが、本考案に
おいてはこれに限定されない。例えば、フレーム及びア
ームの形状は問わず、アームに取り付けて覆工板の吊孔
に連結できる吊下材も限定されない。また、アーム又は
フレームに備える車輪の上下変位機構も適宜であり、図
６及び図７のように構成してもよい。さらに、ジャッキ
具の種類も任意であって電動油圧ジャッキ等でもよく、
フレームを保持する構成も限定されない。
おいてはこれに限定されない。例えば、フレーム及びア
ームの形状は問わず、アームに取り付けて覆工板の吊孔
に連結できる吊下材も限定されない。また、アーム又は
フレームに備える車輪の上下変位機構も適宜であり、図
６及び図７のように構成してもよい。さらに、ジャッキ
具の種類も任意であって電動油圧ジャッキ等でもよく、
フレームを保持する構成も限定されない。
【００１４】
【考案の効果】本考案によると、簡易な手動操作で覆工
板を容易に撤去及び復位できる効果が大きく、小型なた
め狭い場所でも使用できると共に、現場に常時設置でき
て適宜に有効使用できるのである。また、請求項２で
は、車輪の上下変位の取り扱いが簡単な効果がある。
板を容易に撤去及び復位できる効果が大きく、小型なた
め狭い場所でも使用できると共に、現場に常時設置でき
て適宜に有効使用できるのである。また、請求項２で
は、車輪の上下変位の取り扱いが簡単な効果がある。
【図１】本考案の一実施例の覆工板を吊り下げ移動する
状態の斜視図である。
状態の斜視図である。
【図２】その一実施例の平面図である。
【図３】その車輪の取付部の縦断背面図である。
【図４】その覆工板を吊り下げた状態の斜視図である。
【図５】その覆工板を吊り下げた状態の縦断側面図であ
る。
る。
【図６】車輪の取付部の別例を示す要部の斜視図であ
る。
る。
【図７】車輪の取付部のさらに別例を示す要部の斜視図
である。
である。
１ フレーム ２ アーム ２１ 当て板 ２２ 吊下チエン ２２１ 係止棒 ２３ ストッパピン ２４ 蝶番 ３ 車輪 ３１ 支持脚 ４ 手動油圧ジャッキ具 ４１ 昇降作動部材 ４２ フレーム受け部 ５ 覆工板 ５１ 吊孔
フロントページの続き (72)考案者 鏡堂 俊二 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 生田 隆広 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 芳村 保朗 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内 (72)考案者 倉谷 敏光 愛知県愛知郡長久手町大字熊張字福井1534 −12 矢作建設工業株式会社長久手機材セ ンター内
Claims (2)
- 【請求項１】 両側にアームを突設したフレームと、該
アームに取り付けて覆工板の吊孔に連結できる吊下材
と、アーム又はフレームに連結し且つ上下変位できる車
輪と、フレームを保持してフレームを昇降できるジャッ
キ具とを備えたことを特徴とする覆工板着脱装置。 - 【請求項２】 車輪の支持脚をアーム側に固着した蝶番
に連結して車輪を上下回動できるようにした請求項１の
覆工板着脱装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7973092U JPH0649584Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 覆工板着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7973092U JPH0649584Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 覆工板着脱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0637279U JPH0637279U (ja) | 1994-05-17 |
| JPH0649584Y2 true JPH0649584Y2 (ja) | 1994-12-14 |
Family
ID=13698331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7973092U Expired - Lifetime JPH0649584Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1992-10-23 | 覆工板着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0649584Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-10-23 JP JP7973092U patent/JPH0649584Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0637279U (ja) | 1994-05-17 |
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