JPH0644430A - 車両用運行記録装置 - Google Patents
車両用運行記録装置Info
- Publication number
- JPH0644430A JPH0644430A JP19691392A JP19691392A JPH0644430A JP H0644430 A JPH0644430 A JP H0644430A JP 19691392 A JP19691392 A JP 19691392A JP 19691392 A JP19691392 A JP 19691392A JP H0644430 A JPH0644430 A JP H0644430A
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- Japan
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- vehicle
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Links
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- 238000004891 communication Methods 0.000 abstract description 8
- 238000012937 correction Methods 0.000 abstract description 5
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 18
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 4
- 101100328887 Caenorhabditis elegans col-34 gene Proteins 0.000 description 1
- RRLHMJHRFMHVNM-BQVXCWBNSA-N [(2s,3r,6r)-6-[5-[5-hydroxy-3-(4-hydroxyphenyl)-4-oxochromen-7-yl]oxypentoxy]-2-methyl-3,6-dihydro-2h-pyran-3-yl] acetate Chemical compound C1=C[C@@H](OC(C)=O)[C@H](C)O[C@H]1OCCCCCOC1=CC(O)=C2C(=O)C(C=3C=CC(O)=CC=3)=COC2=C1 RRLHMJHRFMHVNM-BQVXCWBNSA-N 0.000 description 1
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- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 車両取付後に車両走行データ記憶手段の初期
値書き込みを可能にする。 【構成】 外部入出力装置に設けた書き込み手段によ
り、初期値を訂正する必要がある場合に、訂正データを
送信して訂正する。
値書き込みを可能にする。 【構成】 外部入出力装置に設けた書き込み手段によ
り、初期値を訂正する必要がある場合に、訂正データを
送信して訂正する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行データ記憶手段
と、外部入出力手段と、解析手段とを備えた車両用運行
記録装置に関する。
と、外部入出力手段と、解析手段とを備えた車両用運行
記録装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】かかる装置に関し、本出願人は実願平３
−１４４１８号、実願平３−１５３３２号において提案
している。
−１４４１８号、実願平３−１５３３２号において提案
している。
【０００３】これら装置においては、運行終了時に、車
両走行データ記憶手段に外部入出力手段を接続し、記憶
手段に記録された車両走行データを送信し、解析手段で
外部入出力手段から車両走行データを読み取って解析を
行うようになっている。
両走行データ記憶手段に外部入出力手段を接続し、記憶
手段に記録された車両走行データを送信し、解析手段で
外部入出力手段から車両走行データを読み取って解析を
行うようになっている。
【０００４】この車両用運行記録装置において、取付け
る車両のトランスミッションギヤ比やデフ比などの車両
条件や計測、記録の間隔などの記録に必要な初期値を修
正変更手段は、プログラムと共にロムに書き込むものや
入力装置により直接入力するものなどがある。
る車両のトランスミッションギヤ比やデフ比などの車両
条件や計測、記録の間隔などの記録に必要な初期値を修
正変更手段は、プログラムと共にロムに書き込むものや
入力装置により直接入力するものなどがある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、入力した初期
値がどのような値であるかを確認し訂正できる装置はな
かった。
値がどのような値であるかを確認し訂正できる装置はな
かった。
【０００６】本発明は、車両取付け後に車両走行データ
記憶手段の初期値を確認し、初期値の書き込みを可能に
した車両用運行記録装置を提供することを目的としてい
る。
記憶手段の初期値を確認し、初期値の書き込みを可能に
した車両用運行記録装置を提供することを目的としてい
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、走行デ
ータ記憶手段と、外部入出力手段と、解析手段とを備え
た車両用運行記録装置において、外部入出力手段に走行
データ記憶手段と外部入出力手段とを接続し外部入出力
手段から初期値を伝達して、車両取付後に走行データ記
憶手段の初期値書き込みを行う書き込み手段を設けてい
る。
ータ記憶手段と、外部入出力手段と、解析手段とを備え
た車両用運行記録装置において、外部入出力手段に走行
データ記憶手段と外部入出力手段とを接続し外部入出力
手段から初期値を伝達して、車両取付後に走行データ記
憶手段の初期値書き込みを行う書き込み手段を設けてい
る。
【０００８】上記書き込み手段は、外部入出力装置の処
理フローに設けるのが好ましい。
理フローに設けるのが好ましい。
【０００９】
【作用】上記のように構成された車両用運行記録装置に
おいては、車両走行データ記録装置を車両に取付けたの
ちに、外部入出力手段を接続し、その表示部に車両走行
データ記憶手段の初期値を表示して確認し、ミスがあっ
た場合は、書き込んで訂正する。
おいては、車両走行データ記録装置を車両に取付けたの
ちに、外部入出力手段を接続し、その表示部に車両走行
データ記憶手段の初期値を表示して確認し、ミスがあっ
た場合は、書き込んで訂正する。
【００１０】
【実施例】以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
る。
【００１１】図１において、車両用運行記録装置は、車
両走行データ記憶手段すなわち車両の例えば図示しない
メータパネルの裏に設けられた車載器１と、ドライバが
携帯し車載器１に通信線７を介して選択的に接続される
外部入出力装置すなわち電子手帳１０と、図示しない事
務所に設置された解析手段すなわちパーソナルコンピュ
ータいわゆるパソコン及びカードリーダとから構成され
ている。その車載器１には、中央処理装置（ＣＰＵ）
２、ロム（ＲＯＭ）３及びラム（ＲＡＭ）４が設けら
れ、また車速、エンジン回転を検出する車速センサ５、
エンジン回転センサ６が接続されている。
両走行データ記憶手段すなわち車両の例えば図示しない
メータパネルの裏に設けられた車載器１と、ドライバが
携帯し車載器１に通信線７を介して選択的に接続される
外部入出力装置すなわち電子手帳１０と、図示しない事
務所に設置された解析手段すなわちパーソナルコンピュ
ータいわゆるパソコン及びカードリーダとから構成され
ている。その車載器１には、中央処理装置（ＣＰＵ）
２、ロム（ＲＯＭ）３及びラム（ＲＡＭ）４が設けら
れ、また車速、エンジン回転を検出する車速センサ５、
エンジン回転センサ６が接続されている。
【００１２】また、電子手帳１０には、コントローラ１
１と、このコントローラ１１に接続されたキーボード１
２、表示手段すなわちディスプレイ１３及び選択的に接
続されるＩＣカード１４が設けられている。
１と、このコントローラ１１に接続されたキーボード１
２、表示手段すなわちディスプレイ１３及び選択的に接
続されるＩＣカード１４が設けられている。
【００１３】次に、制御の態様について説明する。
【００１４】図２には、車載器１のメイン処理フローが
示されており、中央処理装置２は、ロム３に格納された
処理手順に従って運行記録のための初期化を行い（ステ
ップＳ１）、車速センサ５からの信号を割込み処理で計
測して車速を算出し、車速がゼロより大きいか否かを判
定する（ステップＳ２）。ＹＥＳだったら、すなわち走
行中は、電子手帳１０との通信割込みを不可とし（ステ
ップＳ３）、センサ５、６からの信号に基づき、車速、
エンジン回転のデータのサンプリングを行い（ステップ
Ｓ５）、そのサンプリングしたデータをラム４に記録し
て（ステップＳ６）、リターンする。また、ステップＳ
２がＮＯの場合すなわち車速がゼロの場合は、電子手帳
１０との通信割込みを許可する（ステップＳ４）。
示されており、中央処理装置２は、ロム３に格納された
処理手順に従って運行記録のための初期化を行い（ステ
ップＳ１）、車速センサ５からの信号を割込み処理で計
測して車速を算出し、車速がゼロより大きいか否かを判
定する（ステップＳ２）。ＹＥＳだったら、すなわち走
行中は、電子手帳１０との通信割込みを不可とし（ステ
ップＳ３）、センサ５、６からの信号に基づき、車速、
エンジン回転のデータのサンプリングを行い（ステップ
Ｓ５）、そのサンプリングしたデータをラム４に記録し
て（ステップＳ６）、リターンする。また、ステップＳ
２がＮＯの場合すなわち車速がゼロの場合は、電子手帳
１０との通信割込みを許可する（ステップＳ４）。
【００１５】図３には、車載器１の通信割込みすなわち
取付処理フローが示されている。
取付処理フローが示されている。
【００１６】通信割込み許可時は、電子手帳１０からコ
マンドを読み込み（ステップＳ１０）、そのコマンド
が、電子手帳１０側で車載器１からのデータを受信する
データ受信コマンドであるか否かを判定する（ステップ
Ｓ１１）、ＹＥＳだったら、運行データを受信するコマ
ンドであるか否かを判定する（ステップＳ１２）、ＹＥ
Ｓだったら、運行データを送信し（ステップＳ１３）、
ＮＯの場合は、すなわち電子手帳１０からの送信コマン
ドの場合は、処理条件データすなわち初期値データを送
信して（ステップＳ１４）、リターンする。
マンドを読み込み（ステップＳ１０）、そのコマンド
が、電子手帳１０側で車載器１からのデータを受信する
データ受信コマンドであるか否かを判定する（ステップ
Ｓ１１）、ＹＥＳだったら、運行データを受信するコマ
ンドであるか否かを判定する（ステップＳ１２）、ＹＥ
Ｓだったら、運行データを送信し（ステップＳ１３）、
ＮＯの場合は、すなわち電子手帳１０からの送信コマン
ドの場合は、処理条件データすなわち初期値データを送
信して（ステップＳ１４）、リターンする。
【００１７】他方、ステップＳ１１がＮＯの場合、すな
わち電子手帳１０からの送信コマンドの場合は、処理条
件データを受信し（ステップＳ１５）、処理条件データ
から比較テーブルを算出し、サンプリングに備えて（ス
テップＳ１６）、リターンする。
わち電子手帳１０からの送信コマンドの場合は、処理条
件データを受信し（ステップＳ１５）、処理条件データ
から比較テーブルを算出し、サンプリングに備えて（ス
テップＳ１６）、リターンする。
【００１８】図４には、電子手帳１０の処理フローが示
されている。
されている。
【００１９】電子手帳１０のコントローラ１１は、入力
か否かを判定し（ステップＳ２０）、ＹＥＳだつたら、
所要データすなわち処理条件データを入力して（ステッ
プＳ２２）、入力データを格納する（ステップＳ２
６）。
か否かを判定し（ステップＳ２０）、ＹＥＳだつたら、
所要データすなわち処理条件データを入力して（ステッ
プＳ２２）、入力データを格納する（ステップＳ２
６）。
【００２０】他方、ステップＳ２１がＮＯの場合は、デ
ィスプレイ１３に処理条件データを表示し（ステップＳ
２３）、確認して訂正が必要か否かを判定する（ステッ
プＳ２４）。ＮＯの場合は、ステップＳ２７に移り、Ｙ
ＥＳだったら、すわわち訂正の必要がある場合は訂正デ
ータを入力して（ステップＳ２５）、ステップＳ２６に
移る。
ィスプレイ１３に処理条件データを表示し（ステップＳ
２３）、確認して訂正が必要か否かを判定する（ステッ
プＳ２４）。ＮＯの場合は、ステップＳ２７に移り、Ｙ
ＥＳだったら、すわわち訂正の必要がある場合は訂正デ
ータを入力して（ステップＳ２５）、ステップＳ２６に
移る。
【００２１】ステップＳ２７において、入力が終ったか
否かを判定する。ＮＯの場合は、ステップＳ２１に戻
り、ＹＥＳだったら、データ送信の必要があるか否かを
判定する（ステップＳ２８）。ＮＯの場合は、制御を終
り、ＹＥＳだったら、送信コマンドを送信し（ステップ
Ｓ２９）、処理条件データの訂正データを送信して（ス
テップＳ３０）、制御を終る。
否かを判定する。ＮＯの場合は、ステップＳ２１に戻
り、ＹＥＳだったら、データ送信の必要があるか否かを
判定する（ステップＳ２８）。ＮＯの場合は、制御を終
り、ＹＥＳだったら、送信コマンドを送信し（ステップ
Ｓ２９）、処理条件データの訂正データを送信して（ス
テップＳ３０）、制御を終る。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、車両取付後に、車載器の初期値の書き込み
を可能にし、単一の車載器で多種類の車両に適用するこ
とができる。
ているので、車両取付後に、車載器の初期値の書き込み
を可能にし、単一の車載器で多種類の車両に適用するこ
とができる。
【図１】本発明の一実施例を示す制御ブロック図。
【図２】車載器のメイン処理フローチャート図。
【図３】車載器の通信割込み処理フローチャート図。
【図４】電子手帳の処理フローチャート図。
１・・・車載器 ２・・・中央処理装置 ３・・・ロム ４・・・ラム ５・・・車速センサ ６・・・エンジン回転センサ ７・・・通信線 １０・・・電子手帳 １１・・・コントローラ １２・・・キーボード １３・・・ディスプレイ １４・・・ＩＣカード
Claims (1)
- 【請求項１】 走行データ記憶手段と、外部入出力手段
と、解析手段とを備えた車両用運行記録装置において、
外部入出力手段に走行データ記憶手段と外部入出力手段
とを接続し外部入出力手段から初期値を伝達して、車両
取付後に走行データ記憶手段の初期値書き込みを行う書
き込み手段を設けたことを特徴とする車両用運行記録装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19691392A JPH0644430A (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 車両用運行記録装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19691392A JPH0644430A (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 車両用運行記録装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0644430A true JPH0644430A (ja) | 1994-02-18 |
Family
ID=16365748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19691392A Pending JPH0644430A (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 車両用運行記録装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0644430A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6795759B2 (en) * | 2002-08-26 | 2004-09-21 | International Business Machines Corporation | Secure logging of vehicle data |
| US8280577B2 (en) | 2005-06-25 | 2012-10-02 | Horiba, Ltd. | Driving recorder |
| US8285442B2 (en) * | 2005-07-01 | 2012-10-09 | Horiba, Ltd. | Driving recorder |
| US8452502B2 (en) | 2005-07-01 | 2013-05-28 | Japan Automobile Research Institute | Driving recorder |
-
1992
- 1992-07-23 JP JP19691392A patent/JPH0644430A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6795759B2 (en) * | 2002-08-26 | 2004-09-21 | International Business Machines Corporation | Secure logging of vehicle data |
| US8280577B2 (en) | 2005-06-25 | 2012-10-02 | Horiba, Ltd. | Driving recorder |
| US8285442B2 (en) * | 2005-07-01 | 2012-10-09 | Horiba, Ltd. | Driving recorder |
| US8452502B2 (en) | 2005-07-01 | 2013-05-28 | Japan Automobile Research Institute | Driving recorder |
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