JPH064422U - コントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コントロ−ルケ−ブルを介在させて動力など
の操作装置によって従動機器を遠隔操作する場合、偶発
的に発生する過負荷を軽減して関連機器に損傷を与えな
いようにするための装置で、小型かつ正確に作動する構
造の装置を提供する。 【構成】 コントロ−ルケ−ブルの導管１を関連機器に
取り付けに際して、スプリング１２の張力を利用して一
定の押圧力を付与して間接的に装着する構造で、二重構
造になったキャップ部材６の中にスプリング１２を収納
するか、可撓性の無いパイプ状の部材の上にスプリング
１２を装着するなどして装置をユニット化した。 【効果】 コントロ−ルケ−ブルに加わった過負荷を関
連機器に伝えることなく、更に過負荷保護作用を外力に
よって阻害されない優れた効果がある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、各種産業機器に用いられる操作装置によって、押しまたは引きの操 作力がコントロ−ルケ−ブルを介して従動機器に伝えられて遠隔操作を行なう装 置における、偶発的に発生する過負荷を軽減するための装置に関する。更に詳し くは、動力による操作装置側からコントロ−ルケ−ブルを介して従動機器側に伝 えられる押し、または引きの操作力に異常が生じた時、過負荷が関連機器に加わ って破損するのを保護するための保護装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車や建設機械などの産業機器において、コントロ−ルケ−ブルを用 いて遠隔の機器を制御する構造のもので、操作の段階で生じた過負荷を関連機器 に及ぼさないように保護する構造のものが例えば実開平２−２２９９４７号に於 て示されている。すなわち図４に示したようにコントロ−ルケ−ブル１１の導管 ３４は取付機構３６を介して従動機器２０に取付られている。取付機構３６は従 動機器２０に螺入されてナット３７によって固定される本体３８と、本体３８の 頭部に螺合されるキャップ３９とを有している。本体３８には軸方向に延びる空 洞４０が形成されている。

【０００３】 導管３４の先端は一部被覆が剥されてその外周にリング状のスペ−サ４１が固 着されており、スペ−サ４１は前記空洞４０内を摺動し、キャップ３９に形成さ れた孔４２の周縁と係合している。

【０００４】 更に導管３４の適当位置の外周面に筒状のクランプ４３が加締め付けられてお り、キャップ３９とクランプ４３の間にはル−ズスプリング４４を介在させ、導 管は常時従動機器２０から離れる方向（Ａ矢指方向）に付勢されて、内索１０に 適当な張力が加えられた構造のものがある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上述のような従来構造のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置を構成する部 材、すなわちスペ−サ４１を始めキャップ３９、クランプ４３、ル−ズスプリン グ４４等を予め個々に導管３４に取り付ける作業が必要で構造が極めて複雑であ り、部品点数が多くまた装置のサイズも大きくなると共に、可動部分が露出して いるため、他の部材などに接触して十分に機能を発揮できない恐れがあり、また 可動部に可撓性を有する導管３４の部分があるのでその部分で撓みが生じた場合 、過負荷を保護する作用が阻害されることもあるので、それを避けるため取付場 所や位置の制約を受けるなどの欠点がある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本願考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置は、可撓性を有する螺旋管 などからなる導管と、前記導管内に摺動自在に挿通された可撓性を有する鋼撚線 の内索とからなるコントロ−ルケ−ブルの、前記導管の端部に固着された一端の 一領域のみ大径部が設けられ、その他は全て小径部が設けられると共に、先端に 抜け止めのためのストッパ−が設けられたキャップ部材と、筒形であり該キャッ プ部材の前記大径部を挿通し得る挿通孔がほぼ全域に設けられ、先端部に前記小 径部のみ挿通し得る摺動孔が穿設されると共に、その外周部に取付手段が設けら れて前記キャップ部材に冠覆させたアウタ−キャップ部材と、前記アウタ−キャ ップ部材と前記キャップ部材の間に介在させ、かつ前記導管を常時前記取付手段 から離れるように付勢したスプリングとからとからなる構造が採用されている。

【０００７】 本願考案の他のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置は、コントロ−ルケ− ブルの、前記導管の端部に固着された一端の一領域のみ大径部とし、その他は全 て小径部が設けられると共に、先端に設けられた抜け止め手段が設けられたキャ ップ部材と、該キャップ部材における前記小径部の全域に亘って、前記小径部の 先端にはめられたワッシャ−部材によって圧縮嵌着され、かつ前記抜け止め手段 によって保持されたスプリングと、筒形であって前記キャップ部材に冠覆し、一 端に前記キャップ部材の大径部を挿入し得る挿通孔が一定深さ設けられると共に 、前記挿通孔の奥に連設され、前記ワッシャ−部材が当接するストッパを有する 前記挿通孔よりやや小径の適当な深さの空洞と、先端部に内索挿通孔が穿設され 、更にその外周に取付手段が設けられたアウタ−キャップ部材とからなる構造が 採用されている。

【０００８】 更に本願考案のその他のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置は、コントロ −ルケ−ブルの前記導管が、中間部の適当な位置で二分されて互いに向き合う前 記導管の端部にそれぞれ固着されたキャップ部材と、該キャップ部材に冠覆固着 し、かつその先端内部に適当な空洞を設けたアウタ−キャップ部材と、両端にそ れぞれの前記アウタ−キャップ部材の前記空洞内に摺動可能に係合しうる係合鍔 を有すると共に、前記内索を挿通しうる内索挿通孔が穿設された剛性を有するプ リテンション部材と、前記プリテンション部材の外周にはめ付けられ、両端部が それぞれ前記アウタ−キャップ部材の先端に当接したスプリングとからなり、前 記それぞれのアウタ−キャップが前記スプリングによって相反する方向に付勢さ れた構造が採用されている。

【０００９】

【作用】

本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置は、動力などによる操作装置 でコントロ−ルケ−ブルを介して従動機器を遠隔操作する場合、通常関連機器の ハウジングに連結されている導管の端部はスプリングによって前記ハウジングか ら遠ざかる方向に付勢されているが、操作装置側或は従動機器側で偶発的な原因 によって過負荷が発生した時、導管の端部は前記スプリングを押圧する方向、即 ちハウジングに近ずく方向に力が働いてスプリングを圧縮するので、ハウジング には直接負荷が加わらず、スプリングが過負荷を吸収して関連機器に損傷を与え ないように保護する作用があり、更にユニット化された構造が、外力による過負 荷保護作用の阻害を排除する作用がある。

【００１０】

【実施例】

つぎに図面を参照しながら本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置の 一実施例を説明する。

【００１１】 実施例１ 図１に示したように導管１の端部に、一端の一領域が大径部３でありかつ他端 部が小径部４で、先端部に抜け止めのためのストッパであるスナップリング５が 取付けられたキャップ部材６が固着されている。７はアウタ−キャップ部材であ って、その内周には大径部３を挿通しうる挿通孔８と、先端部には小径部４を挿 通させる摺動孔９と、先端部の外周にはコントロ−ルケ−ブルの端部を関連機器 に取り付ける手段である係止溝１０が設けられており、キャップ部材６に冠覆さ せて更に小径部４の外周のほぼ全域にわたってスプリング１２がはめ付けられて 挿通孔８内に収納されて、導管の端部をハウジングから遠ざかるようにＢ矢指方 向に付勢している。

【００１２】 上述のようなコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置では、通常導管１の端部 はスプリング１２の付勢力によって取付面から遠ざかる方向即ちＢ矢指方向に押 されているが、コントロ−ルケ−ブルに過負荷が加わった場合Ｃ矢指方向に導管 が押されるので、その時キャップ部材６はスプリング１２のＢ矢指方向への付勢 力に抗して破線で示したようにＣ矢指方向に移動して過負荷を吸収するので関連 機器を損傷する恐れが無く、又装置がアウタ−キャップ内に殆ど収納されたコン パクトでユニット化された構造であり、他からの干渉を殆ど受けることはない。

【００１３】 実施例２ 図２に示したように導管１の端部に、一端の一領域が大径部２３でありかつ他 端部が小径部２４で、先端部に抜け止め手段であるスナップリング２５が取付け られたキャップ部材２６が固着されている。小径部２４の外周にはスプリング２ ２がはめ付けられ、ワッシャ部材３０によって押圧圧縮させられてスナップリン グ２５によって抜け出さないように保持されている。２７はアウタ−キャップ部 材であって、その内周には大径部２３を挿通しうる挿通孔２８と、挿通孔２８の 奥にはワッシャ部材３０が当接するストッパ３１とストッパ３１に連設した空洞 ３２と内索挿通孔３３があり、更にその外周に取付手段であるねじ３５が刻設さ れている。

【００１４】 叙上のようなコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置では、通常導管１の端部 はスプリング２２の付勢力によって取付面から遠ざかる方向即ちＤ矢指方向に押 されているが、何かの原因によってコントロ−ルケ−ブルに過負荷が加わってＥ 矢指方向に導管が押された場合、キャップ部材２６はスプリング２２のＤ矢指方 向への付勢力に抗して図２において破線で示したように、Ｅ矢指方向に移動して 先端部が空洞３２内に進入し、過負荷を吸収するので関連機器を損傷する恐れが 無く、又装置がアウタ−キャップ部材２７内に殆ど収納されたコンパクトな構造 であり、他からの干渉を殆ど受けることはない。

【００１５】 実施例３ 図３で示したように、コントロ−ルケ−ブルの中間部の適当な位置で二分され て互いに向き合う導管１ａ，１ｂの端部に、キャップ部材５０ａ，５０ｂが固着 されており、その先端部にそれぞれアウタ−キャップ部材５１ａ，５１ｂが先端 内部に空洞５２ａ，５２ｂを設けて冠覆固着されている。５４は剛性を有するプ リテンション部材で、その両端に設けられた係合鍔５３ａ，５３ｂは、アウタ− キャップ部材５１ａ，５１ｂに設けられた空洞５２ａ，５２ｂに摺動自由に係合 され、二分された導管１ａ，１ｂを連結しており、更にプリテンション部材５４ の外周面には、スプリング５６がはめ付けられ、このスプリング５６によってア ウタ−キャップ部材５１ａ，５１ｂがそれぞれ相反する方向に付勢されている。

【００１６】 叙上のようなコントロ−ルケ−ブルの過負荷保護装置は、コントロ−ルケ−ブ の端部に設けることが困難なとき採用できる構造であって、通常は、スプリン グ５６の付勢力によって二分された導管１ａ，１ｂは相反する方向に付勢されて いるが、何かの原因によってコントロ−ルケ−ブルに過負荷が加わったとき、互 いに向き合ったアウタ−キャップ部材５１ａ，５１ｂは互いに近ずく方向に力が 加わり、プリテンション部材５４の先端にある係合鍔５３ａ又は５３ｂが空洞５ ２ａか５２ｂの何れかの中に進入して過負荷を防止する作用がある。

【００１７】

【考案の効果】

本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置は、従来のものと比べて装置 が遥かに小型であり、ユニット化されているので製造工程における工数の低減は 云うに及ばず、可動部分が殆ど露出していないので過負荷保護作用が円滑に行な われるなど、従来にない極めて優れた効果を奏しうる装置である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装
置の一実施例を示す要部の一部切り欠き側面図。

【図２】本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装
置の他の一実施例を示す要部の一部切り欠き側面図。

【図３】本考案のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装
置のその他の一実施例を示す要部の一部切り欠き側面
図。

【図４】従来のコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護装置
の一実施例を示す要部の一部切り欠き側面図。

【符号の説明】

１，１ａ，１ｂ 導管 ２ 内索 ３，２３ 大径部 ４，２４ 小径部 ５，２５ スナップリング（抜け止め手段） ６，２６，５０ａ，５０ｂ キャップ部材 ７，２７，５１ａ，５１ｂ アウタ−キャップ部材 ８，２８ 挿通孔 ９ 摺動孔 １０ 係止溝（取付手段） １２，２２，５６ スプリング ３０ ワッシャ部材 ３１ ストッパ ３２，５２ａ，５２ｂ 空洞 ３３ 内索挿通孔 ３５ ねじ（取付手段） ５３ａ，５３ｂ 係合鍔 ５４ プリテンション部材 ５５ 内索挿通孔

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 可撓性を有する螺旋管などからなる導管
   と、該導管内に摺動自在に挿通された可撓性を有する鋼
   撚線の内索とからなるコントロ−ルケ−ブルの端部に、
   スプリングの張力を利用して設けられた過負荷保護装置
   であって、前記導管の端部に固着された一端の一領域の
   み大径部が設けられ、その他は全て小径部が設けられる
   と共に、先端に抜け止めのためのストッパ−が設けられ
   たキャップ部材と、筒形であり該キャップ部材の前記大
   径部を挿通し得る挿通孔がほぼ全域に設けられ、先端部
   に前記小径部のみ挿通し得る摺動孔が穿設されると共
   に、その外周部に取付手段が設けられて前記キャップ部
   材に冠覆させたたアウタ−キャップ部材と、該アウタ−
   キャップ部材と前記キャップ部材の間に介在させ、かつ
   前記導管を常時前記取付手段から離れるように付勢した
   スプリングとからなることを特徴とするコントロ−ルケ
   −ブル用過負荷保護装置。
2. 【請求項２】 コントロ−ルケ−ブルの導管の端部にス
   プリングの張力を利用して設けられた過負荷保護装置で
   あって、コントロ−ルケ−ブルの、前記導管の端部に固
   着された一端の一領域のみ大径部とし、その他は全て小
   径部が設けられると共に、先端に設けられた抜け止め手
   段が設けられたキャップ部材と、該キャップ部材におけ
   る前記小径部の全域に亘って、前記小径部の先端にはめ
   られたワッシャ−部材によって圧縮嵌着され、かつ前記
   抜け止め手段によって保持されたスプリングと、筒形で
   あって前記キャップ部材に冠覆し、一端に前記キャップ
   部材の大径部を挿入し得る挿通孔が一定深さ設けられる
   と共に、前記挿通孔の奥に連設され前記ワッシャ−部材
   が当接するストッパを有する前記挿通孔よりやや小径の
   適当な深さの空洞と、先端部に内索挿通孔が穿設され、
   更にその外周に取付手段が設けられたアウタ−キャップ
   部材とからなることを特徴とするコントロ−ルケ−ブル
   用過負荷保護装置。
3. 【請求項３】 コントロ−ルケ−ブルの導管の端部など
   にスプリングの張力を利用して設けられる過負荷保護装
   置であって、コントロ−ルケ−ブルの前記導管が、中間
   部の適当な位置で二分されて互いに向き合う前記導管の
   端部にそれぞれ固着されたキャップ部材と、該キャップ
   部材に冠覆固着し、かつその先端内部に適当な空洞を設
   けたアウタ−キャップ部材と、両端にそれぞれの前記ア
   ウタ−キャップ部材の前記空洞内に摺動可能に係合しう
   る係合鍔を有すると共に、前記内索を挿通しうる内索挿
   通孔が穿設された剛性を有するプリテンション部材と、
   該プリテンション部材の外周にはめ付けられ、両端部が
   それぞれ前記アウタ−キャップ部材の先端に当接したス
   プリングとからなり、前記それぞれのアウタ−キャップ
   が前記スプリングによって相反する方向に付勢されてい
   る構造を特徴とするコントロ−ルケ−ブル用過負荷保護
   装置。