JPH0643347A - 軸状部材の防塵シール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 可動部材とこれを可動自在に支持する軸状部
材間に介装される防塵シールを、簡単な構造によってほ
こりよけの性能を発揮できるように構成する。 【構成】 摺動または回動動作される可動部材４とこれ
を支持する軸状部材５との間に介装されこれら両部材の
摺動面間へのほこり１０ａ〜１０ｈの侵入を防ぐ防塵シ
ール８を備えている。この防塵シールは、全体が多孔質
の弾性体によって形成されている。さらに、この防塵シ
ールは、互いにつながって形成される多孔質の穴８ａ，
８ｂが軸状部材との摺動面側に開いている。さらに、こ
の防塵シールは、これを保持する部材または軸状部材と
の径寸法関係により、その摺動面が常に弱い押付け力で
軸状部材の被摺動面に押付けられている。この防塵シー
ルは、多孔質の弾性体として軟質性合成樹脂材により形
成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、たとえばレンズ鏡筒に
おける可動レンズ群等といった回動または摺動動作され
る可動部材を精密にしかも円滑に可動させるためのガイ
ド軸や送りねじ等のような軸状部材の防塵シールに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】たとえば精密な送りを必要とする精密機
械の一つであるカメラに使用される可動レンズ群のガイ
ド軸または送りねじによる軸状部材では、ベアリング等
の摺動面または摺動支持手段であるボールの軌道面にほ
こりが付着すると、精度や耐久性の低下を引き起こして
しまう。特に、大きなほこりや繊維状のほこりは、隙間
に詰まる形で動作不良を引き起こす虞れがあった。

【０００３】そこで、従来から、上述した軸状部材とこ
れに支持される可動レンズ群のレンズ枠との摺動部への
ほこりの入り込みを防止するように設けられる防塵シー
ルとして、オイルシールまたはフェルトが一般に用いら
れていた。

【０００４】その一例として、図５に示したオイルシー
ルを防塵シールとして用いている場合を簡単に説明する
と、図中符号５１はたとえば可動レンズ枠等の可動部材
５２を摺動自在または回動自在に支持する軸状部材とし
てのガイド軸、５３は前記可動部材５２の一端側でのガ
イド軸５１の支持部に介在して設けられたオイルシール
である。さらに、５３ａはオイルシール５３の一端側に
形成されているガイド軸５１との摺動部であり、この摺
動部５３ａはオイルシール５３の一端側でガイド軸５１
の摺動面に強く押し付けられている。

【０００５】また、５５ａ，５５ｂはガイド軸５１の摺
動面に付着されるほこりである。そして、オイルシール
５３の外側にあるほこり５５ａは、通常はオイルシール
５３の摺動部５３ａで除去される。

【０００６】一方、その一部のほこり５５ｂは、前記オ
イルシール５３の摺動部５３ａとガイド軸５１との間に
入り込んだ状態で、押付けられて保持されている。そし
て、このほこり５５ｂは、オイルシール５３の摺動部５
３ａによって強くガイド軸５１の外周部に押付けられる
ため、簡単には外れず、ガイド軸５１への摺動部５３ａ
の押付け部分に保持されて、長期間にわたってこの状態
が維持される。したがって、このほこり５５ｂが軸状部
材５１よりも硬い場合にあっては、このガイド軸５１の
外周部は長期間にわたって傷付けられることになる。

【０００７】すなわち、上述したオイルシール５３は、
一般にゴム材等の材質で形成され、その形状はガイド軸
５１を締め付ける寸法で成形され、数μｍ程度のほこり
に対して前記摺動部５３ａの摺動面での長手方向の長さ
が数ｍｍであり、その摺動面はガイド軸５１に緊密に密
着している。そして、このようなオイルシール５３の摺
動部５３ａによって、ほこりを除去する効果を得てい
る。

【０００８】しかし、このようなオイルシール５３によ
れば、ガイド軸５１との間に相対移動が生じると、摺動
部５３ａによる摩擦が大きく、摩擦損失が大きい。さら
に、オイルシール５３の摺動部５３ａとガイド軸５１と
の間に、ほこり５５ｂが入り込むと、ほこり５５ｂはそ
の部分にそのままの状態で保持され、このオイルシール
５３の摺動部５３ａによってガイド軸５１に強く押付け
られる状態が長く続くことになる。そして、このほこり
５５ｂがガイド軸５１よりも硬いと、ガイド軸５１が傷
付けられるという問題を生じる。

【０００９】一方、上述したオイルシールと同様に防塵
シールとして従来から用いられているフェルトは、加
工、入手が容易で、しかも安価であり、またガイド軸等
の軸状部材との摺動部での摩擦損失が小さく、駆動損失
が小さくできる。しかし、このようなフェルトでは、大
きなほこりを除去することはある程度可能であるが、数
μｍ程度のほこりを除去することは不可能であった。

【００１０】さらに、上述したような単純なガイド軸の
代わりに棒状部材として、精密な送りねじ、特にボール
ねじを用いた場合にあっても、上述したガイド軸と同様
に、摺動面またはボールの軌道面にほこりが付着する
と、送り精度や耐久性の低下を引き起こしていた。特
に、大きなほこりや繊維状のほこりは、摺動面部分での
隙間に詰まる状態となり易く、動作不良を引き起こすこ
とがあった。

【００１１】また、上述したボールねじを用いた場合に
は、特に低いトルクで駆動することが必要な場合は、耐
久性を犠牲にして防塵シールを使用しないか、あるいは
耐久性が必要な場合は、摩擦損失は大きいが摺動ねじに
グリースを大量に塗布することによってほこりの影響を
なくして使用していた。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たようにオイルシールを防塵シールとして用いるにあた
って、次のような不具合を避けられないものであった。
すなわち、ほこりよけとしての性能を充分引き出そうと
すると、軸状部材としてのガイド軸や送りねじと防塵シ
ールとの接触圧を充分に取る必要があり、これにより摩
擦抵抗が大きく、ガイド軸上を移動するために必要な駆
動力よりも摩擦による損失の方が大きくなることがあっ
た。

【００１３】したがって、ガイド軸等の棒状部材を用い
て移動機構を構成する場合に、その制御が、加速、減速
の性能も含めて、駆動力に比較して大きく制限されるも
のであった。その結果、機構の駆動源やその駆動関連機
構の構造が大型化し、製品の小型、軽量化の妨げになっ
ていた。また、駆動源の大型化に伴ない、その制御回路
も負担が増え、しかも電力消費も大きいという問題があ
った。

【００１４】また、上述したオイルシールを用いている
従来の構造では、長期間にわたって使用していると、シ
ールとガイド軸あるいは送りねじとの間にほこりが侵入
することがあった。そして、この場合に、特に送りねじ
とシールとの接触圧が大きいため、その間に入り込んだ
ほこりは、ガイド軸に強く押付けられ、ガイド軸が傷付
くことが多く、その結果シール効果が低下し、また耐久
性の面でも悪影響であった。

【００１５】一方、防塵シールとしてフェルトを用いた
場合には、その摩擦損失が少なく、繊維状のほこりは容
易に除去できるものの、数μｍ程度の微細なほこりを取
ることは不可能であり、これらの問題点を一掃できる何
らかの対策を講じることが望まれている。

【００１６】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、軸状部材とこれに支持される可動部材との
間の摺動部でのほこりよけとしての性能を損なわず、し
かも軸状部材の摺動面で生じていた従来の一般的なシー
ルとの摩擦による損失を小さくし、さらにほこりの入り
込みによるガイド軸等の軸状部材の傷付きを少なくし、
可動部材の動きの精度や耐久性を向上させることができ
る軸状部材の防塵シールを得ることを目的としている。

【００１７】

【課題を解決するための手段】このような要請に応える
ために本発明に係る軸状部材の防塵シールは、摺動また
は回動動作される可動部材とこれを支持する軸状部材と
の間に介装されてこれら両部材の摺動面間へのほこりの
侵入を防ぐものであって、全体が多孔質の弾性体によっ
て形成され、かつ互いに内部でつながっている多孔質の
穴が、軸状部材との摺動面側に開いて形成されるととも
に、この多孔質の弾性体を保持する部材や軸状部材との
径寸法関係によって得られる弾撥力によって、前記摺動
面が常に弱い押付け力をもって軸状部材側の摺動面に押
付けられるように構成したものである。

【００１８】また、本発明に係る軸状部材の防塵シール
は、これを構成する多孔質の弾性体が、たとえば軟質性
合成樹脂材によって形成され、軸状部材を分解すること
なしに交換可能となるように分割可能に構成されたり、
紐状材料によって形成されかつ軸状部材に巻き付けられ
て用いられたり、あるいは軟質性合成樹脂材によって所
定形状をもつ成形品として形成されたりする。

【００１９】

【作用】本発明によれば、軸状部材との摺動面が多孔質
の弾性体として形成され、かつその多孔質の穴が前記摺
動面に開いており、しかもほこりを取り込んで摺動面以
外の部分で保持する室を連通した状態で有していること
から、可動部材と軸状部材との間の摺動面部分へのほこ
りの侵入を防ぐことができる。

【００２０】また、本発明によれば、多孔質の弾性体に
よる防塵シールを用いることによって、従来のオイルシ
ール等に比べて接触面積を相対的に小さくし、このシー
ルの棒状部材に対しての摺動面での摩擦抵抗、摩擦損失
を小さくでき、駆動源やその駆動関連機構の小型化が図
れる。

【００２１】

【実施例】図１ないし図３は本発明に係る軸状部材の防
塵シールの一実施例を示し、本実施例では、本発明を図
３に示したようなカメラのレンズ鏡筒におけるレンズ移
動装置に適用した場合を説明する。これらの図におい
て、まず、本発明を適用して好適なカメラのレンズ鏡筒
におけるレンズ移動装置を、図３を用いて簡単に説明す
ると、１，２，３はレンズ鏡筒において光軸方向に移動
可能に配置される可動レンズ群を構成するレンズ、４は
これらのレンズ１，２，３を保持する可動レンズ枠であ
る。

【００２２】５は可動レンズ群の可動レンズ枠４を光軸
方向に移動可能に支持するようにレンズ鏡筒（図示せ
ず）等の固定部に設けられた軸状部材としてのガイド軸
で、このガイド軸５には、前記レンズ枠４の外周部の一
部に光軸方向に沿って設けられたガイド孔４ａが摺動自
在に嵌合している。なお、図中４ｂはこのレンズ枠４の
外周部の一部から突設されたアーム部で、このアーム部
４ｂが図示しない駆動部材で押し引きされることによ
り、レンズ１，２，３が、可動レンズ枠４によりガイド
軸５に沿って光軸方向に進退動作されるようになってい
る。

【００２３】また、前記可動レンズ枠４においてガイド
孔４ａが形成されるガイド部の両端部４ｃ，４ｄには、
ホルダ６，７が嵌合して一体的に固定されており、これ
らのホルダ６，７の内側には、ガイド軸５を摺動自在に
保持することによりガイド軸５をこれに摺動自在に保持
される可動部材となる可動レンズ枠４におけるガイド孔
４ａとの摺動部へのほこりの侵入を防ぐための防塵シー
ル８，９が嵌合して保持されている。

【００２４】これらの防塵シール８，９は本発明を特徴
づける部分であり、その詳細を図１に示している。な
お、この図１では片側の防塵シール８を介装した部分の
みを拡大して示し、この片側の防塵シール８についての
み説明する。

【００２５】すなわち、防塵シール８は、図１から明ら
かなように、全体が多孔質の弾性体、たとえば多孔質な
軟質性合成樹脂材によってガイド軸５を嵌装して保持す
るような略円筒状を呈する成形品として形成されてい
る。そして、この防塵シール８は、ガイド軸５との摺動
面に多孔質の穴８ａ，８ｂが開いて形成されるととも
に、これらの多孔質の穴８ａ，８ｂによって形成される
内室は、シール８内部でつながって連通状態となるよう
に形成されている。

【００２６】なお、この防塵シール８を形成する多孔質
の軟質性合成樹脂材としては、たとえばポリエチエン
系、ポリエステル系等の合成樹脂材を用いるとよいこと
が、実験により確認されている。しかし、これに限ら
ず、要は多孔質の軟質性材料であって、ほこりの出難い
材料であればよい。

【００２７】また、８ｃ〜８ｈはこの防塵シール８にお
ける多孔質の壁で、これらの壁８ｃ〜８ｈの一端側で前
記ガイド軸５に摺動する面は細長くつながっている。そ
して、このような細長い摺動面によれば、ガイド軸５
を、円周方向にも、軸線方向にも多数の摺動面で取り巻
いた状態とすることが可能で、これによりその全ての多
孔質の壁８ｃ〜８ｈによる摺動面でほこりを除去するよ
うに作用させることができ、ほこりよけとしての性能を
効果的に発揮させることができる。

【００２８】ここで、図中１０ａ〜１０ｈはガイド軸５
上で防塵シール８部分に溜まっているほこりで、これら
のほこりのうち、ほこり１０ｄ〜１０ｈが防塵シール８
における多孔質の穴８ｂのいずれかに入り込んで保持さ
れている。また、ほこり１０ａ〜１０ｃは、防塵シール
８の外側に位置し、この防塵シール８、その多孔質の壁
のうち最も外側に位置する壁８ｃによって入り込みが妨
げられ、ほこりよけとして機能している。

【００２９】また、上述した細長い多孔質の壁８ｃ〜８
ｈを有する防塵シール８が弾性体で形成されていること
から、ガイド軸５との接触を常に保つようにすることが
可能で、上述したほこりよけとしての性能をより一層効
果的に発揮させることができる。さらに、これらの多孔
質の壁８ｃ〜８ｈによる個々の摺動面の接触圧を、弾性
体による弾撥力を利用して高く設定することで、ほこり
よけとしての性能をさらに高めることが可能となる。

【００３０】また、本発明による防塵シール８によれ
ば、従来のようなオイルシールの摺動部による平面接触
よりは面圧を高くし、しかもその細長くなっている接触
摺動面の総面積を、従来に比べて相対的に狭くなるよう
に形成している。したがって、このような防塵シール８
では、そのガイド軸５に対する接触力を、上記二点の理
由から、従来のオイルシールでのガイド軸等との接触力
と比較して小さく抑えることができ、これによりガイド
軸５との摩擦力を減少させることができる。

【００３１】さらに、上述した防塵シール８によれば、
従来に比べて接触力を小さくできることから、摩擦によ
る損失を少なくできるため、駆動トルクの低減化が可能
となり、駆動源やその駆動関連機構の小型化、省エネル
ギ化、製品全体の小型化が可能となる。

【００３２】また、上述した多孔質の弾性体による防塵
シール８によれば、このシール８とガイド軸５との間に
入り込んだほこり１０ｄ〜１０ｈが、多孔質の穴８ａ，
８ｂ等に入り込み、ガイド軸５に強く押しつけられるこ
とがないので、ガイド軸５の摺動面での傷付きを抑える
ことが可能になる。

【００３３】ここで、多孔質の穴８ａ，８ｂより大きい
ほこり１０ｂ，１０ｃが入り込んだ場合には、そのほこ
りは多孔質の壁８ｃ〜８ｈによる細い摺動面でガイド軸
５側に押付けられる。しかし、細長い接触面であるため
に、ほこり１０ｂ，１０ｃを押付ける力は弱くなり、ガ
イド軸５を傷付けることを少なく、ガイド軸５の摺動面
の傷付きを必要最小限に抑え、ガイド軸５や防塵シール
８の耐久性を向上させることができる。

【００３４】さらに、このような防塵シール８では、そ
の摺動面が多孔質であって、しかも弾性体からなり、ま
たガイド軸５との摺動部分を多数の細長い接触面で構成
しているため、そのいずれかでガイド軸５との接触を常
に保つことができ、たとえその摺動面が摩耗しても、別
の摺動面が接触するように常に更新されるため、ガイド
軸５との接触状態を長く維持することが可能となる。

【００３５】たとえば上述したガイド軸５と可動レンズ
枠４のガイド孔４ａとの摺動部に生じている隙間に、も
し、ほこり１０が入ったとすると、可動レンズ枠４の円
滑な移動が不可能になり、これが高じるとロック状態と
なってしまう場合もある。そのため、従来は、耐久性を
確保するためにガイド軸５とガイド孔４ａとの隙間を大
きめに開けるか、耐久性を犠牲にして隙間を少なくして
高精度の位置決めを確保するしか、対策はなかったが、
本発明によれば、多孔質の弾性体による防塵シール８の
有するほこりを拭う作用により、可動レンズ枠４を、高
精度にしかも正常に移動させることが可能となるばかり
でなく、長期間にわたってその動作を正常に保つことが
でき、耐久性の向上も図れる。

【００３６】ここで、上述した防塵シール８を構成する
多孔質の壁８ｃ〜８ｈは、ガイド軸５に押付けられてい
るが、これらの摺動面は、各摺動面での接触圧は高圧と
なるも、全体としての押圧力は弱くしておくとよい。

【００３７】このような押圧力は、たとえば図２の(a),
(b) から明らかなように、ガイド軸５の外径φｄより防
塵シール８の内径φＤ（＜φｄ）が小径となるように予
め形成しておき、このようなガイド軸５を防塵シール８
内部に押込み、嵌合させて組合わせることによって簡単
に得ることができる。

【００３８】しかし、これに限定されず、たとえば防塵
シール８の組込み前の内径はガイド軸５の外径程度にし
ておき、一方防塵シール８の外周部を保持するホルダ６
側の内径を予め小さく形成しておき、これに防塵シール
８を押込んでシール８を縮径させることによって得ても
よい。この場合には、特に防塵シール８での内径側の公
差を緩くすることが可能になる。

【００３９】以上の構成による防塵シール８は、図１に
示すように、多孔質の弾性体からなり、その穴８ａ、８
ｂ等が内径側、つまりガイド軸５への摺動面側に多数開
いており、しかもその穴８ａ，８ｂは細長くつながって
おり、袋状にふさがってはいないことから、可動レンズ
枠４がガイド軸５に沿って左右に摺動動作しても、ガイ
ド軸５の摺動面に付着したほこり１０ａ〜１０ｃは、防
塵シール８の外方端寄りの壁８ｃによって拭われ、可動
レンズ枠４のガイド孔４ａ部分まで達しない。さらに、
このような外方端側の壁８ｃによって拭われなかったほ
こり１０ｄ〜１０ｈも、それぞれ多孔質の壁８ｄ〜８ｈ
によって拭われるため、可動レンズ枠４のガイド孔４ａ
部分までは達しない。

【００４０】すなわち、本発明によれば、防塵シール８
が多孔質の弾性体によって構成されるため、ガイド軸５
に摺動する部分（壁８ｃ〜８ｈ）が多数でき、外方端側
での拭う作用が弱くても、全体としての拭う効果を発揮
させることができる。また、防塵シール８が弾性体で構
成されていることから、上述した多孔質による壁８ｃ〜
８ｈによる摺動面が摩耗しても、その一部が、常にガイ
ド軸５に押付けられており、ほこりを拭う効果を長期間
にわたって維持できる。

【００４１】また、たとえばほこり１０ｄが図１の位置
に達する途中で防塵シール８の壁８ｃと壁８ｄをくぐり
抜けるが、その時にほこり１０ｄはシール壁８ｃ，８ｄ
によってガイド軸５に押付けられることになる。しか
し、このような押付け状態は長くなく、ほこり１０ｄは
直ちに防塵シール８の穴８ａ，８ｂ内に入り込んでしま
う。さらに、たとえ穴８ａ，８ｂよりも大きいほこりが
入り込み、押付けられる状態が長く継続したとしても、
その壁８ｃ〜８ｈによる押圧力は小さく、ガイド軸５を
傷付けることは少ない。

【００４２】ここで、図１において符号１１は繊維状の
ほこりであり、この繊維状のほこり１１もほこり１０と
同様に防塵シール８によってその内側に入り込むことは
できない。また、このような繊維状のほこり１１のみを
除去するには、シール８の長さを短くしてもよいため、
ガイド軸５とシール８の摩擦をより一層低減することが
可能になる。

【００４３】なお、上述した実施例での説明は、片側の
防塵シール８についてのみを上げて説明したが、他方の
防塵シール９においても、ほこりの入り込み方向が異な
るものの、全く同様に作用することは言うまでもない。
すなわち、このような防塵シール９によっても、ガイド
軸５に付着したほこりを拭い、ほこりよけとしての機能
を発揮させることができる。

【００４４】したがって、本発明によれば、図１におい
てガイド軸５に付着したほこり１０および１１は、ガイ
ド軸５のガイド孔４ａに支持される両端側での防塵シー
ル８，９によって確実に拭われ、レンズ枠４のガイド孔
４ａとの摺動部に入り込むことがない。そのため、レン
ズ枠４の摺動動作を確実とし、動き精度を向上させ、耐
久性を向上させることが可能となる。

【００４５】図４は本発明の別の実施例を示すものであ
り、図において上述した実施例と同一または相当する部
分には同一番号を付して、具体的な説明は省略する。こ
こで、この実施例では、図３との比較において明らかな
通り、可動部材としての可動レンズ枠４のガイド孔４ａ
部分を、軸線方向にのみ摺動自在に支持するリニアボー
ルベアリング２０に置き換えた場合を示している。そし
て、このようなリニアボールベアリング２０で可動レン
ズ枠４をガイド軸５を摺動自在に支持している場合にお
いて、その両端側の防塵シール８，９の存在によって、
リニアボールベアリング２０による支持部へのほこりの
侵入を、確実に防止できることは言うまでもない。

【００４６】なお、本発明は上述した実施例構造には限
定されず、各部の形状、構造等を適宜変形、変更し得る
ことは言うまでもない。たとえば上述した実施例では、
軸状部材として丸棒形状によるガイド軸５を例示した
が、本発明はこれに限定されず、これに類する軸状部
材、たとえば送りねじや筒状ガイド部材であっても、さ
らに角ロッド形状によるガイドキーであってもよい。勿
論、防塵シールの形状は、これら軸状部材の形状、構造
に合わせて形成される。

【００４７】また、上述した実施例では、防塵シール
８，９を、可動レンズ枠４のガイド部両端側に組み付け
られるホルダ６，７によって保持している場合を説明し
たが、このようなホルダ６，７を省略することは自由
で、適宜の変形例が考えられることは勿論である。

【００４８】さらに、上述した実施例では、軟質性合成
樹脂材による成形品である防塵シール８，９を、ガイド
軸５に対するガイド部を挾んで両端側に一個づつ設けて
いるが、本発明はこれに限定されず、たとえばガイド軸
５側を分解することなくシールの交換を行なえるよう
に、それぞれを複数個に分割構成し、これらを組込んで
配設するようにしてもよい。特に、従来のオイルシール
では、これを分割した場合には、その突き合わせ面から
ほこりが侵入したが、本発明による防塵シール８，９で
は、多孔質を互いに入り込むようにしておけば、その突
き合わせ面からほこりが入り込むことはない。

【００４９】また、本発明を特徴づける防塵シールとし
ては、上述した実施例のような樹脂成形品に限らず、た
とえば紐状材料によるものを、軸状部材の組付け位置に
巻き付けることによって設けてもよいことは勿論であ
る。

【００５０】さらに、本発明に係る軸状部材の防塵シー
ルとしては、上述した実施例で示したカメラにおけるレ
ンズの移動装置に限定されず、各種の分野における機
器、相違において、摺動または回動動作しながら案内さ
れる可動部材とこれを支持する軸状部材との摺動部への
防塵を行なうための防塵シールであれば適用して効果を
発揮できる。

【００５１】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る軸状部
材の防塵シールによれば、摺動または回動される可動部
材とこれを支持する軸状部材との間の摺動面間へのほこ
りの侵入を防ぐにあたって、全体が多孔質の弾性体によ
って形成されかつ互いにつながっている多孔質の穴が軸
状部材との摺動面側に開いて形成されるとともにこの多
孔質の弾性体を保持する部材や軸状部材との径寸法関係
によって得られる弾撥力によって、前記摺動面が常に弱
い押付け力をもって軸状部材の摺動面に押付けられるよ
うに構成しているので、簡単かつ安価な構造にもかかわ
らず、以下に列挙する優れた効果を奏する。

【００５２】すなわち、本発明によれば、防塵シールの
材質が多孔質であることから、軸状部材に対して細長い
摺動面を多数形成でき、ほこり除去の効果のある摺動面
を多数とすることによって、ほこりよけとしての効果を
高めることができる。

【００５３】また、本発明によれば、防塵シールとして
の接触圧は従来に比べて相対的に小さく維持する一方、
個々の摺動面の面圧を高くできるため、ほこりよけとし
ての機能をより一層効果的に作用させることができる。

【００５４】さらに、本発明によれば、防塵シールによ
る摺動面の総面積とその面圧の積を小さくすることによ
って、接触力を小さく押さえているため、軸状部材との
関係において全体としての摩擦抵抗を小さくし、摩擦損
失を小さくでき、結果として駆動力を小さくできるとい
う効果がある。また、駆動力を小さくできるため、駆動
源やその駆動関連機構の小型化を始めとして、製品全体
を小型、軽量にでき、省エネルギ化が可能になるという
利点がある。

【００５５】特に、このような本発明による利点は、従
来一般に用いられているオイルシールでは、摺動部のみ
で一個所を押付けることによって、ほこりの侵入を防い
でいるために、ほこりよけとしての機能が劣るばかりで
なく、軸状部材に対しての接触圧もかなり大きく、その
負荷によって駆動力を大きくしなければならず、摩擦損
失やこれによる耐久性劣化という問題を生じている場合
に比べて、大きい。

【００５６】また、本発明によれば、多孔質であって多
数の穴があるために、防塵シールと軸状部材との間に入
り込んだほこりを、穴内に取り込むことができ、これに
より軸状部材に傷付け難く、耐久性を向上させることが
できるという効果もある。

【００５７】さらに、本発明によれば、防塵シールが柔
らかい材質で形成されることから、変形を大きく取れる
ため、形状寸法の公差を緩くできる効果がある。

【００５８】また、本発明によれば、トルク損失が小さ
いため、従来トルク損失を防ぐためにシールを使用して
いなかった個所に対しての使用も可能になり、精度、耐
久性等を向上させることができる。

【００５９】また、本発明によれば、多孔質の弾性体に
よる防塵シールを軟質性合成樹脂材で形成し、軸状部材
を分解することなしに交換可能となるように分割可能に
構成したり、紐状材料によって形成しこれを軸状部材に
巻き付けて用いたり、あるいは軟質性合成樹脂材によっ
て所定形状をもつ成形品として形成したりすることが可
能で、加工性や組立性に優れ、コスト低減化も図れると
いう利点もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る軸状部材の防塵シールの一実施例
を示す要部を拡大した概略断面図である。

【図２】図１に示した軸状部材の防塵シールにおいて軸
状部材との組合わせ状態を説明するためのものであっ
て、(a) は軸状部材と防塵シールとの組合わせ前の関係
を示す概略分解斜視図、(b) はその組合わせ状態を示す
概略斜視図である。

【図３】本発明を適用して好適なレンズ鏡筒における可
動レンズ枠の移動装置を例示する概略断面図である。

【図４】本発明の他の実施例を示す要部構成の概略断面
図である。

【図５】従来の防塵シールとして一般に用いられている
オイルシールを例示する概略断面図である。

【符号の説明】

４ レンズ枠（可動部材） ４ａ ガイド孔 ４ｃ ガイド部端部 ４ｄ ガイド部端部 ５ ガイド軸（軸状部材） ６ ホルダ ７ ホルダ ８ 防塵シール ８ａ 穴 ８ｂ 穴 ８ｃ 壁 ８ｄ 壁 ８ｅ 壁 ８ｆ 壁 ８ｇ 壁 ８ｈ 壁 ９ 防塵シール １０ａ ほこり １０ｂ ほこり １０ｃ ほこり １０ｄ ほこり １０ｅ ほこり １０ｆ ほこり １０ｇ ほこり １０ｈ ほこり ２０ リニアボールベアリング

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 摺動または回動動作される可動部材とこ
   れを支持する軸状部材との間に介装されこれら両部材の
   摺動面間へのほこりの侵入を防ぐ防塵シールであって、 全体が多孔質の弾性体によって形成されかつ多孔質の穴
   が前記軸状部材との摺動面側に開くとともにこの摺動面
   が常に弱い押付け力をもって軸状部材の被摺動面に押付
   けられていることを特徴とする軸状部材の防塵シール。
2. 【請求項２】 請求項１記載の軸状部材の防塵シールに
   おいて、 多孔質の弾性体からなる防塵シールは、軸状部材との摺
   動面側に開いている穴がつながって形成されていること
   を特徴とする軸状部材の防塵シール。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２記載の軸状部材
   の防塵シールにおいて、 多孔質の弾性体からなる防塵シールによる軸状部材の被
   摺動面に対しての押付け力は、この防塵シールの外側を
   保持する保持部材を、防塵シールよりも小さく形成する
   ことにより発生する弾撥力によって得られることを特徴
   とする軸状部材の防塵シール。
4. 【請求項４】 請求項１または請求項２記載の軸状部材
   の防塵シールにおいて、 多孔質の弾性体からなる防塵シールによる軸状部材の被
   摺動面に対しての押付け力は、この防塵シールの内径部
   を前記軸状部材の外径よりも小径に形成することにより
   発生する弾撥力によって得られることを特徴とする軸状
   部材の防塵シール。
5. 【請求項５】 請求項１、請求項２、請求項３または請
   求項４記載の軸状部材の防塵シールにおいて、 防塵シールを構成する多孔質の弾性体は、軸状部材を分
   解することなしに交換可能となるように分割可能に構成
   されていることを特徴とする軸状部材の防塵シール。
6. 【請求項６】 請求項１、請求項２、請求項３、請求項
   ４または請求項５記載の防塵シールにおいて、 防塵シールを構成する多孔質の弾性体は紐状材料によっ
   て形成され、かつ軸状部材に巻き付けられて用いられる
   ことを特徴とする軸状部材の防塵シール。
7. 【請求項７】 請求項１、請求項２、請求項３、請求項
   ４、請求項５または請求項６記載の防塵シールにおい
   て、 防塵シールを構成する多孔質の弾性体は、軟質性合成樹
   脂材によって形成されていることを特徴とする軸状部材
   の防塵シール。
8. 【請求項８】 請求項１、請求項２、請求項３、請求項
   ４または請求項５記載の防塵シールにおいて、 防塵シールを構成する多孔質の弾性体は、軟質性合成樹
   脂材からなる成形品として形成されていることを特徴と
   する軸状部材の防塵シール。