JPH0643250Y2 - 全旋回式作業機 - Google Patents

全旋回式作業機

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JPH0643250Y2
JPH0643250Y2 JP1989130791U JP13079189U JPH0643250Y2 JP H0643250 Y2 JPH0643250 Y2 JP H0643250Y2 JP 1989130791 U JP1989130791 U JP 1989130791U JP 13079189 U JP13079189 U JP 13079189U JP H0643250 Y2 JPH0643250 Y2 JP H0643250Y2
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JP
Japan
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battery
radiator
support frame
engine
full swing
Prior art date
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Application number
JP1989130791U
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English (en)
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JPH0369058U (ja
Inventor
信良 山本
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この考案は、エンジン、ラジエータ、バッテリが、運転
室と平行に同一の支持フレームに搭載され、かつ、エン
ジンとラジエータとがほぼ同軸上に設置された全旋回式
作業機(たとえば小旋回型油圧ショベル)に関する。
[従来の技術] つぎに、この種の従来の小旋回型油圧ショベルを第4図
および第5図を参照して説明する。
無限軌道式の走行体1の上部には旋回体2が旋回輪を介
して旋回自在に装架されている。旋回体2の前部には作
業機(フロントアタッチメント)3が取付けられ、後部
にはカウンタウエイト4、燃料タンク6、油タンク7が
設置され、左側には運転室5が設置されている。
旋回体2の右側には、運転室5に対して平行に、エンジ
ン8、ラジエータ9、バッテリ10が搭載されている。エ
ンジン8とラジエータ9とはほぼ同一軸上に設置されて
いる。第4図および第5図におけるRは、旋回体2の旋
回半径を表わす。
[考案が解決しようとする課題] このような小旋回型油圧ショベルで、さらに旋回半径を
小さくするにはバッテリ10の置き場が問題になる。それ
は、バッテリ10の位置は、下記の条件によりラジエータ
9の前方が最適と考えられるからである。第一に、エン
ジンルーム内(ラジエータ9の後方)に設置すると、熱
風にさらされるため、その寿命が短かくなる悪影響を蒙
る。第二に、運転室5内に設置すると、バッテリ液の蒸
発により発生するガスにより危険が生じるとともに、エ
ンジンスタータモータ、充電機に対する電線の引きまわ
し距離が遠くなり、原価高となり、作業性が悪くなる。
このような理由で、ラジエータ9の前方に配置すると、
従来の構造では、バッテリ10の交換時の引抜きスペース
が必要となり、旋回半径Rをさらに小さくすることがで
きないという問題があった。
この考案は、これにかんがみてなされたもので、旋回半
径Rをさらに小さくすることができるとともに、バッテ
リの交換時のスペースも必要最小限ですむ全旋回式作業
機を提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するため、この考案は、エンジン、ラ
ジエータ、バッテリが、運転室と平行に同一の支持フレ
ームに搭載され、かつ、エンジンとラジエータとがほぼ
同軸上に設置された全旋回式作業機において、ラジエー
タの下側にバッテリを収納し、バッテリの収納位置近辺
の前記支持フレーム部を分割構造にしたことを特徴とす
る。
[作用] バッテリの収納位置近辺の支持フレーム部を分割するこ
とにより、バッテリを水平移動させてその交換を行える
とともに、旋回半径を従来のものにくらべてさらに小さ
くすることができる。
[実施例] 以下、この考案の一実施例を第1図ないし第3図により
説明する。それらの図において、第4図および第5図に
示すものと実質的に同じものは同一の符号で示してあ
る。
エンジン8、ラジエータ9、バッテリ10は同一の支持フ
レーム11に搭載されており、ラジエータ9はラジエータ
支持枠12上に取付けられてる。バッテリ10は、その高さ
よりわずかな余裕をもたせたラジエータ支持枠12の下側
に収納されている。バッテリ10の収納位置近辺の支持フ
レーム部は、たとえば、第3図に示すように、分割フレ
ーム部11A、11B、11C、からなり、それらの分割フレー
ム部は図示してないボルトにより締結されている。すな
わち、バッテリ10の引き抜き側の分割フレーム部11A
は、他の分割フレーム部11B、11Cから取りはずすことが
できる。このような構成により、バッテリ9をラジエー
タ9の下側に配置しても、水平移動をさせるだけで引き
抜きを行うことができる。また、旋回半径rは、従来の
旋回半径Rよりさらに小さくすることができる。
[考案の効果] 以上説明したこの考案によれば、全旋回式作業機の旋回
半径を従来のものよりさらに縮小することができるとと
もに、支持フレームの強度を保持でき、かつ、バッテリ
の保守が容易になる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例を示す平面図、第2図は第
1図の一部の右側面図、第3図は第2図の平面図、第4
図は従来の小旋回型油圧ショベルの一例を示す側面図、
第5図は第4図の旋回体を示す平面図である。 2……旋回体、3……作業機、4……カウンタウエイ
ト、5……運転室、6……燃料タンク、7……油タン
ク、8……エンジン、9……ラジエータ、10……バッテ
リ、11……支持フレーム、11A、11B、11C……分割フレ
ーム部、12……ラジエータ支持枠

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】エンジン、ラジエータ、バッテリが、運転
    室と平行に同一の支持フレームに搭載され、かつ、エン
    ジンとラジエータとがほぼ同軸上に設置された全旋回式
    作業機において、ラジエータの下側にバッテリを収納
    し、バッテリの収納位置近辺の前記支持フレーム部を分
    割構造にしたことを特徴とする全旋回式作業機。
JP1989130791U 1989-11-09 1989-11-09 全旋回式作業機 Expired - Lifetime JPH0643250Y2 (ja)

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JPH0369058U JPH0369058U (ja) 1991-07-09
JPH0643250Y2 true JPH0643250Y2 (ja) 1994-11-09

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JP5346548B2 (ja) * 2008-10-28 2013-11-20 ヤンマー株式会社 作業車両搭載用のエンジン装置
CN102187072B (zh) * 2008-10-28 2014-11-05 洋马株式会社 工程车辆装载用的发动机装置
JP6946090B2 (ja) * 2017-07-18 2021-10-06 株式会社クボタ 作業機

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