JPH0639615U - リアピラーガーニッシュ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 芯材裏面への表皮の巻き込み貼り付けが容易
にできるリアピラーガーニッシュを提供する。 【構成】 リアピラーガーニッシュ１０の後端部分の芯
材１１裏面１１ａにフランジ１２が立設され、このフラ
ンジ１２は芯材１１の裏面１１ａに芯材１１の縁部１１
ｂに沿って芯材１１と一体成形することによって形成さ
れる。また芯材１１に貼り渡される表皮１３はリアピラ
ーガーニッシュ１０の後端部分において芯材１１の裏面
１１ａに巻き込まれると共にその巻き込まれた表皮１３
の端末がフランジ１２に対して貼り付けられる。したが
ってフランジ１２を立設することによって、表皮１３の
貼り付け代がこのフランジ１２によって確保され、表皮
１３端末の芯材１１裏面１１ａへの巻き込みと貼り付け
固定を効率よく行うことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はリアピラーガーニッシュに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

乗用自動車の内部においては例えば図８に示すように、前部に運転用ハンドル ３１、インストールパネル３２およびダッシュボード３６があり、後部には後部 座席３７が配置され、側部は前部ドア３３、後部ドア３５からなる。また天井部 にはルーフトリムと呼ばれる内装材４１が張設されその周囲はフロントウィンド ４０、フロントピラー４９、センターピラー４８、リアピラー３８およびリアウ ィンド３９と連なっており、更には車内灯４３、４５、サンバイザー４７，４７ ’、バックミラー４６、また車種によってグリップ４４、ルーフウィンドウ４２ が装備される。

【０００３】 前記リアピラー３８には図９及び図１０に示されるリアピラーガーニッシュ１ が取り付けられておりそのリアピラーガーニッシュ１は芯材２に表皮３を貼り渡 してなり、その貼り渡した表皮３の端末３ａは図１０に示されるように芯材２の 裏面２ａにおいて固定される。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

以上の従来のリアピラーガーニッシュについては次のような問題があった。 すなわち例えば図１０中破線で示されるリアピラーガーニッシュ１の後端部Ａ などの芯材２裏面２ａの面積の小さい場所に表皮３を貼り付ける場合、表皮３の 芯材２裏面２ａへの巻き込み代が充分確保できないため、図１０に示されるよう に後端部分に近づくにつれ表皮３の巻き込み代が少なくなってしまう。

【０００５】 その結果芯材２の裏面２ａに表皮３を巻き込んで貼り付ける作業を行う際に、 その作業に厳しく精度が求められるために作業性が悪化するという問題があった 。 また、例え良好な精度で芯材２の裏面２ａに表皮３を巻き込んで貼り付ける作 業を行ったとしても、何れにしても芯材２の最後端部Ａでは裏面２ａにおける接 着代が後端部分に向かうに従い少なくなるため、貼り付けた後にはがれ易くなる という問題があった。かかる接着後の表皮端末の芯材裏面からの剥がれの問題は 芯材２として接着性の劣るポリプロピレン（ＰＰ）や複合ポリプロピレン（ＰＰ Ｃ）を用いる場合にいっそう顕著となる。

【０００６】 したがって本考案は以上の従来技術における問題に鑑みてなされたものであっ て、芯材裏面への表皮の巻き込み貼り付けが容易にでき、かつ貼り付け後にも貼 り付けた表皮が剥がれるようなことの無いリアピラーガーニッシュを提供するこ とを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

すなわち本考案のリアピラーガーニッシュは芯材と、この芯材に張設される表 皮とを有し、前記芯材の裏面に前記表皮の端末を巻き込んで固定してなるリアピ ラーガーニッシュにおいて、前記芯材の縁部に沿って延長するフランジを前記芯 材の少なくとも一の端部に立設し、そのフランジに前記表皮の端末を貼り付けて なることを特徴とする。

【０００８】 また本考案のリアピラーガーニッシュは芯材と、この芯材に張設される表皮と を有し、前記芯材の裏面に前記表皮の端末を巻き込んで固定してなるリアピラー ガーニッシュにおいて、前記芯材と一体に設けられるトリムクリップ座と前記芯 材の端部との間に延在するフランジを前記芯材の少なくとも一の端部に立設し、 前記芯材の端部裏面に巻き込まれる前記表皮の端末を前記フランジに貼り付けて なることを特徴とする。

【０００９】 前記フランジは前記芯材と一体成形で形成される様にすることができる。それ によりフランジ自体及び芯材の剛性を確保することができるとともに、生産効率 を向上することができるからである。

【００１０】

【作用】

したがって本考案のリアピラーガーニッシュによれば、芯材の裏面に巻き込ん だ表皮の端末を芯材の縁部に沿って延長するフランジに貼り付けて固定すること ができ、表皮の巻き込み貼り付けを効率よく行うことができるだけでなく、芯材 裏面に貼り付けた表皮が端部から剥がれることもなくなる。また芯材と一体に設 けられるトリムクリップ座と芯材の端部との間に延在するフランジを立設する場 合には、かかるフランジによって、表皮の巻き込み貼り付け代を確保することが できると同時に芯材及びトリムクリップ座の補強リブとしても機能して、リアピ ラーガーニッシュの剛性を大きくすることができる。

【００１１】

【実施例】

以下に本考案の実施例を図面を参照して説明する。 図１乃至図４は本考案の一実施例のリアピラーガーニッシュを示す。 図に示される様に本実施例のリアピラーガーニッシュ１０では、その後端部分 の芯材１１裏面１１ａにフランジ１２が立設される。このフランジ１２は芯材１ １の裏面１１ａに芯材１１の縁部１１ｂに沿って芯材１１と一体成形することに よって形成される。

【００１２】 また芯材１１に貼り渡される表皮１３はリアピラーガーニッシュ１０の後端部 分において芯材１１の裏面１１ａに巻き込まれると共にその巻き込まれた表皮１ ３の端末がフランジ１２に対して貼り付けられる。

【００１３】 したがって以上のようにフランジ１２を立設することによって、表皮１３の貼 り付け代がこのフランジ１２によって確保され、表皮１３端末の芯材１１裏面１ １ａへの巻き込みと貼り付け固定を効率よく行うことができる。またフランジ１ ２に貼り付けられた表皮１３の端末は、貼り付け表面積を充分に確保することが できるので、貼り付けた後に剥がれるようなことはない。

【００１４】 図５乃至図６は本考案の他の実施例のリアピラーガーニッシュを示す。 図に示されるように本実施例のリアピラーガーニッシュ１５では芯材１１の裏 面１１ａに立設されるフランジ１６は、リアピラーガーニッシュ１５の後端部分 頂点１５ａと、リアピラーガーニッシュ１５と一体に形成されるクリップ座１７ との間に延在する様に設けられ、かかるフランジ１６はクリップ座１７及び芯材 １１と一体成形により形成されてなる。 なお、前記クリップ座１７にはリアピラーガーニッシュ１５を前記リアピラー ３８部分の車体に取り付けるための図示しないクリップの一端が嵌合され、その クリップの他端は車体に対して取り付けられる。

【００１５】 本実施例のリアピラーガーニッシュでも図６及び図７に示されるように、芯材 １１に張り渡される表皮１３の端末は、芯材１１の裏面１１ａに巻き込まれると 共にその裏面１１ａに貼り付けられる。その際リアピラーガーニッシュ１５の後 端部分の裏面１１ａに巻き込まれる表皮１３の端末は前記フランジ１６の両側に おいてそのフランジ１６の表面に貼り付けられる。

【００１６】 以上の結果本実施例のリアピラーガーニッシュ１５においてもフランジ１６を 立設することによって、表皮１３の貼り付け代がこのフランジ１６によって確保 され、表皮１３端末の芯材１１裏面１１ａへの巻き込みと貼り付け固定を効率よ く行うことができる。またフランジ１６に貼り付けられた表皮１３の端末は、貼 り付け表面積を充分に確保することができるので、貼り付けた後に剥がれるよう なことはない。

【００１７】 また本実施例ではフランジ１６を後端部分頂点１５ａと、リアピラーガーニッ シュ１５と一体に形成されるクリップ座１７との間に延在するように設けたので 芯材１１の裏面１１ａに両側から巻き込まれる表皮をほぼ対称に巻き込むことが 可能となり、その意味でさらに作業性が向上される。

【００１８】

【考案の効果】

以上のように本考案のリアピラーガーニッシュによれば芯材の少なくとも一の 端部に、その芯材から立設するフランジを設けたことによって、芯材に張設され る表皮端末を芯材裏面に巻き込んで貼り付ける処理が容易にでき、作業性が良く なる。またその際の表皮の芯材裏面への巻き込み代を充分に確保できるため芯材 の裏面に貼り付けた表皮端末が剥がれるという問題が解消される。

【００１９】 さらに芯材から立設するフランジを設けたことによって、徐々に細くなり剛性 が不足する芯材端部ではそのフランジが補強リブとして機能して、その結果必要 な剛性が確保される。さらに特に芯材として比較的接着性が劣るポリプロピレン （ＰＰ）や複合ポリプロピレン（ＰＰＣ）を用いる場合には、接着性が劣る点を 補うように充分な接着面積を確保することができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例のリアピラーガーニッシ
ュの表面図である。

【図２】 本考案の他の実施例のリアピラーガーニッ
シュの裏面図である。

【図３】 図１及び図２に示す実施例のリアピラーガ
ーニッシュの後端部拡大斜視図である。

【図４】 図１及び図２に示す実施例のリアピラーガ
ーニッシュの後端部拡大断面図である。

【図５】 本考案の他の実施例のリアピラーガーニッ
シュの表面図である。

【図６】 図５に示す実施例のリアピラーガーニッシ
ュの後端部拡大斜視図である。

【図７】 図５及び図６に示す実施例のリアピラーガ
ーニッシュの後端部拡大断面図である。

【図８】 乗用自動車の車室内内装の概略を示す斜視
図である。

【図９】 従来のリアピラーガーニッシュの表面図で
ある。

【図１０】 図９に示す従来のリアピラーガーニッシュ
の裏面図である。

【符号の説明】

１０，１５・・・リアピラーガーニッシュ、１１・・・
芯材、１２，１６・・・フランジ、１１ａ・・・芯材裏
面、１１ｂ・・・縁部、１３・・・表皮、１５ａ・・・
リアピラーガーニッシュ後端部分頂点、１７・・・クリ
ップ座。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 芯材と、この芯材に張設される表皮とを
   有し、前記芯材の裏面に前記表皮の端末を巻き込んで固
   定してなるリアピラーガーニッシュにおいて、前記芯材
   の縁部に沿って延長するフランジを前記芯材の少なくと
   も一の端部に立設し、そのフランジに前記表皮の端末を
   貼り付けてなることを特徴とするリアピラーガーニッシ
   ュ。
2. 【請求項２】 芯材と、この芯材に張設される表皮とを
   有し、前記芯材の裏面に前記表皮の端末を巻き込んで固
   定してなるリアピラーガーニッシュにおいて、前記芯材
   と一体に設けられるトリムクリップ座と前記芯材の端部
   との間に延在するフランジを前記芯材の少なくとも一の
   端部に立設し、前記芯材の端部裏面に巻き込まれる前記
   表皮の端末を前記フランジに貼り付けてなることを特徴
   とするリアピラーガーニッシュ。
3. 【請求項３】 前記フランジが前記芯材と一体成形で形
   成される請求項１又は請求項２記載のリアピラーガーニ
   ッシュ。