JPH0639445A - 可搬式ベンダー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 曲げ軸の支持剛性を確保しつつその動力伝達
経路を簡素化するようにした可搬式ベンダーを提供す
る。 【構成】 中心軸５回りの円弧軌跡上を移動する曲げ軸
８は、その下端が、中心軸５の軸線周りに回転する従動
歯車４２の外周部に結合され、従動歯車４２には、これ
に噛合する伝動歯車３６によって駆動源としてのモータ
２１からの回転力が伝達される。曲げ軸８を従来から存
在する剛性部材としての従動歯車４２に連結してあるた
め、従来必要としたアームの存在は必須でなくなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、持ち運びが可能な可搬
式ベンダーに関し、より詳しくは、施工現場で鉄筋等の
ワークに曲げ加工を施すものに関する。

【０００２】

【従来の技術】建築又は土木の施工に用いられる鉄筋等
に対する施工現場での曲げ加工の要請に応じるべく、持
ち運びが可能な可搬式ベンダーが開発されている。従来
の可搬式ベンダーは、ケーシングに固定された反力受け
部材と、反力受け部材と間隔を隔てて設けられた中心軸
と、ケーシング内に設けた駆動源からの動力を受けて上
記中心軸回りの円弧軌跡上を移動する曲げ軸とを有し、
反力受け部材と中心軸との間にワークを配置させた後に
曲げ軸を移動させることによってワークに対する曲げ加
工を施すようになっている（特開昭５２ー６３８５５号
公報あるいは実開昭５４ー１５２２４８号公報参照）。

【０００３】より詳しく従来の可搬式ベンダーを説明す
ると、可搬式ベンダーにおける動力伝達経路は、特開昭
５２ー６３８５５号等に見られるように、駆動源からの
動力を受けて中心軸の軸線回りに回転するアームを有
し、このアームの自由端に曲げ軸を結合する構成とされ
ていた。より具体的は、中心軸と同軸に配設された回転
軸に、アームと、駆動源からの動力伝達経路に設けた伝
動歯車と噛合する従動歯車とが取付けられて、アームの
自由端に曲げ軸を結合する構成となっていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、鉄筋等の曲
げ加工には当然のことながら大きな力が必要であり、こ
のため、曲げ軸を直接的に動かすアームには、それに対
応し得る強度、剛性が要求されることになる。このこと
は、曲げ軸に直接動力を伝達する部材としてのアームの
存在は、それ自体、可搬式ベンダーの重量を増大させる
主要な要因となっていた。

【０００５】そこで、本発明の目的は、曲げ軸の支持剛
性を確保しつつその動力伝達経路を簡素化するようにし
た可搬式ベンダーを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる技術的課題を達成
すべく、本発明にあっては、ケーシングに固定された反
力受け部材と、該反力受け部材と間隔を隔てて設けられ
た中心軸と、ケーシング内に設けた駆動源からの動力を
受けて前記中心軸回りの円弧軌跡上を移動する曲げ軸と
を有し、前記反力受け部材と前記中心軸との間にワーク
を配置させた後に前記曲げ軸を移動させることにより、
ワークに対して曲げ加工を施す可搬式ベンダーを前提と
して、前記中心軸の軸線回りに回転可能に設けられ、前
記駆動源からの動力伝達経路に設けた伝動歯車と噛合す
る従動歯車に前記曲げ軸を結合する構成としてある。

【０００７】すなわち、本発明にあっては、動力伝達経
路のなかで、本来的に大きなトルクを伝達するための剛
性部材である従動歯車に着目し、この従動歯車の剛性を
曲げ軸の支持に利用するようにしたものである。

【０００８】

【作用】上記の構成によれば、従来から存在する従動歯
車を利用して曲げ軸を直接的に支持することから、従来
のアームの存在は必須ではなく、従って動力伝達経路の
構成を簡素化することが可能となる。

【０００９】

【実施例】図１は、本考案に係る可搬式ベンダーの実施
例を示す斜視図であり、図２は図１に示す可搬式ベンダ
ーを垂直に切断して示す縦断面図である。図１に示すよ
うに、可搬式ベンダー１は、全体的に方形に形成された
ケーシング１０を備え、ケーシング１０は、適当な金属
製のプレートからなる上面板１１、下面板１２、正面板
１３、背面板１４、右側面板１５、及び左側面板１６よ
り略構成されている。

【００１０】正面板１３には、可搬式ベンダー１の駆動
源として働くモータ（図示せず）のためのスイッチ２、
及び曲げ加工される鉄筋Ｗの曲げ角度を可変設定するた
めのダイヤル３が取付けられている。また、上面板１１
には、曲げ加工時の反力を支持する受け具４、及び鉄筋
Ｗを曲げる際に曲げの中心を形成する曲げ中心軸（以
下、中心軸と称する）５が所定の位置に配置されてい
る。

【００１１】上面板１１には又、中心軸５の軸線を中心
に全体的に円弧状に形成された開口部６が形成され、開
口部６を貫通して上下に延びる曲げ軸８の上端部に曲げ
ロール７が支持されている。曲げロール７は鉄筋Ｗを押
圧する。図２に示すように、ケーシング１０内には、ケ
ーシング１０の内部空間を上下に区画している略水平な
中間板１７と、中間板１７と下面板１２との間で上下方
向に延びる補強板１８とが配置されている。中間板１７
の上方の空間、即ち、上部領域には、モータ２１を有す
る駆動機構２０と、曲げ軸８を開口部６に沿って移動さ
せる曲げ機構４０と、ダイヤル３によって設定された曲
げ角度に応じて、曲げ軸８の移動量を規制するための曲
げ角度調整機構５０とが配置されている。また、中間板
１７の下方の空間、即ち、下方領域には、駆動機構２０
と曲げ機構４０との間に介設され、モータ２１の回転を
適当な減速比で変速する減速機構３０が配置されてい
る。

【００１２】駆動機構２０を構成しているモータ２１
は、中間板１７を貫通して下方に延びるモータ出力軸２
２を有し、モータ出力軸２２の下端部には、減速機構３
０にその動力を伝達する出力歯車２３が取付けられてい
る。モータ２１は、小型の単相整流子モータであって、
一般家庭の１００Ｖ交流電源で使用でき、しかも起動ト
ルクが大きく得られる特性を持ったものが望ましい。

【００１３】減速機構３０は、好ましくは歯車減速機で
あり、モータの回転を減速するように構成された歯車列
３１、歯車列３１による動力の伝達を断続するための電
磁クラッチ３２、及び動力を曲げ機構４０に出力する減
速出力軸３３を備えている。歯車列３１は、モータ出力
軸２２上の歯車２３と噛合するとともに、電磁クラッチ
３２が介設され、電磁クラッチ３２の接続時、即ち締結
時に、動力即ちモータ２１の回転トルクを減速出力軸３
３に伝達するように構成されている。

【００１４】減速出力軸３３は、上面板１１と中間板１
７との間で略垂直に延び、ベアリング３４、３５によっ
て上面板１１及び中間板１７にそれぞれ回転自在に支持
されている。減速出力軸３３には又、その上部分に減速
出力軸３３の回転を曲げ機構４０に伝達するための伝動
歯車３６が嵌着されている。曲げ機構４０は、上面板１
１と水平中間板１７の間に垂直に延びる中心軸５、中心
軸５に支持されている従動歯車４２、従動歯車４２に取
付られた曲げ軸８、及び曲げ軸８を付勢するばね４４を
備え、更に上面板１１の上面に固定された受け具４、曲
げ軸８に回転自在に支持された曲げロール７、及び中心
軸５に取付られたスリーブ４７を備えている。

【００１５】中心軸５は、円形の水平断面を有し、その
下端部は中間板１７に設けられた凹部に挿入されて、中
間板１７にキー止めされており、他方、その上端部は上
面板１１を貫通している。中心軸５は、上面板１１と嵌
合しており、かくして、中心軸５は、上面板１１と中間
板１７によって、上下２箇所において、ケーシング１０
に対して一体的に支持されている。中心軸５における上
面板１１から上方に突出した部分には、スリーブ４７が
嵌着されている。また、従動歯車４２は、上面板１１と
中間板１７の間に配置され、軸受４２ａによって中心軸
５に回転自在に支持されており、従動歯車４２の外周歯
は、減速出力軸３３の伝動歯車３６と噛合している。

【００１６】更に、曲げ軸８は、その下端部分が中心軸
５の軸線から所定の間隔を隔てて従動歯車４２に固定さ
れ、その上端部が、上面板１１に設けられた開口部６を
貫通して上面板１１より上方に延びている。曲げ軸８の
上端部には、曲げロール７が図示の如くベアリングを介
して回転自在に取付られている。また、ばね４４は、ね
じりコイルのばねであり、その一端が上面板１１に支持
され、他端が曲げ軸８に対して、曲げ軸８をその初期位
置つまり図１に仮想線で示す待機位置に向けて付勢する
ように当接している。更に、受け具４は上面板１１の上
面に締めつけるボルト４５ａを介して、その取付位置を
調整し得るように固定されている。

【００１７】曲げ角度調整機構５０は、ダイヤル３と、
中間板１７と従動歯車４２の間に設けられてダイヤル３
に連接された連接棒５２と、連接棒５２に固定されたス
パイラル歯車５３と、従動歯車４２の下方において中心
軸５に回転自在に取付られたスパイラル歯車５４と、ス
パイラル歯車５４に支持されたリミットスイッチ５５
と、及び従動歯車４２に支持されたストライカ５６とを
備えている。また、連接棒５２はダイヤル３の回転によ
りダイヤル３と一体的に回転し得るように、ダイヤル３
に連結されている。

【００１８】リミットスイッチ５５は、従動歯車４２の
下面に隣接して配置され、従動歯車４２がダイヤル３に
よって設定された回転量だけ回転されたときに、従動歯
車４２の下面にボルトで固定されたストライカ５６と接
触するように位置決めされており、又リミットスイッチ
５５はストライカ５６と接触したときに、電磁クラッチ
３２のスイッチ（図示せず）をＯＦＦにし、これによっ
て電磁クラッチ３２を解放させるように構成されてい
る。

【００１９】次に、ベンダーの作動について説明する。
先ずダイヤル３を回転させて鉄筋Ｗ、即ち被曲げ部材の
曲げ角度を所望の角度に設定する。これによりスパイラ
ル歯車５４が連接棒５２及びスパイラル歯車５３を介し
て中心軸５上で回転され、ダイヤル３により設定された
曲げ角度に応じた位置まで、リミットスイッチ５５が中
心軸５を中心に回動される。次に、被曲げ部材Ｗを上面
板１１の受け具４に沿って、受け具４と中心軸５と曲げ
ロール７との間に載置するが、このとき、電磁クラッチ
３２のスイッチはＯＦＦにされており、モータ２１の回
転は、減速出力軸３３に伝達されない。次いで、電磁ク
ラッチ３２のスイッチをＯＮにすると、電磁クラッチ３
２が励磁されて動力伝達経路が接続され、減速出力軸３
３及び伝動歯車３６を介して従動歯車４２が回転され
る。従動歯車４２の回転によって、従動歯車４２に固定
された曲げ軸８は中心軸５を中心に回転され、曲げロー
ル７は、図１に示すように中心軸５との間で被曲げ部材
Ｗに曲げ力を加える。このときの反力は受け具４によっ
て受け止められる。曲げロール７が所定の角度だけ回動
して被曲げ部材Ｗを所定の角度だけ曲げたとき、従動歯
車４２に固定されたストライカ５６が、リミットスイッ
チ５５に接触して、電磁クラッチ３２を解放するように
電磁クラッチ３２のスイッチをＯＦＦにする。ばね４４
で付勢されている従動歯車４２は、電磁クラッチ３２の
解放により、曲げ加工時と逆方向に回動してその初期位
置に戻り、曲げ加工動作を終了する。

【００２０】

【効果】以上の説明から明らかなように、本発明によれ
ば、従来から存在した従動歯車を利用して曲げ軸を支持
するようにしてあるため、本来的に剛性部材である従動
歯車によって曲げ軸の支持剛性を確保しつつ曲げ軸への
動力伝達経路を簡素化することができ、これにより可搬
式ベンダーの重量軽減に対する自由度を付与することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例にかかる可搬式ベンダーの斜視
図。

【図２】図１に示す可搬式ベンダーの縦断面図。

【符号の説明】

１ 可搬式ベンダー ５ 中心軸 ７ 曲げロール ８ 曲げ軸 １０ ケーシング ２１ モータ ３６ 伝動歯車

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーシングに固定された反力受け部材
   と、該反力受け部材と間隔を隔てて設けられた中心軸
   と、ケーシング内に設けた駆動源からの動力を受けて前
   記中心軸回りの円弧軌跡上を移動する曲げ軸とを有し、
   前記反力受け部材と前記中心軸との間にワークを配置さ
   せた後に前記曲げ軸を移動させることにより、ワークに
   対して曲げ加工を施す可搬式ベンダーにおいて、 前記中心軸の軸線回りに回転可能に設けられ、前記駆動
   源からの動力伝達経路に設けた伝動歯車と噛合する従動
   歯車に前記曲げ軸を結合した、ことを特徴とする可搬式
   ベンダー。