JPH06346899A - 渦巻ポンプ - Google Patents
渦巻ポンプInfo
- Publication number
- JPH06346899A JPH06346899A JP5160385A JP16038593A JPH06346899A JP H06346899 A JPH06346899 A JP H06346899A JP 5160385 A JP5160385 A JP 5160385A JP 16038593 A JP16038593 A JP 16038593A JP H06346899 A JPH06346899 A JP H06346899A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- pressure
- back face
- liquid
- centrifugal pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 渦巻ポンプのグランドパッキン部に作用する
液圧の低下を図り、漏水や焼付けを防止する。 【構成】 羽根車３の背面に補助羽根３ｃを配置し、か
つ羽根車本体の正面から背面に通ずる均圧孔３ｄを設け
たものである。
液圧の低下を図り、漏水や焼付けを防止する。 【構成】 羽根車３の背面に補助羽根３ｃを配置し、か
つ羽根車本体の正面から背面に通ずる均圧孔３ｄを設け
たものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、水を汲上げる陸上用
の渦巻式揚水ポンプに関するものである。
の渦巻式揚水ポンプに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来の渦巻ポンプを示す断面図、
図４はその一部である羽根車を示す正面図ａと側断面図
ｂと背面図ｃである。図において、１は渦巻ポンプ本
体、２は蓋、３は羽根車で、３ａはその主羽根、３ｂは
軸穴である。４は回転軸、５は軸受、６はグランドリン
グ、７ａ，７ｃはグランドパッキン、８はグランドパッ
キン押えである。なお、９はポンプの吸込口、１０は同
吐出口、１１は反吸込部（背面部）である。
図４はその一部である羽根車を示す正面図ａと側断面図
ｂと背面図ｃである。図において、１は渦巻ポンプ本
体、２は蓋、３は羽根車で、３ａはその主羽根、３ｂは
軸穴である。４は回転軸、５は軸受、６はグランドリン
グ、７ａ，７ｃはグランドパッキン、８はグランドパッ
キン押えである。なお、９はポンプの吸込口、１０は同
吐出口、１１は反吸込部（背面部）である。
【０００３】次に動作について説明する。ポンプの運転
を開始すると、羽根車３が回転し、羽根車正面の主羽根
３ａによって吸込部９の液体が羽根車外周部１０に吐出
される。このとき、吸込部９は負圧になり、吐出部１０
は正圧のしかも高圧になる。そしてこの吐出部の高圧
は、羽根車の背面部からグランドパッキン部まで作用す
る。このようにグランドパッキン部に高圧が作用するた
め、液漏れが発生しやすい。といってこの液漏れを防ぐ
ため、グランドパッキン押え８を締付け過ぎると、液漏
れは無くなるものの、グランドパッキン部が発熱し、焼
付けを生じる。
を開始すると、羽根車３が回転し、羽根車正面の主羽根
３ａによって吸込部９の液体が羽根車外周部１０に吐出
される。このとき、吸込部９は負圧になり、吐出部１０
は正圧のしかも高圧になる。そしてこの吐出部の高圧
は、羽根車の背面部からグランドパッキン部まで作用す
る。このようにグランドパッキン部に高圧が作用するた
め、液漏れが発生しやすい。といってこの液漏れを防ぐ
ため、グランドパッキン押え８を締付け過ぎると、液漏
れは無くなるものの、グランドパッキン部が発熱し、焼
付けを生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の渦巻ポンプで
は、以上のように、高圧の吐出圧力がグランドパッキン
７に直接作用し、パッキン押え８から漏水するおそれが
あり、またこの漏水を防ぐためにパッキン押え８を締付
け過ぎると、焼付けを起こすなどの問題点があった。
は、以上のように、高圧の吐出圧力がグランドパッキン
７に直接作用し、パッキン押え８から漏水するおそれが
あり、またこの漏水を防ぐためにパッキン押え８を締付
け過ぎると、焼付けを起こすなどの問題点があった。
【０００５】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、グランドパッキン部に作用する
高圧を防ぎ、さらに圧力分布を変えることによって、グ
ランドパッキン部の漏水及び焼付けを防止することを目
的とする。
ためになされたもので、グランドパッキン部に作用する
高圧を防ぎ、さらに圧力分布を変えることによって、グ
ランドパッキン部の漏水及び焼付けを防止することを目
的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係る渦巻ポン
プは、羽根車の正面に設けた主羽根の他に、羽根車の背
面に補助羽根を備え、かつ羽根車の正面部と背面部を連
通する均圧孔を設けたものである。
プは、羽根車の正面に設けた主羽根の他に、羽根車の背
面に補助羽根を備え、かつ羽根車の正面部と背面部を連
通する均圧孔を設けたものである。
【０００７】また渦巻ポンプを運転したとき、反吸込側
の圧力が大気圧か少し正圧の部分に液体の取出口を設
け、これより導水管を介してグランドパッキン部に注水
するように接続したものである。
の圧力が大気圧か少し正圧の部分に液体の取出口を設
け、これより導水管を介してグランドパッキン部に注水
するように接続したものである。
【０００８】
【作用】この発明における渦巻ポンプは、羽根車に備え
た補助羽根と均圧孔により、羽根車背面からグランドパ
ッキンに作用する圧力を少し負圧にすることで、パッキ
ン部の漏水を防止する。
た補助羽根と均圧孔により、羽根車背面からグランドパ
ッキンに作用する圧力を少し負圧にすることで、パッキ
ン部の漏水を防止する。
【０００９】また、この発明においては、導水管によっ
てグランドパッキン部に注水する圧力を大気圧か少し正
圧にしてグランド部に作用する圧力差を小さくする。
てグランドパッキン部に注水する圧力を大気圧か少し正
圧にしてグランド部に作用する圧力差を小さくする。
【００１０】
実施例１．以下、この発明の一実施例を図について説明
する。図１，図２において、１〜１１は上記従来装置と
同一部分を示しているのでその説明は省略する。３ｃは
羽根車３の背面に放射状に取付けられた複数（図では４
枚）の補助羽根、３ｄは羽根車３の正面から背面に貫通
して設けた均圧孔である。また、１２は羽根車３の背面
部とグランドリング６部をつなぐ導水管である。なおそ
の他の構成は上記従来装置のものと同様である。
する。図１，図２において、１〜１１は上記従来装置と
同一部分を示しているのでその説明は省略する。３ｃは
羽根車３の背面に放射状に取付けられた複数（図では４
枚）の補助羽根、３ｄは羽根車３の正面から背面に貫通
して設けた均圧孔である。また、１２は羽根車３の背面
部とグランドリング６部をつなぐ導水管である。なおそ
の他の構成は上記従来装置のものと同様である。
【００１１】次にその動作について説明する。渦巻ポン
プの運転を開始すると、羽根車３が回転し、羽根車正面
の主羽根３ａによって吸込部９の液体が吐出部１０に吐
出される。このとき、上述のように、吸込部９は負圧に
なり、吐出部１０は正圧のしかも高圧になるが、他方、
羽根車背面の補助羽根３ｃの回転によって、反吸込部１
１の液体が吐出部１０に吐出されようとするため、吐出
部１０が高圧であっても、反吸込部１１の軸付近は少し
負圧になる。なおこの際、羽根車３の回転数や、補助羽
根３ｃの形状並びに寸法により反吸込部１１の圧力が異
なるが、大気圧より少し負圧になる条件を選定しておく
ことで、羽根車の背面の圧力は、外周部が吐出圧力で高
圧になり、軸付近が負圧になる圧力分布を形成し、その
中間部には、大気圧力或いは少し正圧になる部分も発生
することになる。以上のように、背面の外周部が高圧で
あっても軸付近の圧力は、均圧孔の均圧作用と背面補助
羽根の作用とが相まって軸付近が少し負圧になり、この
ことによってこの部分からの漏水を防止する。
プの運転を開始すると、羽根車３が回転し、羽根車正面
の主羽根３ａによって吸込部９の液体が吐出部１０に吐
出される。このとき、上述のように、吸込部９は負圧に
なり、吐出部１０は正圧のしかも高圧になるが、他方、
羽根車背面の補助羽根３ｃの回転によって、反吸込部１
１の液体が吐出部１０に吐出されようとするため、吐出
部１０が高圧であっても、反吸込部１１の軸付近は少し
負圧になる。なおこの際、羽根車３の回転数や、補助羽
根３ｃの形状並びに寸法により反吸込部１１の圧力が異
なるが、大気圧より少し負圧になる条件を選定しておく
ことで、羽根車の背面の圧力は、外周部が吐出圧力で高
圧になり、軸付近が負圧になる圧力分布を形成し、その
中間部には、大気圧力或いは少し正圧になる部分も発生
することになる。以上のように、背面の外周部が高圧で
あっても軸付近の圧力は、均圧孔の均圧作用と背面補助
羽根の作用とが相まって軸付近が少し負圧になり、この
ことによってこの部分からの漏水を防止する。
【００１２】次に、羽根車背面の少し正圧部の液体取出
口に導水管１２の一方を接続し、他方をグランドパッキ
ン部の中間のグランドリング部６の注水口に接続するこ
とにより、グランドリング部６には少し正圧が作用する
ようになる。ここで、反吸込部２ｂの軸付近は少し負圧
であり、従ってグランドリング６との間のグランドパッ
キン７ａには、少しの圧力差が作用する。一方また、グ
ランドパッキン押え８は大気圧で、グランドリング６と
の間のグランドパッキン７ｂには、さらに小さい圧力差
が作用する。以上のように、グランドリング内外のグラ
ンドパッキン部に作用する圧力差がそれぞれ小さくでき
て、さらにグランドリング部が正圧になるため、外部か
ら空気を吸込むことがなく、漏水防止も容易になる。そ
のため、グランドパッキンの焼付けを発生するようなグ
ランドパッキン押え８の締付けが不要になる。
口に導水管１２の一方を接続し、他方をグランドパッキ
ン部の中間のグランドリング部６の注水口に接続するこ
とにより、グランドリング部６には少し正圧が作用する
ようになる。ここで、反吸込部２ｂの軸付近は少し負圧
であり、従ってグランドリング６との間のグランドパッ
キン７ａには、少しの圧力差が作用する。一方また、グ
ランドパッキン押え８は大気圧で、グランドリング６と
の間のグランドパッキン７ｂには、さらに小さい圧力差
が作用する。以上のように、グランドリング内外のグラ
ンドパッキン部に作用する圧力差がそれぞれ小さくでき
て、さらにグランドリング部が正圧になるため、外部か
ら空気を吸込むことがなく、漏水防止も容易になる。そ
のため、グランドパッキンの焼付けを発生するようなグ
ランドパッキン押え８の締付けが不要になる。
【００１３】また、羽根車背面の圧力を低下させること
により、羽根車の正面と背面の圧力差により発生する軸
推力も低下でき、このことは、軸受５の構造や寸法の簡
素化、軽量化が図れることになり、ポンプ効率の向上に
つながる効果がある。
により、羽根車の正面と背面の圧力差により発生する軸
推力も低下でき、このことは、軸受５の構造や寸法の簡
素化、軽量化が図れることになり、ポンプ効率の向上に
つながる効果がある。
【００１４】
【発明の効果】以上のようにこの発明によれば、渦巻ポ
ンプのグランドパッキン部に作用する液圧の低下を図
り、漏水防止や焼付け防止が得られる効果がある。
ンプのグランドパッキン部に作用する液圧の低下を図
り、漏水防止や焼付け防止が得られる効果がある。
【図１】この発明の一実施例による渦巻ポンプを示す組
立断面側面図である。
立断面側面図である。
【図２】この発明の一実施例による羽根車を示す正面図
ａと断面側面図ｂと背面図ｃである。
ａと断面側面図ｂと背面図ｃである。
【図３】従来の渦巻ポンプを示す断面側面図である。
【図４】図３の羽根車部分を示す正面図ａと断面側面図
ｂと背面図ｃである。
ｂと背面図ｃである。
１ 本体 ２ 蓋 ３ 羽根車 ３ａ 主羽根 ３ｃ 補助羽根 ３ｄ 均圧孔 ４ 回転軸 ５ 軸受 ６ グランドリング ７ａ，７ｂ グランドパッキン ８ グランドパッキン押え ９ 吸込口 １０ 吐出口 １１ 反吸込部 １２ 導水管
Claims (2)
- 【請求項１】 羽根車正面吸込側に配置された主羽根の
他に、その背面に複数個の補助羽根を備え、かつ羽根車
の本体部分に正面から背面に連通する均圧孔を備えたこ
とを特徴とする渦巻ポンプ。 - 【請求項２】 ポンプを運転したときに上記羽根車の背
面（反吸込側）に発生する大気圧力かやや高い圧力部分
から回転軸が貫通するグランドパッキン部に圧力を導く
導水管を備えたことを特徴とする請求項１記載の渦巻ポ
ンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5160385A JPH06346899A (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 渦巻ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5160385A JPH06346899A (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 渦巻ポンプ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06346899A true JPH06346899A (ja) | 1994-12-20 |
Family
ID=15713825
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5160385A Pending JPH06346899A (ja) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | 渦巻ポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06346899A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0914191A (ja) * | 1995-06-29 | 1997-01-14 | Daewoo Electronics Co Ltd | サブインペラーを備えた循環ポンプ |
-
1993
- 1993-06-04 JP JP5160385A patent/JPH06346899A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0914191A (ja) * | 1995-06-29 | 1997-01-14 | Daewoo Electronics Co Ltd | サブインペラーを備えた循環ポンプ |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |