JPH06341562A - パイロットチェック弁 - Google Patents
パイロットチェック弁Info
- Publication number
- JPH06341562A JPH06341562A JP12950293A JP12950293A JPH06341562A JP H06341562 A JPH06341562 A JP H06341562A JP 12950293 A JP12950293 A JP 12950293A JP 12950293 A JP12950293 A JP 12950293A JP H06341562 A JPH06341562 A JP H06341562A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- poppet
- chamber
- port
- throttle
- check valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】簡単な加工で適切なダンパ機能を発現させるこ
とができるようにしたパイロットチェック弁を提供す
る。 【構成】ダンパ機能を生ぜしめる絞りを、ポペット３の
外周に螺旋溝３１を刻設することによって実現した。
とができるようにしたパイロットチェック弁を提供す
る。 【構成】ダンパ機能を生ぜしめる絞りを、ポペット３の
外周に螺旋溝３１を刻設することによって実現した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、各種の油圧機器分野で
利用されるパイロットチェック弁に関するものである。
利用されるパイロットチェック弁に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】通常のチェック弁は、順方向差圧に対し
てポペットをシートから離脱させて流路を開き、逆方向
差圧に対してポペットをシートにスプリング力により弾
接させて流路を塞ぐものである。パイロットチェック弁
はこのようなチェック弁構造に加えて、逆方向差圧でも
必要に応じて流路を開くことができるように、ポペット
と対向する位置にパイロットピストンを配置し、パイロ
ット圧を与えることによりそのパイロットピストンを作
動させて、ポペットを強制的に押し開きシートから離脱
させ得るようにしている。
てポペットをシートから離脱させて流路を開き、逆方向
差圧に対してポペットをシートにスプリング力により弾
接させて流路を塞ぐものである。パイロットチェック弁
はこのようなチェック弁構造に加えて、逆方向差圧でも
必要に応じて流路を開くことができるように、ポペット
と対向する位置にパイロットピストンを配置し、パイロ
ット圧を与えることによりそのパイロットピストンを作
動させて、ポペットを強制的に押し開きシートから離脱
させ得るようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
ものにおいて、パイロットピストンが作動するときには
逆方向に流体が流れることになるが、そのとき、パイロ
ットピストンに作用するパイロット圧とポペットに作用
するスプリング力とのバランスが変動し易く、ポペット
が不規則に振動するいわゆるハンチングを起こし易いと
いう問題がある。そこで、従来ではポペットの反シート
側の端面に密閉された室を形成するとともに、この室を
絞りを介して開放しておき、ポペットの作動により室に
容積変化が生じた際に前記絞りを介してその室に流体を
流出入させ、ダンパ機能を生ぜしめるようにしている。
ものにおいて、パイロットピストンが作動するときには
逆方向に流体が流れることになるが、そのとき、パイロ
ットピストンに作用するパイロット圧とポペットに作用
するスプリング力とのバランスが変動し易く、ポペット
が不規則に振動するいわゆるハンチングを起こし易いと
いう問題がある。そこで、従来ではポペットの反シート
側の端面に密閉された室を形成するとともに、この室を
絞りを介して開放しておき、ポペットの作動により室に
容積変化が生じた際に前記絞りを介してその室に流体を
流出入させ、ダンパ機能を生ぜしめるようにしている。
【０００４】ところが、従来はその絞りを、オリフィス
を用いて実現している。そのため、オリフィス径が加工
誤差により例えば０．１mm変化するだけでも絞り効果が
激しく変動し、ダンパ機能の性能が大きく変わってしま
う問題がある。そのために、高い加工精度が要求される
という不都合がある。その上、オリフィスを用いるため
にはバルブハウジング内に内部流路を穿設しなければな
らないが、一般にバルブハウジングにはスペース的な余
裕がなく、またオリフィスは旋盤で簡単に加工できない
ために、従来ではダンパ機能の実現に多大な困難を伴っ
ているのが実状である。
を用いて実現している。そのため、オリフィス径が加工
誤差により例えば０．１mm変化するだけでも絞り効果が
激しく変動し、ダンパ機能の性能が大きく変わってしま
う問題がある。そのために、高い加工精度が要求される
という不都合がある。その上、オリフィスを用いるため
にはバルブハウジング内に内部流路を穿設しなければな
らないが、一般にバルブハウジングにはスペース的な余
裕がなく、またオリフィスは旋盤で簡単に加工できない
ために、従来ではダンパ機能の実現に多大な困難を伴っ
ているのが実状である。
【０００５】本発明は、このような課題に着目してなさ
れたものであって、簡単な加工で適切なダンパ機能を発
現させることができるようにしたパイロットチェック弁
を提供することを目的としている。
れたものであって、簡単な加工で適切なダンパ機能を発
現させることができるようにしたパイロットチェック弁
を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明のパイロットチェ
ック弁は、かかる目的を達成するために、ポペットの外
周に螺旋溝を刻設し、この螺旋溝を絞りとして用いるよ
うにしたことを特徴とするものである。
ック弁は、かかる目的を達成するために、ポペットの外
周に螺旋溝を刻設し、この螺旋溝を絞りとして用いるよ
うにしたことを特徴とするものである。
【０００７】
【作用】このような構成のものであると、絞りの効果
は、螺旋溝の深さと、幅と、長さという３つの要素に依
存して決定されるものとなる。そのため、溝をある程度
長めに設定しておけば、深さや幅に対する加工誤差の影
響を無視できる程度にまで低減化することができる。し
かも、自由度が３つあるため、絞り効果の設定も自在に
行い得るものとなる。その上、ポペットの外周に溝を刻
設するだけであるから、バルブハウジングに内部流路を
設ける等の面倒な加工が一切不要になる。
は、螺旋溝の深さと、幅と、長さという３つの要素に依
存して決定されるものとなる。そのため、溝をある程度
長めに設定しておけば、深さや幅に対する加工誤差の影
響を無視できる程度にまで低減化することができる。し
かも、自由度が３つあるため、絞り効果の設定も自在に
行い得るものとなる。その上、ポペットの外周に溝を刻
設するだけであるから、バルブハウジングに内部流路を
設ける等の面倒な加工が一切不要になる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を、図１及び図２を
参照して説明する。
参照して説明する。
【０００９】このパイロットチェック弁Ｖは、例えば荷
役操作のためのシリンダの駆動回路に用いられるもの
で、バルブハウジング１の内部にシート２を形成し、こ
のシート２に対して着脱可能な位置にポペット３を配設
している。すなわち、ポペット３はバルブハウジング１
に設けた筒部１１内に嵌入され、その反シート側端面３
ａと筒部１１の内方端１１ａとの間にポペット３をシー
ト２に向かって弾性付勢するスプリング４が弾設されて
いる。また、バルブハウジング１には一対のポートＡ、
Ｂが開口しており、一方のポートＡはポペット３のシー
ト側端面３ｂに連続し、他方のポートＢはポペット３の
小径部外周３ｃに連続している。図において例えばポー
トＡに油圧ポンプを接続し、他方のポートＢに荷役駆動
用のシリンダを接続した場合には、ポートＡが高圧、ポ
ートＢが低圧になり、ポペット３に順方向の差圧が作用
して、その差圧によりポペット３の先端を軸方向に押圧
し、該ポペット３はスプリング４を圧縮しながら後退
し、シート２から離脱してポートＡ、Ｂ間を連通させ
る。逆に、油圧ポンプが停止した場合或いはポートＡが
タンクに接続されたような場合には、ポートＡが低圧、
ポートＢがシリンダ負荷のため高圧になり、ポペット３
に逆方向の差圧が作用して、ポペット３はスプリング４
のみに押圧されて前進し、シート２に着座してポート
Ａ、Ｂ間を遮断するようになっている。
役操作のためのシリンダの駆動回路に用いられるもの
で、バルブハウジング１の内部にシート２を形成し、こ
のシート２に対して着脱可能な位置にポペット３を配設
している。すなわち、ポペット３はバルブハウジング１
に設けた筒部１１内に嵌入され、その反シート側端面３
ａと筒部１１の内方端１１ａとの間にポペット３をシー
ト２に向かって弾性付勢するスプリング４が弾設されて
いる。また、バルブハウジング１には一対のポートＡ、
Ｂが開口しており、一方のポートＡはポペット３のシー
ト側端面３ｂに連続し、他方のポートＢはポペット３の
小径部外周３ｃに連続している。図において例えばポー
トＡに油圧ポンプを接続し、他方のポートＢに荷役駆動
用のシリンダを接続した場合には、ポートＡが高圧、ポ
ートＢが低圧になり、ポペット３に順方向の差圧が作用
して、その差圧によりポペット３の先端を軸方向に押圧
し、該ポペット３はスプリング４を圧縮しながら後退
し、シート２から離脱してポートＡ、Ｂ間を連通させ
る。逆に、油圧ポンプが停止した場合或いはポートＡが
タンクに接続されたような場合には、ポートＡが低圧、
ポートＢがシリンダ負荷のため高圧になり、ポペット３
に逆方向の差圧が作用して、ポペット３はスプリング４
のみに押圧されて前進し、シート２に着座してポート
Ａ、Ｂ間を遮断するようになっている。
【００１０】また、前記ポペット３の先端側のバルブハ
ウジング１には大径な孔１２が穿設してあり、その孔１
２に、先端を前記ポペット３のシート側端面３ｂに対峙
させてパイロットピストン５を摺動可能に嵌装してい
る。そして、このパイロットピストン５の図示しない背
面側にパイロット圧を導入し得るようにしている。すな
わち、背面側にパイロット圧が導入されると、パイロッ
トピストン５がその圧に付勢されて図中左方向に移動す
るため、ポートＡ、Ｂ間が逆方向差圧であってもパイロ
ットピストン５が先端５ａでポペット３を強制的に押し
開き、ポートＡ、Ｂ間を連通させ得るようになってい
る。
ウジング１には大径な孔１２が穿設してあり、その孔１
２に、先端を前記ポペット３のシート側端面３ｂに対峙
させてパイロットピストン５を摺動可能に嵌装してい
る。そして、このパイロットピストン５の図示しない背
面側にパイロット圧を導入し得るようにしている。すな
わち、背面側にパイロット圧が導入されると、パイロッ
トピストン５がその圧に付勢されて図中左方向に移動す
るため、ポートＡ、Ｂ間が逆方向差圧であってもパイロ
ットピストン５が先端５ａでポペット３を強制的に押し
開き、ポートＡ、Ｂ間を連通させ得るようになってい
る。
【００１１】ところで、このようなものにおいて、パイ
ロットピストン５が作動するとき、すなわちポートＡが
低圧、ポートＢが高圧の状態のとき、パイロットピスト
ン５に作用するパイロット圧とポペット３に作用するス
プリング力とのバランスが変動し易く、ポペットが不規
則に振動するいわゆるハンチングを起こし易いという問
題がある。
ロットピストン５が作動するとき、すなわちポートＡが
低圧、ポートＢが高圧の状態のとき、パイロットピスト
ン５に作用するパイロット圧とポペット３に作用するス
プリング力とのバランスが変動し易く、ポペットが不規
則に振動するいわゆるハンチングを起こし易いという問
題がある。
【００１２】そこで、本実施例は、ハンチング防止のた
めに前記ポペット３の反シート側の端面３ａをバルブハ
ウジング孔１１及びその内方端１１ａにより包囲して密
閉された室６を形成し、この室６を、図２に示すように
ポペット３の外周に刻設した螺旋溝３１を介して外部に
開放している。すなわち、この螺旋溝３１は一端３１ａ
が反シート側端面３ａに開口して前記室６に連通し、他
端３１ｂが小径部外周３ｃに開口して前記ポートＢ近傍
の流路に連通し得るものとなっている。そして、ポペッ
ト３の作動によって室６に容積変化が生じたときに、こ
の螺旋溝３１を介して前記室６に流体を流出入させ、そ
の際に螺旋溝３１が流体の通過を妨げる絞りとなるた
め、螺旋溝３１が長く且つ横断面積が小さいほどポペッ
ト３の動きを効果的に抑止し、ダンパとしての役割を果
たすようになっている。
めに前記ポペット３の反シート側の端面３ａをバルブハ
ウジング孔１１及びその内方端１１ａにより包囲して密
閉された室６を形成し、この室６を、図２に示すように
ポペット３の外周に刻設した螺旋溝３１を介して外部に
開放している。すなわち、この螺旋溝３１は一端３１ａ
が反シート側端面３ａに開口して前記室６に連通し、他
端３１ｂが小径部外周３ｃに開口して前記ポートＢ近傍
の流路に連通し得るものとなっている。そして、ポペッ
ト３の作動によって室６に容積変化が生じたときに、こ
の螺旋溝３１を介して前記室６に流体を流出入させ、そ
の際に螺旋溝３１が流体の通過を妨げる絞りとなるた
め、螺旋溝３１が長く且つ横断面積が小さいほどポペッ
ト３の動きを効果的に抑止し、ダンパとしての役割を果
たすようになっている。
【００１３】そして、本実施例のようにポペット３の外
周に螺旋溝３１を設けて絞りを構成したものにおいて
は、その絞りの効果は、溝３１の深さＤと、幅Ｗと、長
さＬという３つの要素により決定されるものとなる。そ
のため、溝３１のピッチをある程度詰めて全長Ｌを比較
的長寸にしておけば、深さＤや幅Ｗに対する加工誤差の
影響を無視できる程度にまで低減化することができ、旋
盤等を用いた簡単な加工のみで高精度のダンパ機能を容
易に実現することができる。しかも、絞り効果の設定に
あたって自由度が３つあるため、ダンパ機能の設定も自
在に行い得るものとなる。その上、ポペット３の外周に
溝を刻設するだけで作業が完了するため、バルブハウジ
ング１等に対する面倒な加工を一切不要にすることが可
能になる。
周に螺旋溝３１を設けて絞りを構成したものにおいて
は、その絞りの効果は、溝３１の深さＤと、幅Ｗと、長
さＬという３つの要素により決定されるものとなる。そ
のため、溝３１のピッチをある程度詰めて全長Ｌを比較
的長寸にしておけば、深さＤや幅Ｗに対する加工誤差の
影響を無視できる程度にまで低減化することができ、旋
盤等を用いた簡単な加工のみで高精度のダンパ機能を容
易に実現することができる。しかも、絞り効果の設定に
あたって自由度が３つあるため、ダンパ機能の設定も自
在に行い得るものとなる。その上、ポペット３の外周に
溝を刻設するだけで作業が完了するため、バルブハウジ
ング１等に対する面倒な加工を一切不要にすることが可
能になる。
【００１４】なお、本発明は上記実施例のみに限定され
るものではない。例えば、図３は本発明の他の適用対象
であるダブルパイロットチェック弁Ｖ´を示している。
このものは、図１と同様の構造からなるパイロットチェ
ック弁Ｖ1 、Ｖ2 をクロスさせて接続したものであり、
Ａ1 ポートに圧力が掛かったとき、パイロットチェック
弁Ｖ1 においてＡ1 →Ｂ1 は簡単に油が流れ、図示しな
いシリンダに入った油の戻り油はＢ2 ポートにくる。パ
イロットチェック弁Ｖ2 において通常はＢ2 →Ａ2 には
油は流れないが、今Ａ1 ポートに圧力が掛かっているの
で、それがパイロット圧となってポペットが開く。その
ため、Ｂ2 →Ａ2 にも油は流れ、シリンダが動く。以上
はＡ2 ポートに圧力が掛かったときも同様である。この
ような動作を行うダブルパイロットチェック弁Ｖ´にお
いてもハンチングを起こすが、これを防ぐために各パイ
ロットチェック弁Ｖ1 、Ｖ2 を前記と同様の螺旋溝付き
のポペット構造にしておくこと等も極めて有益である。
その他の具体的な構成や、目的・用途も、本発明の趣旨
を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。
るものではない。例えば、図３は本発明の他の適用対象
であるダブルパイロットチェック弁Ｖ´を示している。
このものは、図１と同様の構造からなるパイロットチェ
ック弁Ｖ1 、Ｖ2 をクロスさせて接続したものであり、
Ａ1 ポートに圧力が掛かったとき、パイロットチェック
弁Ｖ1 においてＡ1 →Ｂ1 は簡単に油が流れ、図示しな
いシリンダに入った油の戻り油はＢ2 ポートにくる。パ
イロットチェック弁Ｖ2 において通常はＢ2 →Ａ2 には
油は流れないが、今Ａ1 ポートに圧力が掛かっているの
で、それがパイロット圧となってポペットが開く。その
ため、Ｂ2 →Ａ2 にも油は流れ、シリンダが動く。以上
はＡ2 ポートに圧力が掛かったときも同様である。この
ような動作を行うダブルパイロットチェック弁Ｖ´にお
いてもハンチングを起こすが、これを防ぐために各パイ
ロットチェック弁Ｖ1 、Ｖ2 を前記と同様の螺旋溝付き
のポペット構造にしておくこと等も極めて有益である。
その他の具体的な構成や、目的・用途も、本発明の趣旨
を逸脱しない範囲で種々変形が可能である。
【００１５】
【発明の効果】本発明のパイロットチェック弁は、以上
説明したように、ダンパ機能を生ぜしめるための絞り
を、ポペットの外周に刻設した螺旋溝によって実現した
ため、極めて簡単な加工で所望のダンパ機能を高精度で
実現することができるという優れた効果が奏されるもの
となる。
説明したように、ダンパ機能を生ぜしめるための絞り
を、ポペットの外周に刻設した螺旋溝によって実現した
ため、極めて簡単な加工で所望のダンパ機能を高精度で
実現することができるという優れた効果が奏されるもの
となる。
【図１】本発明の一実施例を示す部分縦断面図。
【図２】同実施例のポペットを示す斜視図。
【図３】本発明の他の適用対象であるダブルパイロット
チェック弁の回路図。
チェック弁の回路図。
３…ポペット ３ａ…反シート側端面 ６…室 ３１…螺旋溝
Claims (1)
- 【請求項１】ポペットの反シート側の端面に密閉された
室を形成するとともに、この室を絞りを介して開放して
おき、ポペットの作動により室に容積変化が生じた際に
前記絞りを介してその室に流体を流出入させ、ダンパ機
能を生ぜしめるようにしたパイロットチェック弁におい
て、前記絞りを、ポペットの外周に刻設した螺旋溝によ
り実現したことを特徴とするパイロットチェック弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12950293A JPH06341562A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | パイロットチェック弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12950293A JPH06341562A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | パイロットチェック弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06341562A true JPH06341562A (ja) | 1994-12-13 |
Family
ID=15011073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12950293A Pending JPH06341562A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | パイロットチェック弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06341562A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014074436A (ja) * | 2012-10-03 | 2014-04-24 | Fuji Koki Corp | 逆止弁 |
| KR20160075098A (ko) * | 2014-12-19 | 2016-06-29 | 두산인프라코어 주식회사 | 굴삭기의 암 제어 밸브 유닛용 스풀 |
| JP2016161124A (ja) * | 2015-03-05 | 2016-09-05 | 株式会社ネリキ | 容器バルブ、圧力検出治具、圧力検出ユニット、流体充填治具、及び流体充填ユニット |
| JP2020149933A (ja) * | 2019-03-15 | 2020-09-17 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム、及び燃料電池スタックの温度調整方法 |
| EP3712434A1 (en) | 2019-03-20 | 2020-09-23 | Danfoss A/S | Check valve damping |
-
1993
- 1993-05-31 JP JP12950293A patent/JPH06341562A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014074436A (ja) * | 2012-10-03 | 2014-04-24 | Fuji Koki Corp | 逆止弁 |
| KR20160075098A (ko) * | 2014-12-19 | 2016-06-29 | 두산인프라코어 주식회사 | 굴삭기의 암 제어 밸브 유닛용 스풀 |
| JP2016161124A (ja) * | 2015-03-05 | 2016-09-05 | 株式会社ネリキ | 容器バルブ、圧力検出治具、圧力検出ユニット、流体充填治具、及び流体充填ユニット |
| JP2020149933A (ja) * | 2019-03-15 | 2020-09-17 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム、及び燃料電池スタックの温度調整方法 |
| CN111697250A (zh) * | 2019-03-15 | 2020-09-22 | 本田技研工业株式会社 | 燃料电池系统、以及燃料电池堆的温度调整方法 |
| EP3712434A1 (en) | 2019-03-20 | 2020-09-23 | Danfoss A/S | Check valve damping |
| WO2020187474A1 (en) | 2019-03-20 | 2020-09-24 | Danfoss A/S | Check valve damping |
| US11976747B2 (en) | 2019-03-20 | 2024-05-07 | Danfoss A/S | Compressor unit with a damped axial check valve for a discharge outlet |
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