JPH0632234U - ウインドウォッシャ用タンクの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 従来技術のウインドウォッシャ装置では、洗
浄液用タンクを運転室の周辺に設けている。しかしタン
クに対して上部側から行う洗浄液の補給操作が困難であ
ったり、またタンクの取付位置が上部旋回体内部の各種
機器のレイアウトを阻害していた。本考案は、上記の問
題点を解決することを目的とする。 ［構成］ 本考案のウインドウォッシャ用タンクの取付
構造では、タンクを運転室の乗降口に近い床板下面部に
取付けた。また床板に、床板の上部側からタンクのキャ
ップを開閉できる補給用穴を開穿した。また床板の上面
に敷いているフロアマットの部分のうち、床板の補給用
穴を覆っている部分の厚さを厚くして、外部からエンジ
ン騒音などが補給用穴を通じて運転室内に侵入するのを
防止するように構成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、主として油圧ショベルなど建設機械，作業車両に装備されているウ インドウォッシャ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

図５は、従来技術のウインドウォッシャ装置の構造を示す一部断面要部側面図 である。図において、仮想線で示す１は油圧ショベルの上部旋回体（なお下部走 行体は図示しない）、２は運転室、３は運転室２の前窓、４はドア、５は洗浄液 を充填しているタンク、６はポンプ、７はチューブ、８はノズルである。ウイン ドウォッシャ装置では、図５に示すように運転室２の前窓３の窓面にノズル８を 設け、タンク５内の洗浄液をポンプ６でノズル８に圧送して、前窓３に対して噴 射するようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来技術のウインドウォッシャ装置では、洗浄液用タンクを運転室の周辺に設 けている。しかしタンクに対して上部側から行う洗浄液の補給操作が困難であっ たり、またタンクの取付位置が上部旋回体内部の各種機器のレイアウトを阻害し ていた。本考案は、上記の問題点を解決できるタンクの取付構造を提供すること を目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案のウインドウォッシャ用タンクの取付構造では、タンクを運転室の乗降 口に近い床板下面部に取付けた。また床板に、床板の上部側からタンクのキャッ プを開閉できる補給用穴を開穿した。また床板の上面に敷いているフロアマット の部分のうち、床板の補給用穴を覆っている部分の厚さを厚くして、外部からエ ンジン騒音などが補給用穴を通じて運転室内に侵入するのを防止するように構成 した。

【０００５】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本考案のタ ンク９を装備している運転室１０の一部切欠き要部側面図である。図において、 １１は床板、１２は緩衝装置、１３は運転席、１４Ｌ，１４Ｒは左右の走行レバ ー、１５Ｌ，１５Ｒは左右の作業用操作レバー、１６はフロアマットである。図 ２は、図１のＡ部詳細図である。図において、１７はタンク９を床板１１の下面 側に取付けるための支持枠、１８は締付ボルト、１９はタンク９のキャップ、２ ０は床板１１に開穿した補給用穴である。図３は、図１のＢより見た要部平面図 である。図において、２１は運転室１０のドア、２２は乗降口である。図４は、 タンク９に洗浄液の補給を行うためにフロアマット１６の一部を矢印イの方向に めくった状態を示す要部平面図である。図において、裏面が小判形に形成されて いるフロアマット１６のａの部分が厚肉部である。

【０００６】 次に、本考案のタンク９の取付構造を図１〜図４について述べる。本考案では 、洗浄液を充填するタンク９を運転室１０の乗降口２２に近い床板（１１）下面 部に取付けた。また上記床板１１の上部側からタンク９のキャップ１９を開閉で きる補給用穴２０を開穿した。また床板１１の上面に敷いているフロアマット１ ６の部分のうち、床板１１の補給用穴２０を覆っている部分（図４に示すａの部 分）を厚くして、外部からエンジン騒音などが補給用穴２０を通じて運転室１０ 内に侵入するのを防止するように構成した。

【０００７】 次に、本考案のタンク９の取付構造の作用について述べる。タンク９を運転室 １０の床板１１の下側空間部に対して取付けたので、その空間部の有効活用がで きるとともに、他の機器などのレイアウトに悪影響を及ぼさない。それでタンク ９に洗浄液の補給操作を行わないときには、床板１１の上面にフロアマット１６ が敷かれている。その場合に補給用穴２０を覆っているフロアマット１６のａの 部分の肉厚寸法Ｔ（図２に示す）は他の部分の肉厚寸法ｔよりかなり大寸に設定 しているので、ａの部分の上面を踏んで押圧しても、その部分が凹むことはなく 安全である。次にタンク９に対して洗浄液の補給を行うときには、乗降口２２に 近いフロアマット１６の部分を図４のようにめくる。床板１１に開穿した補給用 穴２０の位置は乗降口２２より近いので、キャップ１９を開いて容易に洗浄液を タンク９に補給することができる。なお油圧ショベルの運転作業時には上記補給 用穴２０がフロアマット１６のａの部分で十分にシールされた状態になっている ので、補給用穴２０を通じてエンジン騒音などが侵入することなく、運転室の快 適な居住性を維持することができる。

【０００８】

【考案の効果】

従来技術のウインドウォッシャ装置では、洗浄液用タンクを運転室の周辺に設 けている。しかしタンクに対して上部側から行う洗浄液の補給操作が困難であっ たり、またタンクの取付位置が上部旋回体内部の各種機器のレイアウトを阻害し ていた。しかし本考案のウインドウォッシャ用タンクの取付構造では、タンクを 運転室の乗降口に近い床板下面部に取付けた。また床板に、床板の上部側からタ ンクのキャップを開閉できる補給用穴を開穿した。また床板の上面に敷いている フロアマットの部分のうち、床板の補給用穴を覆っている部分の厚さを厚くして 構成した。それによりタンクに対して洗浄液の補給を行うときには、乗降口に近 いフロアマットの部分をめくると、そのめくったところの床板の部分に補給用穴 があらわれる。したがって、タンクのキャップを開いて容易に洗浄液を補給する ことができる。また油圧ショベルの運転作業時には床板の補給用穴がフロアマッ トの厚肉部で十分にシールされた状態になっているので、補給用穴を通じてエン ジン騒音などが侵入することなく、運転室の快適な居住性を維持することができ る。またタンクを運転室の乗降口に近い床板下側空間部に対して取付けたので、 他の機器などのレイアウトに悪影響を及ぼすことなく、空間部の有効活用ができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のタンクに装備している運転室の一部切
欠き要部側面図である。

【図２】図１のＡ部詳細図である。

【図３】図１のＢより見た要部平面図である。

【図４】本考案におけるフロアマットの一部をめくった
状態を示す運転室内部の要部平面図である。

【図５】従来技術のウインドウォッシャ装置の構造を示
す一部断面要部側面図である。

【符号の説明】

１ 上部旋回体 ２，１０ 運転室 ３ 前窓 ４，２１ ドア ５，９ タンク １１ 床板 １６ フロアマット １９ キャップ ２０ 補給用穴 ２２ 乗降口 ａ 厚肉部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 運転室の窓面に対してタンク内に充填し
   ている洗浄液を噴射するようにしたウインドウォッシャ
   装置において、洗浄液用タンクを、運転室の乗降口に近
   い床板下面部に取付けたことを特徴とするウインドウォ
   ッシャ用タンクの取付構造。
2. 【請求項２】 実用新案登録請求の範囲請求項１のウイ
   ンドウォッシャ用タンクの取付構造において、床板に、
   床板の上部側からタンクのキャップを開閉できる補給用
   穴を開穿したことを特徴とするウインドウォッシャ用タ
   ンクの取付構造。
3. 【請求項３】 実用新案登録請求の範囲請求項２のウイ
   ンドウォッシャ用タンクの取付構造において、床板の上
   面に敷いているフロアマットの部分のうち、床板の補給
   用穴を覆っている部分の厚さを厚くして、外部からエン
   ジン騒音などが上記補給用穴を通じて運転室内に侵入す
   るのを防止するように構成したことを特徴とするウイン
   ドウォッシャ用タンクの取付構造。