JPH06294393A - 送風装置 - Google Patents

送風装置

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JPH06294393A
JPH06294393A JP4120694A JP4120694A JPH06294393A JP H06294393 A JPH06294393 A JP H06294393A JP 4120694 A JP4120694 A JP 4120694A JP 4120694 A JP4120694 A JP 4120694A JP H06294393 A JPH06294393 A JP H06294393A
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JP
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shaft
rotor
supporting
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JP4120694A
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Toshio Otani
利夫 大谷
Toshihiko Onchi
利彦 恩智
Masanori Matsuo
正則 松尾
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Sanyo Electric Co Ltd
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Sanyo Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【構成】 送風羽根3の端板5に回転子1の取付部17を
形成し、前記取付部17を形成した端板5には通気孔20が
形成されるとともに、固定子2を装着した支持体14と前
記端板5とを互いの中央部分にてシャフト15で連結支持
した。 【効果】 送風装置の小型化が図れ、組立性が向上する
とともに、電動機内に空気流が形成され、冷却をより効
率的に行うものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、多数の翼片を円筒状に
配置した送風羽根、例えば遠心ファン、シロッコファ
ン、タンジェンシャルファンなどを用いた送風装置に関
する。具体的電気機器としては、空気調和機、レンジフ
−ド、ウインドファン、サ−キュレ−タ、空気清浄機な
どに用いられるものである。
【0002】
【従来の技術】本発明に先行する技術として特公昭51
−35244号公報に記載の送風装置がある。該送風装
置は夫々羽根を有し軸方向に隣接する第1及び第2のフ
ァンを射出成形によって一体に成形すると共にこの成形
によって前記両ファンの境界部に電動機の円筒形回転子
を埋設し、その後固定軸に固着した固定子を前記円筒形
回転子内に配して前記第1及び第2のファンを前記固定
軸に回転可能に支承させたものである。従って、回転子
をファン成形時に埋設することで部品点数の削減及び組
立効率の向上となるものの、成型金型が複雑となると共
に、故障時等の修理作業がスム−ズに行えないものであ
るとともに、電動機の冷却が効率良く行えないものであ
った。
【0003】
【発明が解決しようとする課題点】本発明は、送風装置
のコンパクト化と組立効率の向上を図るとともに、電動
機の冷却が効率良く行える送風装置を提供することを課
題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は多数の翼片を円
筒状に配置した送風羽根の端板に回転子の取付部を形成
し、固定子を装着した支持体と前記端板とを互いの中央
部分にてシャフトで連結支持してなる送風装置におい
て、前記取付部を形成した端板には通気孔が形成された
ことを特徴とし、さらには前記端板に形成された通気孔
が回転軸方向と垂直に交わる面に形成されたことを特徴
とし、また前記取付部が形成された端板と多少の間隔を
有して仕切板を形成し、該仕切板と端板にてシロッコフ
ァンを形成したことを特徴とするものである。
【0005】
【作用】本発明は送風羽根の端板に取付部を形成したこ
とで、回転子を容易に前記端板に組み込むことができ、
機器本体への組み込みもスム−ズに行なえるものである
とともに、回転子の取付部が形成された端板に通気孔が
形成されているために電動機内を空気流が通過し、回転
子及び固定子が冷却される。また、通気孔が回転軸方向
と垂直に交わる面に形成されたことで気流が送風羽根内
にスム−ズに流れ、冷却効率の向上が図れるとともに、
前記取付部が形成された端板と多少の間隔を有して仕切
板を形成し、該仕切板と端板にてシロッコファンを形成
したことにより、電動機内により強制的に吸気ができる
ものである。
【0006】
【実施例】図1に示す実施例に基づいて本発明を説明す
る。
【0007】実施例はサ−キュレ−タや空気調和機等に
用いられるタンジェンシャルファンの実施例であり、各
送風羽根に適したファンケ−シング及び送風装置を組み
込む機器構造については、公知技術となんら変わること
がないので、図示しないと共に説明を省略する。
【0008】また実施例に用いられる電動機は誘導電動
機であってもよいしDCブラシレスモ−タであってもよ
い。実施例においてはDCブラシレスモ−タMを用いて
おり、外側回転子1は円筒型の永久磁石が用いられ、内
側固定子2には巻線が施される。前記DCブラシレスモ
−タMの駆動は3相バイポ−ラ方式にて行なわれるが3
相ユニポ−ラ方式等の公知の駆動方式であればよい。
【0009】タンジェンシャルフアン3は合成樹脂にて
成形され、両端の円板状端板4,5と、ド−ナッツ円板
状の中間補強板6と、前記端板4,5と補強板6の間に
架設される翼片7とよりなる。前記端板4には支軸8を
植接した取付体9を装着し、前記支軸8は軸受取付体10
の軸受11にて軸支される。
【0010】機器ケ−ス12には、内面両端に軸受13を装
着した筒状支持体14を装着している。該支持体14の筒部
外周には固定子2を被嵌装着している。シヤフト15は前
記支持体14に挿入軸支され、前記シヤフト15先端に装着
するワッシャ16にて抜け止めされる。
【0011】前記端板5の周囲には筒体部17を形成し、
該筒体部17面に回転子1と該回転子1の筒状ヨ−ク18を
装着している。また前記端板5中央にはシヤフト15を植
設した取付体19を装着するとともに通気孔20を形成して
いる。また前記端板5との間に多少の間隔を形成して仕
切板21を形成し、該仕切板21と端板5にてシロッコフア
ン22が形成される。該シロッコフアン22は矢印Aの空気
流を形成し、DCブラシレスモ−タMの冷却を効率的に
行うものであり、また通気孔20は図1に示すとおり、回
転軸方向と垂直に交わる面に形成されているため気流が
DCブラシレスモ−タM内をスム−ズに流れ、冷却効率
がより効率的に行われる。
【0012】
【発明の効果】本発明は送風羽根の端板に形成した取付
部に回転子を装着し、固定子を装着した支持体と端板と
をシヤフトにて連結支持せしめ、かつ端板に通気孔を形
成したことにより、送風装置の小型化が図れ、組立性が
向上するとともに、電動機内に空気流が形成され、冷却
をより効率的に行うものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例を示す断面図である。
【符号の説明】
1 回転子 2 固定子 3 タンジェンシャルファン(送風羽根) 4、5 端板 7 翼片 14 支持体 15 シャフト 17 筒体部(取付部) 20 通気孔

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 多数の翼片を円筒状に配置した送風羽根
    の端板に回転子の取付部を形成し、固定子を装着した支
    持体と前記端板とを互いの中央部分にてシャフトで連結
    支持してなる送風装置において、前記取付部を形成した
    端板には通気孔が形成されたことを特徴とする送風装
    置。
  2. 【請求項2】 前記端板に形成された通気孔は回転軸方
    向と垂直に交わる面に形成されたことを特徴とする請求
    項1に記載の送風装置。
  3. 【請求項3】 前記取付部が形成された端板と多少の間
    隔を有して仕切板を形成し、該仕切板と端板にてシロッ
    コファンを形成したことを特徴とする請求項1に記載の
    送風装置。
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