JPH062802Y2 - ベビ−カ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はベビーカーに関する。

〔従来の技術と考案が解決しようとする課題〕

従来、一般にベビーカーに取付けられている車輪は首振
り自在に構成されておらず、道路のコーナーを曲がる場
合等に方向転換が困難であった。また近時、首振り自在
な車輪を備えたベビーカーが開発されているが、直進す
べき場合にも意に反して方向転換し易くかえって手押操
作が困難となり、安全性にも問題があった。

本考案はこのような問題点を解決し、車輪の首振りを適
宜コントロールして直進及び方向転換をスムーズに行な
えると共に、安全に手押操作が可能なベビーカーを提供
することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上述の目的を達成するために、本考案に係るベビーカー
は、前脚杆及び後脚杆の夫々下端に一対の車輪が回動自
在に取付けられ、前脚杆と後脚杆のいずれか一方の該車
輪を枢支する保持部材が鉛直軸心廻りに首振り自在に枢
着されると共に、一対の脚部が水平方向枢支軸を介して
前脚杆又は後脚杆の下端に揺動自在に枢着されて水平状
態乃至鉛直状態に変化する門型首振り規制部材を、該前
脚杆又は後脚杆の下端に付設し、かつ、上記保持部材の
上端に、水平状態に揺動した規制部材の一対の脚部の内
面に係止して該保持部材の首振りを規制する一対の突片
部を突設し、さらに、首振り規制状態の規制部材の表て
面に係止して該規制部材の上方への揺動を規制すると共
に係止解除状態にて該規制部材の上方への揺動を許容す
る鉛直軸心廻り回転自在な規制片部と、該規制片部の鉛
直軸心廻りの回転を操作する手動回転係脱操作用つまみ
とを有するロック部材を、上記保持部材の一対の突片部
間に於て該保持部材の上面に設けたものである。

〔作用〕

門型首振り規制部材を水平状態とすれば、該規制部材が
突片部に係止し、保持部材の首振りが規制され、しか
も、この際、ロック部材の規制片部を規制部材の表て面
に係止させれば、該規制部材の揺動が規制される。

逆に、ロック部材の規制片部の規制部材への係止を解除
すれば、規制部材は揺動可能となり、そして、この規制
部材を鉛直状態とすれば、規制部材の突片部の係止が解
除され、保持部材の首振りが可能となる。

〔実施例〕

以下、図示の実施例に基づき本考案を詳説する。

第１図乃至第４図に於て、１，１は夫々下端に一対の車
輪２，２が回動自在に取付けられた前脚杆であり、同様
に一対の車輪２，２が後脚杆３，３の夫々下端に取付け
られる。この前脚杆１，１と後脚杆３，３とは折り畳み
自在として軸４，４にて枢結され、使用状態では第１図
のようにへの字状を成す。５，５は軸６，６により前脚
杆１，１の下端近傍に一端が枢着された作動杆であり、
７，７は後脚杆３，３の中途部に軸８，８により一端が
枢着されると共に、他端が軸９，９をもって前記作動杆
５，５の他端に枢結される作動杆である。この作動杆
７，７は後上方に延伸され、該延伸上端部は軸10，10に
て門型手押枠11の下端部に枢着される。側方から見て４
軸４，６，８，９は四角形の頂点の位置に配設され、軸
９が上方に移動して軸４に接近するように、作動杆７を
軸８廻りに揺動することによって、前脚杆１，１と後脚
杆３，３とは扁平状に折り畳まれ、ベビーを横姿勢に寝
かせる状態及び腰掛姿勢に座らせる状態に変更可能であ
ると共に折り畳み自在なベビーカーが構成される。な
お、このベビーカーは図示省略の操作レバーの切換操作
にて、手押枠11を第１図の実線（前押し状態）から仮想
線（後押し状態）の如く簡単に切換可能である。

しかして、12は車輪２，２を枢支する保持部材であっ
て、該保持部材12，12は前脚杆１，１の下端に、鉛直軸
心廻りに首振り自在に枢着される。具体的には、該保持
部材12は第５図の如く、本体部13と、該本体部13の上端
略中央部位にて上方開口嵌込凹所14を有すると共に上方
開口外周縁に鍔部15ａを突設した円筒体部15と、該本体
部13の下端所定部位に左右に貫設した挿入孔16ａを有す
る車軸17取付部16とから成り、この挿入孔16ａに遊嵌状
として嵌挿された車軸17の両端に一対の車輪２，２を固
着して、車輪２，２が回動自在に取付けられると共に、
嵌込凹所14に前記前脚杆１の下端が遊嵌状として嵌挿さ
れる。

18は該保持部材12を前記前脚杆１の下端に首振り自在に
枢着するための取付部材であって、該取付部材18は、外
形が左右対称に形成された取付半体19，20から構成され
る。そして、該取付半体19，20を突き合わせ状に組み合
わせた状態に於て、全体が僅かに彎曲した円筒部21と、
該円筒部21の下端外周縁に突設した鍔部22と、該円筒部
21の上端前面に突設した係止部23とをもって取付部材18
が構成され、鍔部22内周面に凹設した凹状周溝部24に前
記円筒部15の鍔部15ａを嵌込むことで保持部材12が首振
り自在に枢着される。

25は、前脚杆１の下端に前記保持部材12の首振りを規制
可能として揺動自在に枢着された門型首振り規制部材で
あって、具体的には、前脚杆１の下端を前記嵌込凹所14
に嵌挿すると共に、円筒体部15の上端外周縁に突設した
鍔部15ａに取付部材18の鍔部22を外嵌すべく取付半体1
9，20にて前脚杆１の下端近傍を挟着し、この挟着状態
を保持すべく鍔部22上方部位に串挿状として挿入した水
平方向枢支軸26廻りに首振り規制部材25の一対の脚部25
ａ，25ａが枢着される。なお、取付半体19，20は、その
上端部がピン27をもってさらに固着され、このピン27と
前記枢支軸26とで取付部材18が前脚杆１下端に取付けら
れる。また、取付部材18の鍔部22には第５図と第６図に
示す如く、一方の取付半体19側の当接面に一対の係合突
部28，28が突設されると共に、他方の取付半体20側の当
接面に該係合突部28，28に対応すべく一対の係合凹部2
9，29が凹設され、この係合突部28，28と係合凹部29，2
9との係合により取付半体19，20がずれることなく一体
状として取付部材18の取付状態が保持される。

しかして、首振り規制部材25を第３図の矢印Ａの如く揺
動させて、前記保持部材12の上端所定部位に突設した左
右一対の首振り規制突片部30，30に挟付状として外嵌さ
せると、該首振り規制部材25の脚部25ａ，25ａの内面4
0，40に該突片部30，30が係止し、前記保持部材12の首
振りが規制されてベビーカーの直進性が確保される。

31は前記保持部材12の上端で上記突片部30，30の中間位
置に取付けられたロック手段であって、該ロック手段31
は、基部32の上端に前記首振り規制部材25の揺動を規制
する板状規制片部33を形成すると共にこの規制片部33の
両端に突設した回動操作用つまみ34，34の回動操作にて
規制片部33の両端が前記首振り規制部材25の揺動を規制
及び解除可能とするロック部材35と、このロック部材35
を回動自在に取付けるネジ等の固着具36とから構成され
る。

しかして、前記首振り規制部材25を保持部材12の突片部
30，30に挟付状として外嵌させた状態に於て、つまみ3
4，34の回動操作によりロック部材35を回動させ、第４
図に示すように、規制片部33を規制部材25の表て面41に
係止させれば、規制部材25は矢印Ｂ方向（第３図参照）
の上方への揺動が規制される。つまり、つまみ34，34を
介して意識的に規制片部33を回転させなければ、規制部
材25の上方への揺動が可能とならず、車輪２，２の首振
り規制状態から不意に首振り可能状態に切換わることが
ない。

37は首振り規制部材25に突設した操作部であって、該操
作部37を指でつまんで第３図の矢印Ａ，Ｂの如く首振り
規制部材25を揺動操作する。

38は前記保持部材12の上端前面に突設した当接部であっ
て、第３図の矢印Ａの如く揺動した状態に於て首振り規
制部材25の一部が当接して、それ以上下方に揺動するの
が防止されて規制状態が保持される。39，39は後脚杆
１，１の下端に取付けられたストッパーであって、この
ストッパー39，39の切換操作にて後車輪２，２の回動が
規制可能とされる。

なお、保持部材12の首振り規制を解除するには、上述の
操作と全く逆の操作にて行なえばよいからその説明は省
略する。この解除後の首振り規制部材25は第２図と第３
図（仮想線）の如く、取付部材18に突設した係止部23の
突起23ａに係止させることで、その上方揺動状態が保持
される。また、上述の実施例では一方の前脚杆１につい
て説明したが、他方の前脚杆１についても同一構成であ
るからその説明は省略する。なお、後輪側を首振り可能
とすべく、後脚杆３に上述の保持部材12、規制部材25、
ロック手段31等からなる首振り切換機構を設けるも好ま
しい。

本考案の実施例の効果によれば、保持部材12を首振り自
在に前脚杆１の下端に取付ける取付部材18を、取付半体
19，20でもって突き合わせ状となし、ピン27と枢支軸26
とでもって串挿状に挿入して構成すると共に、枢支軸26
は首振り規制部材25を枢着する枢支軸の役目と取付半体
19，20を一体状に固着するピンの役目を兼用し、少数の
ピン等の固着具にて組み立て及び分解作業を容易迅速に
行なうことができる。

〔考案の効果〕

本考案は上述の如く構成されているので、次に記載する
効果を奏する。

門型首振り規制部材25を水平状態とすれば、該規制部
材25が突片部30，30に係止し、保持部材12の首振りが規
制され、しかも、この状態に於て、ロック部材35を操作
して、規制片部33を規制部材25に係止させれば、ロック
部材35のつまみ34，34を介して意識的に規制片部33を回
転させなければ、規制部材25の上方へ揺動が可能となら
ず、車輪２，２の首振り規制状態から不意に首振り可能
状態に切換わることがない。即ち、首振り規制状態とし
て、直進させている際に、不意に首振り可能状態となっ
て操縦者の意に反して方向転換することがなく走行させ
やすく、しかも安全である。

弾発部材等を使用せず、全体が簡単な構造となり、し
かも、保持部材12に於て、一対の突片部30，30を設ける
と共にその間にロック部材35を付設したからコンパクト
化を図る得る。

首振り規制状態から首振り可能状態へ切換える場合、
ロック部材35のつまみ34，34をつまんで規制片部33を回
転させ、そのロックを解除し、規制部材25を上方へ揺動
させればよく、また、逆に首振り可能状態から首振り規
制状態へ切換える場合は、上述の逆の操作を行なえばよ
いので、その切換作業は簡単かつ確実にしかも安全に行
なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２図は要部
拡大正面図、第３図は片方の車輪を取外した状態の一部
断面側面図、第４図は前脚杆１下端に保持部材を取付け
た状態の斜視図、第５図は要部断面側面図、第６図は取
付部材の一部断面正面図である。 １…前脚杆、２…車輪、３…後脚杆、12…保持部材、25
…首振り規制部材、25ａ…脚部、26…水平方向枢支軸、
30…突片部、33…規制片部、34…手動回転係脱操作用つ
まみ、35…ロック部材、40…内面、41…表て面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】前脚杆１，１及び後脚杆３，３の夫々下端
   に一対の車輪２，２が回動自在に取付けられ、前脚杆１
   と後脚杆３のいずれか一方の該車輪２，２を枢支する保
   持部材12が鉛直軸心廻りに首振り自在に枢着されると共
   に、一対の脚部25ａ，25ａが水平方向枢支軸26を介して
   前脚杆１又は後脚杆３の下端に揺動自在に枢着されて水
   平状態乃至鉛直状態に変化する門型首振り規制部材25
   を、該前脚杆又は後脚杆の下端に付設し、かつ、上記保
   持部材12の上端に、水平状態に揺動した該門型首振り規
   制部材25の一対の脚部25ａ，25ａの内面40，40に係止し
   て該保持部材12の首振りを規制する一対の突片部30，30
   を突設し、さらに、首振り規制状態の規制部材25の表て
   面41に係止して該規制部材25の上方への揺動を規制する
   と共に係止解除状態にて該規制部材25の上方への揺動を
   許容する鉛直軸心廻り回転自在な規制片部33と、該規制
   片部33の鉛直軸心廻りの回転を操作する手動回転係脱操
   作用つまみ34，34と、を有するロック部材35を、上記保
   持部材12の一対の突片部30，30間に於て該保持部材12の
   上面に設けたことを特徴とするベビーカー。