JPH06272278A - 砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 操作が容易で、ホース、電線等の破損も防ぐ
ことができる砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置を提供
する。 【構成】 揚水装置１０のホースの巻き上げ、戻しを行
うホースリール装置３０と、揚水装置のサンドポンプを
駆動する駆動源への電線または油圧ホース１４の巻き上
げ、戻しを行うリール装置５０と、揚水装置のホース、
採砂パイプ、サンドポンプおよび電線を船内から海底
に、あるいは海底から船内に移動し引き揚げるウインチ
を含むダビット装置７０と、からなる。また、ホースリ
ール装置と、リール装置と、ホースリール装置の回転駆
動および停止を指令する操作部と、リール装置の回転駆
動および停止を切り換える切換部と、ホースリール装置
の操作部に配設されてホースリールへの指令を検出して
リール装置の切換部にリールの回転駆動および停止の切
り換えを出力する操作位置検出部と、からなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は砂採取船の揚水装置用引
き揚げ装置に係わり、特には、海・川・湖等の水底から
砂を採取するシステムにおける引き揚げ装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】図８は従来の海砂採取システムの概要を
示し、特開平３−８４１２３の図４を示す。砂採取船１
０１には船体側からホース１０２、採砂パイプ１０３を
介して海底に繰り出し可能なサンドポンプ１０４が配設
されている。海砂採取時には、先ず砂採取船１０１を投
錨係留し、次に２個の第１ダビット１０５、第２ダビッ
ト１０６を起伏させて船上に積載されているホース１０
２、採砂パイプ１０３およびサンドポンプ１０４を船外
１０１ａに出し、ダビット１０５、第２ダビット１０６
に付設してある図示しない滑車を経てウインチによりワ
イヤ１０７、１０８を繰り出してホース１０２、採砂パ
イプ１０３およびサンドポンプ１０４を海底に降ろす。
サンドポンプ１０４が海底に降ろされるとサンドポンプ
１０４を運転して海底の砂をスリラー状態にて吸い上げ
る。このサンドポンプ１０４はポンプに直結した図示し
ない水中モータを電気または油圧により回転されて駆動
されるが、この水中モータを駆動するための動力の電線
または油圧ホース１０９は採砂パイプ１０３の外周に付
設されてサンドポンプ１０４の位置まで配設されてい
る。吸い上げられた土砂を含んだ水は、図中の矢印に沿
ってサンドポンプ１０４からドラグアーム１０３、ホー
ス１０２を経て、砂採取船１０１に設備した選別機１１
０に送られ、水と土砂に分離されて土砂は船内に、水は
船外に排出されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】最近では深い海からの
海砂採取の要望が強いが、上記従来の構成では、ホース
および採砂パイプの長さで規制されてしまうために深い
海からの海砂採取は困難である。又、サンドポンプを海
底に沈めるときに、作業員がホースおよび採砂パイプを
船外に人手で押し出さないと、ホースが船体に擦れてホ
ースが破損したり、あるいは、ひどいときにはダビット
等に絡まりサンドポンプを海底に沈めることができない
等のため、常に操舵室の操作員の外に船体のデッキに複
数の作業員が必要であり、多数の人手が必要になるとい
う問題がある。

【０００４】本発明は上記問題に鑑みたもので、砂採取
船の揚水装置用引き揚げ装置に係わり、特には、海・川
・湖等の深い水底から砂を採取できるシステムにし、操
作が容易になり、ホース、電線等の破損も防ぐことがで
きる引き揚げ装置の提供を目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そのために本発明の第１
の発明では、海・川・湖等の水底から砂を採取する砂採
取船と、砂採取船に配設され海水、砂などを揚水する揚
水装置と、揚水装置を船内から海底に、あるいは海底か
ら船内に移動する引き揚げ装置とを有する砂採取船の揚
水装置用引き揚げ装置において、揚水装置のホースの巻
き上げ、戻しを行うホースリール装置と、揚水装置のサ
ンドポンプを駆動する駆動源への電線または油圧ホース
の巻き上げ、戻しを行うリール装置と、揚水装置のホー
ス、採砂パイプ、サンドポンプおよび電線を船内から海
底に、あるいは海底から船内に移動し引き揚げるウイン
チを含むダビット装置と、からなる。

【０００６】第２の発明では、海・川・湖等の水底から
砂を採取する砂採取船と、砂採取船に配設され海水、砂
などを揚水する揚水装置と、揚水装置を船内から海底
に、あるいは海底から船内に移動する引き揚げ装置とを
有する砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置において、揚
水装置のホースの巻き上げ、戻しを行うホースリール装
置と、揚水装置のサンドポンプを駆動する駆動源への電
線または油圧ホースの巻き上げ、戻しを行うリール装置
と、ホースリール装置の回転駆動および停止を指令する
操作部と、リール装置の回転駆動および停止を切り換え
る切換部と、ホースリール装置の操作部に配設されてホ
ースリールへの指令を検出してリール装置の切換部にリ
ールの回転駆動および停止の切り換えを出力する操作位
置検出部と、からなる。

【０００７】第３の発明では、海・川・湖等の水底から
砂を採取する砂採取船と、砂採取船に配設され海水、砂
などを揚水する揚水装置と、揚水装置を船内から海底
に、あるいは海底から船内に移動する引き揚げ装置とを
有する砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置において、揚
水装置のホースの巻き上げ、戻しを行うホースリール装
置と、揚水装置のサンドポンプを駆動する駆動源への電
線または油圧ホースの巻き上げ、戻しを行うリール装置
と、駆動源からのトルクにより時計方向あるいは反時計
方向にホースの巻き上げ、戻しを行うホースリール用モ
ータと、駆動源から時計方向あるいは反時計方向のいず
れか一方方向にホースの巻き上げトルクを生ずるホース
用モータと、からなる。

【０００８】第１発明、第２発明あるいは第３発明を主
体とする第４発明では、ホース用モータによる電線また
は油圧ホースの巻き上げ速度をホースリール用モータに
よるホースの巻き上げ速度よりも早く巻き上げる。

【０００９】第３発明あるいは第４発明を主体とする第
５発明では、時計方向あるいは反時計方向のいずれか一
方方向に油圧ホースの巻き上げトルクを生ずるホース用
油圧モータの駆動源からの圧力を高圧力あるいは低圧力
に切り換える。

【００１０】第２発明あるいは第５発明を主体とする第
６発明では、操作位置検出部からのリールの切換部への
回転駆動および停止の切り換え指令が故障により停止し
たとき、ホースの巻き上げトルクを生ずるホース用油圧
モータの駆動源からの圧力を低圧力に保持する切換部よ
りなる。

【００１１】第１発明を主体とする第７発明では、揚水
装置を引き揚げあるいは下げをする滑車が付設されてい
る引き揚げ装置のダビットと、ダビットに揺動自在に付
設され、ホースを係合するとともに、ホースの張力によ
りダビットに対して揺動しホースの張力を緩和するホー
ス滑車と、からなる。

【００１２】第７発明を主体とする第８の発明では、ダ
ビットに対して揺動するホース滑車の位置より電線また
は油圧ホースの懸架あるいは張架を検出する。

【００１３】第１発明を主体とする第９発明では、ホー
スリール装置からの揚水装置のホースと船体との間に低
摩擦部材を配設している。

【００１４】第９発明を主体とする第１０の発明では、
ホースに対する低摩擦部材の接触半径がホースの許容曲
げ半径より大きく構成されている。

【００１５】第９発明を主体とする第１１の発明では、
低摩擦部材が転動ローラを配設しているローラ部材から
なる。

【００１６】第９発明を主体とする第１２の発明では、
低摩擦部材がプラスチック、テフロン、あるいはカーボ
ングラファイト等の非鉄金属からなる。

【００１７】第９発明、第１０発明あるいは第１２発明
を主体とする第１３の発明では、低摩擦部材が船体に対
して上下方向、船外（左右）方向、あるいは前記の上下
方向および船外方向の両方向に移動する。

【００１８】

【作用】上記の構成によれば、最近の要望である深い海
からの海砂採取はホースリール装置からホースを、リー
ル装置から電線または油圧ホースを、捲きだすことによ
りサンドポンプを深い海底まで沈めることができるの
で、ホースおよび採砂パイプの長さに囚われることなく
可能となる。また、サンドポンプを海底に沈めるとき
に、ダビット、ホースリール装置およびリール装置の操
作は操舵室から行えるために、一人の操作員により行う
ことができるので作業員の工数が低減できる。さらに、
操舵室の操作員による第１ダビット、第２ダビット、ホ
ースリール装置およびリール装置の操作は上記４装置を
３本の操作レバーで操作できるようにしたために操作を
容易にできる。さらに、このとき、ウインチによりワイ
ヤを繰り出してホース、採砂パイプおよびサンドポンプ
を海底に沈めるか、あるいは海底から上げるときに、モ
ータで駆動されるホースリールから繰り出されるホース
と、別のモータで駆動されるリールから繰り出される電
線または油圧ホースとの始動を同期させたために強度の
弱い電線も衝撃を受けることなく切断せずにリールから
繰り出される。

【００１９】また、電線または油圧ホースの巻き上げ速
度が揚水装置のホースの巻き上げ速度よりも早いために
電線または油圧ホースが緩むことがなくなり、従って、
近傍に配設される第１ダビッド等に接触し、擦れて電線
または油圧ホースが破損することもなくなる。さらに、
揚水装置を海底に沈めるときに、揚水装置が上方向の波
を受けて上方に移動しても、電線または油圧ホースはホ
ースの巻き上げ方向の力が作動しているために電線また
は油圧ホースを巻き戻し、緩むことがない。

【００２０】また、このとき、巻き戻すホース用油圧モ
ータの圧力を低圧力に切り換え、巻き戻すトルクを低く
しているために油圧ホースに無理な荷重を与えることが
ない。さらに、ホース滑車の揺動により、ホースの張力
を緩和できるために油圧ホースの寿命を伸ばすことがで
きる。また、ホース滑車よりホースの張力を検出して警
報を出力するために、作業員が早期にホースの異常を検
知できる。さらに、リールからホースが船外に繰り出さ
れる際に、船壁に強く擦られることがなくなり、ホース
の破損を防止することができる。

【００２１】

【実施例】以下に、本発明に係わる砂採取船の揚水装置
用引き揚げ装置の実施例につき、図面を参照して詳細に
説明する。図１は本発明に係わる砂採取船の揚水装置用
引き揚げ装置の実施例を示す側面図であり、図２は図１
の平面図である。図１、図２において、海・川・湖等の
水底から砂を採取する砂採取船１には、海水、砂などを
揚水する揚水装置１０と、揚水装置１０を船内から海底
に、あるいは海底から船内に移動する引き揚げ装置２０
とが配設されている。

【００２２】揚水装置１０は、船体１ａからのホース１
１および採砂パイプ１２と、このホース１１と採砂パイ
プ１２を介して配設されている海底に繰り出し可能なサ
ンドポンプ１３と、このサンドポンプ１３を駆動する図
示しない電機モータあるいは油圧モータ等のモータを駆
動するための動力の電線または油圧ホース１４（以下、
電線１４という。）とで構成され、電線１４は採砂パイ
プ１２の外周に付設されて、船体１ａからサンドポンプ
１３の位置まで配設されている。

【００２３】引き揚げ装置２０は、揚水装置１０のホー
ス１１の巻き上げ、戻しを行うホースリール装置３０
と、揚水装置のサンドポンプ１３を駆動する駆動源への
電線１４の巻き上げ、戻しを行うリール装置５０と、揚
水装置のホース１１、採砂パイプ１２、サンドポンプ１
３および電線１４を船内から海底に、あるいは海底から
船内に移動し引き揚げるウインチを含むダビット装置７
０と、ホースリール装置３０からの揚水装置１０のホー
ス１１と船体１ａとの間の低摩擦部材８０とからなる。

【００２４】図３はホースリール装置と低摩擦部材の側
面図（図１のＺ視図）を示す。図３において、ホースリ
ール装置３０は、ホース１１の巻き取り、出しを行うホ
ースリール３１と、歯車３２を介してホースリール３１
を回転させる複数の油圧モータ３３と、後述する油圧機
器（図５に記載）とからなる。

【００２５】図４には引き揚げ装置のリール装置と、ダ
ビット装置の側面図（図１のＹ視図）とを示す。また、
図５にはリール装置の一部の正面図、側面図を示す。図
４において、リール装置５０は、電線１４の巻き取り、
出しを行う電線ガイド付き５１ａのリール５１と、ベル
ト５２を介してリール５１を回転させる油圧モータ５３
と、後述する油圧機器（図５に記載）と、ダビット装置
７０に付設され電線１４を揚水装置１０に導くガイド滑
車５４と、からなる。ガイド滑車５４は後述する第１ダ
ビット本体７１の側面に軸５５を介して取着され、ま
た、ガイド滑車５４は軸５５に軸受けを介して角度θ方
向（図５の（ｂ）に図示）に揺動自在に支持ロッド５６
が、さらに、支持ロッド５６には軸５５の軸芯方向に揺
動自在にシャックル５７が支持ロッド５６に取着されて
いる。また、シャックル５７にはガイド滑車５４の前後
（図示５（ｂ）に対して）に電線１４を挟みガイド滑車
５４から揚水装置１０に外れないように導く左右方向
（図示５（ａ）に対して）のガイドローラ５８が２個ず
つの合計４個と、上下方向のガイドローラ５９の１個が
付設されている。

【００２６】図４において、ダビット装置７０は、船体
１ａに揺動自在に取着されたダビット本体７１と、ダビ
ット本体７１に装着された滑車７２、７３と、滑車に付
設され揚水装置１０を揺動自在に把持するフック７４
と、ワイヤ７５を介して揚水装置１０を巻き上げ、下げ
するウインチ７６と、揚水装置１０を船内から船外に、
あるいは船外から船内に移動するためダビット本体７１
を傾動する油圧シリンダ７７と、からなる。ダビット装
置７０は、船体１ａの揚水装置１０が配設されている片
側に前後の位置で、第１ダビット７８と、第２ダビット
７９（図１に示す。）とが配設されている。

【００２７】図３に示される低摩擦部材の側面図におい
て、低摩擦部材８０は、ホース１１を船外に導くローラ
８１が配設されているガイドプレート８２と、ガイドプ
レート８２に付設されホース１１がガイドプレート８２
からズリ落ちないためのガイドフレーム８３と、ガイド
プレート８２と船体１ａに取着されガイドプレート８２
を傾動するシリンダ８４と、後述する油圧機器（図５に
記載）と、からなる。上記のガイドプレート８２の曲率
部におけるローラ８１の配設の半径はホース１１の許容
曲げ半径（Ｒ）より大きく配設している。

【００２８】次に、図６には、ホースリール装置、リー
ル装置および低摩擦部材の油圧回路図を示す。図６にお
いて、ホースリール装置３０、リール装置５０および低
摩擦部材８０を作動する油圧回路について説明する。ホ
ースリール装置３０用の油圧回路では、油タンク３５か
らポンプ３６によりストレーナ３７を経て油を吸引し、
逆止弁３８を経て切換弁３９に送油している。また、切
換弁３９は４ポート３位置よりなり、操作をしないとき
には中立位置（イ）を経て冷却器４０に流れ、海水にて
冷却され油タンク３５に戻っている。切換弁３９の操作
レバー４１には、巻き取り時の操作を検出するリミット
スイッチ４２、および、巻き出し時の操作を検出するリ
ミットスイッチ４３が配設されている。巻き取りあるい
は巻き出し時の操作時には、切換弁３９が作動位置
（ロ、ハ）に切り換わり油圧モータ３３に圧油を送り、
油圧モータ３３を回転させ、これによりホースリール３
１も回転させてホース１１の巻き取りあるいは巻き出し
を行う。また、ポンプ３６と逆止弁３８の間には、調圧
弁４４が配設されてホース１１の巻き取り力を調整して
いる。上記では、リミットスイッチを用いたが位置セン
サを用いても良い。

【００２９】リール装置３０用の油圧回路では、油タン
ク３５からポンプ６０によりストレーナ６１を経て油を
吸引し、逆止弁６２を経て配管６３により油圧モータ５
３に送油している。また、配管６３から分岐した配管６
４には電磁切換弁６５が配設され、電磁切換弁６５は逆
止弁６２を介してポンプ６０に接続されている。電磁切
換弁６５は３ポート２位置よりなり、ホース１１の巻き
取りあるいは巻き出し時の操作レバー４１のリミットス
イッチ４２あるいはリミットスイッチ４３からの信号を
受けて切り換わる。ホース１１の巻き取り時は作動位置
（ホ）に切り換わり調圧弁６６の回路に接続される。油
圧モータ５３の巻き上げトルクは調圧弁６６のセット圧
力により設定され、電線１４の巻き上げ力は高値に設定
されている（以下、高値に設定の調圧弁６６は高調圧弁
６６という）。

【００３０】ホース１１の巻き出し時は作動位置（ヘ）
に切り換わり調圧弁６７の回路に接続される。油圧モー
タ５３の巻き下げトルクは調圧弁６７のセット圧力によ
り設定され、電線１４の巻き下げ力は巻き上げ時の高調
圧弁６６のセット圧力より低値に設定されている（以
下、低値に設定の調圧弁６７は低調圧弁６７という）。
また、電磁切換弁６５には、リミットスイッチ４３から
の信号、あるいは、電磁ソレノイド等が故障したときに
低値のセット圧力の低調圧弁６７に接続するようにバネ
６８が付設されている。

【００３１】高調圧弁６６あるいは調圧弁６９が作動し
たときの油は逆止弁６９を経て冷却器４０に流れ、海水
にて冷却される冷却器４０を通って冷却されタンク３５
に戻っている。また、ポンプ６０と逆止弁６２の間に
は、調圧弁９５が配設され、高調圧弁６６あるいは調圧
弁９５との二重の調圧により電線１４の巻き取り力の安
全を図っている。さらに、油圧モータ５３とリール５１
との間には、電磁ブレーキ９６が配設されている。

【００３２】低摩擦部材８０は、油タンク３５からポン
プ６０によりストレーナ６１を経て油を吸引し、配管６
３を経て電磁切換弁８５、およびシリンダ８４に接続さ
れている。戻り油は電磁切換弁８５から油タンク３５に
戻る。上記構成において、操作レバーを用いたが、スイ
ッチを用いて切り換えても良く、また、同時あるいは単
独操作可能にして同期の時は同期位置を選択した後に、
このスイッチの入力により電磁切換弁が作動するように
しても良い。また、電磁切換弁および切換弁のポート、
位置等は上記に限定されることはなく、ＯＮ、ＯＦＦ弁
でも良い。

【００３３】以上の構成において、次に作動について説
明する。海砂採取時には、先ず砂採取船１を投錨係留
し、運転者は操舵室１ｂから図示しない操作レバーを操
作して揚水装置１０を第１ダビット７８、第２ダビット
７９のウインチ７６によりワイヤ７５を介して巻き上げ
る。次に、第１ダビット７８、第２ダビット７９の油圧
シリンダ７７を作動させてダビット本体７１を傾動し、
揚水装置１０を船内から船外に移動する。

【００３４】揚水装置１０が船外に移動したら、揚水装
置１０を海砂のある海底３まで第１ダビット７８、第２
ダビット７９のウインチ７６を使用して沈めるが、第２
ダビット７９の操作については従来と同一のため、以下
では、第１ダビット７８と、揚水装置１０および引き揚
げ装置２０について説明する。

【００３５】図示しないスイッチを操作して電磁切換弁
８５を切り換え、ホース１１を低摩擦部材８０で受け、
船体１に接触しないようにシリンダ８４を伸長させる。
次に、図示しない操作レバーを操作して第１ダビット７
８のウインチ７６を作動させ揚水装置１０を下降させる
とともに、操作レバー４１を操作して切換弁３９を切り
換え（ハ）て油圧モータ３３を回動させ、これによりホ
ースリール３１も回転させてホース１１の巻き出しを行
う。このとき、操作レバー４１の操作をリミットスイッ
チ４３がホース１１の巻き出しを検出して電磁切換弁６
５、電磁ブレーキ９６、及び、ポンプ６０の駆動モータ
に信号を出力する。

【００３６】ポンプ６０は圧油を吐出し、電磁ブレーキ
９６が解除されるとともに、電磁切換弁６５はホース１
１の巻き出しの信号により作動位置（ヘ）に切り換わ
る。これにより、電磁切換弁６５を介して低値に設定さ
れる低調圧弁６７に接続され、油圧モータ５３は低いト
ルクにてリール５１を電線１４が巻き上げる方向（例え
ば、反時計方向）に回転する。従って、油圧モータ３３
で駆動されるホースリール３１から繰り出されるホース
１１と、別の油圧モータ５３で駆動されるリール５１か
ら繰り出される電線１４との始動が同期する。

【００３７】しかし、このとき電線１４は揚水装置１０
の重量を下降側に受けているためリール５１は巻き下げ
る方向（例えば、時計方向）に回転する。従って、油圧
モータ５３はリール５１からのトルクを受けてポンプと
して作動し、低調圧弁６７のリリーフした油を油圧モー
タ５３に供給する。このため、油圧モータ５３から吐出
した油とポンプ６０からの油が低調圧弁６７を通り、一
部が油圧モータ５３に供給され、残りは逆止弁６９、お
よび冷却器４０を経て油タンク３５に戻る。従って、低
調圧弁６７が作動しても温度は上昇することはない。

【００３８】上記の揚水装置１０の下降中において、も
しも、海水の波により船体１が揺れたり、あるいは、揚
水装置１０が上昇した場合には、ホース１１および電線
１４が緩む方向に作動するが、上記構成により電線１４
はほとんど緩むことがなくなる。以下にこの説明をす
る。先ず、ホース１１および電線１４が緩む方向に作動
すると、ダビット装置７０に付設され電線１４を揚水装
置１０に導くガイド滑車５４が重力により、図４に実線
で示した状況、即ち、角度θがゼロになる方向に戻り、
電線１４の緩みを吸収する。さらに、油圧モータ５３は
低いトルクにてリール５１を電線１４が巻き上げる方向
に回転しているために、電線１４の緩みを即座に吸収す
るので、第１ダビツト等に干渉することがなく破損を防
止できる。

【００３９】次に、揚水装置１０を引き揚げる場合につ
いて説明する。第１ダビット７８のウインチ７６を作動
させ揚水装置１０を上昇させるとともに、操作レバー４
１を操作して切換弁３９を切り換え（ロ）て油圧モータ
３３を回動させ、これによりホースリール３１も回転さ
せてホース１１の巻き取りを行う。このとき、操作レバ
ー４１の操作をリミットスイッチ４２がホース１１の巻
き取りを検出して電磁切換弁６５、電磁ブレーキ９６、
及び、ポンプ６０に信号を出力する。

【００４０】ポンプ６０は圧油を吐出し、電磁ブレーキ
９６が解除されるとともに、電磁切換弁６５はホース１
１の巻き取りの信号により作動位置（ホ）に切り換わ
る。これにより、電磁切換弁６５を介して高値に設定さ
れる高調圧弁６６に接続され、油圧モータ５３は高いト
ルクにてリール５１を電線１４が巻き上げる方向（例え
ば、時計方向）に回転する。このとき、リール５１によ
る電線１４の巻き上げ速度はホースリール３１によるホ
ース１１の巻き取りよりも早く設定されているために電
線１４は緩むことがない。

【００４１】上記の揚水装置１０の上昇中において、も
しも、海水の波により船体１が揺れたり、あるいは、揚
水装置１０が上昇した場合にホース１１が緩むことが発
生するが、前記と同様にダビット装置７０に付設され電
線１４を揚水装置１０に導くガイド滑車５４が重力によ
り、角度θがゼロになる方向も戻り、電線１４の緩みを
吸収する。さらに、油圧モータ５３が高いトルクにてリ
ール５１が早く回転しているために、電線１４はほとん
ど緩むことがない。

【００４２】上記において、巻き上げ中にリミットスイ
ッチ４３からの信号、あるいは、電磁ソレノイド等が故
障したときにも、電磁切換弁６５はバネ６８により作動
位置（ヘ）に切り換わり低値のセット圧力の低調圧弁６
７に接続し、低いトルクになるため電線１４の破損は防
止できる。また、上記において、ホース１１の巻き取
り、戻し中、あるいは海水の波による船体の揺れ中等に
は、ホース１１が許容曲げ半径より大きく配設している
ローラ８１に当接して滑動しているためホース１の磨
耗、損傷を防止できる。

【００４３】また、上記において、操舵室の操作員は第
１ダビット用の操作レバー、第２ダビット用の操作レバ
ー、あるいはホースリール装置用の操作レバーの３本の
操作レバーを各々操作することにより揚水装置１０を海
底に沈めることができるが、通常では、第２ダビット用
の操作レバーにより揚水装置１０のサンドポンプ側を所
定の位置まで降下させ、その後に、第１ダビット用の操
作レバーあるいはホースリール装置用の操作レバーを操
作することにより、ガイド滑車５４の位置を見ながら降
下できるので電線１４が緩むことなく、あるいは、張力
がかかり過ぎることなく降下できるとともに、２本の操
作レバーを操作すれば良く操作が容易になる。

【００４４】図７は、低摩擦部材の第２実施例を示し、
図７（ａ）は側面図を、図７（ｂ）は正面図（図７
（ａ）のＸ矢視図）を示す。図７において、低摩擦部材
１８０は船体１に固着されている。図７において、低摩
擦部材１８０はホース１１を船外に導く多数のローラ８
１が所定間隔の位置で配設されているガイドプレート１
８２と、ガイドプレート１８２に付設されホース１１が
ガイドプレート１８２からズリ落ちないためのガイドフ
レーム８３と、からなる。上記構成においても、ローラ
８１の配設の半径はホース１１の許容曲げ半径（Ｒ）よ
り大きく配設している。また、上記において、ローラ８
１を用いたが、耐海水性のプラスチック、テフロン、あ
るいはカーボングラファイト等の非鉄金属、または、セ
ラミックからなる低摩擦部材を一体にあるいは所定間隔
離してガイドプレート１８２に張り付けても良いし、ま
た、前記材料をローラに使用しても良い。

【００４５】さらに、図５のリール装置の正面図および
側面図の一部には、検出部が付加されているためこの説
明を行うとともに、ガイド滑車の作動について詳細に説
明する。第１ダビット本体７１に付設されたガイド滑車
５４は電線１４の引張力Ｆを受けないときには重力によ
り位置（Ｐ）にある。ロッド揚水装置１０の上昇中には
電線１４はホースリール３１によりホース１１の巻き取
りよりも早く設定され、また、下降中には油圧モータ５
３による逆トルクを受けているために電線１４は引張力
Ｆを受けるので、第１ダビット本体７１に付設され電線
１４を揚水装置１０に導くガイド滑車５４は、図５に実
線で示した状況、即ち、角度θがある状態に位置（Ｑ）
する。電線１４が緩むと前記の通り、角度θがゼロにな
る方向も戻るために、ガイド滑車５４、あるいは、ガイ
ド滑車５４に位置の識別可能な表示材を付設することに
より、電線１４の緩み状況を把握できる。

【００４６】上記実施例では、滑車の重力による位置を
見たが、トルクバネ９１を装着して電線１４に引張力を
与えるとともに、トルクバネ９１にトルクセンサ９２を
設けてトルクが所定値より減少したときに電線１４が緩
んだことを検出し、警報を発するようにしても良い。ま
た、ガイド滑車の中心の色付きランプ等を付設して見や
すくすれば、昼間でも夜間時の作業においても判別が容
易になる。さらに、ガイド滑車５４は軸５５に対して、
角度θ方向（図５の（ｂ）に図示）および軸芯方向に揺
動自在に移動し、かつ、４個のガイドローラ５８、５９
で電線１４を挟み、さらに、リール５１には電線１４の
巻き取り、出しを行うのに合わせて移動する電線ガイド
付き５１ａが配設されているため、電線１４は緩むこと
なく、また、カイドから外れることなくリール５１から
滑車５４をへて揚水装置１０に導かれる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ホ
ースあるいは電線または油圧ホースを捲きだすことによ
り深い海底から砂を採取できる。また、サンドポンプを
海底に沈めるときも、ダビット、ホースリール装置およ
びリール装置の操作は操舵室から行え、一人の操作員に
より行うことができるので作業員の工数が低減できる。
さらに、ホース、採砂パイプおよびサンドポンプを海底
に沈めるか、あるいは海底から上げるときに、サンドポ
ンプを駆動する電線または油圧ホースとホースとの始動
が同期するために強度の弱い電線の破損が発生しない。
また、電線または油圧ホースの巻き上げ速度が早いた
め、あるいは逆トルクを与えているために電線または油
圧ホースが緩むことがなくなり、近傍に配設される第１
ダビッド等に接触し、擦れて電線または油圧ホースが破
損することもなくなる。さらに、巻き戻すホース用油圧
モータの圧力を低圧力に切り換え、巻き戻すトルクを低
くしているために油圧ホースに無理な荷重を与えること
がなく、また、ホース滑車よりホースの張力を検出でき
るために作業員が早期にホースの異常を検知できる。ま
た、ホースが船外に繰り出される際に、船壁に強く擦ら
れることがなくなり、ホースの破損を防止することがで
きるというという優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わる砂採取船の揚水装置用引き揚げ
装置の実施例を示す側面図である。

【図２】本発明に係わる砂採取船の揚水装置用引き揚げ
装置の実施例を示す平面図である。

【図３】本発明に係わるホースリール装置と低摩擦部材
の側面図（図１のＺ視図）を示す。

【図４】本発明に係わる引き揚げ装置のリール装置とダ
ビット装置の側面図（図１のＹ視図）とを示す。

【図５】本発明に係わるリール装置の一部拡大図であ
る。

【図６】本発明に係わるホースリール装置、リール装置
および低摩擦部材の油圧回路図である。

【図７】本発明に係わる低摩擦部材の第２実施例を示す
図である。

【図８】従来の砂採取船の斜視図である。

【符号の説明】

１ 砂採取船、 １０ 揚水装置、 １１ ホース、 １４ 電線または油圧ホース、 ２０ 引き揚げ装置、 ３０ ホースリール装置、 ４２、４３ リミットスイッチ、 ５０ リール装置、 ５４ ガイド滑車、 ８０ 低摩擦部材、 ８１ ローラ、

Claims (13)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 海・川・湖等の水底から砂を採取する砂
   採取船と、砂採取船に配設され海水、砂などを揚水する
   揚水装置と、揚水装置を船内から海底に、あるいは海底
   から船内に移動する引き揚げ装置とを有する砂採取船の
   揚水装置用引き揚げ装置において、揚水装置のホースの
   巻き上げ、戻しを行うホースリール装置と、揚水装置の
   サンドポンプを駆動する駆動源への電線または油圧ホー
   スの巻き上げ、戻しを行うリール装置と、揚水装置のホ
   ース、採砂パイプ、サンドポンプおよび電線を船内から
   海底に、あるいは海底から船内に移動し引き揚げるウイ
   ンチを含むダビット装置と、からなる砂採取船の揚水装
   置用引き揚げ装置。
2. 【請求項２】 海・川・湖等の水底から砂を採取する砂
   採取船と、砂採取船に配設され海水、砂などを揚水する
   揚水装置と、揚水装置を船内から海底に、あるいは海底
   から船内に移動する引き揚げ装置とを有する砂採取船の
   揚水装置用引き揚げ装置において、揚水装置のホースの
   巻き上げ、戻しを行うホースリール装置と、揚水装置の
   サンドポンプを駆動する駆動源への電線または油圧ホー
   スの巻き上げ、戻しを行うリール装置と、ホースリール
   装置の回転駆動および停止を指令する操作部と、リール
   装置の回転駆動および停止を切り換える切換部と、ホー
   スリール装置の操作部に配設されてホースリールへの指
   令を検出してリール装置の切換部にリールの回転駆動お
   よび停止の切り換えを出力する操作位置検出部と、から
   なる砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。
3. 【請求項３】 海・川・湖等の水底から砂を採取する砂
   採取船と、砂採取船に配設され海水、砂などを揚水する
   揚水装置と、揚水装置を船内から海底に、あるいは海底
   から船内に移動する引き揚げ装置とを有する砂採取船の
   揚水装置用引き揚げ装置において、揚水装置のホースの
   巻き上げ、戻しを行うホースリール装置と、揚水装置の
   サンドポンプを駆動する駆動源への電線または油圧ホー
   スの巻き上げ、戻しを行うリール装置と、駆動源からの
   トルクにより時計方向あるいは反時計方向にホースの巻
   き上げ、戻しを行うホースリール用モータと、駆動源か
   ら時計方向あるいは反時計方向のいずれか一方方向にホ
   ースの巻き上げトルクを生ずるホース用モータと、から
   なる砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。
4. 【請求項４】 ホース用モータによる電線または油圧ホ
   ースの巻き上げ速度をホースリール用モータによるホー
   スの巻き上げ速度よりも早く巻き上げる請求項１、２あ
   るいは請求項３の砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。
5. 【請求項５】 時計方向あるいは反時計方向のいずれか
   一方方向に油圧ホースの巻き上げトルクを生ずるホース
   用油圧モータの駆動源からの圧力を高圧力あるいは低圧
   力に切り換える請求項３あるいは請求項４の砂採取船の
   揚水装置用引き揚げ装置。
6. 【請求項６】 操作位置検出部からのリールの切換部へ
   の回転駆動および停止の切り換え指令が故障により停止
   したとき、ホースの巻き上げトルクを生ずるホース用油
   圧モータの駆動源からの圧力を低圧力に保持する切換部
   よりなる請求項２あるいは請求項５の砂採取船の揚水装
   置用引き揚げ装置。
7. 【請求項７】 揚水装置を引き揚げあるいは下げをする
   滑車が付設されている引き揚げ装置のダビットと、ダビ
   ットに揺動自在に付設され、ホースを係合するととも
   に、ホースの張力によりダビットに対して揺動しホース
   の張力を緩和するホース滑車とからなる請求項１の砂採
   取船の揚水装置用引き揚げ装置。
8. 【請求項８】 ダビットに対して揺動するホース滑車の
   位置より電線または油圧ホースの懸架あるいは張架を検
   出する請求項７の砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。
9. 【請求項９】 ホースリール装置からの揚水装置のホー
   スと船体との間に低摩擦部材を配設している請求項１の
   砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。
10. 【請求項１０】 ホースに対する低摩擦部材の接触半径
    がホースの許容曲げ半径より大きい請求項９の砂採取船
    の揚水装置用引き揚げ装置。
11. 【請求項１１】 低摩擦部材が転動ローラを配設してい
    るローラ部材からなる請求項９の砂採取船の揚水装置用
    引き揚げ装置。
12. 【請求項１２】 低摩擦部材がプラスチック、テフロ
    ン、カーボングラファイトあるいはセラミック等の非鉄
    金属からなる請求項９の砂採取船の揚水装置用引き揚げ
    装置。
13. 【請求項１３】 低摩擦部材が船体に対して上下方向、
    船外（左右）方向、あるいは前記の上下方向および船外
    方向の両方向に移動する請求項９、請求項１０あるいは
    請求項１２の砂採取船の揚水装置用引き揚げ装置。