CN112623984B - 一种软管绞车及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种软管绞车及使用方法，包括安装平台，所述安装平台顶部一端的中间位置处设有安装座，所述安装座一端的中间位置处设有控制台，所述安装平台顶部靠近安装座的一端设有绞车体，所述绞车体的外侧设有相互配合的海水软管，所述海水软管的底部设有相互连接的海水泵。本发明通过海水软管与海水泵的连接配合使海水泵在绞车体的整体卷绕下进行下放收拉工作，使海水泵在不使用时可以收拉至主甲板加以保护，并在贴合缓冲组件的相互配合，对收拉后的海水泵再次夹持固定，这样不仅保证海水泵在向船上供水期间的平稳性，同时缓解船体摇晃带来的震动对海水泵造成影响，进一步提高海水泵的保护成效，减少维护成本的损失。
Description
技术领域
本发明涉及海工技术领域，具体为一种软管绞车及使用方法。
背景技术
海水提升装置是一种海洋机械，其常配置于自升式海洋平台上，用于提升海水，以为海洋平台提供冷却、消防和压载用水，常见的海水提升装置主要包括提升组件、软管、潜水泵和控制单元，软管的一端与潜水泵的输出口连通，软管的另一端连接在提升组件上，控制单元与提升组件电连接，控制单元用于驱动提升组件升降潜水泵。
常规的软管绞车一般将海水泵固定在舷外一定距离，一方面不便于保护维修，同时在船体产摇晃时，也存在对不使用状态的海水泵产生冲击碰撞，影响海水泵后续的正常工作，在放入海水泵期间，往往需要根据使用需求调整海水泵的下放距离，随着海水泵的位置移动容易出现位置偏移导致泵体错位，使软管绞车与导向组件及泵体的连接下放不协调一致，增加装置调节工作的操作难度，降低海水泵下放收拉的和位置移动的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种软管绞车及使用方法，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：包括安装平台，所述安装平台顶部一端的中间位置处设有安装座，所述安装座一端的中间位置处设有控制台，所述安装平台顶部靠近安装座的一端设有绞车体，所述绞车体的外侧设有相互配合的海水软管，所述海水软管的底部设有相互连接的海水泵，所述安装座的顶部设有伺服电机A，且伺服电机A与绞车体相互连接，所述安装平台顶部的中间位置处套设有螺纹杆A，所述螺纹杆A的外侧设有相互适配的内螺纹套块，所述内螺纹套块一侧的两端设有连接杆，两组所述连接杆的一侧设有安装板，所述安装板的一侧设有与海水软管相互配合的滚轮组，所述螺纹杆A外侧的一侧设有导向伸缩组件，所述安装板底部的一侧设有贴合缓冲组件；
所述导向伸缩组件外侧的一侧设有锥齿轮A，所述安装平台顶部的一端设有手轮，所述手轮外侧的背面一端设有与锥齿轮A相互啮合的锥齿轮B，所述安装平台两端顶部的中间位置处对称设有导套，四组所述导套的内侧套设有两组导杆，且导杆与滚轮组相互连接；
所述贴合缓冲组件底部的一侧设有伺服电机B，所述伺服电机B的输出端设有螺纹杆B，所述安装板的底部设有相互连接的铰接座，所述铰接座的两端铰接有弧形夹板，两组所述弧形夹板相互远离的一端铰接有铰接杆，所述螺纹杆B的外侧设有相互适配的内螺纹套管，且铰接杆与内螺纹套管相互铰接，两组所述弧形夹板相互靠近的一端均匀设有弹簧，多组所述弹簧相互靠近的一端设有相互连接的弧形贴合板，且弧形贴合板与海水泵相互配合，所述控制台通过导线分别与伺服电机A、海水泵和伺服电机B电连接。
优选的，所述滚轮组的两端设有连接块，且连接块与导杆相互配合。
优选的，所述伺服电机A与伺服电机B的外侧设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉。
优选的，所述弧形夹板相互靠近一端的中间按位置处设有外套管，且外套管的内侧套设有与弧形贴合板相互连接的内套管。
优选的，所述弧形贴合板相互靠近的一端设有橡胶缓冲垫。
优选的，所述导套与导杆呈限位导向结构相互配合。
优选的，所述海水软管与滚轮组呈导向滑动结构相互配合。
优选的，所述手轮的外侧设有防滑纹。
优选的，所述内螺纹套块与螺纹杆A呈螺纹结构相互适配，所述螺纹杆B与内螺纹套管呈螺纹结构相互适配。
一种软管绞车，使用方法步骤如下：
一、在装置使用时，首先根据需求转动锥齿轮B带动相互啮合的锥齿轮A旋转，迫使锥齿轮A带动螺纹杆A旋转，使内螺纹套块在螺纹杆A的旋转配合下以及导杆和导套的限位导向下带动安装板伸缩移动，通过安装板带动滚轮组进行位置调节，便可指定海水泵的下放位置，进行后续的下放工作；
二、当海水泵移动至指定位置后，通过控制台启动伺服电机A带动绞车体整体转动，使海水软管带动海水泵在滚轮组的导向配合进行下降，使海水泵下落与海面并启动，对海水泵实行甲板供水工作；
三、在海水泵不使用时，再次启动伺服电机A反转，使绞车体带动海水软管与海水泵收拉，并调整安装板的位置距离，使海水泵接近甲板方向靠近移动，并最终将海水泵放入甲板表面进行保护；
四、当海水泵放入甲板时，可通过控制台启动伺服电机B，随着伺服电机B的启动带动螺纹杆B转动，使螺纹杆B带动内螺纹套管在铰接杆与弧形夹板的铰接连接下靠拢，通过弧形夹板带动弧形贴合板对海水泵的表面进行贴合保护，并给予一定的夹持力，通过弹簧与弧形贴合板的弹性连接实行船体晃动时产生的冲击力和震动。
与现有技术相比，本发明提供了一种软管绞车及使用方法，具备以下有益效果：
1、本发明通过海水软管与海水泵的连接配合使海水泵在绞车体的整体卷绕下进行下放收拉工作，使海水泵在不使用时可以收拉至主甲板加以保护，并在贴合缓冲组件的相互配合，对收拉后的海水泵再次夹持固定，这样不仅保证海水泵在向船上供水期间的平稳性，同时缓解船体摇晃带来的震动对海水泵造成影响，进一步提高海水泵的保护成效，减少维护成本的损失。
2、本发明通过螺纹杆A、内螺纹套块与连接杆的相互配合使安装板推动滚轮组进行移动，促使滚轮组带动海水软管与海水泵进行位置调节，可根据实际使用的需求将海水泵下放海面，进行供水操作，与此同时，在导向伸缩组件的加持配合下，增强安装板移动中的稳定性，提高海水泵下放收拉的平衡性。
3、本发明利用安装板的伸缩移动带动滚轮组对海水软管施加导向功能，促使海水软管带动海水泵来回收缩下放期间的限位效果，预防海水泵与海面接触产生的晃动力对部件整体产生错位，增强装置工作的安定性。
附图说明
图1为本发明的主视剖视图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的安装平台俯视剖视图；
图4为本发明图1的A处放大图；
图5为本发明的贴合缓冲组件俯视剖视图；
图6为本发明的弧形贴合板立体图。
图中：1、安装平台；2、安装座；3、控制台；4、伺服电机A；5、海水泵；6、滚轮组；7、海水软管；8、绞车体；9、螺纹杆A；901、锥齿轮A；902、锥齿轮B；903、手轮；904、导套；905、导杆；10、内螺纹套块；11、连接杆；12、安装板；13、伺服电机B；131、铰接座；132、弧形夹板；133、内螺纹套管；134、螺纹杆B；135、铰接杆；136、弹簧；137、弧形贴合板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种软管绞车及使用方法，包括安装平台1，安装平台1顶部一端的中间位置处设有安装座2，安装座2一端的中间位置处设有控制台3，安装平台1顶部靠近安装座2的一端设有绞车体8，绞车体8的外侧设有相互配合的海水软管7，海水软管7的底部设有相互连接的海水泵5，安装座2的顶部设有伺服电机A4，且伺服电机A4与绞车体8相互连接，安装平台1顶部的中间位置处套设有螺纹杆A9，螺纹杆A9的外侧设有相互适配的内螺纹套块10，内螺纹套块10一侧的两端设有连接杆11，两组连接杆11的一侧设有安装板12，安装板12的一侧设有与海水软管7相互配合的滚轮组6，螺纹杆A9外侧的一侧设有导向伸缩组件，安装板12底部的一侧设有贴合缓冲组件；
导向伸缩组件外侧的一侧设有锥齿轮A901，安装平台1顶部的一端设有手轮903，手轮903外侧的背面一端设有与锥齿轮A901相互啮合的锥齿轮B902，安装平台1两端顶部的中间位置处对称设有导套904，四组导套904的内侧套设有两组导杆905，且导杆905与滚轮组6相互连接；
贴合缓冲组件底部的一侧设有伺服电机B13，伺服电机B13的输出端设有螺纹杆B134，安装板12的底部设有相互连接的铰接座131，铰接座131的两端铰接有弧形夹板132，两组弧形夹板132相互远离的一端铰接有铰接杆135，螺纹杆B134的外侧设有相互适配的内螺纹套管133，且铰接杆135与内螺纹套管133相互铰接，两组弧形夹板132相互靠近的一端均匀设有弹簧136，多组弹簧136相互靠近的一端设有相互连接的弧形贴合板137，且弧形贴合板137与海水泵5相互配合，控制台3通过导线分别与伺服电机A4、海水泵5和伺服电机B13电连接。
作为本实施例的优选方案：滚轮组6的两端设有连接块，且连接块与导杆905相互配合。
作为本实施例的优选方案：伺服电机A4与伺服电机B13的外侧设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉，加强部件的保护性。
作为本实施例的优选方案：弧形夹板132相互靠近一端的中间按位置处设有外套管，且外套管的内侧套设有与弧形贴合板137相互连接的内套管，增加部件的伸缩安装点。
实施例二
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种软管绞车及使用方法，包括安装平台1，安装平台1顶部一端的中间位置处设有安装座2，安装座2一端的中间位置处设有控制台3，安装平台1顶部靠近安装座2的一端设有绞车体8，绞车体8的外侧设有相互配合的海水软管7，海水软管7的底部设有相互连接的海水泵5，安装座2的顶部设有伺服电机A4，且伺服电机A4与绞车体8相互连接，安装平台1顶部的中间位置处套设有螺纹杆A9，螺纹杆A9的外侧设有相互适配的内螺纹套块10，内螺纹套块10一侧的两端设有连接杆11，两组连接杆11的一侧设有安装板12，安装板12的一侧设有与海水软管7相互配合的滚轮组6，螺纹杆A9外侧的一侧设有导向伸缩组件，安装板12底部的一侧设有贴合缓冲组件；
导向伸缩组件外侧的一侧设有锥齿轮A901，安装平台1顶部的一端设有手轮903，手轮903外侧的背面一端设有与锥齿轮A901相互啮合的锥齿轮B902，安装平台1两端顶部的中间位置处对称设有导套904，四组导套904的内侧套设有两组导杆905，且导杆905与滚轮组6相互连接；
贴合缓冲组件底部的一侧设有伺服电机B13，伺服电机B13的输出端设有螺纹杆B134，安装板12的底部设有相互连接的铰接座131，铰接座131的两端铰接有弧形夹板132，两组弧形夹板132相互远离的一端铰接有铰接杆135，螺纹杆B134的外侧设有相互适配的内螺纹套管133，且铰接杆135与内螺纹套管133相互铰接，两组弧形夹板132相互靠近的一端均匀设有弹簧136，多组弹簧136相互靠近的一端设有相互连接的弧形贴合板137，且弧形贴合板137与海水泵5相互配合，控制台3通过导线分别与伺服电机A4、海水泵5和伺服电机B13电连接。
作为本实施例的优选方案：滚轮组6的两端设有连接块，且连接块与导杆905相互配合。
作为本实施例的优选方案：伺服电机A4与伺服电机B13的外侧设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉，加强部件的保护性。
作为本实施例的优选方案：弧形夹板132相互靠近一端的中间按位置处设有外套管，且外套管的内侧套设有与弧形贴合板137相互连接的内套管，增加部件的伸缩安装点。
作为本实施例的优选方案：弧形贴合板137相互靠近的一端设有橡胶缓冲垫，增加部件的缓冲力。
作为本实施例的优选方案：导套904与导杆905呈限位导向结构相互配合，提高部件位置调节的稳定性。
作为本实施例的优选方案：海水软管7与滚轮组6呈导向滑动结构相互配合，增加部件的导向限位功能。
作为本实施例的优选方案：手轮903的外侧设有防滑纹，增强了操作性。
作为本实施例的优选方案：内螺纹套块10与螺纹杆A9呈螺纹结构相互适配，螺纹杆B134与内螺纹套管133呈螺纹结构相互适配，使部件可以传动连接进行活动。
一种软管绞车，使用方法步骤如下：
一、在装置使用时，首先根据需求转动锥齿轮B902带动相互啮合的锥齿轮A901旋转，迫使锥齿轮A901带动螺纹杆A9旋转，使内螺纹套块10在螺纹杆A9的旋转配合下以及导杆905和导套904的限位导向下带动安装板12伸缩移动，通过安装板12带动滚轮组6进行位置调节，便可指定海水泵5的下放位置，进行后续的下放工作；
二、当海水泵5移动至指定位置后，通过控制台3启动伺服电机A4带动绞车体8整体转动，使海水软管7带动海水泵5在滚轮组6的导向配合进行下降，使海水泵5下落与海面并启动，对海水泵5实行甲板供水工作；
三、在海水泵5不使用时，再次启动伺服电机A4反转，使绞车体8带动海水软管7与海水泵5收拉，并调整安装板12的位置距离，使海水泵5接近甲板方向靠近移动，并最终将海水泵5放入甲板表面进行保护；
四、当海水泵5放入甲板时，可通过控制台3启动伺服电机B13，随着伺服电机B13的启动带动螺纹杆B134转动，使螺纹杆B134带动内螺纹套管133在铰接杆135与弧形夹板132的铰接连接下靠拢，通过弧形夹板132带动弧形贴合板137对海水泵5的表面进行贴合保护，并给予一定的夹持力，通过弹簧136与弧形贴合板137的弹性连接实行船体晃动时产生的冲击力和震动。
综上所述：该装置利用绞车体8与海水软管7对海水泵5的连接进行下放收拉工作，便于将海水泵5拉入甲板进行保护，以便于维护检修工作，同时在滚轮组6的导向配合下以及导杆905与导套904的导向连接下对海水泵5的下方进行限位和位置移动，增加装置调节工作的便捷性，通过贴合缓冲组件的相互配合对海水泵5夹持固定，增强海水泵5的保护性和减震力，提高部件后续的使用寿命。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种软管绞车，包括安装平台(1)，其特征在于：所述安装平台(1)顶部一端的中间位置处设有安装座(2)，所述安装座(2)一端的中间位置处设有控制台(3)，所述安装平台(1)顶部靠近安装座(2)的一端设有绞车体(8)，所述绞车体(8)的外侧设有相互配合的海水软管(7)，所述海水软管(7)的底部设有相互连接的海水泵(5)，所述安装座(2)的顶部设有伺服电机A(4)，且伺服电机A(4)与绞车体(8)相互连接，所述安装平台(1)顶部的中间位置处套设有螺纹杆A(9)，所述螺纹杆A(9)的外侧设有相互适配的内螺纹套块(10)，所述内螺纹套块(10)一侧的两端设有连接杆(11)，两组所述连接杆(11)的一侧设有安装板(12)，所述安装板(12)的一侧设有与海水软管(7)相互配合的滚轮组(6)，所述螺纹杆A(9)外侧的一侧设有导向伸缩组件，所述安装板(12)底部的一侧设有贴合缓冲组件；
所述导向伸缩组件外侧的一侧设有锥齿轮A(901)，所述安装平台(1)顶部的一端设有手轮(903)，所述手轮(903)外侧的背面一端设有与锥齿轮A(901)相互啮合的锥齿轮B(902)，所述安装平台(1)两端顶部的中间位置处对称设有导套(904)，四组所述导套(904)的内侧套设有两组导杆(905)，且导杆(905)与滚轮组(6)相互连接；
所述贴合缓冲组件底部的一侧设有伺服电机B(13)，所述伺服电机B(13)的输出端设有螺纹杆B(134)，所述安装板(12)的底部设有相互连接的铰接座(131)，所述铰接座(131)的两端铰接有弧形夹板(132)，两组所述弧形夹板(132)相互远离的一端铰接有铰接杆(135)，所述螺纹杆B(134)的外侧设有相互适配的内螺纹套管(133)，且铰接杆(135)与内螺纹套管(133)相互铰接，两组所述弧形夹板(132)相互靠近的一端均匀设有弹簧(136)，多组所述弹簧(136)相互靠近的一端设有相互连接的弧形贴合板(137)，且弧形贴合板(137)与海水泵(5)相互配合，所述控制台(3)通过导线分别与伺服电机A(4)、海水泵(5)和伺服电机B(13)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述滚轮组(6)的两端设有连接块，且连接块与导杆(905)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述伺服电机A(4)与伺服电机B(13)的外侧设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉。
4.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述弧形夹板(132)相互靠近一端的中间按位置处设有外套管，且外套管的内侧套设有与弧形贴合板(137)相互连接的内套管。
5.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述弧形贴合板(137)相互靠近的一端设有橡胶缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述导套(904)与导杆(905)呈限位导向结构相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述海水软管(7)与滚轮组(6)呈导向滑动结构相互配合。
8.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述手轮(903)的外侧设有防滑纹。
9.根据权利要求1所述的一种软管绞车，其特征在于：所述内螺纹套块(10)与螺纹杆A(9)呈螺纹结构相互适配，所述螺纹杆B(134)与内螺纹套管(133)呈螺纹结构相互适配。
10.一种软管绞车的使用方法，包括如权利要求1-9任一项所述的一种软管绞车，使用方法步骤如下：
一、在装置使用时，首先根据需求转动锥齿轮B(902)带动相互啮合的锥齿轮A(901)旋转，迫使锥齿轮A(901)带动螺纹杆A(9)旋转，使内螺纹套块(10)在螺纹杆A(9)的旋转配合下以及导杆(905)和导套(904)的限位导向下带动安装板(12)伸缩移动，通过安装板(12)带动滚轮组(6)进行位置调节，便可指定海水泵(5)的下放位置，进行后续的下放工作；
二、当海水泵(5)移动至指定位置后，通过控制台(3)启动伺服电机A(4)带动绞车体(8)整体转动，使海水软管(7)带动海水泵(5)在滚轮组(6)的导向配合进行下降，使海水泵(5)下落与海面并启动，对海水泵(5)实行甲板供水工作；
三、在海水泵(5)不使用时，再次启动伺服电机A(4)反转，使绞车体(8)带动海水软管(7)与海水泵(5)收拉，并调整安装板(12)的位置距离，使海水泵(5)接近甲板方向靠近移动，并最终将海水泵(5)放入甲板表面进行保护；
四、当海水泵(5)放入甲板时，可通过控制台(3)启动伺服电机B(13)，随着伺服电机B(13)的启动带动螺纹杆B(134)转动，使螺纹杆B(134)带动内螺纹套管(133)在铰接杆(135)与弧形夹板(132)的铰接连接下靠拢，通过弧形夹板(132)带动弧形贴合板(137)对海水泵(5)的表面进行贴合保护，并给予一定的夹持力，通过弹簧(136)与弧形贴合板(137)的弹性连接实行船体晃动时产生的冲击力和震动。
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