JPH06255920A - エレベータの非常救出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】かごの停止位置による隣接機器との干渉を防ぐ
ことができるエレベータの非常救出装置を得ること。 【構成】床受け枠９の上面に一対のガイド枠13Ａ，13Ｂ
を設ける。このガイド枠13Ａ，13Ｂの間に踏板７を収納
する。この踏板７の前端には、リミットスイッチを取り
付ける。ガイド枠13Ａ，13Ｂの前端上部には、貫通穴を
設け、この貫通穴にボルト18を挿入して完全収納時の踏
板７を固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータに係り、特
に、不停止階で非常停止したかご内に閉じ込められた乗
客を救出するエレベータの非常救出装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、高層ビルに設置されたエ
レベータ群では、上層の階床だけに停止するエレベータ
を設けて、高階床を利用する乗客に対するサービスを向
上するとともに、群全体の運行効率を上げる方法が採ら
れる場合が多い。このような乗客にサービスするエレベ
ータにおいては、低層階部分は不停止階となり、出入口
を設けない場合が多い。このようなエレベータ群におい
て、上層の階床だけに停止するエレベータが、不停止階
で万一故障して運転不能となった場合のために、一般に
は、複数台のエレベータを相互に並列設置し、故障した
エレベータに隣接したエレベータを同じレベルまで運転
し停止させ、エレベータかごの隣接側の側面に設けた非
常救出口から、救助に向かったエレベータかごに乗客を
移乗させて救出する方法を採用している。

【０００３】しかしながら、乗客が隣接停止されたエレ
ベータかごに移乗するときには、乗客はエレベータの昇
降路を渡ることになり、エレベータかごの相互間は約60
cm〜１ｍと広いので、危険を伴う。さらに、複数台のエ
レベータを同一昇降路に併設する場合には、隣接するか
ごとかごとの間には、昇降路を横切るようにセパレータ
ビーム（中間ビーム）が設けられているので、救出作業
はより困難なものとなっている。

【０００４】このような非常時の救出に際し、渡し板の
ような着脱式の救出装置も既に採られているが、この着
脱式救出装置はかごに常設されていないため、緊急救出
用としては、機動性に劣り、しかも、緊急救出部品とし
ての保管管理に特別の配慮を必要とする欠点もある。

【０００５】これに対し、昇降路とかごの縦断面を示す
図４と、この図４のＢ−Ｂ断面を示す図５に示すよう
に、非常救出扉31Ａ，31Ｂと対向する位置に、支点をか
ご枠２Ａ，２Ｂの対向側の構成部材と共有する一組のリ
ンク機構33Ａ，33Ｂを設け、このリンク機構33Ａ，33Ｂ
の上端に手摺33ａ，33ｂを設け、下端に踏板34Ａ，34Ｂ
を設けた救出装置も提案されている（実公昭60- 1774号
公報参照）。

【０００６】この救出装置は、通常は、この救出装置を
かご枠２Ａ，２Ｂに折り畳んで収納しておき、緊急時に
は、かご枠２Ａ，２Ｂから引き出すことで、故障エレベ
ータ30Ａと救出用エレベータ30Ｂの双方の踏板34Ａ，34
Ｂによって、乗客を故障エレベータ30Ａのかご５Ａから
救出用エレベータ30Ｂのかご５Ｂに移乗させるものであ
る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、この救出装
置は、機構が大形となって、昇降路11の内壁11ａに設け
られた図５で示すガイドレールから突き出た図示しない
着床スイッチなどの隣接機器に接触するおそれがある。
さらに、踏板34Ａ，34Ｂは、前述した図４で示すセパレ
ータビーム４を避けて設けなければならないので、万
一、上下のセパレータビーム４の間に踏板34Ａ，34Ｂが
位置するように故障エレベータ30Ａが停止した場合に
は、この故障エレベータ30Ａのかご枠２Ａに設けられた
救出装置を引き出す作業は、約70cm程度の昇降路をまた
ぐ危険な作業となる。

【０００８】そこで、本発明の目的は、簡単な構成で、
隣接機器と干渉することなく、また、かごの停止位置の
如何にかかわらず、故障エレベータの乗客を救出するこ
とのできるエレベータの非常救出装置を得ることであ
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、並列エレベータのかごの対向側に非常救出扉が設け
られたエレベータの非常救出装置において、かごのかご
床の下部に設けられた一対の案内枠と、この案内枠に引
出自在に収納された踏板を備えたことを特徴とする。

【００１０】また、請求項２に記載の発明は、並列エレ
ベータのかごの対向側に非常救出扉が設けられたエレベ
ータの非常救出装置において、かごのかご床の下部に設
けられた一対の案内枠と、この案内枠に引出自在に収納
された踏板を備え、この踏板又は案内枠に踏板の位置を
検出する検出器を設けたことを特徴とする。

【００１１】さらに、請求項３に記載の発明は、並列エ
レベータのかごの対向側に非常救出扉が設けられたエレ
ベータの非常救出装置において、かごのかご床の下部に
設けられた一対の案内枠と、この案内枠に引出自在に収
納された踏板を備え、この踏板又は案内枠に踏板の位置
を検出する検出器を設け、所定の位置に収納された踏板
を案内枠に固定し検出器を作動させる固定具を案内枠の
先端に設けたことを特徴とする。

【００１２】

【作用】請求項１に記載の発明においては、定常時にお
ける踏板は、かご床の下部に完全に収納され、救出時に
おいては、非常救出扉があけられたかごの中から引き出
し可能となる。

【００１３】また、請求項２に記載の発明においては、
定常時における踏板は、かご床の下部に完全に収納さ
れ、救出時においては、非常救出扉があけられたかごの
中から引き出し可能となり、踏板が引出状態のエレベー
タは、検出器の検出信号により運転が阻止される。

【００１４】さらに、請求項３に記載の発明において
は、定常時における踏板は、かご床の下部に完全に収納
され、救出時においては、非常救出扉があけられたかご
の中から引き出し可能となり、踏板が引出状態のエレベ
ータは、検出器の検出信号により運転が阻止され、所定
の位置に収納された踏板を案内枠に固定する固定具によ
って動作する検出器の信号により運転が可能となる。

【００１５】

【実施例】以下、本発明のエレベータの非常救出装置の
一実施例を図面を参照して説明する。図１は、本発明の
エレベータの非常救出装置とこのエレベータの非常救出
装置が備えられた一対のエレベータを示す縦断面図、図
２は、図１のＡ−Ａ断面図、図３は、本発明のエレベー
タの非常救出装置を示す分解斜視図である。

【００１６】図１及び図２において、エレベータの昇降
路11の左側には、図示しない巻上機から吊り下げられた
主索３Ａを介して、救出側のエレベータ10Ａのかご枠２
Ａが懸架されている。同じく、このかご枠２Ａの右側に
は、主索３Ｂを介して、故障側のエレベータ10Ｂのかご
枠２Ｂが懸架されている。これらのかご枠２Ａ，２Ｂの
下部の間には、昇降路11の前後の壁の間にＨ形鋼でなる
セパレータビーム４が横設されている。

【００１７】かご枠２Ａ，２Ｂの後方には、図２に示す
ようにつり合いおもり12が図示しない巻上機から懸架さ
れ、これらのつり合いおもり12の左右には、ガイドレー
ル11ｃが設けられ、昇降路11の内壁11ａに固定されてい
る。同様に、かご枠２Ａ，２Ｂの左右には、かご用のガ
イドレール11ｂが設けられ、このうち、かご枠２Ａの左
側とかご枠２Ｂの右側のガイドレール11ｂは、昇降路11
の内壁11ａに固定され、かご枠２Ａの右側のガイドレー
ル11ｂとかご枠２Ｂの左側のガイドレール11ｂは、セパ
レータビーム４に固定されている。

【００１８】各かご枠２Ａ，２Ｂの下端には、図１に示
すように複数本の溝形鋼で製作された床受け枠９が設け
られ、この床受け枠９の上部には、図示しない防振ゴム
を介して乗りかご５Ａ，５Ｂの下端のかご床８が載置固
定されている。

【００１９】乗りかご５Ａの図２において右側後部に
は、右側後端をヒンジ部として、前方側が弧状に乗りか
ご５Ａの内側に開く非常救出扉１Ａが二点鎖線で示すよ
うに設けられている。同様に、右側の乗りかご５Ｂの図
２において左側後部には、左側後端をヒンジ部として、
前方側が弧状に乗りかご５Ｂの内側に開く非常救出扉１
Ｂが設けられている。

【００２０】かご枠２Ａの床受け枠９の後端の上面に
は、図３で示す溝形鋼のように折曲形成された軟鋼板製
のガイド枠13Ｂが床受け枠９の後端と平行に設けられ、
このガイド枠13Ｂの右端は、床受け枠９の右端から約５
cm突出している。同様に、かご枠２Ｂの床受け枠９の後
端の上面にも、図３で示す溝形鋼のように折曲形成さ
れ、ガイド枠13Ｂと勝手違いに製作されたガイド枠13Ａ
が、図３で示す右端を床受け枠９の左端から約５cm突出
してガイド枠13Ｂと平行に取り付けられている。

【００２１】また、かご枠２Ａの床受け枠９の中央後部
の上面には、図３で示すガイド枠13Ａが、右端を床受け
枠９から約５cm突き出してその後方のガイド枠13Ｂと平
行に取り付けられ、同じく、かご枠２Ｂの床受け枠９の
中央後部の上面にも、図３で示すガイド枠13Ｂが約５cm
床受け枠９から突き出してガイド枠13Ａと平行に対称的
に設けられている。

【００２２】図３において、ガイド枠13Ａ，13Ｂの右端
の上面には、貫通穴が設けられ、この貫通穴の上面には
溶接ナット13ｂが接合され、この溶接ナット13ｂにはボ
ルト18が螺合されている。溶接ナット13ｂの下部には、
ガイド枠13Ａ，13Ｂの右端側面に貫通穴13ａが形成さ
れ、ガイド枠13Ａ，13Ｂの右端内側には、Ｕ字状に折り
曲げられ内側に溶接ナット16ａが接合された座金板16が
遊嵌されている。貫通穴13ａには、外側からつまみボル
ト17が挿入され、このつまみボルト17の先端は、座金板
16の溶接ナット16ａに螺合している。

【００２３】かご枠２Ａの床受け枠９の上面に固定され
たガイド枠13Ａ，13Ｂの間には、図３で示す踏板７が右
側からあらかじめ挿入され、かご枠２Ｂの床受け枠９の
上面に固定されたガイド枠13Ａ，13Ｂの間にも、踏板７
が左側からあらかじめ挿入されている。この踏板７に
は、左端と右端に曲げ部14Ａ，14Ｂが形成され、上面全
面に図示しないひも出し部が形成された板15Ｂが上部に
設けられている。

【００２４】この板15Ｂの両側下面には、溝形鋼のよう
に折曲され曲げ高さがガイド枠13Ａ，13Ｂの曲げ高さに
比べて低い補強枠15Ａ，15Ｂがスポット溶接で接合され
ている。この踏板７の右端上面両側には、貫通穴15ｂが
設けられ、補強板15Ａ，15Ｂの右端の内面側には、収納
確認用のリミットスイッチ19が取り付けられ、このリミ
ットスイッチ19の図示しない作動レバーは、補強板15
Ａ，15Ｂの右端側面に設けられた図示しない貫通穴か
ら、その上方の貫通穴15ｂの下方に突き出ている。

【００２５】このように構成されたエレベータの非常救
出装置においては、定常時には、図１，図２の右側に示
す故障側のエレベータ10Ｂに示すように、床受け枠９の
上部に完全に挿入された、図３に示す踏板７の右端の曲
げ部14Ｂの内面側が床受け枠９の外面に当接している。

【００２６】この状態の踏板７は、図３で示すガイド枠
13Ａ，13Ｂの右端上面の溶接ナット13ｂに螺合されたボ
ルト18を締め付けることで、このボルト18の先端が踏板
７の先端の貫通穴15ｂに挿入されるとともに、ボルト18
の先端がその下方のリミットスイッチ19の図示しないレ
バーを押圧する。この結果、このリミットスイッチ19の
接点が接続されたエレベータの制御盤のインターロック
回路には、踏板“閉”の信号が入力される。

【００２７】一方、図１，図２の左側に示す救出側のエ
レベータ10Ａでは、二点鎖線で示すように救出扉１Ａが
開けられた後、救出員は、ボルト18を緩めて踏板７を図
１，図２に示すように引き出して、この踏板７の前端の
曲げ部14Ｂを故障側のエレベータ10Ｂに収納された踏板
７の曲げ部14の前面に対置させる。次に、この引き出さ
れた踏板７を、つまみボルト17で両側から締め付けて固
定する。この結果、この踏板７から右側の故障側のエレ
ベータ10Ｂの非常用救出扉１Ｂを開いて、乗客を救出側
のエレベータ10Ａに移乗させることができる。

【００２８】また、上記インターロック回路に入力され
たリミットスイッチ19の信号によって、踏板７が完全に
収納されボルト18で固定されるまでは、救出側のエレベ
ータ10Ａの運転を防ぐことができるので、万一の救出中
の運転や、救出後の踏板７の収納失念状態での運転を防
ぐこともできる。

【００２９】なお、上記実施例において、かご枠10Ａ，
10Ｂの対向側に、一対の手摺りを設け、定常時には、ヒ
ンジを軸として対向面に縦に収納し、救出時に前方に倒
して先端を相手側の係合部に係合させて、救出作業の安
全性を更に上げてもよい。

【００３０】また、上記実施例において、収納確認用の
リミットスイッチ19を踏板７の前端に設けた例で説明し
たが、ガイド枠13Ａ，13Ｂの貫通穴13ａの後方の外面側
を隣接して取り付け、リミットスイッチの図示しないレ
バーは、溶接ナット13ｂの下方に位置するようにしても
よい。この場合には、リミットスイッチ19の接点から外
部に引き出す信号線を固定することができるので、この
信号線の配線が容易で、踏板７の引き出し・収納による
断線のおそれも解消することができる利点がある。

【００３１】

【発明の効果】以上、請求項１に記載の発明によれば、
並列エレベータのかごの対向側に非常救出扉が設けられ
たエレベータの非常救出装置において、かごのかご床の
下部に設けられた一対の案内枠と、この案内枠に引出自
在に収納された踏板を備えることで、定常時における踏
板をかご床の下部に完全に収納し、救出時においては、
非常救出扉があけられたかごの中から引き出し可能とし
たので、隣接機器との干渉を防ぎ、かごの停止位置の如
何にかかわらず、故障エレベータの乗客を容易に救出す
ることのできるエレベータの非常救出装置を得ることが
できる。

【００３２】また、請求項２に記載の発明によれば、並
列エレベータのかごの対向側に非常救出扉が設けられた
エレベータの非常救出装置において、かごのかご床の下
部に設けられた一対の案内枠と、この案内枠に引出自在
に収納された踏板を備え、この踏板又は案内枠に踏板の
位置を検出する検出器を設けることで、定常時における
踏板をかご床の下部に完全に収納し、救出時において
は、非常救出扉があけられたかごの中から引き出し可能
とし、踏板が引出状態のエレベータは、検出器の検出信
号により運転を阻止したので、隣接機器との干渉を防
ぎ、かごの停止位置の如何にかかわらず、故障エレベー
タの乗客を容易に救出することのできるエレベータの非
常救出装置を得ることができる。

【００３３】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
並列エレベータのかごの対向側に非常救出扉が設けられ
たエレベータの非常救出装置において、かごのかご床の
下部に設けられた一対の案内枠と、この案内枠に引出自
在に収納された踏板を備え、この踏板又は案内枠に踏板
の位置を検出する検出器を設け、所定の位置に収納され
た踏板を案内枠に固定し検出器を作動させる固定具を案
内枠の先端に設けることで、定常時における踏板をかご
床の下部に完全に収納し、救出時においては、非常救出
扉があけられたかごの中から引き出し可能としたので、
隣接機器との干渉を防ぎ、かごの停止位置の如何にかか
らわず、故障エレベータの乗客を容易に救出することの
できるエレベータの非常救出装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータの非常救出装置の一実施例
とこのエレベータの救出装置が設けられたエレベータの
かごを示す縦断面正面図。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図。

【図３】本発明のエレベータの非常救出装置を示す分解
斜視図。

【図４】従来のエレベータの非常救出装置とこのエレベ
ータの救出装置が設けられたエレベータのかごを示す縦
断面正面図。

【図５】図４のＢ−Ｂ断面図。

【符号の説明】

１Ａ，１Ｂ…非常救出扉、２Ａ，２Ｂ…かご枠、３Ａ，
３Ｂ…主索、４…セパレータビーム、５Ａ，５Ｂ…乗り
かご、７…踏板、８…かご床、９…床受け枠、10Ａ…救
出側のエレベータ、10Ｂ…故障側のエレベータ、11…昇
降路、12…つり合いおもり、13Ａ，13Ｂ…ガイド枠、14
Ａ，14Ｂ…曲げ部、15Ａ，15Ｂ…補強板、16…座金板、
17…つまみボルト、18…ボルト、19…リミットスイッ
チ。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 並列エレベータのかごの対向側に非常救
   出扉が設けられたエレベータの非常救出装置において、
   前記かごのかご床の下部に設けられた一対の案内枠と、
   この案内枠に引出自在に収納された踏板を備えたことを
   特徴とするエレベータの非常救出装置。
2. 【請求項２】 並列エレベータのかごの対向側に非常救
   出扉が設けられたエレベータの非常救出装置において、
   前記かごのかご床の下部に設けられた一対の案内枠と、
   この案内枠に引出自在に収納された踏板を備え、この踏
   板又は前記案内枠に前記踏板の位置を検出する検出器を
   設けたことを特徴とするエレベータの非常救出装置。
3. 【請求項３】 並列エレベータのかごの対向側に非常救
   出扉が設けられたエレベータの非常救出装置において、
   前記かごのかご床の下部に設けられた一対の案内枠と、
   この案内枠に引出自在に収納された踏板を備え、この踏
   板又は前記案内枠に前記踏板の位置を検出する検出器を
   設け、所定の位置に収納された前記踏板を前記案内枠に
   固定し前記検出器を作動させる固定具を前記案内枠の先
   端に設けたことを特徴とするエレベータの非常救出装
   置。