JPH0625408Y2 - 手押し車の手押し扞高さ調節機構 - Google Patents

手押し車の手押し扞高さ調節機構

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JPH0625408Y2
JPH0625408Y2 JP1988128788U JP12878888U JPH0625408Y2 JP H0625408 Y2 JPH0625408 Y2 JP H0625408Y2 JP 1988128788 U JP1988128788 U JP 1988128788U JP 12878888 U JP12878888 U JP 12878888U JP H0625408 Y2 JPH0625408 Y2 JP H0625408Y2
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    • B62B9/20—Handle bars; Handles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B7/00—Connections of rods or tubes, e.g. of non-circular section, mutually, including resilient connections
    • F16B7/10—Telescoping systems
    • F16B7/105—Telescoping systems locking in discrete positions, e.g. in extreme extended position
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はベビーカーのような手押し車に用いる手押し扞
機構の改良、特にその高さを調節することができるよう
にした機構に関するものである。
〔従来技術とその問題点〕
ベビーカーを使用する場合、使用者である母親等は手押
し扞を掴みながら手押し車を押すようにして使用するこ
とが一般的である。
このような使用方法を講ずる場合、手押し扞の高さ、特
に把持部の高さは使用者の体型（身長）にピッタリと合
致することが望ましく、手押し扞の位置が最適な高さ構
造を持ったものの場合には長時間の使用によっても使用
者に疲労感を起こさせることがない。
これに対して手押し扞を把持する位置が適正位置よりも
高い場合には使用者は常に両方の腕を適正位置よりも高
く持ち上げるようになるために肩こり等の障害を惹起さ
せ、また、低すぎる場合には使用者が前屈みの状態とな
って使用者の背筋に痛みその他の異常を起こし易い等の
トラブルを発生させることが指摘されている。
しかしながら、現実に市販されている手押し車に用いら
れている手押し扞は、使用者の標準的な身長に合わせた
起立長さ（起立高さ）を持ったものを手押し車本体に固
定的に取付けることが一般的であり、手押し扞を可動式
構造としたものの場合でも、手押し扞の起立長さ（起立
高さ）を変更することなく、手押し扞の取付位置が幼児
の背面位置に起立しているか、或いは幼児と対面位置に
起立しているかの相違を持たせるという程度のものであ
ったため、手押し扞を保持する母親の身長が標準身長よ
りも高い場合や、或いは標準身長よりも低い場合には前
記したような不自然な使用体型を取らざるを得なくな
り、極めて疲労感が溜まり易いという問題を抱えてい
る。
また、使用者の身長が標準的な身長の場合であっても、
個人差によって手押し扞の把持位置を標準位置よりも高
くすることを希望したり、或いはこれと逆に標準位置よ
りも低くしたいという希望があるがこの場合にもこれら
の要望に応ずることができないという欠点を有してい
た。
〔考案の目的〕
本考案はこれらの要望に適切に対応することを目的とす
るものであり、極めて簡単な手段によって手押し扞の高
さ、特に手押し扞把持部の高さを数段にわたって変更調
整することができるように構成した手押し車における手
押し扞の高さ調節機構を提供せんとするものである。
また、本考案の他の目的は、調整のための操作をワンタ
ッチで行うことができる簡便性を有し、しかも変更さて
た手押し扞の位置が当該位置において正確に保持できる
ように構成した手押し車における手押し扞の高さ調節機
構を提供しようとするものである。
〔考案の要点〕
本考案は、中空の筒状体を用いて正面Ｕ字状に構成した
把持扞の両端部に、この把持扞の内部に嵌装させること
のできる大きさをもった筒状体からなる扞体を摺動自在
に嵌合せしめてなる手押し扞において、前記嵌装する扞
体の側面上端部近くに、係止体が嵌合できる大きさを持
った嵌合孔を数段にわたって穿設し、前記数個の嵌合孔
はそれよりも幅の狭い溝によって互いに連結するように
構成するとともに、把持扞の両端部には前記嵌合孔と対
応する位置に係止体の嵌挿孔を穿設し、この嵌挿孔に嵌
挿させた係止体は両側部に傾斜するように張り出し形成
した鍔部が、係止体と交差するようにして摺動する操作
体の摺動溝に嵌合せしめるように構成してなる手押し扞
の高さ調節機構を考案の要点としている。
〔実施例〕 以下に本考案の実施例を図面を参照して説明する。
図においてＡで示す手押し車は公知のものであり、前脚
扞１、後脚扞２、手押し扞３及び肘掛け扞４によって躯
体を構成するとともに両方の前脚扞１，１および後脚扞
２，２に差し渡すようにして座床板５を取付けている。
手押し扞３は、中空の筒状体を用い、正面形状がＵ字状
となるように形成した把持扞３１と、この把持扞３１の
両端部に摺動を自在とするように嵌挿した直立扞３２，
３２によって構成している。
直立扞３２，３２は把持扞３１の内部に嵌装することが
できる大きさを持った筒状体によって構成するものであ
り、その側面上端部近くには、後記する係止体６を嵌合
させることができる大きさを持った嵌合孔３３…３３数
個を適宜の間隔を持たせて穿設し、前記数個の嵌合孔３
３…３３はそれよりも幅の狭い連結溝３４によって互い
に連結されるように構成している。（第２図引き出し部
参照） また、前記した連結溝３４の裏面にはこれと同様の摺動
溝３５を同じ長さだけ穿設している。
３６は把持扞３１に穿設した係止体の嵌挿孔であり、直
立扞３２に穿設した嵌合孔３３…３３と対応する位置に
これと同じ大きさの孔として穿設形成している。
係止体６は第５図に例示するような立方体として形成し
ており、立方体の両方の側面には上下方向に傾斜した摺
動案内用に鍔部６１，６１が張り出し形成されている。
６２は係止体６の中央に穿設した軸孔であり係止軸７を
挿通させることができるように形成している。
３９は、係止体６の嵌挿孔３６の周縁部に起立させた案
内壁であり、これを形成することによって内部に嵌挿さ
れた係止体６が嵌挿孔３６内に常時安定して嵌挿され、
且つ、嵌挿孔３６内を正確に昇降作動することが保証さ
れ、また、係止体６が把持扞３１から離脱することを防
止している。
８は係止体６の昇降を案内する昇降操作体であり、長方
形状に形成した昇降操作体の中央部には前記した係止体
６を昇降自在に挿通するための縦長の挿通孔８１を穿設
している。
８２，８２は係止体６の摺動案内溝であり、挿通孔８１
の両側に、係止体６の両側に張り出し形成した摺動案内
用の鍔部６１，６１と同一の傾斜をもっように形成され
ている。
３６は、昇降操作体８が把持扞３から離脱しないように
保護するための保護枠であり、保護枠の内側上端部と操
作体８との間にはスプリング３７が差し渡しされ昇降操
作体８が常時下方向に押し下げられるような力を付勢さ
れている。（昇降操作体８が下方に押し下げられた結
果、摺動案内溝８２によって摺動案内された係止体は下
方に沈んだ位置を保持するようになっている） ９は蓋板であり、係止体６を含む昇降操作体８が把持扞
３１から離脱することを防止している。
係止軸７は蓋板９の上面から把持扞３１の裏面に達する
ようにして挿通させるものであり、蓋板９、係止体６、
直立扞３２に穿設した連結溝３４及び摺動溝３５を挿通
した後に把持扞３１の裏面に突出させたのち先端部を圧
偏して係止するようにしている。
〔考案の作動〕
上記のように構成した本考案は以下のように作動する。
昇降操作体８が常時下方に押し下げられている結果通常
の状態において係止体６は直立扞３２，３２に数個穿設
しているいずれかの嵌合孔３３に嵌合された状態となっ
ている。（第３図参照） この状態において把持扞３１の高さを変更する必要が生
じた場合には、先ず昇降操作体８をスプリング３７の力
に抗して上方向に摺動させてこれを持ち上げる。
昇降操作体８が持ち上げられると挿通孔８１の最も低い
位置に停止させられていた係止体６は傾斜して形成させ
られている摺動案内溝８２を傾斜面の下方から上方に移
動させられるように移動する。
傾斜した摺動案内溝８２に沿って係止体６が上方に持ち
上げられると、係止体６は直立扞３１に穿設した嵌合孔
３３から離脱させられ把持扞３１と直立扞３２との一体
化は解除させられる。（第４図参照） この状態において昇降操作体８の押し上げを開放しても
係止体６は嵌合すべき相手となる嵌合孔３３がその下面
位置にないので連結溝３４の上面に当接した状態となり
そのまま把持扞３１を上方若しくは下方に移動させるこ
とができるようになる。
把持扞３１を移動させればその移動に従って嵌合孔３３
から離脱した係止体６は前記した嵌合孔３３に近接する
もう一つの嵌合孔３３の上面に達するようになり嵌合孔
３３の上面に達した係止体６はその位置において嵌合
し、新たな係止状態を維持することによって高さの調節
が行われる。
更にその高さを変更したい場合には上記した操作を繰り
返すことによって目的を達成することができる。
なお、実施例において昇降操作体８はこれを持ち上げる
ことによって係止体６の昇降操作を行うように例示した
がこれに限定されるものではなくこれと全く逆の操作、
即ち、昇降操作体８を押し下げることによって作動させ
るように構成することもできる。なお、この場合には摺
動案内溝８２の傾斜は例示した構造とは逆に傾斜となる
ことは勿論である。
〔考案の効果〕 上記のように構成した本考案の効果を述べれば以下の通
りである。
(1)昇降操作体８の中央部に形成した挿通孔８１の両側
には傾斜した摺動案内溝８２を形成し、この摺動案内溝
８２には係止体６の側面に傾斜するようにして形成した
鍔部６１，６１を嵌合させるように構成したのでスプリ
ング３７の力によって昇降操作体８が下降させられてい
る場合には、摺動案内溝８２に沿って下降している係止
体６はその下面が直立扞３２に穿設した嵌合孔３３に常
時嵌合するようになり、把持扞３１の位置を安定して保
つことが可能である。（第３図参照） (2)手押し扞３の高さを変更する必要が生じた場合に
は、上記の状態にある昇降操作体８をスプリング３７の
力に抗して押し上げれば、係止体６は両側に張り出し形
成している鍔部６１部分が、挿通孔８１の両側に傾斜す
るように形成している摺動案内溝８２に嵌合しているの
で、この摺動案内溝８２の傾斜に沿って上方に持ち上げ
られるようになる、その結果係止体６は直立扞３２に穿
設した嵌合孔３３から簡単に離脱させることができ、把
持扞３１の高さ位置も簡単に変更することができるよう
になった。
(3)係止体６の側面に形成した係止用の鍔部６１，６１
を傾斜するように形成し、また、この鍔部６１，６１が
嵌合する摺動案内溝８２，８２も傾斜せしめるように形
成したので摺動操作体８が上下方向へ摺動すると係止体
６はこの摺動方向と直交する方向に昇降させることがで
きるようになり、係止体６は極めて短いストロークによ
って正確に係止位置を確保することができるようになっ
た。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の実施例を示すものであり、第１図は手押し
車に適用した状態を示す斜視図、第２図は手押し扞を構
成する把持扞と直立扞とを分離させて示す手押し車の側
面図、第３図は係止体が直立扞に嵌合した状態を示す要
部の拡大断面図、第４図は係止体が直立扞から離脱した
状態を示す要部の拡大断面図、第５図は要部を分解して
示す展開斜視図である。 ３…手押し扞、３１…把持扞、３２…直立扞、３３…嵌
合孔、３４…連結溝、３５…摺動溝、３６…係止体の嵌
挿孔、６…係止体、６１…鍔部、６２…軸孔、７…係止
軸、８…昇降操作体、８１…挿通孔、８２…摺動案内
溝、３６…保護枠、３７…スプリング、９…蓋板

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】中空の筒状体を正面Ｕ字状に形成した把持
    杆の両端部に、把持杆の内部に嵌装できる大きさの筒状
    体からなる直立杆を摺動自在に嵌装してなる手押し杆に
    おいて、直立杆の側面上端部近くに一定の間隔をおいて
    数個の嵌合孔を穿設するとともに前記数個の嵌合孔はそ
    れよりも幅の狭い溝により連結するよう構成し、把持杆
    の両端部には、前記嵌合孔と対応する位置に、係止体を
    昇降自在に取付けた昇降操作体を摺動自在に取付け、前
    記係止体は、両側に傾斜させて張り出した鍔部が昇降操
    作体の両側に同じ傾斜を持たせて形成した摺動案内溝に
    摺動自在に嵌合されており、かつ、前記係止体はその中
    央部に穿設した軸孔に、把持杆及び直立杆を貫通した係
    止軸を貫通させてなる手押し車における手押し杆の高さ
    調節機構。
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