JPH0624750U - 搬入装置及び該搬入装置を備えたタイヤ切断機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 搬入装置を備えたタイヤ切断機であって、該
搬入装置の昇降台にタイヤを載せるだけで、その後は自
動的に収容部へ送られて切断され、搬出コンベヤにて搬
出する搬入装置付きのタイヤ切断機の提供。またタイヤ
を滑らせながら搬入可能とする搬入装置の提供。 【構成】 ブレードを取着した刃物基体の下方に形成す
る収容部のベースを延長して搬入ベースとし、ベースに
沿って走行するコンベヤを設置し、また搬入ベースを跨
いで架台を配置し、該架台のレールに台車を載せて往復
動可能とし、台車の下方に上・下動するロッドを取着
し、更に搬入ベースに隣接して昇降台を設置する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は古タイヤを細かく切断するための装置、特に該古タイヤを搬入するた めの搬入装置を備えたタイヤ切断機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

今日、用済タイヤ（古タイヤ）の処理が大きな環境問題となっている訳である が、この処理対策の一つとして燃料としての利用が期待される。重油や石炭に比 べてコスト的にも若干安くなり、燃焼効率も決して悪いことはないが、大きなタ イヤをそのままの形状にて使用することは出来ず、またタイヤそのままの形態で は運搬や保管が困難であることから、細かく切断しなければならない。細かくな れば石炭の運搬や保管と同じように取り扱うことが可能となって、上記用済タイ ヤの燃料としても利用が便利となる。実開昭５７−１０１０２２号に係る「ゴム タイヤその他の固形物用裁断機」は従来技術の代表例である。

【０００３】 ところで、上記裁断機を用いて大きなタイヤを細かく切断することが出来る訳 であるが、裁断機は上部本体に油圧シリンダーを設け、複数枚のブレードを放射 状に配列した刃物基体を油圧シリンダーに取着して中部本体とし、該中部本体の 下方収容部にタイヤを入れて上記刃物基体を降下させる。よってタイヤはブレー ドにて押圧・切断され、燃料として利用可能な切断片となる。この場合、タイヤ は上記収容部へ搬入して所定の位置に配置しなければならない訳であるが、トラ ック等の大型車両用タイヤともなれば、収容部への搬入は決して容易でなく、大 変な重労働となる。

【０００４】

【本考案が解決しようとする課題】

このように、従来型式のタイヤ切断機（タイヤ裁断機）には上記のごとき問題 がある。本考案が解決しようとする課題はこれら問題点であって、大型タイヤで あっても容易に搬入することの出来る搬入装置及び該搬入装置付きタイヤ切断機 を提供する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案のタイヤ切断機はタイヤの搬入を容易にした搬入装置付きのタイヤ切断 機であって、次の特徴をもって構成されている。すなわち、タイヤ切断機はブレ ードを取着した刃物基体を設けている本体収容部のベースを延長して搬入ベース を有し、該搬入ベースを跨いで架台を設置し、架台には台車を備えている。台車 は上・下動するロッドを持ち、上記架台に沿って往復動することが出来るよう構 成され、また上記搬入ベースに隣接して昇降台を配置している。搬入ベースには コンベヤを沿設し、該コンベヤには送り部材を取着していて、コンベヤは刃物基 体の上下動に同調して動くようにコントロールされる。

【０００６】

【作用】

上記昇降台はタイヤを載せてタイヤ切断機の搬入ベースの高さまで上昇する。 ここで、昇降台に載るタイヤは輪切り装置にて輪切りされたタイヤ片であっても よいが、搬入ベースの高さに押し上げられたタイヤの中心孔に前記台車のロッド が降下して進入し、ロッド下端は昇降台に接近した位置にて停止する。そして台 車が架台に設けたレールに沿って移動すれば、同時にタイヤを引き込んで搬入ベ ースへ移すことになる。

【０００７】 タイヤが搬入ベースの所定位置に移されたところで、台車は停止してロッドは 上昇し、該台車は元の位置まで戻る。搬入ベースへ移動したタイヤは、切断機の ベースに沿って動くコンベヤの送り部材によって該ベースを滑り、収容部へ入る 。収容部に入ったタイヤは上方から降下するブレードに押圧されて細かい切断片 となり、再びコンベヤにて出入側へ搬出される。以下、本考案の実施例を図面に 基づいて詳細に説明する。

【０００８】

【実施例】

図１は本考案のタイヤ切断機を示す実施例であって、同図において１はタイヤ 片、２は搬入ベース、３はコンベヤ、４は送り部材を示す。本体５には油圧シリ ンダーが設けられ、油圧シリンダーの作動にて上・下動する刃物基体を備え、刃 物基体の下面には複数枚のブレードが取着されている。そして、該刃物基体下方 にはタイヤを納める収容部を有し、収容部のベースは前後に延長されて上記搬入 ベース２と搬出ベース６を形成し、上記コンベヤ３はこれら各ベースに沿って設 置されている。また同図のＡは油圧ユニットを、Ｂは搬出コンベヤを示し、上記 油圧シリンダーへは油圧ユニットＡから作動油を送り、刃物基体を降下してタイ ヤ片１を切断し、切断されて切断片は搬出コンベヤＢによって搬出される。

【０００９】 図２は搬入装置を示した具体例であるが、架台７がタイヤ切断機の搬入ベース ２を跨いで設置され、レール８、９には台車１０が載っている。台車１０はロー ラ１１を有し、該台車１０から側方へ伸びた腕１２の先端にはピニオン１３を設 けていて、ピニオン１３はレール９に沿設したラック１４と噛み合っている。勿 論、該ピニオン１３は腕１２に取着したモータ（図示なし）によって回転し、ラ ック１４上を転がり移動して台車１０が往復動する。上記ローラ１１、１１は台 車１０の両側に軸支されて該台車１０を支持し、レール８、８に沿って転動する 。また台車１０の上方にはエヤシリンダー１５を備え、下方へはロッド１６を伸 ばし、ロッド１６はエヤシリンダー１５の作動にて上・下動する。

【００１０】 ここで、上記台車１０の構成は該実施例に限定されず、レール８、９に沿って の往復動をエヤシリンダーを用いたり、ロッド１６の上・下動手段としてラック −ピニオン機構を採用してもよい。そして、この搬入装置には昇降台１７を備え 、該昇降台１７は切断機に隣接して設置されてタイヤ片１を所定高さに持ち上げ 、その状態で上記台車１０にて搬入ベース２へ搬入する。昇降台１７はＸ型リン ク機構又はその他適当な手段を用いて昇降動可能に構成され、降下状態にあるＡ 位置にてタイヤ片１を載せ、昇降台１７は上昇してＢ位置にて停止する。該Ｂ位 置は昇降台１７に載っているタイヤ片１を、切断機へ引き込む場合に支障のない 高さである。

【００１１】 昇降台１７がＢ位置まで上昇したところで、Ｃ位置にある台車１０はそのロッ ド１６を下方へ伸ばし、昇降台１７に接近する。そして、台車１０が移動すれば ロッド１６にてタイヤ片１は昇降台１７を滑って切断機側へ引き込まれ、搬入ベ ース２へ移される。ここで搬入ベース２の両側には前記コンベヤ３、３が設置さ れているため幾分高くなり、搬入ベース２との間に段差を形成しているが、台車 １０が移動してＤ位置に来たところで、ロッド１６を更に伸ばし、搬入ベース２ にその先端を接近されてから、更に移動する。台車１０がＥ位置まで移動すれば 、引き込まれたタイヤ片１は搬入ベース２のほぼ中央に位置することになる。そ して台車１０はロッド１６を上昇させて元の位置（Ｃ位置）へ戻る。

【００１２】 搬入ベース２の中央に置かれたタイヤ片１は、ベースに沿って設置されている コンベヤ３の送り部材４に押圧されて、コンベヤ３の走行とともにベースを滑り 、収容部へ運ばれる。図３は収容部上方の本体５に取着される刃物基体１８の具 体例であり、刃物基体１８には同図に示すごとく、ブレード１９、１９…が放射 状を成して取着され、該刃物基体１８は本体５に設けている油圧シリンダーのピ ストンロッド２０に固定されている。よって、ピストンロッド２０が伸びるなら ば、刃物基体１８は降下し、図４に示すごとくタイヤ片１はブレード１９、１９ …にて切断される。

【００１３】 刃物基体２０はその周囲を筒状ガイド２１によりガイドされ、筒状ガイド２１ の下端にはストリッパー２２が吊棒２３に吊設され、上記ブレード１９、１９… はストリッパー２２に穿設した孔から突出してタイヤ片１を切断する。切断に際 してストリッパー２２はタイヤ片１に載って押圧し、細かく切断された切断片２ ４、２４…は各ブレード１９、１９…間に挟まれるが、刃物基体１８が上昇する とともに、ストリッパー２２によって切断片２４、２４…はブレード１９、１９ …から外される。

【００１４】 図３、図４に示す刃物基体１８、ブレード１９及びストリッパー２２等の構成 は単なる１例であり、該実施例に限定はしない。そして、タイヤを輪切りにした タイヤ片を切断機で切断する場合には、前記昇降台１７に隣接して輪切り装置を 設置する。また搬入装置はその用途をタイヤ切断機以外の別の分野に適用可能で ある。以上述べたように、本考案のタイヤ切断機は搬入装置を備えたもので、次 のような効果を得ることが出来る。

【００１５】

【考案の効果】

本考案のタイヤ切断機は搬入装置を備えているため、降下した昇降台にタイヤ を載せるだけで、その後は全て自動化され、切断された切断片が搬出コンベヤに て搬出される。すなわち、大型タイヤを切断機の収容部へ直接入れる必要はなく 、切断作業は省力化される。また本考案の搬入装置は往復動する台車に上・下動 するロッドを取着したもので、その構造はいたって簡単であり、該ロッドにてタ イヤを搬入ベースまで引き込むことができ、あらゆるサイズのタイヤ及びタイヤ 片であっても対応可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のタイヤ切断機の実施例で、ａは平面
図、ｂは正面図。

【図２】本考案の搬入装置を示す実施例。

【図３】ブレードを取着した刃物基体で、ａは正面図、
ｂは底面図。

【図４】ブレードにて切断された状態。

【符号の説明】

１ タイヤ片 ２ 搬入ベース ３ コンベヤ ４ 送り部材 ５ 本体 ６ 搬出ベース ７ 架台 ８ レール ９ レール 10 台車 11 ローラ 12 腕 13 ピニオン 14 ラック 15 エヤシリンダー 16 ロッド 17 昇降台 18 刃物基体 19 ブレード 20 ピストンロッド 21 筒状ガイド 22 ストリッパー 23 吊棒

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 平面上を滑らせながら送る搬入装置であ
   って、架台にはレールを水平に設け、該レールには台車
   を載せて往復動可能とし、台車の下方へは上・下動可能
   なロッドを伸ばし、また上記レールの片端下方には昇降
   台を配置したことを特徴とする搬入装置。
2. 【請求項２】 油圧シリンダーの作動にて上・下動する
   刃物基体を設け、該刃物基体の下方に形成した収容部ベ
   ースにタイヤを置き、刃物基体下面に取着したブレード
   を押圧して該タイヤを切断するタイヤ切断機において、
   上記収容部ベースを延長して搬入ベースを形成し、搬入
   ベースには該ベースに沿って走行するコンベヤを設置
   し、そしてコンベヤには送り部材を取着し、また搬入ベ
   ースを跨いでレールを持った架台を設置し、該レールに
   は台車を載せて往復動可能とし、台車の下方へは上・下
   動可能なロッドを伸ばし、更に搬入ベースに隣接して昇
   降台を設けたことを特徴とする搬入装置を備えたタイヤ
   切断機。