JPH06239461A - 全天候型岸壁荷役設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンパクト化を図る全天候型岸壁荷役設備を
提供する。 【構成】 岸壁４上で岸壁に沿って布設された軌道８上
を走行する門型下部走行体２１と、同下部走行体２１上
に旋回台２２を介し旋回可能に設けた横通立体空間を有
するＵ型ポスト２３と、同Ｕ型ポスト２３の上端部と交
差して、Ｔ字状に水平方向に延び中央部を同Ｕ型ポスト
上端に固定支持した主桁２４と、同主桁２４上に上記Ｕ
型ポスト２３内を通過して横行可能に設けた巻上トロリ
ー２５とを備えてなる門型主桁貫通式旋回クレーン１０
と、上記岸壁４上に建設され上記門型主桁貫通式旋回ク
レーン１０を囲むように建造された建屋２と、上記岸壁
４上に設けられ上記建屋２内へ出入するトレーラー，ト
ラック等の走行路とを具えたこと。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、改良された全天候型岸
壁荷役設備に関する。

【０００２】

【従来の技術】雨水との接触を嫌う製品等を船積みある
いは陸揚げする荷役岸壁の設備として、従来、図５で示
すように、岸壁０１と岸壁０１に接する水面上にまたが
ってあるいは、岸壁上から張り出した建屋０２又は張出
屋根付建屋０２を設け、接岸した船０３のハッチ群のま
わりを屋根から降下する可動覆体（図示略）で包囲し、
雨水が入らないようにした荷役を行う全天候型岸壁荷役
設備が知られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな設備は、岸壁上の建屋内床面が船積みあるいは陸揚
げされる荷の中継場所となる関係上、一般に建屋に天井
クレーン０４を設置して、船０３と岸壁０１間の荷の搬
送を行うのであるが、天井クレーン０４の下に船を接岸
させるためには、船０３のマスト０３ａより高い平面内
に天井クレーン０４を設けなければならないから、非常
に高さの大きい建屋が必要となり、設備規模が大型化
し、建造コストが嵩むことを避けられない問題がある。

【０００４】本発明はこのような事情に鑑みて提案され
たもので、コンパクト化及び低コスト化を図る全天候型
岸壁荷役設備を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そのために請求項１の発
明は、岸壁上で岸壁に沿って布設された軌道上を走行す
る門型下部走行体と、同下部走行体上に旋回台を介し旋
回可能に設けた横通立体空間を有するＵ型ポストと、同
Ｕ型ポストの上端部と交差して、Ｔ字状に水平方向に延
び中央部を同Ｕ型ポスト上端に固定支持した主桁と、同
主桁上に上記Ｕ型ポスト内を通過して横行可能に設けた
巻上トロリーとを備えてなる門型主桁貫通式旋回クレー
ンと、上記岸壁上に建設され上記門型主桁貫通式旋回ク
レーンを囲むように建造された建屋と、上記岸壁上に設
けられ上記建屋内へ出入するトレーラー，トラック等の
走行路とを具えたことを特徴とする。

【０００６】また、請求項２の発明は、岸壁上で岸壁に
沿って布設された軌道上を走行する門型下部走行体と、
同下部走行体上に旋回台を介し旋回可能に設けた立体空
間を有するＵ型ポストと、同Ｕ型ポストの上端部と交差
して、Ｔ字状に水平方向に延び中央部を同Ｕ型ポスト上
端に固定支持した主桁と、同主桁上に上記Ｕ型ポスト内
を通過して横行可能に設けた巻上トロリーとを備えてな
る門型主桁貫通式旋回クレーンと、上記岸壁上に同クレ
ーンの軌道の陸側に並設された荷搬送ラインと、同荷搬
送ラインから上記クレーン軌道側へ向かって設けられた
荷受出しラインと、上記荷搬送ライン，上記荷受出しラ
イン及び上記門型主桁貫通式旋回クレーンを囲むように
建造された建屋と、同建屋に突設され上記門型主桁貫通
式旋回クレーンの上方に張り出された屋根とを具えたこ
とをを特徴とする。

【０００７】

【作用】このような構成によれば、門型主桁貫通式旋回
クレーンは建屋内のほぼ中間位置で、主桁を岸壁線と平
行位置に旋回した状態で、停止待機させ、この状態で建
屋前の岸壁へ船が接岸又は離岸操作される。船が接岸し
たのち上記クレーンを旋回し主桁を海陸方向へ向けると
主桁が船の前部マストと後部マストの間で旋回し、かつ
クレーンの走行で主桁の先端側を両マスト間で船のハッ
チ上に沿って移動させられるようになる。クレーンは荷
が短尺物の場合は、主桁上の巻上横行トロリによる主桁
前端への横行及びクレーンの走行で、船と荷受出ライン
との間に荷役を行い、荷が長尺物の場合はクレーンの走
行と建屋中間位置での主桁の１８０°旋回とで船と荷受
出ライン間に全天候下で荷役を行う。上記の結果、クレ
ーンの主桁はマスト上端より低い高さで稼働でき、張出
屋根だけがマスト高さより上に位置すれば良くなり、建
屋及び設備全体を余剰な空間を含まない軽量化されたコ
ンパクトなものにすることができる。

【０００８】

【実施例】本発明の一実施例を図面について説明する
と、図１はその全体斜視図、図２は図１の平面図、図３
は図III −III 矢視側面図、図４は図３のIV−IV矢視断
面図である。

【０００９】まず、図１において、１は工場等の建屋、
２は工場建屋１に接続し、水辺３に面して岸壁４上に建
設された全天候型荷役設備用の岸壁建屋、５は建屋２の
屋根部から連続して接岸船６のまわりの水面上方を覆う
ように設けた張出屋根、７は張出屋根５の周辺部に船６
のハッチ６ａ部を包囲するように設けた伸縮降下する雨
シールド、８，８は建屋２内の水辺寄りに岸壁線と平行
に敷設したクレーン軌道、１０は軌道８，８上を走行可
能に設けた門型主桁貫通式旋回クレーン（以下クレーン
という）、６ｂ，６ｃは船６の前後部のマストである。

【００１０】次に図２において、１１は建屋１の各棟を
岸壁線の方向に通り抜けてクレーン１０の軌道８，８に
平行的に設けられた短尺の荷１２ａの搬送用の台車等か
らなる荷搬送ライン、１３は搬送ライン１１から直角に
クレーン１０側へ向かって設けた荷受出しライン、１４
は建屋１各棟側への荷受出しライン、１５は各ライン１
１，１３，１４上の荷受出し台、１６は荷搬送ライン１
１上の荷１２ａの搬送台車、１７は荷受出しライン１３
上の中継台車、１８は建屋１から岸壁建屋２内へ向かっ
て設けた長尺の荷受出しライン、１９は荷受出しライン
１８上の台車、２０，２０は岸壁建屋２内へ側壁出入口
２ｄを通り出入りするトラックである。

【００１１】さらに、図３〜図４において、クレーン１
０は軌道８，８上を走行する門型の下部走行体２１と、
下部走行体２１上に旋回台２２を介して取り付けた旋回
可能なＵ型ポスト２３と、同Ｕ型ポスト２３上端フレー
ムの間をＴ字状に水平方向に貫通して中央部をＵ型ポス
ト２３に固定支持した主桁２４と、同主桁２４上に一端
及び他端間を横行可能に設けた巻上横行トロリー２５か
らなる。２６はクレーンの走行モーター、２７は旋回モ
ーター、２８は巻上ドラム、２９は巻上フックである。

【００１２】このような構造において、クレーン１０の
主桁２４は、図２に示すように、岸壁建屋２の中央付近
においてのみ旋回できるように制御され、この位置で旋
回荷役又は鎖線で示す岸壁線と平行な位置２４′で格
納，待機させる。また主桁２４はこの中央付近で旋回さ
れるときには、接岸した船６のマスト６ｂ，６ｃと干渉
しないので、図３で示すように、主桁２４の高さをマス
ト６ｂ，６ｃの上端より低くすることができ、張出し屋
根５の下縁５′だけがマスト６ｂ，６ｃの上端より高け
れば、主桁２４を待機位置２４′へ岸壁線と平行に回動
して保つことにより、張出し屋根５の下に自由に船６を
接岸又は離岸させることができる。雨天時には、図３に
示すように、両シールド７をハッチ６ａの上端近くへ下
降させ、横雨を遮ることにより、全天候下で雨水に接す
ることなく荷役を行うことができる。

【００１３】このような荷役の設備での船６から陸への
荷揚げは、船６が接岸係留されたのち、クレーン１０の
主桁２４を待機位置２４′から岸壁と直角位置に旋回し
て保持し、長尺材の荷揚げ時には主桁を海陸方向に保っ
てクレーン１０を走行し、横行トロリー２５を所定のハ
ッチ６ａ位置へ位置合わせして巻上フック２９により長
尺材を吊り上げ、クレーン１０を建屋２の中央へ戻して
主桁２４を旋回し、長尺材用の荷受出しライン１８上の
台車１９又はトラック２０上に荷渡しする要領で繰り返
し荷揚げを行う。

【００１４】また、短尺機の荷揚げ時には、海陸方向に
主桁２４を保持したまま、クレーン１０の走行及びトロ
リー２５の横行で巻上フック２９を船の荷１２ａに位置
合わせして吊り上げ、トロリー２５の主桁反対端への横
行及びクレーン１０の位置合わせ走行により、荷を端尺
機荷受出しライン１３上の台車１７又はトラック２０上
に渡す要領で、繰り返し、荷揚げを行う。荷受出しライ
ン１３，１８に渡させた荷１２ａは搬送ライン１１や建
屋１内の天井クレーン等で工場内の保管場所へ搬送され
る。

【００１５】船への荷積は前記手順とは逆の手順で同一
要領にて行うことが可能である。荷役が終了すると、ク
レーン１０は建屋２の中央位置へ戻り、主桁２４を待機
位置２４′へ戻してクレーン１０を停止することによ
り、船６の離岸が可能になる。

【００１６】このような設備によると、クレーン１０の
待機位置２４′からの始動，待機位置２５′への格納
が、クレーン自身の通常の運転で非常に簡単に行えるよ
うになり、クレーン１０の全高が船６のマスト高より低
い高さのままで、荷役および待機位置へのクレーン格納
ができるから、クレーン１０ａ全体の操作も容易にな
る。同時にそれによって、張出し屋根５の高さ，岸壁建
屋での高さをそれぞれ従来より著しく低く構成できるよ
うになり、建屋内に余剰の空間がなくなり、設備全体の
規模を軽量化することが可能になる。

【００１７】

【発明の効果】要するに請求項１の発明によれば、岸壁
上で岸壁に沿って布設された軌道上を走行する門型下部
走行体と、同下部走行体上に旋回台を介し旋回可能に設
けた横通立体空間を有するＵ型ポストと、同Ｕ型ポスト
の上端部と交差して、Ｔ字状に水平方向に延び中央部を
同Ｕ型ポスト上端に固定支持した主桁と、同主桁上に上
記Ｕ型ポスト内を通過して横行可能に設けた巻上トロリ
ーとを備えてなる門型主桁貫通式旋回クレーンと、上記
岸壁上に建設され上記門型主桁貫通式旋回クレーンを囲
むように建造された建屋と、上記岸壁上に設けられ上記
建屋内へ出入するトレーラー，トラック等の走行路とを
具えたことにより、比較的低コストでコンパクト化を図
る全天候型岸壁荷役設備を得るから、本発明は産業上極
めて有益なものである。

【００１８】要するに請求項２の発明によれば、岸壁上
で岸壁に沿って布設された軌道上を走行する門型下部走
行体と、同下部走行体上に旋回台を介し旋回可能に設け
た立体空間を有するＵ型ポストと、同Ｕ型ポストの上端
部と交差して、Ｔ字状に水平方向に延び中央部を同Ｕ型
ポスト上端に固定支持した主桁と、同主桁上に上記Ｕ型
ポスト内を通過して横行可能に設けた巻上トロリーとを
備えてなる門型主桁貫通式旋回クレーンと、上記岸壁上
に同クレーンの軌道の陸側に並設された荷搬送ライン
と、同荷搬送ラインから上記クレーン軌道側へ向かって
設けられた荷受出しラインと、上記荷搬送ライン，上記
荷受出しライン及び上記門型主桁貫通式旋回クレーンを
囲むように建造された建屋と、同建屋に突設され上記門
型主桁貫通式旋回クレーンの上方に張り出された屋根と
を具えたことにより、広い範囲を取り込んでコンパクト
化を図る全天候型岸壁荷役設備を得るから、本発明は産
業上極めて有益なものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す全天候型岸壁荷役設備
の全体斜視図である。

【図２】図１の平面図である。

【図３】図２のIII −III 矢視側面図である。

【図４】図３のIV−IV矢視断面図である。

【図５】従来の全天候型岸壁設備を示す側面図である。

【符号の説明】

１ 建屋 ２ 岸壁建屋 ２ｄ 側壁出入口 ３ 岸壁水面 ４ 岸壁 ５ 張出し屋根 ６ 船 ６ａ ハッチ ６ｂ，６ｃ マスト ７ 雨シールド ８ クレーン軌道 １０ 門型主桁貫通式旋回クレーン（クレーン） １１ 荷搬送ライン １３，１８ 荷受出しライン １５ 荷受台 １６，１７，１９ 台車 ２０ トラック ２１ 下部走行体 ２２ 旋回台 ２３ Ｕ型ポスト ２４ 主桁 ２４′ 主桁格納待機位置 ２５ 横行トロリー ２６ 走行モーター ２７ 旋回モーター ２８ 巻上ドラム ２９ 巻上フック

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 利幸 千葉県富津市新富20−１ 新日本製鐵株式 会社設備技術センター内 (72)発明者 向谷 美徳 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 永森 信明 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 船元 修 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 松島 吉伸 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 大久保 欣昭 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 岸壁上で岸壁に沿って布設された軌道上
   を走行する門型下部走行体と、同下部走行体上に旋回台
   を介し旋回可能に設けた横通立体空間を有するＵ型ポス
   トと、同Ｕ型ポストの上端部と交差して、Ｔ字状に水平
   方向に延び中央部を同Ｕ型ポスト上端に固定支持した主
   桁と、同主桁上に上記Ｕ型ポスト内を通過して横行可能
   に設けた巻上トロリーとを備えてなる門型主桁貫通式旋
   回クレーンと、上記岸壁上に建設され上記門型主桁貫通
   式旋回クレーンを囲むように建造された建屋と、上記岸
   壁上に設けられ上記建屋内へ出入するトレーラー，トラ
   ック等の走行路とを具えたことを特徴とする全天候型岸
   壁荷役設備。
2. 【請求項２】 岸壁上で岸壁に沿って布設された軌道上
   を走行する門型下部走行体と、同下部走行体上に旋回台
   を介し旋回可能に設けた立体空間を有するＵ型ポスト
   と、同Ｕ型ポストの上端部と交差して、Ｔ字状に水平方
   向に延び中央部を同Ｕ型ポスト上端に固定支持した主桁
   と、同主桁上に上記Ｕ型ポスト内を通過して横行可能に
   設けた巻上トロリーとを備えてなる門型主桁貫通式旋回
   クレーンと、上記岸壁上に同クレーンの軌道の陸側に並
   設された荷搬送ラインと、同荷搬送ラインから上記クレ
   ーン軌道側へ向かって設けられた荷受出しラインと、上
   記荷搬送ライン，上記荷受出しライン及び上記門型主桁
   貫通式旋回クレーンを囲むように建造された建屋と、同
   建屋に突設され上記門型主桁貫通式旋回クレーンの上方
   に張り出された屋根とを具えたことを特徴とする全天候
   型岸壁荷役設備。