JPH0621908U - コンクリート筒の穿孔装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コアカッタのある操作台から手動でコンクリ
ート筒の位置決めを行う。 【構成】 レール１を敷き、その上を動く台車３を用意
する。レールの上方に操作台５を設置する。台車に水平
に搭載したコンクリート筒１７に穴を開けるためのコア
カッタ７を操作台に下向きに取り付ける。操作台まで届
く長さのレバー８を、前後左右に揺動できるよう、下端
を基盤２に枢支する。レバーと選択的に係合する複数の
突起９を台車の側部に間隔を設けて前後に並べて取り付
ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、コンクリート筒に穴をあける装置に関し、マンホールのく体ブロ ックにコンクリート管を繋ぐための穴をあけるのに好適のものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の装置には、コンクリート筒をコアカッタの真下に位置決めする のに、電動または油圧リモコン装置を使ったものがあった。

【０００３】 しかし、このものでは、装置が複雑になり、設備費が高くついた。しかも、微 調整がきかない欠点があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、コンクリート筒の位置決めが容易で、安価に提供できる穿孔装置 を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

レールを敷き、その上を動く台車を用意する。レールの上方に操作台を設置す る。台車に水平に搭載したコンクリート筒に穴を開けるためのコアカッタをこの 操作台に下向きに取り付ける。操作台まで届く長さのレバーを、前後左右に揺動 できるよう、下端を基盤に枢支する。レバーと選択的に係合する複数の突起を台 車の側部に間隔を設けて前後に並べて取り付ける。

【０００６】 なお、前記台車に互いに平行な左右一対のローラを設け、コンクリート筒をそ れらローラに跨がる格好で載せるようにすると共に、それらローラの少なくとも 一方を前記操作台に設けたハンドルから延びるリーチロッドと分離自在に連結す るようにすることができる。 さらに、前記台車の上に昇降自在に可動台を搭載し、この可動台の上に前記一 対のローラを支持してもよい。

【０００７】

【作用】

台車にコンクリート筒を載せ、操作台の下に移動する。次に、操作台に登った 作業員がレバーを、台車の側部に並んでいる突起に引っ掛けながら、前または後 に揺動し、台車の前後位置を調節する。 さらに、リーチロッドをローラと連結して、操作台上からハンドルを回せば、 ローラの上のコンクリート筒が回る。 このように穴の中心をコアカッタの中心と一致させた後、コアカッタを作動し てコンクリート筒に穴をあける。

【０００８】

【実施例】

基盤２上にレール１を敷設し、レールの上に台車３を載せる。レール１の上方 には操作台５を設置する。符号５ａは階段である。 操作台５上にコアカッタ７を下向きに取り付ける。コアカッタ７は支柱７ａに 沿って本体が昇降する。

【０００９】 操作台５の下の基盤２にはレバー８を前後左右に揺動できるよう枢着する。レ バーの先は操作台上まで延びている。台車１の側部には一定間隔で突起９を並べ て取り付け、これら突起の間に入り込めるローラ８ａをレバーの内側に突設する （図４）。ローラが突起の間に入り込んだ状態で、レバーを前後に揺動すれば台 車が動く。符号１０はレバーのストッパである。

【００１０】 台車３上にＸの字形のリンク１１を設け、それらリンクの上に可動台１３を載 せる。Ｘ字形リンク１１は、リンクとリンクのなす角度を変えるためのねじ棒１ １ａを有しており、ねじ棒に連なるハンドル１１ｂを回すと、可動台１３の高さ が変る。

【００１１】 可動台１３の上に互いに平行に２本のローラ１５を回転自在に支持し、コンク リート筒１７はこれらのローラに跨がるように載せる。可動台１３にはウオーム 歯車装置１９を設け、同装置のウオーム歯車は一方のローラ１５ａに直結し、他 方、ウオームは操作台５に設けられたハンドル２１から延びるリーチロッド２３ と分離自在に連結する。ハンドル２１の軸受２１ａは操作台５に沿って移動でき るよう構成する。

【００１２】 使用する時は、台車３の上のローラ１５ａとローラ１５ｂの間に跨がるように コンクリート筒１７を載せる。可動台１３の高さは、筒１７の直径に応じて、あ らかじめを調節しておく。こうして、台車３を操作台５の下まで押していく。

【００１３】 次いで、操作台５に立った作業員が、コアカッタ７との位置関係を見ながら、 コンクリート筒１７の位置および角度を調節する。すなわち、操作台５からレバ ー８を操作し、レバー付きのローラ８ａを台車側部の突起９に引っ掛けながら （図４）、前または後に揺動し、台車の前後位置を調節する。次いで、操作台上 で、ハンドル２１の前後位置を調節した後、リーチロッド２３を歯車装置１９に 接続する。ハンドル２１を回すと、ローラ１５が回り、コンクリート筒１７が回 転する。 こうして、コンクリート筒にあける穴の中心位置をコアカッタの中心と一致さ せた後、レバー８およびハンドル２１を操作台５に固定する。この状態で、コン クリート筒にコアカッタで穴をあける。

【００１４】

【考案の効果】

請求項１の穿孔装置は、コアカッタのある操作台からレバーを操作して台車を 動かし、コンクリート筒の穴あけ中心の前後位置をコアカッタの中心と正確に合 せることができる。しかも、手動なので構造がシンプルであり、製造コストも安 価である。

【００１５】 請求項２の穿孔装置は、操作台からハンドルを操作してコンクリート筒を回転 し、円周方向の穴あけ位置を正確に合せることができる。また、構造がシンプル であり、製造コストも安価である。

【００１６】 さらに、請求項３の装置は、可動台の高さを調節することにより、コンクリー ト筒の径の大きさに拘らず穴あけが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】穿孔装置の側面図である。

【図２】同じく正面図である。

【図３】操作台の平面図である。

【図４】図２のＡ−Ａ断面図である。

【符号の説明】

１ レール ３ 台車 ５ 操作台 ７ コアカッタ ８ レバー ９ 突起 １３ 可動台 １５ ローラ １７ コンクリート筒 ２１ ハンドル ２３ リーチロッド

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 レール（１）の上を走行する台車（３）
   と、レールの上方に設置された操作台（５）と、この操
   作台に下向きに取り付けられ、前記台車上に水平に搭載
   されたコンクリート筒（１７）に穴を開けるためのコア
   カッタ（７）と、前後左右に揺動できるよう下端が基盤
   （２）に枢支され、上端は前記操作台まで延びているレ
   バー（８）と、前記台車の側部に間隔を設けて前後に並
   べて取り付けた、前記レバーが選択的に係合する複数の
   突起（９）からなるコンクリート筒の穿孔装置。
2. 【請求項２】 前記台車に互いに平行な左右一対のロー
   ラ（１５）を設け、コンクリート筒をそれらローラに跨
   がる格好で載せるようにすると共に、それらローラの少
   なくとも一方を前記操作台上に設けたハンドル（２１）
   から延びるリーチロッド（２３）と分離自在に連結する
   ようにした請求項１に記載のコンクリート筒の穿孔装
   置。
3. 【請求項３】 前記台車の上に昇降自在な可動台（１
   ３）を設け、この可動台の上に前記一対のローラを支持
   した請求項２に記載のコンクリート筒の穿孔装置。