JPH0617252B2 - 安全合わせガラス - Google Patents
安全合わせガラスInfo
- Publication number
- JPH0617252B2 JPH0617252B2 JP9413086A JP9413086A JPH0617252B2 JP H0617252 B2 JPH0617252 B2 JP H0617252B2 JP 9413086 A JP9413086 A JP 9413086A JP 9413086 A JP9413086 A JP 9413086A JP H0617252 B2 JPH0617252 B2 JP H0617252B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- glass
- laminated glass
- photochromic
- intermediate film
- safety laminated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
- B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
- B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
- B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
- B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
Landscapes
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は安全合わせガラスに関し、特に自動車のウイン
ド部材に適した安全合わせガラスに関するものである。
ド部材に適した安全合わせガラスに関するものである。
（従来技術） 従来、自動車などの透明ウインド部材として、ポリブチ
ラール膜などの透明合成樹脂膜からなる中間膜を備えた
安全合わせガラスが広範に用いられ、最近では自動車の
ウインド部材の場合法規上安全合わせガラスの使用が義
務づけられている。
ラール膜などの透明合成樹脂膜からなる中間膜を備えた
安全合わせガラスが広範に用いられ、最近では自動車の
ウインド部材の場合法規上安全合わせガラスの使用が義
務づけられている。
この安全合わせガラスは、自動車の衝突時などガラスが
破損してもガラスの破片が中間膜側に付着したまま残り
広く飛散しないので安全性に優れている。
破損してもガラスの破片が中間膜側に付着したまま残り
広く飛散しないので安全性に優れている。
ところで、自動車のウインド部材を透過する太陽光線で
眩しくまた車室内温度が上昇し車室内の快適性が損なわ
れる場合が少なくない。そこで、例えば特開昭５８−２
０８１５６号公報には、金属や金属酸化物を蒸着させた
熱線反射樹脂フィルムを２枚のガラス間に狭着してなる
積層ガラスが記載されている。更に、実開昭５８−４２
１３３号公報には、フォトクロミックガラスと、合成樹
脂性の中間膜と、通常ガラスとからなる合わせガラス構
造が記載されている。
眩しくまた車室内温度が上昇し車室内の快適性が損なわ
れる場合が少なくない。そこで、例えば特開昭５８−２
０８１５６号公報には、金属や金属酸化物を蒸着させた
熱線反射樹脂フィルムを２枚のガラス間に狭着してなる
積層ガラスが記載されている。更に、実開昭５８−４２
１３３号公報には、フォトクロミックガラスと、合成樹
脂性の中間膜と、通常ガラスとからなる合わせガラス構
造が記載されている。
（発明が解決しようとする問題点） 上記従来の安全合わせガラスは、太陽光線の強さに応じ
て遮光する光量調節機能を備えていないので、防眩性並
びに室温上昇防止面で十分なものではない。
て遮光する光量調節機能を備えていないので、防眩性並
びに室温上昇防止面で十分なものではない。
これに対して、上記公報に記載の積層ガラスは熱線反射
フィルムを備え熱線を反射するようになっているので、
防眩性及び室温度上昇防止の面で有効であるが、熱線反
射フィルムは金や銀などの貴金属を蒸着させて製造する
関係上製造コストが非常に高価になるという問題があ
る。
フィルムを備え熱線を反射するようになっているので、
防眩性及び室温度上昇防止の面で有効であるが、熱線反
射フィルムは金や銀などの貴金属を蒸着させて製造する
関係上製造コストが非常に高価になるという問題があ
る。
（問題点を解決するための手段） 本発明に係る安全合わせガラスは、透明合成樹脂膜から
なる中間膜を備えた安全合わせガラスにおいて、上記中
間膜中に、この中間膜と略同じ屈折率を有し且つフォト
クロミック物質を含んでいるガラスの微粉末を分散させ
たものである。
なる中間膜を備えた安全合わせガラスにおいて、上記中
間膜中に、この中間膜と略同じ屈折率を有し且つフォト
クロミック物質を含んでいるガラスの微粉末を分散させ
たものである。
（作用） 本発明に係る安全合わせガラスにおいては、中間膜中に
この中間膜と略同じ屈折率を有し且つフォトクロミック
物質を含んでいるガラス微粉末を分散させてあるので、
ガラス微粉末で中間膜の透明性が阻害されることがな
い。
この中間膜と略同じ屈折率を有し且つフォトクロミック
物質を含んでいるガラス微粉末を分散させてあるので、
ガラス微粉末で中間膜の透明性が阻害されることがな
い。
太陽光線の強さに応じてフォトクロミック物質が反応し
てその遮光性が高まるので、安全合わせガラスを透過す
る光量が調節され、防眩作用が得られ且つ車室内温度が
著しく上昇することがない。
てその遮光性が高まるので、安全合わせガラスを透過す
る光量が調節され、防眩作用が得られ且つ車室内温度が
著しく上昇することがない。
（発明の効果） 本発明に係る安全合わせガラスによれば、透明合成樹脂
膜からなる中間膜中にフォトクロミック物質を含んだガ
ラス微粉末を分散させることにより中間膜にフォトクロ
ミック作用を発揮させるようにしてあるので、中間膜の
両面の板ガラスの成分を変更することなくフォトクロミ
ック機能を備えた安全合わせガラスとすることが出来
る。
膜からなる中間膜中にフォトクロミック物質を含んだガ
ラス微粉末を分散させることにより中間膜にフォトクロ
ミック作用を発揮させるようにしてあるので、中間膜の
両面の板ガラスの成分を変更することなくフォトクロミ
ック機能を備えた安全合わせガラスとすることが出来
る。
また、フォトクロミック物質を含んだガラス微粉末は中
間膜と略同じ屈折率を備えているので中間膜の透明性が
損なわれることがない。
間膜と略同じ屈折率を備えているので中間膜の透明性が
損なわれることがない。
しかも、中間膜製造の際に、中間膜の原料中にフォトク
ロミック物質を含んだガラスの微粉末を分散させるとい
う簡単な方法でフォトクロミック性中間膜を製造し得る
ので、簡単且つ安価にフォトクロミック機能を付加する
ことが出来る。
ロミック物質を含んだガラスの微粉末を分散させるとい
う簡単な方法でフォトクロミック性中間膜を製造し得る
ので、簡単且つ安価にフォトクロミック機能を付加する
ことが出来る。
フォトクロミック物質が、中間膜の合成樹脂材料中に直
接分散しているのではなく、中間膜中に分散させたガラ
ス微粉末中に含まれているので、安全合わせガラスの破
損時などにもフォトクロミック物資による汚染が起りに
くく安全性に優れる。
接分散しているのではなく、中間膜中に分散させたガラ
ス微粉末中に含まれているので、安全合わせガラスの破
損時などにもフォトクロミック物資による汚染が起りに
くく安全性に優れる。
（実施例） 以下、本発明の実施例を図中に基いて説明する。
本実施例に係る安全合わせガラスは、自動車のウインド
ガラスに用いるためのものであり、第１図に示すように
この安全合わせガラス１は、厚さ１mm以下の透明な中間
膜２と、その両面に夫々接合された厚さ約1.5〜２mm程
度の透明なガラス板３とから構成されている。
ガラスに用いるためのものであり、第１図に示すように
この安全合わせガラス１は、厚さ１mm以下の透明な中間
膜２と、その両面に夫々接合された厚さ約1.5〜２mm程
度の透明なガラス板３とから構成されている。
上記中間膜２は、ポリブチラール製の合成樹脂膜中に、
この合成樹脂膜と略同じ屈折率のフォトクロミックガラ
スの微粉末を分散させたもので、上記フォトクロミック
ガラスはフォトクロミック物質としてのAgCl（塩化銀）
を適当濃度含んでいるガラスのことである。
この合成樹脂膜と略同じ屈折率のフォトクロミックガラ
スの微粉末を分散させたもので、上記フォトクロミック
ガラスはフォトクロミック物質としてのAgCl（塩化銀）
を適当濃度含んでいるガラスのことである。
上記フォトクロミックガラスのガラス材料として、通常
のソーダガラスを用いるが、ソーダガラスの屈折率はそ
れに含まれるNa酸化物、Ca酸化物、Si酸化物などの無機
酸化物の組成を適宜調節することにより1.4〜2.0の範囲
で調節することが出来、ポリブチラール製合成樹脂膜の
屈折率は約1.3であることから、上記フォトクロミック
ガラスとしては極力小さな屈折率（約1.4程度）のガラ
ス材料を用いることが望ましく、上記フォトクロミック
ガラス微粉末の粒径は極力小さくすることが望ましい。
そして、可能ならばその粒径は可視光線の波長（約300
〜800nm）以下とすることが最も望ましい。
のソーダガラスを用いるが、ソーダガラスの屈折率はそ
れに含まれるNa酸化物、Ca酸化物、Si酸化物などの無機
酸化物の組成を適宜調節することにより1.4〜2.0の範囲
で調節することが出来、ポリブチラール製合成樹脂膜の
屈折率は約1.3であることから、上記フォトクロミック
ガラスとしては極力小さな屈折率（約1.4程度）のガラ
ス材料を用いることが望ましく、上記フォトクロミック
ガラス微粉末の粒径は極力小さくすることが望ましい。
そして、可能ならばその粒径は可視光線の波長（約300
〜800nm）以下とすることが最も望ましい。
上記フォトクロミックガラス微粉末中のAgClは、周知の
ように光エネルギを吸収してAgとClとに分解し、またこ
のAgとClは吸熱反応によりAgClに結合するので、太陽光
線の強さに応じてAgClがAgとClとに分解し、このAgによ
って太陽光線が反射され遮光される。
ように光エネルギを吸収してAgとClとに分解し、またこ
のAgとClは吸熱反応によりAgClに結合するので、太陽光
線の強さに応じてAgClがAgとClとに分解し、このAgによ
って太陽光線が反射され遮光される。
従って、フォトクロミックガラス微粉末に含ませるフォ
トクロミック物質の濃度（重量比率）及び中間膜２に含
ませるフォトクロミックガラス微粉末の濃度（重量比
率）を適宜設定することにより、自動車のウインドガラ
スに適したフォトクロミック性を付与することが出来
る。
トクロミック物質の濃度（重量比率）及び中間膜２に含
ませるフォトクロミックガラス微粉末の濃度（重量比
率）を適宜設定することにより、自動車のウインドガラ
スに適したフォトクロミック性を付与することが出来
る。
尚、中間膜２とガラス板３とは加熱状態下に加圧するこ
とにより密着状に接合されている。
とにより密着状に接合されている。
また、中間膜２の為の合成樹脂材料としては、ポリブチ
ラールが好適であるが、それ以外の合成樹脂材料を用い
ることも有り得るし、フォトクロミック物質としてはAg
Cl以外のハロゲン化銀などを用いることも有り得る。
ラールが好適であるが、それ以外の合成樹脂材料を用い
ることも有り得るし、フォトクロミック物質としてはAg
Cl以外のハロゲン化銀などを用いることも有り得る。
また、本実施例の安全合わせガラス１は自動車のウイン
ド部材に限らず、各種の車両や建築物や船舶などのウイ
ンド部材に用いることが出来る。
ド部材に限らず、各種の車両や建築物や船舶などのウイ
ンド部材に用いることが出来る。
以上の構造を有する安全合わせガラス１においては、既
存の安全合わせガラスと同様にガラス破損時に中間膜２
によりガラス破片の飛散が防止ささる。
存の安全合わせガラスと同様にガラス破損時に中間膜２
によりガラス破片の飛散が防止ささる。
そして、中間膜２中に分散させてあるフォトクロミック
ガラスの微粉末のフォトクロミック作用によって太陽光
線の強さに応じて光量減少側へ透光性が調節されるの
で、防眩性及び室温上昇防止の面で極めて有効である。
ガラスの微粉末のフォトクロミック作用によって太陽光
線の強さに応じて光量減少側へ透光性が調節されるの
で、防眩性及び室温上昇防止の面で極めて有効である。
上記実施例の安全合わせガラス１によれば、製造工程が
複雑で材質・物性の変更の難しいガラス板３に何ら変更
を加えずに、中間膜２に広く市販されているフォトクロ
ミックガラスの微粉末を混入分散させるだけで簡単且つ
安価にフォトクロミック性を持たせることが出来る。
複雑で材質・物性の変更の難しいガラス板３に何ら変更
を加えずに、中間膜２に広く市販されているフォトクロ
ミックガラスの微粉末を混入分散させるだけで簡単且つ
安価にフォトクロミック性を持たせることが出来る。
第１図は本発明の実施例に係る安全合わせガラスの断面
図である。 １……安全合わせガラス、２……中間膜、 ３……ガラス板。
図である。 １……安全合わせガラス、２……中間膜、 ３……ガラス板。
Claims (1)
- 【請求項１】透明合成樹脂膜からなる中間膜を備えた安
全合わせガラスにおいて、 上記中間膜中に、この中間膜と略同じ屈折率を有し且つ
フォトクロミック物質を含んでいるガラスの微粉末が分
散されていることを特徴とする安全合わせガラス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9413086A JPH0617252B2 (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 安全合わせガラス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9413086A JPH0617252B2 (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 安全合わせガラス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62252347A JPS62252347A (ja) | 1987-11-04 |
| JPH0617252B2 true JPH0617252B2 (ja) | 1994-03-09 |
Family
ID=14101823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9413086A Expired - Lifetime JPH0617252B2 (ja) | 1986-04-23 | 1986-04-23 | 安全合わせガラス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0617252B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3154645B2 (ja) * | 1995-01-23 | 2001-04-09 | セントラル硝子株式会社 | 自動車用合せガラス |
| CN103552304A (zh) * | 2013-10-30 | 2014-02-05 | 大连创达技术交易市场有限公司 | 一种感光玻璃 |
-
1986
- 1986-04-23 JP JP9413086A patent/JPH0617252B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62252347A (ja) | 1987-11-04 |
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